山地车哪个牌子自行车最好？全球十大顶级碳纤维自行车品牌排行榜,FRW辐轮王，

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本文目录一览：

• 1、世界十大顶级自行车品牌排行
• 2、山地车哪个牌子自行车最好？全球十大顶级碳纤维自行车品牌排行榜,FRW辐轮王，
• 3、专业公路赛车用自行车，哪个品牌的最好？

世界十大顶级自行车品牌排行

意大利Colnago，知名自行车品牌，品牌诞生于1954年意大利，让人垂涎的最具专业品质的自行车品牌之一，世界知名品牌，专业是自行车*商。Colnago (梅花)这个知名的自行车品牌的诞生是在1954年，而这个牌子的驰名，是自从Michele Danceli在1970年3月20日的环绕赛中获胜，而Colnago的标志是梅花。当Colnago骑着自己自己的Colnago自行车获胜的时候，也就是这个标志诞生的时候。

TYRELL(泰勒)是源自德国本土的一个奢侈自行车品牌，代表了自行车行业的最高造车工艺。向低调的TYRELL,却是有着近百年的历史。这个品牌是一个名叫TYRELL (泰勒)的德国自行车选手于1912年创立的。TYRELL产品以经典纯手工打造为主，基于高超的设计和卓越的性能代表着无与伦比，匠心独具的造车工艺，堪称自行车行业中的迈巴赫!TYRELL产品设计简约而又大气，主要*给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。

法国LOOK一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。look同样是自锁脚踏的领导品牌。LOOK.发展自行车不到20年，却在自行车品牌占有一席之地的法国品牌LOOK。靠的就是不断创新的勇气与作为，缔造自行车历史上多个第一纪录。LOOK以设计*碳纤维车架享有盛名。其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73-74度间,这样的设计最大的优点就在于让BB的位置向前。使的骑乘者在爬坡时可以轻松省力，这从法国车手Lauraent Jalabert连续2年靠着LOOK坐骑赢得环法自行车赛登山王美誉。

Giovanni Pinarello于1922年出生在Catena di Villorba，家有12个兄弟，他排行第八。在那样的艰苦岁月，Veneto偏远地区的农民都过著穷困潦倒的生活。与平凡生活的抗争，加上两次世界大战带来的痛苦磨难给GiovanniPinarello和他的家人烙下了深深的印记。但穷困潦倒的生活环境却未能抹灭Giovanni对自行车的*。他那坚定的决心及对自行车的热爱，Giovanni才能够实现自己的梦想。凭著所有借来的东西冲进了自行车界。在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手，凭籍获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受眠目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际，Giovanni的另一份*燃起并得以实现-PINARELLO品牌自行车。

STORCK于1995年由MARKUS STORCK创立，一直都致力于*最顶级的自行车。高科技的运用与低调的涂装一直都是STORCK最吸引人的特质。超高的强度重量比也一直都是STORCK车架的特点

MARMOT土拨鼠自行车是由CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。MARMOT自行车公司是一家专业的富于创新的顶级自行车公司，其公司于2009年在美国华盛顿研发出全世界第一台27.5寸/650B车架。自此，自行车界新的轮径革命正式到来，各大品牌纷纷效仿开发该尺寸整车，27.5寸/650B整车逐渐成为自行车市场主流产品。由于台湾是世界高端顶级自行车OEM生产的基地所在(除部分手工小众品牌外)，故MARMOT坚持和台湾极个别超一流的专业OEM车架及组车厂合作不断开发具有全球前瞻性的产品。

美国三大顶级品牌之一，车架几乎全手工*，以速降和全山地车出名。手工*自行车的历史开始像今天的许多成功案例，其中的创始人是充满*的业余爱好，开始了企业走出家庭车库。托尼艾斯沃斯，由爱骑山地自行车的驱动，开始为一组选定的朋友和赛车手设计一个简单而创新的硬尾车架。它没多久之前，他拥有一个职业球队。无可否认的是如何艾斯沃斯的国际专利的即时中心跟踪技术进行了光彩。要真正欣赏它，所有的人要做的就是骑艾斯沃斯在任何类型的地形，这将是非常清楚的:他们的速降和全山地自行车都是首屈一指的。

