印度航母上的拖拉机，到底是干什么用的？

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本文目录一览：

• 1、印度航母上的拖拉机，到底是干什么用的？
• 2、牵引车哪里有
• 3、为什么印度造不出来航母上的飞机牵引车？

印度航母上的拖拉机，到底是干什么用的？

印度航母上的拖拉机是牵引飞机和物资用的。
目前印度的航母几乎都是空架子的感觉，真正的较真儿起来缺乏大量的配套设施。这和印度人处世的方式或者真的有很大关系。
导致印度航母上不仅仅有拖拉机，不是黑印度啊，印度航母上还有“鸡”
上面这张照片是网友在“维拉特号的一天”上的配图，真心的不是翻旧图黑阿三哥。W君真心的不明白这只鸡的意义何在，如果是食品最好放在食品仓库里面。如果是宠物最好栓个绳子，一只鸡在航母上乱跑只能增加印度航母的航行作业风险。然而印度海军竟然能容许鸡在航母上过马路！
同期的照片集中还有两张图片特别让人回味，第一张是印度航母士兵在甲板上的列队照片。
队伍站的还算是整齐吧，超出了印军的一般水平，但我说的不是列队，照片但左下角是不是太脏了？在各国海军舰船的清洁程度上，也只有阿根廷海军和希腊海军能够和印军媲美。
还有一张印度航母上的钟表图，这个表是没有调节好的，有秒差的，按照分针的位置来看秒针的位置是不是不对？如果在开战的过程中，差了半分钟的时钟会带来灾难性的后果，导致印军在指挥上是无法协调的。
说回拖拉机，学名叫做航母特种车辆。主要要完成航母上的牵引作业，有的还会支持加电、清障碍、消防等作业都是相对应的专用车辆
印度航母上的拖拉机主要完成牵引作业，也似乎是无奈之举。当初*航母的时候忘记*配套车辆了。
因此就只能用拖拉机来应付。
不过各国用拖拉机的不在少数，拖拉机实际上很扛造，上舰也不需要太多的改装。
俄罗斯航母上也是有拖拉机的，不过不是作为牵引车辆，而是作为特种车辆改造，能用拖拉机拉大炮的民族用拖拉机做航母特种车也不算男式。
例如俄军就改造来一个拖拉机作为航母甲板的清理车，将甲板上的小杂物“吹飞”，比人员排查恐怕是有点提高效力。
但俄军真正的飞机和物资牵引车也是特殊定制的，和印度不一样！
保障能力更好的美国，有专用的航母牵引车和一些列定制的特种车辆，这方面美国配置的是最全面的。
在我们的辽宁舰上的牵引车也类似于美国的专用车辆，不过先别高兴，仔细看轮子，我们的轮子还是有改进余地的。

牵引车哪里有

牵引车有很多种，一般的飞机场内有飞机牵引车，在航空母舰上也有飞机牵引车，最常见的牵引车就是半挂牵引车了。

在机场或航空母舰上的牵引车与一般的牵引车不同，这种牵引车造价非常贵。我们经常可以听说一些豪华跑车售价动不动就几百万甚至上千万，那飞机场和航母上使用的牵引车比这些豪华跑车还要贵很多。

飞机本身是依靠喷气式引擎来提供动力的，在地面上时，如果仅仅要移动一下位置或者进入机库，启动喷气式引擎来提供动力是很奢侈并且也不好操作的。所以，在飞机场和航母上就需要牵引车，这些牵引车可以将飞机牵引到指定位置或机库内。

大家平时在生活中常见的半挂牵引车也属于牵引车，这种车是一个牵引车头后面会挂上货箱，货箱本身是没有动力的，动力全靠车头提供。一般的半挂牵引车搭载的是涡轮增压六缸柴油发动机，这种发动机牵引力很大，可以拉动四五十吨的货物。

半挂牵引车的车头价格也比较贵，有些进口品牌的半挂车车头售价甚至能达到上百万元。

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为什么印度造不出来航母上的飞机牵引车？

为什么印度造不出来航母上的飞机牵引车？

航母作为世界上最昂贵的武器，无论是战斗力还是防御力都是惊人的强悍，但这也导致航母上的大部分设备以及仪器都是非常的昂贵，而且科技含量也非常高。对于我国而言，航母已经成为了一款非常常见的武器，而且目前已经拥有了三艘航母。但对于印度而言，目前仅有一艘，更重要的是印度航母上牵引战斗机的居然是拖拉机。那么为何印度造不出来航母上的牵引车呢？

首先，需要说明的是，航母上的牵引车可是科技含量很高的设备，美国在研发的过程中，可是花费了大量的时间与精力的。虽然看上去好像就是一个拉着舰载机移动的“小车车”，但该车的造价竟然高达千万，甚至跟坦克的造价一样高，可见这个看似普通的小车车，里面可一点也不简单哦。

对于航母甲板上工作的车辆来说，牵引车的体积必须小巧，但功能性上必须齐全，例如变速箱、设备箱，同时还要具备四驱的能力，其次，牵引车这个东西的高度不能高于舰载机机翼的高度，而且在长度上也只能保持在2-3米之间，换句话说就是在特性的尺寸内，将航母牵引内部的所有系统全部集成在一个小车里，可见这并不容易，再加上牵引车可以服务与十几亿美金的舰载机，所以在各个方面都需要可靠才可以。

看到这里，大家可能也会有疑问，那就是我找一个体积小一点的拖拉机，不也一样用来做牵引吗？而且造价更低，坏了也不心疼。虽然从表面上来看的话，拖拉机确实要比牵引车划算的多，但如果从实用角度来讲的话，牵引车在航母上的作用谁也替代不了。

别看拖拉机能够拉得动舰载机，但拉得动并不代表能拉得好，更重要的是牵引车是多功能的，而且牵引的能力更强，无论是设计还是功能性上，几乎没有可以平替的产品，更重要的是一般的车企还会因为技术问题无法进行*，可见牵引车可不是我们眼中看上去的那么简单。

牵引车看上去很小，但牵引的能力却非常强悍，像重达30吨的歼-15，小小的牵引车也可以轻松牵引，更重要的是牵引车在设计之初的目的，就是为了能够安全的牵引舰载机，而且在面对重达30吨的舰载机，也可以轻松的进行移动，这才是牵引车的作用。

说了这么多，大家应该了解了牵引车的能力，以及*的困难程度。那么为何印度无法*牵引车呢？

其实答案很简单，印度的工业体系无法支持它完成牵引车的*，要知道印度可是连子弹都造不出来的国家，更何况是这种科技含量非常高的牵引车呢？

看到这里，很多网友又会提出疑问，印度*了那么多美俄的高端武器，咋就不给航母也配置几辆牵引车呢？其实论财力，印度是能够*到几辆牵引车的，但对于目前印度航母来说，没有必要*牵引车，更重要的是印度航母基本上就没有用武之地，就算*了牵引车，也不会长时间的使用，印度虽然“脑袋大”，但也不会傻到这种程度。

而印度自身的汽车行业也不发达，基本上国产车的发展也不完善，想要花大量的资金去研究一款国内几乎用不到的牵引车，对于印度而言实在是不靠谱的决定，再加上印度的武器购*主要是以陆军为主，之所以*航母也是被俄罗斯给坑了，*来压根就没用过，反而还被俄罗斯以“维修”为名敲了竹杠，所以印度对于航母这件事就再也提不上心了，所以目前在航母的配件上也不会花费太多，而拖拉机对于印度航母而言，只要够用就行，毕竟再傻也不能眼睁睁看着几千万*几辆没有用的“破车”吧。

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