豪华品牌suv 十大豪华霸气suv

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高颜值,有面儿!5款豪华SUV,入门也有好选择

对于目前很多年轻人*车，空间可能并不是他们的刚需，品牌以及品质感是他们所看重的。但是有一个问题就是预算，不管是父母赞助还是自己掏钱肯定比较有限（土豪除外），所以借着今天的机会给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。下面我们就一起来看看吧。

奥迪Q2L

提到 奥迪 入门SUV车型想必大家都会想到Q3，但是Q2L才是最便宜的车。目前2022款的Q2L指导价为22.88万-26.88万。虽然这个价格听起来并不低，但终端优惠却很大，以 北京 为例基本上能优惠5万左右。

虽然这台车挂了一个 奥迪 的标，但其实配置以及技术上并没有太多亮点。全系1.4T+7速干式双离合变速箱，这套动力组合我们再熟悉不过。没亮点、没惊喜，但也没毛病，正常开就好。

外观上呆萌可爱而且肌肉感也不错，最关键的是 奥迪 家族式设计辨识度高，人人都能看出来它是 奥迪 ，属于男女老少皆宜。

至于空间说实话相比竞品车型并没有太大优势。但是如果你对空间尤其是后排的利用率并不高，那么Q2L的确是个不错选择。

奔驰GLA

奔驰 这个品牌算是在国人心中品牌影响力最为重要的。而在这其中GLA是 奔驰 最入门的SUV产品，上一代车型过于偏向轿跑风格，不过经过改款换代的GLA后回归传统SUV造型。另外GLA定价不算低180版本的起售价就已经达到了27.68万元，但好在优惠幅度还是比较可观的，算是相抵了。讲真，看在“面子”上，码陆 奔驰 的品牌没得挑。

GLA全系1.3T四缸发动机，可以说是同级别中排量最小的。而入门版的180版本发动机最大功率136马力。其余版本车型均采用1.3T高功率发动机。传动顶配车型为8速双离合变速箱，其余车型都是7速双离合变速箱。

虽说动力不占优势，但在内饰的豪华感上 奔驰 在我看来排第一，双联屏、多色氛围灯一直被模仿从未被超越。尤其在晚上当氛围灯亮起的时候，整个内饰的氛围会被烘托到另一种境界。

奔驰GLA 在我看来最为重要的*点不是空间、不是配置而是三叉星这个标志。如果你非常看重这点，那么下手就对了。

林肯冒险家

冒险家 是 林肯 品牌首款引入国内生产的车型，面对 奔驰GLA 、 宝马X1 等老牌竞争对手时候，综合产品力不落下风，在价格上又占据了很大的优势，不仅如此，它全系搭载2.0T+8AT动力总成，标配50项豪华配置，这种入门即高配的做法深得中国消费者青睐。

全系标配驾驶模式选择、自动驻车、电动后备厢记忆、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、前排座清模磨椅加热、自动大灯、多层隔音玻璃、自动防眩目等。如果对配置没有极高要求那么入门版完全可以。

这套2.0T+8AT的组合也确实没让人失望，动力很迅猛，中后段也有足够底气，8AT变速箱既兼顾平顺性，也能带来一定运动性。对了， 冒险家 的隔音毫不夸张说绝对媲美百万级车辆，甚至更好。

总的答斗来看， 冒险家 价格适中、配置丰富、动力够强，没有太明显的缺点。值得推荐。如果非要“鸡蛋里挑骨头”那也许就是品牌力相比ABB薄弱一些。目前2022款 冒险家 价格区间24.68万-34.58万元，以 北京 为例终端优惠在1万元左右。

宝马X1

宝马X1 是今天介绍的这几款车型中后排空间最大的了。虽然定位紧凑型SUV，但它拥有媲美B级车的后排空间，甚至比 宝马X3 还要更大一点。

至于网上说的1.5T三缸发动机不算友好，行驶抖动等等。我认为这些并不重要， 宝马X1 基本上每个月都能维持八千台左右的销量，而且其中绝大部分都是三缸版本，足以见得 宝马 这个牌子可以抵消很多不足，尤其是在中国。我觉着就算 宝马 出个0.8T的发动机也会有人*的！