圣克鲁兹曾经是美国三大顶级品牌之一，自行车是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立SANTACRUZ的第一辆自行车，在1994年，被称为Tazmon全避震车。它有一个3英寸 (76毫米)行程单支点设计，首先在市场上。其次，一年后的4英寸(100毫米)黑克勒，型号名称一直延续到今天已经成为全山地车的杰出代表。

自1953年以来，在义大利米兰的工作室狸，一群专注完美的工匠，以充满艺术的手工，让心形商标成质量保证品牌在自行车的领域中。以极致公路车]的造车工艺精神，De Rosa始终以变得更好、更美、更经得起考验的坚持，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的公路车美感，这就是来自义大利米兰手工的精湛艺术。创始人 Ugo De Rosa从年少的时代，就在意大利米兰学习自行车技术，造最专业的比赛用自行车，让 Ugo De Rosa的名声在世界级竞赛选手中流传，如世界三大赛事环法、环义、环西班牙冠军Eddy Merckx和名将Gianni Motta、Moser等选手都使用De Rosa自行车创造历史。这份热情延续至今，七十三岁的 Ugo仍旧坚持理想，从一间小的工厂到最好的自行车公司之，De Rosa将义大利与全世界连结在一起。义大利的精湛艺术不只是画作或建筑，Ugo也将自行车纳入这个领域，儒管许多冠军自行车手的名字我们都将遗忘，但 De Rosa却从未被忘记，他所象徽的是义大利极致[纯种公路车，的造车工艺。

法国Time车架是世界上最高级的碳纤维车架，在法国手工*。TIME:法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计是世界一流水平。TIME是LOOK创始人的女婿创立的世界顶级品牌，主要*市场在欧洲，获得一些超级粉丝的追捧。

TIME的产品获得名望在90年代初，于1988年被首次亮相的领奖台上佩德罗德尔加多后，再多个环法自行车赛冠军格雷格·莱蒙德在他的冠军式的1989环法自行车赛的胜利其次是多环法自行车赛冠军安杜兰。如今，TIME是最领先的品牌碳纤维跑车车架和前叉之一。

