预算18万落地,有什么值得推荐的b级车?很多朋友对这方面很关心,优秀啦整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!
在这个价格区间内,想要选择b级车,可选择范围还是很丰富的,因为这个价格正好是b级车竞争的核心区域。相对于自主品牌车型,在这个价位上合资品牌的b级车选择更为丰富,也更值得推荐。所以,本次我要推荐的车型便为合资品牌b级车。
首先我想推荐的第一款车型为本田雅阁,如今雅阁已经推出了第十代车型,能保持这样的经久不衰,可以看出雅阁的强劲实力。而且第十代雅阁看上去更加年轻时尚,不再只适合成为成功人士的座驾,开始越来越年轻化。在动力上雅阁搭载了2.0l和2.4l两款不同的自然吸气发动机,在保证动力的同时也展现出了不错的燃油经济性。
推荐完雅阁之后,我想推荐的下一款车型为丰田凯美瑞,如今第八代凯美瑞已经上市,而且相较于之前车型,全新凯美瑞一改往日成熟的气息,变得更为个性,而且颇具运动范,更能得到年轻消费者的青睐。另外,在配置上,全新凯美瑞也变得更加丰富,全系搭载了abs防抱死、牵引力控制、发动机启停、上坡辅助等安全和实用性配置,让消费者出行更加安全。除此之外,在动力上全新凯美瑞搭载了2.0l和2.5l自然吸气发动机,不仅在油耗和动力上展现出了强劲的实力,还体现出了一丝运动性能。
总的来说,在这个价位上选择b级车,其实可选择性很是丰富,至于究竟该选择哪款,我想还要根据自己的实际需求来决定,毕竟自有适合自己的才是最好的。
汽车之家报价
如果你跟别人说起,你的车装的是涡轮增压发动机,那别人可能会说,“嗯,动力不错吧”“比较省油吧”“跑起来有劲儿啊”等等。其实涡轮增压技术早在1925年就被发明出来,真正用到汽车上,还是半个世纪之后的事。而世界上第一台装配涡轮增压发动机的量产车,来自美国——雪佛兰。今天我们就来盘点一下20万以下装配2.0T的车型。
吉利星越L
新车发布时,会有车企高管站台,有的是营销总监,有的是董事长等等,就像12月18日蔚来日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌参与发布了ET5,足以证明企业对这款车的重视。而作为国产汽车领军企业之一的吉利汽车掌门人李书福在星越L未上市之前,已经很久没有出现在新车发布现场,而星越L上市的时候他来了,罕见的为吉利星越L站台,足以说明,星越L对吉利的重要性。
星越L全系都是2.0T车型,当仁不让的入围。搭载着2.0T涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱,提供两种参数*,最大马力分别为218匹、238匹,最大扭矩325牛米、350牛米。高功率版本是四驱车型。
虽然定位紧凑型SUV,但吉利星越L的外观尺寸达到4770mm、1895mm、1689mm,轴距2845mm,比同级车都要大,是个十足的大块头。沃尔沃的加入,让星越L也有些北欧沃尔沃的风格,这个设计也应用在第四代帝豪身上。
星越L的内饰三块贯穿式大屏,配置不同,液晶仪表尺寸大小也不一样,最大的为12.3英寸。星越L也特别注重做工,整个内饰触手可及的地方均布以软性材料,上档次。
哈弗H6
我们在之前的文章中多次提到这位“霸榜”级的选手,无奈它销量好,曝光率自然多。在2.0T版本车型中,哈弗H6共有6款,提供2种不同*的参数。全部搭配7挡湿式双离合变速箱。最大马力分别为211匹和224匹,最大扭矩为325牛米和385牛米,国潮版动力较强。
