国产车哪些发动机是进口的

最近经常有小伙伴私信询问国产车哪些发动机是进口的相关的问题，今天，优秀啦小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、国产车哪些发动机是进口的
• 2、哪些国产车配备了进口发动机
• 3、好多国产车都用日本发动机，那些装日本发动机的国产车与合资车还有区别吗？要知道都是用国产零件国内生产

国产车哪些发动机是进口的

猎豹车-猎豹CS10 （标价7981-4468万），尽管印度豹汽车在国家汽车公司中并不是特别擅长，但仍有一些汽车可以使用，例如今天所说的印度豹CS10。外观和内部得到了极大的改善，这使得这款装有进口发动机的小豹子更具吸引力。新车的前脸改成窄带状的直线进气格栅，锋利的前大灯高度集成，但不幸的是，除了LED日间行车灯外，其他都是卤素灯新款Cheetah CS10顺应了内部趋势，不仅采用了3.5英寸LCD仪表和8英寸中央控制LCD渗透设计，而且还搭载了新的汽车信息娱乐系统。这些元素为新车增加了新的技术感。

一汽奔腾-奔腾B70（指 导价1048-1228万） 一汽奔腾是一个非常纯正的国产品牌，但奔腾B70是M6发动机（马自达）。尽管在外形和品牌方面，奔腾B70似乎与马自达6无关，但它们都是两款汽车，但基于同一平台。

奔腾B70， 发动机，变速箱，驱动桥和其他重要发动机均来自马自达6。此外，奔腾B70和马自达6也使用相同的双横臂，多连杆后悬挂形式，甚至悬挂训练也非常相似。此外，奔腾B70的控制也类似于马自达6。在动力方面，奔腾B70可与1.8T和2.0L发动机配合使用。最大功率1.8T为137kW/5500-6000rpm，最大转矩为235 N•m/2000-4500rpm，最大功率2.0L为108kW/6500rpm，最大转矩为184N•m/4000rpm，地址驾驶与6速手动/6速手动集成相匹配。可以说奔腾B70相当于马自达6。日本发动机的优势也使奔腾B70在实用性和舒适性方面均优于同类家用汽车。

东风旗琴-秦琴T70（参考价898-1278万元），东风启辰品牌在中国的影响力相对较小，但每个人都应该知道东风日产合资品牌。这不难解释为什么东风奇辰虽然定位于自己的品牌，却采用了一系列日产技术，而日产的气质却散布在骨头中。 Qichen T70和Nissan Hacker建立在同一平台上，并且该车的底盘和电源组件均来自Nissan，因此我们可以将其用作黑客。新的Kai Chen T70并没有太大地调整外观：通过中等网格电镀的镀铬成型件成为更具活力的间歇性镀铬成型件，并且整体造型十分运动。驾驶室设计有以驾驶员为中心的非对称拥抱中央控制台，车辆中的直炼技术也非常出色。

哪些国产车配备了进口发动机

大概有11个品牌和车型现在使用的是进口的发动机。
1、华晨华颂7
2、绅宝D70
3、荣威950
4、东风风神AX7
5、启辰T90
6、奔腾B70
7、丰田8A、5A
8、三菱4G
9、陆风X7
10、众泰T600
11、猎豹CS10

好多国产车都用日本发动机，那些装日本发动机的国产车与合资车还有区别吗？要知道都是用国产零件国内生产

国产车用日本发动机，这里头的原因讲起来有很多。

首先日本的机械*能力在世界上是很出名的，所以日本发动机出口也很正常。第二就是我们的国产车起步都很晚，在发动机这种核心上没有自己的技术，一直赶不上别人，像大众、宝马、梅赛德斯这些大厂他们有自己的技术和生产能力，所以他们完全可以用自己的发动机不用去进口，国产车恰恰跟他们相反。

国产车和合资其实是有很大区别的，确实合资也是用国产零件国内组装，但是合资车企业只是负责组装而已，真正的设计还是原厂的工作。

扩展资料：

目前合资厂商一般都有自有品牌，就是我们今天讨论的国产车。合资厂的合资车基本还是遵循标准在设计，没1个零件基本都对应相应的实验去验证，通不过实验验证的话就算不合格件，需要重新找原料供应商重新提供符合要求的件，以上是理想状态。

国外品牌到了国内变味了，由于缩减成本或者国内合资方强势，有些产品验证有时候会因为成本压力等等妥协条件，比如说验证一种塑料件的耐光性能，原标准要求在实验状态1000小时，结果在800小时就样件就失效了，要改进的话改样品的*成本要增加两倍甚至几倍，在成本压力的情况下可能800小时主机厂认为可以接受，这件就不了了之了。

只是打个比方，因为追求利润合资车用料降低标准减配估计大家都听了很多次了，确实是普遍存在的情况。总结下，相对而言，合资车设计研发还是基本遵循原标准一些。

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