优秀啦小编带来了飞行箱品牌 全系3.0T大V6的美式豪华SUV:林肯国产飞行家了解一下...,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
说到六七十万级别的SUV,很多人就会想到BBA的Q7、X5、GLE,除此之外呢?今天,我们要体验的便是纯正的美式豪华SUV、总统座驾,林肯国产飞行家。
说到林肯飞行家,其实早在去年就已经以进口的身份引入国内了,而就在今年的7月8日,国产飞行家正式上市,全系标配3.0T V6 + 10AT动力,国产后的价格进一步下探到了50.98万元,这个价格是不是很有诱惑力呢?
国产飞行家在外观和内饰方面都延续了之前进口版本的设计。车身尺寸达到了5080*2022*1759mm,轴距达到3025mm,与同级Q7、X5等车型相比还是很有优势的。
国产飞行家的整体的外观设计凸显了豪华、稳重、大气的设计感,悬浮式车顶、平直的腰线、外凸的线条,让这个车子凸显了一股美式豪华SUV的霸气味道。林肯家族化的前脸格栅设计,宽大稳重,极具辨识度。翼子板上还有AVIATOR的英文logo。当然,极具林肯品牌特征的B柱门框密码锁当然也是不可或缺的了。
来到车尾,就可以看到双边共四出的排气和当下流行的贯穿式尾灯。说到这个贯穿式尾灯,林肯品牌算是玩贯穿式尾灯的鼻祖,也是最早玩贯穿式尾灯的品牌了。
进入车内,放眼过去就是感觉看到了美式大沙发。国产的林肯飞行家在内饰上基本和进口版本保持一致。全液晶仪表盘、中控大屏、多功能方向盘、换挡拨片这些东西在这个级别的车上当然是不可或缺的了。与进口版本飞行家相比,中控大屏的尺寸从10.1寸提升到了12.8寸,并且提供了百度智能网联系统。不过,这个12.8寸的常规比例悬浮大屏让我感觉有点太高了,如果是长条形的带鱼屏,可能视觉效果会更好一些。
中控大屏下面除了飞行家极具特色的按键档位以外,还保留了多媒体和空调系统的物理按键,熟悉以后盲操还是不错的,点个赞!另外还有一点与众不同的是,飞行家车内开门的并不是传统的机械拉手,而是采用了按键形式,极具个性。
后排方面,飞行家提供了6座(2/2/2)和七座(2/3/2)两种座椅布局可选。并且根据配置,可以选择多种形式。7座车型第二排支持35/30/35比例单独放倒,6座车型则带有独立扶手,并且根据需要选择中间通道或者中央扶手箱两种形式。
与一般品牌不同的是,林肯飞行家在第二排除了提供常规USB接口以外,还提供了一个220V的电源,可以在旅途中为笔记本电脑等设备供电充电。而后排的多媒体控制,在飞行家上采用了一块屏幕替代,后排乘客可以通颂返过这个小屏幕触屏控制多媒体、空调、座椅等功能,明樱高很直观方便。而在顶配的总统版上,还提供了后排娱乐功能,提供了2个多媒体屏幕和HDMI、SD等接口。
作为一台美式豪华大型SUV,尺寸和轴距够大,当然空间也就非常充沛了,第三排座椅做2个成年人完全没有问题。
后备箱方面,飞行家在6-7座状态下,还能保证有302L的后备箱空间,放倒激尺座椅后,最大能扩展到2044L,并且在后备箱有第三排座椅的放倒控制按键。
最后不得不提的便是动力,与很多豪华品牌在入门级采用2.0T L4发动机不同,国产飞行家全系提供了一台3.0T V6 双涡轮增压发动机,配合10AT变速箱,输出动力达到了355Ps马力、553N.m,并且除了入门级的尊悦版为后驱以外,其他配置全部标配四驱系统,可以有效提高车辆的通过性和操控性。得益于3.0T V6发动机,飞行家在日常驾驶过程中,油门相应积极,换挡平顺。油门轻微一点,就能感觉到车子的动力。而大脚油门下去,变速箱连续换挡,3.0T V6 双涡轮发动机爆发出的动力,可以瞬间让你体验到美式大排量的魅力。
在配置分布方面,国产飞行家一共提供了5个配置级别。四驱尊享版仅比入门级两驱尊悦版多4万元,多了四驱系统、主动刹车、车道保持、交通标识识别、疲劳提醒、全速域自适应巡航、电动方向盘调节、方向盘加热/记忆、座椅通风、自适应远近光灯、氛围灯等配置。
而四驱尊雅版,则是我个人比较推崇的配置。在比尊享版多了5万的情况下,增加了20寸轮毂、变道盲区预警、倒车车侧预警、悬挂软硬调节、*无线充电、锐威14喇叭音响、主副驾驶座椅增加了肩部调节、腿托调节,后排也增加了多媒体控制屏、座椅加热/通风。
而到了68.98万的行政版,其实最大的变化是增加了空气悬挂、前排座椅*和锐威28喇叭音响。当然,除此之外,还有21寸轮毂、全车电吸门、HUD抬头显示、转向辅助大灯、自动泊车、360全景摄像头、*蓝牙模拟钥匙。
林肯作为以总统命名的品牌,其3.0T V6 四驱总统版肯定是尽显奢华了。外观独有的前格栅设计和22寸轮毂尽显霸气,辨识度极高。车内增加了后排娱乐系统,两块多媒体显示屏,支持HDMI、SD输入,商务工作、居家带娃两相宜~
综上所述,林肯国产飞行家相比同级豪华品牌的产品优势还是很明显的。美式豪华SUV,外观更加的稳重、霸气,商务感十足。全系标配3.0T V6发动机,50万的入门车型一样可以享受到充沛的动力输出。在这里我们推荐54.98万的3.0T V6 四驱尊享版和59.98万的 3.0T V6 四驱尊雅版。前者性价比高,该有的配置一个不落~后者这是主动安全配置更加充足,在舒适性方面会更好一些。具体怎么选,还是要看自己的需求了。
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摄影/后期:Chaver / 黄教授
文稿:花胖子
*以上图片均由《车域美学》摄影师实拍
*感谢厦门建发林肯中心提供媒体试驾车支持
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
飞行家的10at变速箱是福特*。 2005款林肯Aviator是林肯品牌里的第一辆中级尺寸的SUV,其特点是独特的设计以及运动的性能,并且拥有更灵活多变的座椅配置。2019款全新林肯飞行家外观上,新车采用了林肯家族化或知设计答团和语言,具有典型美式豪华风格的大面积进气格栅和星辉LOGO。
飞行家介绍
新车还采用了分体式大灯组,转向灯独立于灯组之下。顶配车型的全驱高性能插电混动版本搭配了专属的格栅设计,车标LOGO以蓝色点缀清盯,以突显其新能源身份。内饰上,新车内部大量采用了平直线条设计以拉伸视觉长度。
T形中控台,悬浮式中控屏,12点3英寸全数字仪表盘,多媒体控制按键相互配合,提升整车内饰的豪华感。座椅方面,新车将提供6座或者7座版本两种选择方案,其中7座版本车型采用2加2加3的布局方式。
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