目前1.5T三缸的起售价为27.98万元，终端优惠大概有5万元左右。这么看下来空间比X3大，视觉上还大气，*的好是有原因的。

凯迪拉克XT4

话说现在美系车不管是配置、价格还是动力都比较厚道。和 林肯 冒险家 一样， 凯迪拉克XT4 也是全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率237马力，配9AT变速箱。这套动力无论是动力性上，还是和9AT的协同上，表现可圈可点。并且，这台发动机还具有闭缸技术，具体能节省多少油就不得而知了。

当然 凯迪拉克XT4 也并不是没有问题，内饰设计上就个人而言有点过于跟不上潮流。并且空间利用率上也比较一般。

目前 凯迪拉克XT4 以 北京 为例有大概4万元左右的优惠。其实 凯迪拉克XT4 与 林肯 冒险家 非常相似，都是全系2.0T高功率发动机，入门即高配等。如果让我在这两款车中选一款的话，我会更倾向 冒险家 。理由很简单，<a class="hidden" href=" https://car.yiche.com/linkencorsair/ " t

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世界十大顶级suv

世界十大顶级suv有：库里南、添越、 兰博基尼 Urus、DBX、揽胜、 奥迪Q8 、奔驰G级、卡宴、宝马X7、奔驰GLS。

1、库里南

级别：大型SUV

库里南前脸延续经典的 帕特农神庙 设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式 旅行车 的线条，目的是向上世纪的古典 劳斯莱斯 旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。

2、添越

级别：中大型SUV

添越是 宾利 旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观采用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均采用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上采用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0LW12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、 兰博基尼Urus

级别：中大型SUV

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。

4、 DBX

级别：中大型轿车

DBX是 阿斯顿马丁 推出的第一款SUV车型，标志性前格栅以及蚌式发动机盖等经典元素在DBX上都相对放大，也令这台车很有震慑力。内饰古典优雅的设计风格与高级材料搭配在一起，虽不是夺人眼球的类型，但它所营造出的氛围却能让你静下心来细细品味。在SUV中DBX是最绅士也是最运动的。早皮

5、 揽胜

级别：中大型SUV

路虎揽胜 是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，有很高档的车内氛围和享受体验，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感。

6、 奥迪Q8

级别：中大型SUV

奥迪Q8与 奥迪Q7 同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头采用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的 V8发动机 能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

7、 奔驰G级

级别：中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前可以说是畅销无比。毋庸置疑，这款车的品位是很卓越的，复古的造型，阔丽的内饰，考虑到客户都很少拿它来越野，所以新款G级将前悬架换成了双叉臂，牺牲一定的越野功能换取驾驶体验。但并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，悉陆桐差数高难度动作都动能搞定。

8、 卡宴Cayenne

级别：中大型SUV

卡宴凹凸有致的车身腰线确实令人着迷，驾驶舱以驾驶员为中心延展开来，坐在驾驶位上它能够给你更强烈的激烈驾驶的视觉感受。前后排都能提供奢侈的头部空间，主副驾座椅的乘坐空间十分给力。引擎的出力特性有些拖泥带水，但这并不意味着会有顿挫的动力输出。

9、 宝马X7

级别：大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造轮前型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速。

10、 奔驰GLS

级别：大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，内饰方面运用了最新的家族式内饰设计，以及跟E级相同的全 液晶显示屏 ，座椅所使用的的材料很好的拉高了时尚的职责，搭载了2.5T涡轮增压发动机令奔驰GLS开起来不会感到大车带来的压力，加上 变速箱 *得比较灵活，行走在马路的驾驶体验非常好。

20多万预算,开出去有面子,这些豪华SUV值得你入手 - ...

前言： 随着生活水平的提高，越来越多的人开始关注汽车的品质和品牌。当我们选择SUV时，不仅要注重其外观、内饰和驾驶性能，还要注意安全性能和实顷*弯用性。

豪华品牌紧凑型SUV，就吸引了不少消费者的关注，尤其是二线品牌的紧凑型SUV，更是以性价比高的优势著称，对于一些追求低调和实用性的消费者最合适不过。那么目前，这些SUV的市场行情如何，哪些车型的优惠较大，又是否值得购*呢？一起跟着大咖来看看！

