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底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?

更新:2024年03月04日 13:51 优秀啦

今天优秀啦小编整理了底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:


底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?

底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?


底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

国内车厂(自主品牌)在拿到这些零部件后,如何根据自己车型的市场定位去匹配这些零部件才是最关键的,这才是各个车厂的绝活儿,这种难以言传的东西只能靠积累。国内车企所谓的研发就是一种逆向工程和各种匹配(我知道长安车都是匹配的国外的底盘)汽车底盘开发是一个很综合的事情,需要多部门的配合才能完成,但是我国现在不是缺乏技术而是缺乏管理体系和评判标准和试验标准。

说白现在的底盘对于我国来说就是试验,多试验,多积累,多、各系统之间多磨合多配合。说都会说,在中国技术都不是很吃香所以也没有人会真真正正的做技术。

市面上底盘装甲的主要还是洋品牌居多,主要有:美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利等等。



德国UNIKS、德国汉高:主要是橡胶型材料。
其他多数是水性或沥青型。汽车底盘的保护,通常是车主最容易忽视的,或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍,底盘是爱车最脆弱的部位之一,做底盘至少可为车主带来六大好处。
底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。



防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。
防震:发动机、车轮均固定在汽车底盘上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。
隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。

防托底:底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

微型电动小汽车哪个牌子的好开?


底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?

最近打算*车的朋友想看看小型电动汽车排名前十,其实目前小型电动车大多数都是自主品牌生产,目前*得最火的是宏光MINI EV,每个于都能保持三万台左右的销量,总体性价比确实很高。话不多说,下面一起来看看榜单。

1、 宝马i3

官方指导价 : 30.58-40.58万

级别 : 小型轿车

宝马i3的属性很明显,代步以及玩乐,对开无边框车门、差异化设计等,整体这台车在年轻消费者心中也能有较高的评价,再加上稳定的续航表现以及快充,在市区代步完全够用;原先30.58万的指导价很多人认为还不如*个特斯拉,确实如果是按照30万来看,这车完全没有性价比可谈,但目前多地经销商给出6万左右的终端优惠,那确实有的一说。

2、 奇瑞eQ1

官方指导价 : 5.98-8.39万

级别 : 微型轿车

如果你*车讲究那种说走就走、见缝就停、小巧可爱的话,一辆优秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经过升级改款的它有很多讨喜的地方,但更为实用的配置和贴心舒适的设计使其能够在同级对手中再次拉开差距。

3、 宝骏E200

官方指导价 : 5.48-12.80万

级别 : 微型轿车

宝骏E200定位为微型纯电动车,外观延续了E100小巧的车身尺寸,同样拉风的外观,回头率是少不了的;其次,三门两座的设计也基本满足特定人群的需求,逐渐成为家庭第二辆车的选择;新款低配综合工况续航里程305km,相对来说应付日常代步妥妥的。

4、 宏光MINIEV

官方指导价 : 2.88-4.36万

级别 : 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后,供不应求已经见怪不怪,然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,登顶对应市场销量榜冠军。说实话,定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在没有快充系统的不足,但综合其它各方面五菱宏光MINI EV依旧是出色的代步小车。

5、 欧拉黑猫

官方指导价 : 6.98-13.78万

级别 : 微型轿车

欧拉黑猫造型风格独特,让我想起以前圆滚滚的小型代步车,用上独有的ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心传承,超过400公里的长续航,让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天,欧拉黑猫很好解释了现在90后想要的活力与乐趣。如今要想收获年轻消费者的认可是一件很难的事,欧拉就很好的做到了。

6、 欧拉好猫

官方指导价 : 10.39-16.09万

级别 : 小型轿车

根据欧拉好猫的综合表现可以看到,该品牌全新上市的是一款更趋近于完美的通勤车,不仅仅是刚刚够用的小汽车,可是10万元起步的售价事实上所面临的竞争也挺大的,就像纯电高尔夫、比亚迪E2等,也就是说就看这只好猫属不属于换壳的、涨价的黑猫白猫了,如果事实真如此那就并非是一直抓住老鼠的“好猫”了。

7、 比亚迪e1

官方指导价 : 5.99-7.99万

级别 : 微型轿车

比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事不是吗?

