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近些年车辆车内异味的举报状况逐渐提升,而上年网爆《他们都*了奥迪车,也都得了白血病》的霸屏文章内容也是把车内异味的情况再度造成强烈反响,变成社会舆论关心的关键,那_这诸多车辆品牌之中,车内异味最少的品牌到底到底是谁,而最毒的还是哪一个品牌呢。
依据由我国汽车*研究所进行和核心的国内汽车健康指数全新调研数据信息,对WEY、一汽丰田、一汽奥迪、上汽别克、东风日产五个车辆品牌的车型开展统计调查,数据显示WEYVV62021款2.0T两驱智享70分的战绩变成了最推介的一款车型,而东风日产2019款2.0LXL舒适版则以6五分的得分为最后第一名。
换句话说在这里五个品牌之中,车内异味最少的品牌是WEY,反过来味儿较大的品牌是东风日产,而最期盼的一汽奥迪则以68的总分拿到中高排行,试验车型为Q5L2020款40TFSI荣享奋发进取型。
国内汽车健康指数在世界交通出行针灸学会具体指导下,融合汽车*业、医疗器械行业、通讯行业的科研_源进而对车里污染物质开展评测,现阶段的检测定级指标值是两个,分别是车里挥发物有机化合物(VOC)
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没有,这点做的很好,皮革味道都没有
说一点都没有有点夸张,我的S60新车能闻到一些皮革味,但是比同事开了7 8年的大众和3 4年的 奥迪 要好多了
新车第一天还是有点皮革的味道,不过第二天开,味道基本没了。
我2020年6月提的 沃尔沃S90 ,可以负责任地告诉你:车里没有异味。
1.沃尔沃在车内的内饰采用的全部是环保材料。从坐上去的第一天起就没有闻到任何异味,这是我十分满意的地方之一。在4S点看车时,只有陈列的新车会问道一点淡淡的皮革味道。
2.包括底盘的隔音也采用环保材料。这点对车内不产生任何影响,但一定程度上降低了隔音效果,这也是有些人诟病沃尔沃隔音不如BBA的原因吧,但如果让你在环保和安静两者之间必须权衡做出选择的时候,那就仁者见仁智者见智了。
3.沃尔沃全系标配车舱空气清洁系统,效果非常好。我现在开车几乎不开窗。我在车内抽烟,在关闭车窗的情况下,PM2.5值显示500,这是可以显示的最高值,空气清洁系统自动启动,5分钟后PM2.5降到10以下。所以,什么香薰、 空气清新剂 之类的也没有使用价值了,因为你只有停车期间能闻到香水味道,车一开起来,空气清洁系统开始工作,很快也把车内弥漫的香水味清除干净。
沃尔沃车里真的没有异味吗?
也并不是一点没有,只是味道比较轻而已。我的一位朋友开的是沃尔沃S90,新车刚提回来的时候,车里面也是有异味的,但是比其他同类车要小很多。用了半个月之后,车内的异味就非常轻微了,在车内只能闻到一种淡淡的类似于芒果的味道,开窗通风后几乎就闻不到了。这种异味与同级别的其他豪华车型相比,确实要好得多,特别是与那几个“臭奔奔”、“ 白雪 并迪”等车型相比,简直天地之差。
当初我朋友*这个车就是冲着沃尔沃安全、环保、无异味去的。他的孩子小,怕被车内空气污染致病,选车时第一条件就是车内 空气质量 要好。看了几款车型,到沃尔沃 4s店 ,坐进车内就感觉到异味非常小,再与*顾问一聊,瞬间就被沃尔沃安全、环保的理念洗了脑,当时就下定了。半个月后提车,用车至今对这一点非常满意。
不过他最近也遇到了一点烦心事,他的车电动座椅故障,把座椅拆下来维修,他把座椅下面的隔音棉掀起来一看,这妥妥的也是“垃圾棉”啊!瞬间他就不淡定了,立刻跟4s店交涉,要求把这些垃圾棉拆掉,换成环保材料。
但是4s店告诉他,这些就是环保材料,它们并不是垃圾棉,而是具有防潮、阻燃功能的隔音止振材料,都是经过特殊处理的,并不会散发出对人体有害的气体。
他不信,说网上都说这这黑色的棉花就是垃圾棉,车内的异味、污染就是它造成的,你们这是在狡辩!你们必须把这些给我换掉,要不然我就投诉。
4s店当然不会妥协,说你愿意投诉就投诉,我们的车是没有问题的。
他还真的向厂家投诉了,结果厂家的解释与4s店是一样的,并且说我们沃尔沃是全球统一的标准,在世界各地都是用这种材料,并没有针对 中国地区 降低标准。而且有很多沃尔沃车型就是在中国生产*到全世界的,怎么可能环保不合格呢?