NO.1

凯迪拉克XT4

指导价22.97-35.47万元

市场优惠：2-6万元

作为 凯迪拉克 品牌最入门的SUV， 凯迪拉克XT4 自从面世以来便将目光瞄向了年轻消费市场，新车传承了品牌的特点，外形和内饰设计采用钻石切割设计理念突出力量感。除了尺寸和配置方面差异外，其实凯迪拉克XT4的内核和XT5、XT6几乎是一脉相承的，那就是厚道的用料、扎实的底盘调校、不错的静谧性等表现，都能为长期用车生活带来优质的享受。

从目前的全国市场行情来看，2024款凯迪拉克XT4的优惠较少，大概只有2万元左右；2023款凯迪拉克XT4则是继承了品牌大优惠的传统，全国普遍存在约6万元左右的最高优惠，而新旧款车型之间的差距，主要体现在内饰的设计做工更加高级，33英寸的双联屏设计颇为吸睛。如果能够接受旧款车型的内饰，那么便能够省下4万元的购车成本，要么将购车时间放在下半年，届时2024款车型的购车优惠或许更加可观。

NO.2

沃尔沃XC40

指雀闷导价26.98-35.48万元

市场优惠：4-5万元

沃尔沃 品牌拥有业界最好的安全性口碑，同时身为豪华品牌，旗下产品也有很好的豪华感和品质。 沃尔沃XC40 也是具有浓郁品牌风格的一款车型，车头采用了标志性的鹰眼式“锤子”大灯，十分具有辨识度。除此之外，新车本身的安全性、健康用料也是一大亮点，对于追求低调、品质的消费者来说最合适不过。

沃尔沃品牌的销量一直都十分稳定，并且目前全国市场的优惠行情趋向于一致性，大概有4-5万元的降价，中低配的落地价格能够控制在三十万元以内。当下汽车消费市场，购车用户群体中女性用户的话语权也越来越大，在汽车购*消费环节女性车主比例逐步提高，沃尔沃XC40其实也是一款十分适合女性消费者的SUV，小巧灵活、安全性高，踏实稳重的特点开起来十分惬意。

NO.3

雷克萨斯UX

指导价26.78-33.78万元

市场优惠：0-3万元

雷克萨斯 一直坚持本土生产，即便是最入门的SUV—— 雷克萨斯UX 也是如此。因此作为一款进口车型，雷克萨斯UX其实配李是非常具有争议性的，一方面是质量无可挑剔，省油可靠，另一方面则是车身尺寸较小、空间有限、动力一般，与其它二线豪华品牌的SUV完全不是一个风格，或许是进口的成本使得雷克萨斯UX牺牲了更多产品上的优势塑造能力。

从价格上，雷克萨斯UX与二线豪华品牌SUV差别不大。即便是目前雷克萨斯品牌的销量在国内面临较大的下滑趋势，雷克萨斯UX的价格也不像消费者期待的那样雪崩，全国地区的最高优惠不超过3万元，个别地区甚至按照指导价*，雷克萨斯品牌高傲的性格一如既往。

NO.4

林肯冒险家

指导价24.58-34.58万元

市场优惠：1-2万元

林肯 冒险家 在上个月完成了更新换代，新车共推出5款车型，厂商指导价24.58-34.58万元。作为林肯百年新起点的全新SUV，全新林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念，外观内饰拥有独特的新美式豪华感，此外不错的动力、舒适、安心性能，满足消费者的多场景出行需求。

由于是刚上市的缘故，目前林肯冒险家只是出现了少量的优惠，全国地区的让利均在1-2万元左右。目前林肯冒险家的销量还处在爬坡阶段，而林肯品牌的市场价格相对稳定，短时间内不会出现较大幅度的波动，即便到了下半年汽车*旺季，大咖预测市场优惠也不会超过3万元，因此在任何时间购*都是非常合适的。

大咖总结

史上最严苛的国六B排放标准，即将在今年7月1日正式实施，目前很多4S店*的车型已均为国六b标准。二线豪华品牌紧凑型SUV的市场价格未出现较大的波动，基本上与消费者认知的差不多。可以预见的是，燃油车在严苛的排放法规要求下，将变得越来越难以生存，而新能源则将逐渐成为主流。

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豪华品牌SUV怎么选?奔驰GLC对比宝马X3、奥迪Q5L - ...