8、 奔奔EV

官方指导价 : 4.98-8.18万

级别 : 微型轿车

奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、*菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。

9、 零跑S01

官方指导价 : 12.99-22.99万

级别 : 小型轿车

零跑S01是一款纯电跑车,要*这款车的理由就是它够冷门、独特、便宜,在某种程度上它有一定的乐趣,你可以将它用作陪女朋友逛街或者代步。零跑S01最大的问题就是它什么都想要,但是什么都没做好,唯一吸引人的,可能就是满身的黑科技,只是这些东西当你玩透了,就淡然无味了。

10、 零跑T03

官方指导价 : 5.98-9.98万

级别 : 微型轿车

零跑T03造型敦实又不失圆润,设计风格比较符合主流审美,更容易为大众所接受。偏圆润的中网内藏“玄机”,内嵌有很多三角形的图案,靠近中间部分的三角形图案采用镂空设计。零跑T03内饰去按键化程度很高,将所有功能集成于仪表屏和中控屏中,中控整体更为简洁。空间和SMART的表现比较相近,日常两人代步完全没问题。

国产车有哪些品牌


底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘? 国内汽车在近些年宛如如雨后春笋暴发,下边就来梳理一下这种国产汽车有什么品牌,除开大家了解的军工业以外也有一些伴着新能源汽车的浪潮的造车新势力。

国产汽车品牌排名榜(以问世时间为纵贯线)

中国一汽解放(1953年迄今)

一汽集团全称之为中国第一汽车集团公司有限责任公司,其前身为第一汽车生产厂,由毛主席现任主席亲笔写题名于1953年7月15日在吉林省长春市奠基石。

1956年7月13日,第一辆国内解放牌汽车CA10驶下生产流水线,告一段落新中国不可以生产*汽车的历史时间。很多年来,一汽解放一直坚持走独立发展趋势路面,凭着雄厚的历史文化积累和深厚的公司整体实力,将“释放”打造出变成最有名的中华民族汽车品牌之一。

中国一汽红旗(1958年迄今)

在20世纪60至70年代,红旗轿车是中国汽车工业生产的一面旗帜。中国改革开放以后,红旗轿车在持续担负“国车”重担的与此同时,持续向社会化、商业化的方位迈入。1958年,“红旗轿车”牌小汽车问世。此后,红旗轿车变成*人和我国重要主题活动的国家大事出行。

红旗轿车品牌,打开了中华人民共和国汽车工业生产历史时间,经历61载拼搏新征程,承受中华文化对中华民族品牌的期盼与希望,从自主创业衣衫褴褛到我国荣誉。现如今,新红旗品牌,凝结中国人复兴中国生产*的重大理想,以新势力的发展趋势设计构思,志向促进中国汽车产业链面向世界,再攀高峰期。”

万里长城汽车(1984年迄今)

1984年,万里长城汽车老总魏建军的大伯开创了万里长城工业生产企业,关键从业汽车改装业务流程,是万里长城汽车的其前身。1990年魏建军出任万里长城汽车经理,并决策生产*汽车。

1993年,魏建军根据购入汽车底盘,手工*组装出第一批“长城轿车”。2002年万里长城推出第一款SUV车型赛弗,2007年长城轿车获准生产*,2008年万里长城第一款小汽车“小精灵”正式上市。

东南方汽车(1995年迄今)

东南方(福建省)汽车工业生产有限责任公司由福建汽车工业生产集团公司有限责任公司与中国台湾汽车公司裕隆集团隶属中华民族汽车企业及其日本三菱汽车三方一同建立,1995年11月在福建省福州市创立。

1996年7月,东南方汽车第一款车型-66A(即北京市吉普212的翻板)在福建省汽车厂问世,接着开始了福建省汽车工业生产的历史时间。一直以来东南方汽车的能力也不强,接着公司历经资产重组但仍处在十分边沿的部位。

比亚迪汽车(1995迄今)

1990年比亚迪汽车老总王传福老先生从北京市稀有金属科学研究总医院硕士毕业并离校执教,1993年王传福在广州创建了比格充电电池有限责任公司,1995年创建比亚迪汽车实业公司。2003年比亚迪汽车回收秦川汽车得到汽车生产*资质,而且以汽油车、电瓶车和混动车为发展规划。

最初比亚迪汽车以秦川汽车的福莱尔为原形打造第一款比亚迪汽车汽车,接着根据不太光彩的反向产品研发卡罗拉,2005年比亚迪汽车推出了F3车型,此后确立了比亚迪汽车的取得成功。

好意头汽车(1996迄今)

