今天优秀啦小编整理了预算25万元左右,合资B级车怎么选?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。
现在经济发展迅速,随着大家生活品质的提高,大家对于爱车的已经不止于代步,开始追求品质与舒适。在很多时候,车确实起到了一定的社交属性,在这方面传统合资品牌有着天然的优势。本期给大家带来的是既满足实用性,又满足社交的几款合资B级车。
第一款:别克君越
参考价:17.48-24.48万
相比上一代 君越 ,新君越的车身长度缩短了30mm,长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距不变,为2905mm,车内空间仍有保障。外观上它采用了全新的家族式设计,有着飞檐展翼前脸和星芒主动式进气格栅;车顶采用当下主流的溜背式设计,尾灯也更改为贯穿式,排气则采用双边单出的布局。
除了全新的外观,新一代君越内饰也彻底颠覆旧风格,使用了游艇式悬浮中控台,配备30英寸弧面6K屏幕,分辨率高达6008×934。新车取消了旧款的电子挡把,改为怀挡设计,车内保留了大量实体按键,如空调、自动驻车、定速巡航等仍可以通过按键操作。此外,顶配的艾维亚车型还配有光感门把手和发光迎宾踏板等配置。
动力部分,新一代君越与老款一致,同样采用1.5T和2.0T两种发动机与前置前驱的布局。其中,1.5T发动机的最大功率为132kW,最大扭矩250N·m,匹配CVT变速箱;2.0T发动机则带有48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,匹配9AT变速箱。
第二款:大众帕萨特
参考价:15.89-25.29万
提到合资B级轿车, 帕萨特 无疑是最具有代表的车型之一,早在90年代曾被进口到中国,并在2000年开始国产,有着近30年的历史。4948*1836*1469的尺寸在B级市场表现不俗,能满足商务需求,在推出星空版车型之后,也收获了不少年轻消费者的关注。
外观上,星空版帕萨特是采用了多辐式的双色轮毂,相比老款车型来说会更具运动气息,也让贯穿式尾灯显得更加协调。帕萨特的内饰布局依然是 大众 的经典设计,T字型的中控台,黑色的颜色布局搭配银色的描边提升了车内的质感,空调出风口采用贯穿设计。
动力部分,现款在售的帕萨特提供1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种方案,1.4T版本最大功率150匹,峰值扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱;2.0T版最大功率分别为186匹和220匹,峰值扭矩分别为320N·m与350N·m,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
第三款:福特蒙迪欧
参考价:15.48-21.38万
为 福特 旗下经典车型, 蒙迪欧 为了符合当下时代的审美趋势,在去年改款后将其外观和内饰的设计全面焕新,车头机盖上方面板进行下沉凹陷,日行灯带以贯穿式设计覆盖于机盖下面轮廓边缘处,中网格格栅以鳞片状带来分层叠加形式。
定位中型车的蒙迪欧长宽高尺寸达到4935x1875x1500mm,轴距为2945mm。溜背式车顶设计的轮廓走向平滑,腰线部分采用截断式设计,搭配上隐藏式车门把手和波折状的车门面板,使直观效果更加时尚动感。
内饰部分,蒙迪欧中控台凹陷区域搭载一块由8英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控屏幕所组成的一体式连屏,其台面平整光滑,并用软皮革材质进行包裹覆盖,车机搭载SYNC智能系统,与OTA升级、4G网络、语音唤醒及识别功能等功能。
蒙迪欧搭载了型号为CAF488WQC的2.0T发动机引擎,采用缸内直喷技术,WLTC标准下综合油耗为7.11L/100km,0-100km加速时间为6.5s,配备8AT变速箱,最大功率为175kW(238Ps),峰值扭矩为376N·m。
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2019年虽然跌跌不休,但各大车企为了抢夺市场份额还是推出了不少让人眼前一亮的车型,尤其是合资品牌。今天百一汽车年度盘点第二弹,一起来看一下10万元以内,10-15万,15-20万,20-25万等各个价格区间都有哪些合资轿车值得*!
10万元以内级别
雪佛兰科鲁泽
官方指导价:8.99-11.99万元
自从科鲁泽推出全新RS和Redline版本之后就小火了一把,上市后月平均销量都接近两万了。科鲁泽全系车型都用三缸发动机,要是追求驾乘*,推荐1.3T+6AT版本;排量不大但参数漂亮,163Ps的马力和230 N?m的最大扭矩,深踩油门不会显得拖沓,反应很迅速,变速箱换挡的平顺性也算让人满意。而且,1.3T车型配备了运动模式,动力响应会更积极一些。
科鲁泽10万左右的价格,配置也相当厚道,座椅加热功能、全景天窗、倒车影像、车载互联等都有配备,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬架的悬挂系统在10万元级别的车型中并不多见,性价比还是很高的。
推荐理由:颜值能打,主流配置齐全,动力表现丝毫不逊合资对手,运动同时还考虑到了年轻90后要开始兼顾家用的需求,10万太值了!