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对于进口高端运动健身自行车而言你可以参考自行车行业协会官方权威公布的全球十大顶级运动健身户外运动自行车品牌排行榜辐轮王FRW单车,Marmot土拨鼠,TYRELL泰勒,Nicolai尼古拉 ,Casati凯莎迪,Colnago梅花,Look洛克,Pinarello皮纳瑞罗,SantaCruz圣克鲁兹,这些全球大牌自行车价格都十分昂贵,最贵的都要十几万呢。而且这些全球进口高档自行车运动户外品牌很多在中国市场都能*到,但是这些品牌自行车价格不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,如今网购网购电子商务十分发达,价格很透明,不少进口自行车运动户外品牌在天猫和京东等自行车官方旗舰店都能查到自行车价格和自行车图片,比线下实体自行车专*店价格要便宜,而且网购还是送货上门的。不过,这些全球顶级大牌,代表了单车行业最高的质量标准,价格也不是一般人承受的起的,价格从几千到十几万不等,主要是用来运动健身甚至比赛竞技使用的。如果预算不多或者仅仅代步通勤用那还是建议*国产凤凰,GIANT捷安特自行车等牌子,关键看个人喜好和预算来决定的。
FRW 辐轮王--FRW辐轮王是全球著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥-布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车，其高端自行车的造车技术和工艺更是达到了单车*行业的巅峰，FRW辐轮王作为自行车文化的先驱者与引领者，被公认为全球最成功的顶级高档自行车品牌之一。
MARMOT 土拨鼠--MARMOT中文名土拨鼠，俗称旱獭。Marmot土拨鼠由美国高端自行车品牌CANNONDALE前任总裁等人联合创立，堪称自行车界的法拉利。 Marmot土拨鼠自行车公司是全球顶级的自行车*商，也是目前世界上生产运动型自行车最专业的自行车品牌之一。Marmot土拨鼠作为全球27.5寸/650B自行车始创者而著称。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一个名叫TYRELL泰勒的德国自行车选手于1912年所创立的，代表了自行车行业的最高造车工艺。一向低调的TYRELL泰勒,却是有着一百多年的历史。TYRELL泰勒产品以经典纯手工打造为主，基于高超的研发设计和卓越的品质性能，代表着无与伦比的匠心技术，主要*给那些真正懂得什么才是最好的自行车的人。
TITUS 钛特斯--美国三大顶级自行车品牌之一，TITUS钛特斯更是全球赫赫有名的最早*钛合金自行车的品牌，其早在1991年前就开始生产钛合金，是钛合金自行车*的开创者，其*技艺已达到登峰造极的地步。由于TITUS钛特斯自行车档次实在太高，售价十分昂贵，所以认知度不高。除了钛合金，TITUS钛特斯越野和全山地避震自行车都是全球首屈一指的。
CASATI 凯莎迪--意大利，一个对于“美”有着特殊的热爱和执着的国家，百余年来，无数精美的设计诞生于这片土地，又走向全球，成为人们竞相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得罗•凯莎迪（Pietro Casati）在米兰北部的小镇蒙扎（Monza）创立Casati凯莎迪品牌。100多年来，Casati以极致的造车工艺精神，创造出类拔萃的造车哲学，演绎成无懈可击的自行车美感，这就是来自意大利米兰手工的精湛艺术。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球铝合金后避震山地自行车架之王，一直都致力于*最顶级手工铝合金自行车。其CNC机加工技术堪称自行车行业的巅峰，涂装大胆艳丽的着色，毫不掩饰自己的霸气。超高的强度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行车车架引以为豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago经历了在车行的12年工作后，萌生了自己*车架的想法，于是世界上有了纯正意大利*的Colnago车架。该品牌的创始者Ernesto colnago希望他的品牌能够成为全球自行车界中的王牌，所以选用了梅花的标志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的标志了，梅花Colnago以*手工钢架而闻名。
LOOK 洛克--法国LOOK 一个耳熟能详的名字。一家使用英文单词作为品牌名称的法国公司，主要生产顶级的碳纤维自行车，生产线设在法国和亚洲。LOOK以设计*碳纤维车架和自行车脚踏享有盛名。 其中最大的一个差异就在车架上管与后管的角度为72.5度。一般车架则多在73~74度间，这样的设计最大优点就在于让BB的位置向前，使骑乘者在爬坡时可以轻松省力。

PINARELLO 皮纳瑞罗--Giovanni Pinarello在他17岁那年开始参加青年组的比赛。Giovanni的梦想很快就实现，他的热情也为他赢来无数次胜利。1947年，作为业余选手，凭藉获得的60多枚奖项，他成为了自行车界的一名专业车手。1953年赢得的5枚关键性奖项使他成为自行车界倍受瞩目的专业级车手。在他骑车生涯结束之际，Giovanni的另一份*燃起并得以实现—PINARELLO品牌自行车。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美国三大顶级自行车品牌之一，车架几乎全手工*，以速降和全山地车出名。手工*自行车的历史开始像今天的许多成功案例，其中的创始人是充满*的业余爱好，开始了企业走出家庭车库。他们的速降和全山地自行车都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 圣克鲁兹--Santa Cruz圣克鲁兹曾经是美国三大顶级自行车品牌之一，该高档自行车品牌是由Rob Roskopp和丰富诺瓦克于1993年创立。其已经成为全山地车的杰出代表。
以上全球十大顶级自行车品牌排行榜上的自行车品牌均以产品性能和高端顶级著称，在全球范围内不盲目追求销量。产品以满足部分单车发烧友及追求最好的自行车的人群为诉求，所以虽然这些顶级自行车品牌在大众消费者中的知名度不高，但是他们绝对是物超所值的，是业余和专业比赛以及健身运动休闲运动的最佳产品选择。