好意头汽车集团公司老总李书福老先生最初是做电冰箱零部件发家,接着从高端装饰板材转到摩托领域,再从摩托领域转到汽车领域。,是中国民构建车公司的第一人。

1998年8月,好意头第一款汽车“豪情壮志”宣布下线,2002年好意头取得成功取得私营汽车公司生产许可证,为私营汽车品牌开辟了先例。2009年好意头*沃尔沃为好意头品牌的声名鹊起,2018年好意头也是入股投资戴姆勒公司变成最大的公司股东。

北京长安汽车(1996年迄今)

北京长安汽车的其前身能够上溯到1862年洋务派阶段的上海市洋炮局,1996年10月31日,重庆长安汽车股权有限责任公司宣布创立。

假如从北京长安汽车的其前身逐渐算起,那麼北京长安第一款车是1957年以威利斯吉普为模版构建的湘江牌46型越野汽车;八十年代北京长安曾与铃木摩托开展协作,并在1984年推出北京长安SC112和SC110大货车,意味着北京长安从军工业变化民利出行*业企业。

奇瑞汽车汽车(1997年迄今)

1996年,曾任一汽集团车间管理的尹同跃辞掉了工资待遇丰富的岗位,赶到了安徽省搞汽车产业链。1997年安徽和芜湖市*决策项目投资创建一家国有制汽车公司,尹同跃的精英团队获得了亲睐,并创立了安徽省汽车零部件企业。

1999年,奇瑞汽车第一款车型奇瑞风云下线,在芜湖市*的帮助下奇瑞汽车获得了汽车生产许可证。到2007年,奇瑞汽车的第一百万辆汽车下线,与此同时还与菲亚特集团协作,将奇瑞汽车打造出为一个经济全球化的品牌。

上汽汽车通用五菱(2002年迄今)

五菱汽车的原名是1958年10月在柳州创立的驱动力铸造厂,关键生产*拖拉机。1982年柳州市铸造厂取得成功生产出LZ110微型货车,1985年柳州市拖拉机厂该宁围柳州市小型汽车厂,逐渐转型发展至汽车行业。

2002年,五菱与比亚迪集团也有通用电气汽车达到三方协作协约,大家如今见到的上汽汽车通用五菱宣布挂牌上市创立。2010年4月,好车五菱宏光推出,并快速变成中国*量最大的车型。

东风乘用车(2007年迄今)

车风汽车集团公司的原名是第二汽车生产厂,最开始于1969年在湖北十堰创立。做为又一家军工业,在上世纪六十年代后期第二汽车生产厂曾造有过EQ240车型,并在1970年参与21周年纪念国庆大阅兵。

2007年7月,东风乘用车业务部宣布挂牌上市创立。同一年9月,新加工厂在武汉沌口奠基石;2009年,车风公布独立新能源客车东风品牌,接着第一款车型车风风神S30宣布下线。

新起国产汽车品牌排名榜

进到到2010年,中国的汽车工业生产早已创建了较为雄厚的基石,下面便是与合资企业品牌市场竞争的十年。

传祺汽车(2010年迄今)

广汽集团创立于2005年,根据与丰田本田合资企业消化吸收工作经验技术性,在2010年推出了归属于自个的汽车品牌——传祺。2010年12月,第一款车传祺GA5小汽车取得成功推出*市场,接着相继推出几款车型。2017年,传祺汽车*量达50.8六万辆,同比增加37%。

广汽集团及其传祺汽车与一汽这种名人老大哥对比肯定是特别青春的晚辈,可是目前早已能够与一汽携手并肩大比拼,可以说起步较晚可是整体实力强。如今传祺汽车还加入到高档车型*市场,与各种合资企业品牌一较高下。

宝骏汽车(2010年迄今)

从柳州市拖拉机厂到上汽汽车通用五菱,五菱汽车在商用汽车行业累积了充足的造成工作经验,而宝骏汽车便是五菱充分发挥自身精粹攻击新能源客车行业的新子品牌。

宝骏汽车的第一款车型是宝骏630,可是宝骏630并没有造成很大的市面反应,直至之后宝骏汽车推出了730后总算迈入了春季,2016年MPV*量中宝骏730以37.02万辆获得排行第二的优异考试成绩,仅次自己弟兄五菱宏光。

长城哈弗汽车(2013年迄今)

万里长城汽车在坐稳了商用车市场之后,逐渐朝着新能源客车的*市场迈进。2013年3月29日,以SUV车型为主导的长城哈弗品牌与万里长城品牌并行处理经营,应用单独的标志,单独的新产品开发、生产*、服务项目等管理体系,主营业务SUV生产*及渠道*。