我这个朋友郁闷至极,在网络上查询,都说这就是垃圾棉,还不如几万块钱 国产车 使用的材料好。他甚至想要自费把这些隔音棉都换掉了。
过几天我们在一起喝酒,他说起了这件事,我就问他:“谁说的黑色的隔音棉就是垃圾棉?”
他说:“网上不都是这么说的吗?并且还有很多对比图呢!看日系、德系都使用垃圾棉,美系、法系、国产都使用白色的优质棉,怎么我几十万的沃尔沃还不如几万块钱的国产车呢?”
我告诉他,你被网络给骗了。现在网上有很多 自媒体 账号为了博眼球、赚流量,专门找这些没有依据的东西做 噱头 。 汽车 上的隔音棉的有国家标准的,要求具有防潮、阻燃、隔音、止振等功能。特别是阻燃功能,即使直接用火点,也不允许起明火燃烧,只允许少量冒烟,火源离开后,要立即自动熄灭。
其实,现在 汽车 上使用的隔音棉,不论是黑色的还是白色的,都是合格的隔音棉,只是*工艺和材料不同而已。欧洲和日本为了追求环保,一般愿意废物循环利用,把废旧的衣物、棉被等回收打碎,经过无害化处理后,再添加 阻燃剂 等添加剂压制成型,就得到了我们常见的黑色隔音棉,也就是俗称的“垃圾棉”。其实这些材料是完全环保的,即使在宾利、 迈巴赫 等超级豪车上都在使用,怎么会是垃圾棉呢?当然,也不排除某些低端车型,为了降低成本,无害化处理不到位,使用的添加剂比较差,确实会挥发出一些异味,但是在高端车上,是绝对没问题的。
那么白色的隔音棉就是最好的吗?其实也不一定。 汽车 *是有成本的,越贵的车对成本越不敏感,越便宜的车对成本越敏感。说几万块钱的车,使用的材料比几十万的车还好,你认为可能吗?豪车使用垃圾棉,能省几个钱?假设使用垃圾棉和优质棉成本上能差五百块钱,豪车把垃圾棉换成优质棉,价格上加一千块钱,你觉得*豪车的人会在乎这一千块钱吗?所以,说豪车使用垃圾棉,还不如几万块钱车材料好的,在逻辑上是站不住脚的。倒是那些几万块钱的车,使用白色的“优质棉”,反而是非常可疑的。你可以把这些隔音棉撕下来一点,看看能不能点燃,闻闻有没有异味,与“垃圾棉”对比一下,就知道哪个是好的了。
其实, 汽车 里面的异味,主要来源并不是这个隔音棉,而是内饰材料和沥青止震板。 汽车 的内饰材料有皮革、塑料、化纤、 棉麻 、海绵等,在加工*过程中还会使用各种胶粘剂,它们会散发出各种“ 挥发性有机物 (英文简称VOC)”,它们才是车内空气污染的罪魁祸首。而这些内饰材料,成本是极高的,使用好材料与差材料,成本差距就非常大了。
十一月底刚提的车,说一点没味有点夸张,但是一个礼拜以后基本就完全没味儿了,确实比其他的味小多了,也没有想吐的感觉
一点味道都没有
恕我直言 暴晒之后 有一丢丢。 我家有一台14款a5 18款v40。我没有仪器专业测评 但是v40明显好很多 就算是真皮座椅味道 v40的皮似乎还有一丝丝清香[捂脸][捂脸][捂脸]
以上就是优秀啦小编给大家带来的什么牌品汽车内部没有异味?,希望能对大家有所帮助。
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