专业公路赛车用自行车，哪个品牌的最好？

公路车 如果说“专业、品牌最好”，那么最起码的车架要有UCI认证（何为UCI不再啰嗦 科普 骑行圈内“烂大街”的知识 请自行查询。这个认证不同于其他，花费很少但检测极其严格涉及各个方面多达二十几项所以不是超大实力雄厚且有丰富国际比赛经验的品牌一般很难通过）。

车架上的UCI认证标志

其次，这个品牌和其“专业"的车型，是要等登得上台面的——“台面”即性能和配置够资格参加国际一级和二级赛事（包括世锦赛及三大环赛、巴黎-鲁贝古典赛，世巡赛等），哪怕是国内的专业级赛事、专业级选手和PRO（即指专业选手中的菁英级，一般是出战三大环赛中的那些超级选手）会使用的。        这些品牌，都是国际一线（一线也分上、中、下游），比如梅花意大利之“一王四后”（皮纳瑞罗 Pinarello、梅花 Colnago、De Rosa、比安奇 Bianchi 、inelli，玩公路车的如果不知道一王四后那简直是笑话）、美国的闪电（S-WORKS 和SPECIALIZED两子品牌，名字坐火箭了）、崔克（trek，名子上天了）、佳能戴尔（Cannondale，名了登天了）、 斯科特 （Scott，名字上卫星轨道了），Canyon（  特有名了的新秀，BMC 了解下选手“ 范德彪 ”，公路车“三栖冠军”和 山地车 xc 世界杯冠军 就知道这个德国品牌的实力），拉皮尔（Lapierre，法国，看看诞生于法国的百年历史的 环法 赛就知道拉皮尔的地位），LOOK（法国，环法中的光环品牌，创新型技术大佬之一）。     BMC（名字登月了。其“ Timemachine”即“时光机器”系列不但是很多选手的也是很多资深、发烧级公路车骑行与健身爱好者的“梦之车”） 。       Basso（老牌意大利，40年历史，尽管不如皮纳、梅花、比安奇资格老）。

中游第一代表是 捷安特 （说是中游，其实捷安特是全球no1的代工厂，包括崔克等几家一线上游的高端车型也是捷安特在 台中 的总部代工。但因自有品牌GIANT和LIV在整体而言，不像上述牌子那么不均衡。捷安特的公路车技术和名列uci一级的CCC公路车车队战绩一直不俗，但山地车是软肋，尽管捷安特有男子giant的和女子liv的山地车厂队，阵容较大，但成绩一般，而且内销国内的车型绝大多数是低廉的老旧规格）。                     美国FELT（三十多年历史老牌，创始人JIM Felt曾是资深摩托车工程师，与 雅马哈 、川崎、铃木、 本田摩托车均有合作。他为四届铁三冠军保罗 弗拉萨设计的铁三型刚开场很成功。迄今为止铁三赛上很多冠军亚军都骑FELT的公路车。此外，FELT也作山地车，尽管类型和型号不多，但技术不俗，也多次参加国际赛事（我就有其XC型硬尾的次旗舰Doxtrine XC2，配置高于同级的捷安特xtc adv 29 1，但操控更胜一筹，可以直接去参加职业级山地XC越野比赛）。

