雷诺和雪铁龙哪个底盘好

今天优秀啦小编整理了雷诺和雪铁龙哪个底盘好相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、雷诺和雪铁龙哪个底盘好
• 2、雪铁龙C6怎么样？值得*吗？
• 3、就底盘*而言，标致和雪铁龙哪个更好一些？

雷诺和雪铁龙哪个底盘好

雪铁龙底盘好。
1、雷诺底盘调校舒适，柔而不韧，前排简直有种高级的震动感，而在后排，震动会稍微清晰一些。
2、东风雪铁龙的底盘实力非常出色，是当之无愧的TOP1，底盘很有高级感，操控优越，后盘整栋也不严重。

雪铁龙C6怎么样？值得*吗？

雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性，值得购*。

雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。

内饰方面，除真皮内饰和座椅、可升降肘垫等配置外，C6轿车最舒适之处是拥有一套被称为“飞毯”的先进液压减振系统，该系统能使汽车最大限度保持平稳。雪铁龙的液压悬架是国内领略过雪铁龙XM和Xantia所熟悉的。

C6还吸收了雪铁龙其它车型的优秀设计，如定速巡航系统、超速警报系统、可转向氙气大灯系统、主动悬架系统等，C6还装有电子泊车制动系统。C6轿车已在欧洲新车评估组织NCAP的碰撞测试中获得5星，而在保护行人方面也获得最高荣誉4星。

扩展资料

雪铁龙C6传承了品牌的基本价值之一创新：

驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，大大提高了驾车安全性。

在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。

就底盘*而言，标致和雪铁龙哪个更好一些？

就底盘*而言，标致和 雪铁龙 哪个更好一些？

首先，两个品牌是一家集团的产物，主要还是看两家品牌哪一家产品线更加完善，并且换代的完成度比较高，了解的朋友会知道，在这点上雪铁龙自然更加完善，毕竟还有DS品牌存在。就单拿雪铁龙品牌来讲，近年来，全新C5/C6、爱丽舍、天逸车型都完成了全新换代及新车上市，反观标致标致也仅仅只有全新301、2008及5008的上市，而5008上市价格并且与4008在很大程度上，保持重合，两款车型定位模糊，使得必然有一款车型受到影响，随后大幅度的降价补贴，难免让消费者心理打鼓。雪铁龙的产品布局，还体现在要涉足MPV板块内新车和DS新款SUV等众多车型，所以不难发现雪铁龙在这点上更加油优势。

理由2：相同品质更出色

众所周知，法系车在底盘的调校上，一直都是被大家认可的，那么，同为法系两兄弟的雪铁龙和标致谁更出色呢，我拿C4L对比一下408，两车的副车架均采用了焊接结构，下摆臂采用了铸造件，与408不同的是，C4L采用了全框式副车架，更利于碰撞时整体构建的顽固性。

C4L在发动机部位布置了半边碎料护板，而408没有原厂护板，明显的可以看出，雪铁龙更为厚道点一些。另外，C4的 减震器 部位装有防尘套件，而408却是忽略掉了这点。

理由3：同级别更丰富

两家品牌旗下车型，在同级别比对中，雪铁龙的配置也占据了一定优势，我们拿两款当下主流的SUV车型进行对比。天逸VS
4008。外观的造型就不过多进行评价了。两款车型都采用了很大胆的设计风格。接下来我们一一对比一下细节配置吧，天逸配备了19英寸的花瓣形状 轮圈 ，4008一方则是17、18英寸。再说说内饰用料，天逸使用了软性皮革包裹，4008虽然采用了唐素工艺，但整体质感更加偏硬一些。同为2730的轴距，天逸在宽和高两方面明显地占据优势。动力方面天逸提供1.6L、1.8两款发动机，4008为1.6/1.8T，天逸的最大功率为300N·m，4008最大功率为204马力。更加体现出了天逸的优势所在，而且天逸还将为消费者提供混合动力车型，这也正是4008没有的。

结语点评：不知道大家看了这么多，会不会对自己的选择有了全新的认识，当然，从以上的几大观点中，让小编自己给自己点评，也表示比较片面。但是要知道同为 PSA集团 旗下的两家汽车品牌，而且同为法系车，品牌本身就在很大程度上保持温和，没有过多实质性的差别，所以小编也只能初步的分析道这里，希望可以帮助到正在选车的你们，更多新闻资讯请持续关注我们。

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