实际上 长城哈弗最开始是万里长城汽车的一个SUV车型系列产品,于2005年3月下线推出,由于广受大家喜爱因此 万里长城在进到到2010年应对挑战的情况下就将长城哈弗见机行事升级为单独汽车品牌。

领克汽车(2016年迄今)

领克汽车是好意头汽车与volvo汽车合资企业创立的新品牌,而且总体目标未来展望全世界,结合了欧洲地区工艺和设计方案,选用全球*和世界市场*,可以说领克汽车便是吉利汽车集团旗下的奢华品牌。

2016年10月20日,领克汽车第一款车型领克01在柏林公布;2019年领克03 两厢深香港澳门国际车展,凭着5.9秒的最高车速考试成绩被称作中国第一款性能卓越车型。

WEY(2016年迄今)

WEY是万里长城使用国际性研发部门打造出的一个奢华SUV品牌,以万里长城汽车老总魏建军的姓氏英*为名字,以魏建军故乡保定市直隶总督府大国旗杆为汽车标志,深入的呈现了中国奢华品牌的引以为豪。

WEYVV7是WEY品牌的第一款车型,标准化的产品造型设计和充实的配备,再附以平价的市场价,VV7一推出便得到了顾客的亲睐,大伙儿只须要花较低的价格就能享用到豪华轿车才有的享有,这就是WEY的风采。

造车新势力品牌排名榜

当的时间赶到2015年,全世界的汽车市场环境逐渐出现日新月异的转变,日趋严重的空气污染和原油电力能源匮乏难题驱使汽车领域逐渐向新能源汽车方位变化。这对国内品牌而言是完成超过合资企业品牌的最好机遇,一大批造车新势力应时而生。

蔚来汽车汽车(2014年迄今)

蔚来汽车汽车由李斌、京东刘强东、李想、腾讯官方等互联网技术创业者联手开创,是一个立足于全世界的汽车品牌。现阶段在圣何塞、德国慕尼黑、英国伦敦、上海市等13地开设了产品研发、设计方案、生产*和商务组织,聚集了千余名世界顶级的汽车、*软件和用户体验设计的领域优秀人才,在中国*市场基本构建了遍布全国的客户服务管理体系。

2016年蔚来汽车公布了自个的第一款车型EP9纯电超级跑车,马上就突破了多种世界记录。2017年蔚来汽车第一款批量生产车ES8正式上市,接着蔚来汽车又推出了SUV车型ES6,轿跑车车型EC6也将要公布。

晓亮汽车(2014年迄今)

晓亮汽车一样由好几个互联网公司协作创立,而且身后也有广州丰田、宝马五系、法拉利、福特汽车、标致雪铁龙等著名整车公司,德尔福等大中型汽车零部件企业,及其三星、华为公司、*微信等高新科技/IT企业。

2017年10月,晓亮第一款批量生产车G3下线,在互联网技术造成领域中最先完成批量生产,代表着晓亮汽车早已成功从开发到生产*、市场*及其售后服务的详细合理布局。

威马(2015年迄今)

威马汽车的原名是三电系统产品研发公司,创办人为杜立刚老先生,在中国新能源技术汽车萌芽期环节杜立刚仍然将公司变化为新能源汽车生产商,而且专注于促进智慧出行产业链的发展趋势及落地式。

2018年3月威马第一款车型EX5下线,而且在同一年的后半年逐渐交货。现阶段企业总经营规模总数已超出2五百人,关键遍布在法国、上海市、北京市、成都市、温州市。

最终汇总

从国产汽车品牌时间轴排名榜看来,我们可以见到中国汽车领域的进步全过程真实写照。从起初的艰辛存活到中后期的与合资企业市场竞争,再到现在的将要变成引领者,中国的汽车确实愈来愈强劲了。

当然,因为字数限定上边列出的只不过是国产汽车品牌之中非常有象征性的一部分,也有大量大量的品牌请原谅我没法一一列举。但无论有列举也罢没列举也好,国内品牌如今早已是中国的自豪,而已不是耻于提到的不堪面,也算得上无愧于为中国汽车领域赤胆忠心的先行者们。

以上就是优秀啦小编给大家带来的底盘是一个汽车的基础,为什么自主品牌汽车都没有自己的底盘?全部内容,希望对大家有所帮助!

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