捷达VA3
官方指导价:6.58-9.28万元
捷达VA3是捷达成为独立品牌后的第一款轿车,相比捷达车型造型更加年轻精致,还标配了ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测、第五代智能在线电子防盗系统等更高级的配置。动力操控,承袭德系基因没让大家失望,采用大众EA211 1.5升自然吸气发动机,成熟耐用,最大功率达到了82KW,峰值扭矩为145N?m。
推荐理由:少了大众标,但以更低的价格*更高配置的纯正德味轿车,不亏。
10-15万元级别
丰田雷凌
官方指导价:11.58-15.28万元
全新一代雷凌基本上沿用了2020款美版车型的设计,相比老款更加激进运动,而且在在底盘质感和驾控运动感上也有明显的提升。全新一代雷凌给消费者提供两套动力总成的选择:185T燃油版,搭载了1.2L涡轮增压发动机,最大功率116Ps,最大扭矩185 N?m;1.8H双擎版搭载了最新的第二代THS丰田混合动力系统,最大功率98 Ps,最大扭矩142 N?m。
智能和安全配置上也很厚道,除了最低配车型之外,都配备了丰田智行互联系统和TSS主动安全系统,支持远程诊断、预碰撞控制、L2级自动驾驶等多项功能。
推荐理由:家用车很多,但是外观好看、燃油经济性高、省心耐用又价格亲民的,雷凌算是值得*的一款。
马自达3 昂克赛拉
官方指导价:11.59-16.89万元
如果你不喜欢雷凌的“*菜车”属性,那不妨考虑一下昂克赛拉?15万左右的价位,它可能是驾控体验最好的车型了。2019年上市的昂克赛拉外观设计更加犀利,就连内饰设计都大变样了,诸多设计元素都用了时下潮流的元素,品质感可圈可点。
动力方面,昂克赛拉还是搭载1.5L以及2.0L两种不同排量的自然吸气发动机,最大功率分别为117Ps和158Ps,峰值扭矩为148 N?m和202 N?m。虽然参数对比老款还是没变,但新款符合国六排放标准。比较遗憾的是,海外版车型所搭载的创驰蓝天X发动机没用在国产车型上,不然180Ps最大功率和224 N?m峰值扭矩肯定让很多年轻人着迷。
推荐理由:追求运动操控质感,喜欢年轻范一点外观造型的话,昂克赛拉很值得拥有。
15-20万元级别
标致508L
官方指导价:15.97-22.57万元
东风标致在国内*不好,我想不是因为产品实力不够过硬,很大一部分原因是法系品牌没有抓住国内消费者的胃口,又或者是他们尽管懂消费者也依旧坚持自我吧。抛开*层面的缺点来论产品力,标致508L算是B级车中比较独特的车型,比如法系浪漫的外观设计,高级有质感的内饰造型,从容简单的驾驶感受都让人惊喜。
重点说驾驶感受,就拿GT版来说,配备了全新的1.8L涡轮增压发动机,最大输出功率为211Ps,峰值扭矩300N?m,满足国六标准;传动系统配备的是来自爱信的8挡手自一体变速箱,开车上路,驾驶上的从容让人觉得很舒服。最关键的是,508L一共有5种驾驶模式选项,节能模式感觉还是适合堵车的时候开,要想有凶悍的驾驶感还是切换到运动模式吧!
推荐理由:508L加长版,有更加优秀的后排空间,15.97万-22.97万的价格区间在同级中算是相当便宜的,不过*的话只考虑顶配吧。
20-25万元级别
丰田亚洲龙
官方指导价:19.98-25.78万元
2019年3月上市的丰田亚洲龙可以说是整个国内车市的年度重磅新车和现象级车型之一。有人说亚洲龙是接了皇冠的班而来,但亚洲龙可是一款B+级车,皇冠是后驱C级车啊。作为B+级轿车,亚洲龙的外观多少带着点商务范,但豪迈的进气格栅又让它多了些 “男性荷尔蒙”,所以商务型男会吃亚洲龙的颜。
亚洲龙提供了三种动力,分别是2.0L和2.5L自然吸气发动机,还有一款2.5L自然吸气发动机与电动机搭配的混合动力系统。凡是试驾过亚洲龙的人都会赞它的油门反应,一脚下去就能给你很积极的反应;匹配的前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架的悬架系统,又给“暴走”的驾驶增加了沉稳的力量,整体上感觉很扎实。
推荐理由:20万左右*高端大气上档次的B+级轿车,神似雷克萨斯ES的亚洲龙很香!
写在最后:
本魔推荐的都是2019年年度车型中,个性比较鲜明,产品比较有独特亮点的车型,要想找到适合自己需求的,还是去试驾体验一番最好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
25万的预算几乎可以*到市面上所有的合资B级车,甚至B+级产品,主流的有丰田凯美瑞、亚洲龙、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、别克君越等;个性的有马自达阿特兹、 别克君威GS、凯迪拉克CT4等。
如果你的需求主要是家用,看重行驶舒适性、燃油经济性、可靠性,笔者最推荐的产品是雅阁混动。相较于其它纯燃油产品,雅阁混动的行驶质感要好得多,安静、平顺,开起来更有高级感,同时油耗还更低;相较于凯美瑞混动,雅阁的混动系统更倚重电机,所以动力更强,加速更快,而且雅阁混动更便宜。
如果你还有一定的商务接待需求,可以考虑别克君越。君越是一款B+级产品,车身尺寸比普通的B级车更大,看起来十分气派。同时,君越的内饰设计、材质搭配和配置水平也要比B级车更加豪华,便利性和舒适性都更好,是一款宜商宜家的产品。
如果更看重驾驶乐趣,则推荐君威GS和凯迪拉克CT4。这两款车不太容易选择,君威GS虽然是一辆前驱车,但它的乐趣一点也不少,配备了Brembo卡钳、CDC电磁悬挂、AGR座椅等运动装备,跑得快、刹得住、响应积极,很运动。而凯迪拉克CT4则是一辆后驱车,同样好开好玩,并且它还是一辆豪华车,品牌更高档,根据喜好进行选择即可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上,就是优秀啦小编给大家带来的预算25万元左右,合资B级车怎么选?全部内容,希望对大家有所帮助!
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