随着人民生活水平的不断提升，更多家庭开始着手*车这件事，而手握40多万元的预算，究竟一款什么样的车型最适合自己，这个问题看起来很难，但如果仔细思考一下需求，那么问题就迎刃而解了。如果你想要更加宽大的空间、更加豪华的内饰质感和足够强悍的机械素养，那么豪华品牌的中型SUV似乎是最好的打算。

这其中， 奔驰GLC 、 宝马X3 、 奥迪Q5L 便是其中最具代表性的车型，它们不但兼顾以上特点，更在口碑和后期保值率方面有着天然优势，所以这便导致很多用户在对它们选择的时候犯了难，所以今天我们就对这三款车型进行对角姿携度对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

虽然目前在售版本的依旧是2022款 奔驰 GLC，但在近期2023款奔驰GLC即将上市，回到外观方面，对于现款奔驰GLC的外观设计，整体表现还是很出色的，尤其是豪华感营造上，更是有着独到之处。前脸依然采用的是我们熟悉的家族式的风格设计。大灯也是六颗LED灯珠的设计，看起来配置丰富，棱角分明。除此之外，镶嵌在中网内部的大尺寸奔驰车标，也做到了足够抢眼，显然能够很好满足用户对座驾档次的要求。

至于车身侧面，奔驰GLC采用流畅舒展的线条设计，贯穿式的镀铬条，充满肌肉感的车身线条。另外中型SUV定位的它，其长宽高分别为4764/1898/1642mm，车身轴距达到2973mm，对于这一尺寸数据，放在同级别中的表现还是不错的。

来到奔驰GLC的尾部，尾灯的造型能够与头灯形成呼应；保险杠部分是使用黑色塑料饰板包裹，并且在中间部分增加扰流的装饰，并且在熏黑效果的尾灯组合以及双边双出的排气布局加持下，使其呈现出十足的动感高级姿态。

在外观方面， 宝马 X3整体设计显得年轻而不失稳重，整体加入了运动套件，前脸依然采用家族式的双肾进气格栅，内部中网是直瀑式的，辨识度不错，两侧大灯组由外向内延伸，内部光源清晰可见，下部导流口和进气孔造型搭配凌厉，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。而M运动套装车型外观采用镀铬样式的进气格栅、车窗饰条、前后包围装饰等，M曜夜套装车型则在进气格栅、后视镜壳、前后包围、车窗饰条等处采用黑色高光材质。

中部的腰线由上方往下波折鼓起，光影的对比效果明显，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，车门下方的折线凹陷层次感强烈，带来车身不错的线条感，车身的长度宽度高度分别脊凯为4737mm，1891mm，1689mm，轴距为2864mm，配有20英寸的轮毂。

宝马X3的尾部造型饱满，尾窗面积尺寸占比车尾整体三分之一大小，外部轮廓呈倾斜鼓出的弧度，多处的线条增加了肌肉感，而两侧尾灯组内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感很强，下部则采用两边共双出的排气布局，显著增强了车辆运动感，并且也使得车辆的辨识度增强了很多。

在外观方面，奥迪Q5L采用两款前脸设计，其中运动版车型采用多边形进气格栅设计，内部类似于蜂窝状造型，两侧大灯组像鹰眼一样显得犀利，下部导流口左右对称，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的肌肉感。而普通版车型同样迹野伏设计得非常时尚大气，采用了大面积的格栅设计，内部设计了银色的镀铬条，中间为汽车的品牌LOGO，前脸设计得比较个性。

从车身侧面来看，采用凌厉的线条进行勾勒，车身设计得比较饱满，车窗玻璃周围，加入了一些银色的线条，车身设计了贯穿式的线条，质感方面不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，也能提升车辆运动感。奥迪Q5L的长宽高为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。

尾部方面，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且尾部设计了贯穿式的银色镀铬条，后杠两侧配有条形反光灯，增加了夜间行车辨识度。底部设计了双边四出的排气，使得奥迪Q5L在保持大气感的同时，又有了一些年轻化设计。