H6采用当前较时尚的设计元素,细长的大灯配上硕大的中网,气势压倒一切。车身虽然整体饱满,但虽然配有18寸轮毂,跟较大的车身相比还是略显小。尾部在保留上代车型风格的同时,采用了流行的贯穿式尾灯。
H6内饰层次感较强,采用多层叠加设计,整个中控台大面积的软性材质很有质感,12.3英寸的触控式大屏也是全系标配。国潮版采用完全不同的内饰设计,中控倾斜驾驶室方向,由金属饰板和钢琴漆面板交错搭配。
长安CS75 PLUS
长安CS系列在今年取得不错的成绩,CS55和CS75车型都是乘联会的榜上常客。长安CS75 PLUS 有两款2.0T车型,最大马力233匹,最大扭矩171牛米。
CS75 PLUS与CS75在尺寸上最大的差别是车身长度,PLUS为4700mm比普通CS75长350mm,宽高和轴距差距并不是很大。CS75 PLUS采用最新的家族设计语言,与UNI-T系列有相似之处,特别是菱形矩阵中网,开口较大。鲸鱼眼车灯尺寸较长,犀利有神。前包围两侧的运动套件设计,立体感和层次感都比较强,给整个前脸增色不少。
内饰方面,倾斜驾驶员方向的中空设计与哈弗H6相似。自动领航型提供黑+红内饰配色,旗舰型则是黑色,有红色缝线装饰。液晶仪表两车也有差距,领航型是7英寸,旗舰则是12.3英寸。中控屏幕则同为12.3英寸。
荣威RX5 MAX
荣威,与英国汽车品牌罗孚有着解不开的关系。这个英国豪华品牌却几经转手,最后四分五裂,我们熟悉的宝马MINI车型,就是宝马公司*罗孚期间保留下来的。上汽集团虽然没有与罗孚联姻,但前期的接洽、谈判,最终拿到了罗孚25、75的产权,这也为荣威的生产打下了基础。
荣威RX5 MAX有两款2.0T车型。车辆配备8AT 变速箱,最大马力231匹,最大扭矩370牛米。
车辆大不大气,很大程度是由前脸的中网决定的。荣威RX5 MAX的中网占据前脸较大面积,采用矩阵式几何图形设计。LED日行灯在大灯上方,与一根镀铬条搭配,形成一体。大灯组安排在前包围两侧,由U型镀铬条将两端连接。总体看来,是一种凶猛犀利的风格。
RX5 MAX内饰采用较流行的两连屏设计,尺寸达到12.3英寸。整体设计风格简练,层次清晰。两款车型都标配BOSS音响,在同级车中有优势。
斯柯达柯迪亚克
2004年,斯柯达与上汽大众合作,正式进入中国市场。然而我们在一些历史题材的影视剧中却不难发现,里面已经有了斯柯达小轿车的身影。其实早在1930年,斯柯达就以进口车的身份来到中国。
文章介绍到最后一款车也是唯一的合资车型就来自斯柯达,它是柯迪亚克。该车全系均为2.0T车型,最大马力186匹,最大扭矩320牛米。
柯迪亚克英文名翻译过来是柯迪亚克棕熊之意,虽然名字凶猛,但外形却比较平和。柯迪亚克采用家族化前脸设计,辨识度高,直瀑式的中网一直保留至今。柯迪亚克轮眉用了黑色塑料装饰,即使是最小尺寸的16寸轮毂,整个车身也比较协调。
内饰方面,柯迪亚克采用传统T型布局,台面平坦。不同车型的副驾驶席饰板则选用材质不同,低配版本为银灰色,高配则是木纹拉丝,更显档次。除标准版外,其余车型均装配10.25英寸液晶仪表。9.2英寸液晶显示屏则是全系标配。
前四款车型是国产车也是紧凑型SUV,其中马力最大的是长安CS75 PLUS,为233匹;扭矩最大的是荣威RX5 MAX,为370牛米;体型最大的是星越L,只有高度输给了哈弗H6;安全装备较全的是哈弗H6,比别的车型多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等。大家可以根据自身需求进行选择。
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