美利达 在捷安特后面，也是一线中游（因其公路车技术和 巴林 －美利达车队与巴林－胜利车队，很不错，但特点如同捷安特，山地车是软肋）。          BH（西班牙，也是uci国际大赛上的常客）、ORBEA（欧贝，西班牙，很均衡的国际中游，公路车和山地车技术与战绩都很靠前，山地车拿过多次世界级冠军亚军）。

国际一线中下游有argon（阿公）、CUBE（德国）、GT（德国，也是整体”不均衡的“那种，山地车较强，本次 东京奥运会 其车队拿了女子亚军）、KONA（科娜，美国的，也是整体”不均衡的“那种，山地车超强，特别是重型软尾，各个国际大赛中争夺前几名的实力，但公路车也很独特，种类十分全，甚至有可以重驮甚至可加挂拖斗的长途旅行公路车，闪电 崔克 捷安特等都没有这个技术，在全球三十多个国家和地区有分公司和代理）。          FUJI（富士，美国，也是UCI大赛上经常露脸的，但车队战绩一般）。

＝FELT系列

＝闪电  这个品牌以创新文明，其中最有名的是tarmac 大组型公路车系列和Roubaix越野型公路车系列。下图是Roubaix（鲁贝），取名自具有130历史的巴黎-鲁贝公路车越野赛。没记错的话闪电的Roubaix应该拿了六届冠军，其技术优势是车架具有避震结构但不会像山地车的避震结构那样会损失踩踏力

＝崔克 也是个注重创新的四十余年老牌子。比如其头管避震（第二图）和三通iso断开器技术（第3、4图）。iso断开器是个开创自行车技术先河的东西，因为传统的三通都要焊接（金属车架）或一体成型（ 碳纤维 车架），但崔克使用一套巧妙的铆接，以致于一开始除了崔克厂队的选手，其它人都不敢骑——座管下那么颠簸和承力，断了把我摔残怎么办！？但经过诸多世界大赛包括山地车越野赛事证明，这种断开器不但牢固，安全而且提供了避震，减轻了对骑手脊椎的冲击力，可以骑得更快更舒适。

＝佳能戴尔 也是个创新的牌子。它的铝合金车架，迄今为止也是唯一在大环赛上还被使用的铝架而且不输给碳架。捷安特自豪的顶级铝架ALUXX SLR如今都在国际大赛上被选手们淘汰了。       CAAD12 DISC ，一些PRO们的钟爱

佳能戴尔的 左撇子 是爱好者的“梦之车”。独特的单臂前叉，进一步提高了侧向稳定性和操控稳定性。创新力首屈一指。

＝捷安特的“PP adv”系列。PROPEL ADV。捷安特旗下最快的气动 破风 竞速型公路车。有航空级风洞实验室＋多种计算机软件＋PRO测试和赛场经验改进而来。捷安特车队出战环法（公路车国际一级赛事中的no1赛事）必用。

＝评价一个具备可说是“最强品牌”的，不是单单看一个车种或某个方面。现在主要的自行车类型：公路车、山地车、小轮车（这次东京奥运会上有6个自行车项目，小轮车就占了两个），很多技术是相同或类似或需要彼此借鉴的（比如 禧玛诺 GRX变速套件就是综合了公路车和山地车两种，专为越野型和砾石型公路车开发的）。    何况现在从专业选手到发烧级玩家都提倡”双修“这个硬道理（山地车选手和玩家要练公路车以提高核心体能，公路车选手和玩家要会山地车越野以提高操控技术和反应能力）。

＝至于国内啥“FRW”、“辐轮王”、“骓特”、“sha娃”、“钾娃”、“蓝令”等等自称是意大利、德国、英国等牌子的，猴子搞笑梦菜鸟的。

＝不管你是要骑公路车锻炼，还是系统健身，国内目前，推荐捷安特或美利达，无论从经验、设计、几何、用料、耐受度、品控、出二手的保值力等等方面来说都是很不错的。特别是捷安特内销的定价低于外销。

＝真正意义的公路车，要三千元左右，至少两千多起步。

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