内饰对比

虽然现款奔驰GLC没有沿用家族最新的设计风格，依然采用的是小巧的悬浮屏幕设计，而未来全新奔驰GLC将采用 奔驰S级 那样的倾斜悬浮屏幕的设计，所以现款车型的年代感依然是有的。软质用料包覆中控台上方，还加入了银色饰板以及钢琴烤漆面板进行点缀，还搭载了三幅多功能的真皮方向盘以及棕色的皮质座椅，再加上悬浮样式的10.25英寸中控显示屏。这种豪华感虽然现在很流行，但说实话，确实有些审美疲劳了，而未来全新奔驰GLC将采用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计，采用2.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸OLED触控竖屏，操作更加便捷直观。如果你对这款车感兴趣，那么不妨再多等一等。

在配置方面，现款奔驰GLC拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动、 远程 启动等功能均是标配。但64色车内氛围灯、全车无钥匙进入、后排座椅加热是需要额外的选配。

内饰部分，2023款宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计，但标配的12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，在互联与娱乐信息方面的功能，基本可以满足日常驾驶所需。方向盘中部镶入宝马标志性车标，三幅式的形状设计，由真皮进行包裹，采用黑白色的撞色搭配处理，2023款宝马X3标配M运动型多功能方向盘、前排座椅加热/记忆、后排舒适型头枕、Apple CarPlay*互联、智能感应氛围灯（带迎宾光毯）、三区自动空调、定速巡航等功能及配置。

在内饰方面，奥迪Q5L整体采用T字型布局，，但如果与奔驰GLC和宝马X3相比，在科技感和豪华感中都略显不足，奥迪Q5L内饰主要以黑色为主显得干练，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有30色车内氛围灯和真皮多功能方向盘，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸（全系标配）的中控屏幕，内置导航系统、*互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。方向盘是真皮材质的（全系标配），底部为平底设计，突显出了运动感，双手握着略硬，转向手感轻重适中，操控感轻松。

动力对比

奔驰GLC全系搭载2.0T发动机，分为260和300两个版本。其中2.0T低功率发动机最大功率和最大扭矩分别为145kW/320N·m，2.0T的涡轮增压发动机，也是高功版动力系统，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m，传动部分则是九挡手自一体的变速箱。

动力方面，2023款宝马X3 xDrive25i车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；X3 xDrive30i车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。

动力方面，奥迪Q5L全系搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，其中低功率版最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，匹配7速湿式双离合变速箱；但美中不足的是，2022款车型最大马力为252Ps，高功率版最大马力245Ps，最大扭矩370N·m，同样匹配7速湿式双离合变速箱。

综合来看，这三款车型各具特色，其实对比横向竞品，奔驰GLC的竞争力并不高。同样的价格区间选择奥迪Q5L，可以*到更丰富的配置和更高效的动力总成，选择宝马X3则可以获得更出色的驾驶操控体验，期待2023款车型能有所提升。而宝马X3的综合表现力不错，外观设计显得年轻运动，符合 大众 审美，内饰主要以双色为主，值得一提的是配置挺丰富的，增加了实用性，再加上2.0T+8AT的动力组合，日常使用足够了。诚然，奥迪Q5L虽然各个方面都不算突出，但在驾驶质感方面确实是这三款车型当中做得最好的，并且终端优惠也足够大，如果你对性价比和驾控有需求，那么奥迪Q5L更加适合你。

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十大豪华霸气suv

十大豪华霸气SUV有:雷克萨斯LX、英菲尼迪QX80、领航员、奔驰GLS、宝马X7、揽胜官、Cayenne、奔驰G、奥迪Q7、玛莎拉蒂Levante。

1、雷克萨斯LX。

大型SUV雷克萨斯LX是一款尺寸巨大的SUV车型，这款车比陆巡更高规格。造型特别奢华，能给人营造出很强的战斗气息以及豪华气质。当车辆发动起来，发动机舱爆发出来的响声如同男低音一样极具诱惑力。

2、英菲尼迪QX80。

大型SUVQX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV，相比起途乐，QX80的外观和内饰都会更加豪华。内饰走的是复古设计风格，大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。

3、罩行没领航员。

大型SUV林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气。

4、奔驰GLS。

大型SUV奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。

5、宝马X7。

宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是采用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。

6、揽胜官。

中大型SUV揽胜巨大的车身尺寸营造了其他品牌所不能媲美的气势，带雹厚重的车尾让人感觉十分的踏实，同物纳时也巩固了自身的气场。

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