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中国十大合资摩托车品牌
中国十大合资摩托车品牌:
1、豪爵铃木
豪爵控股有限公司
是以摩托车产业为主的多元化投资公司,生产豪爵(HAOJUE)和铃木(SUZUKI)两大品牌摩托车,摩托车产销量连续十六年行业遥遥领先。
2、五羊-本田
全球知名摩托车生产商,日本本田合资企业之一,中国最大的摩托车生产商之一。
3、新大洲本田
新大洲本田摩托有限公司
成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本
本田技研工业株式会社
、本田技研工业(中国)投资有限公司出资组建,新大洲本田公司致力于摩托车产品的开发、生产、*和服务。
4、建设雅马哈
重庆建设・雅马哈摩托车有限公司是由重庆建设机电有限责任公司与日本银灶做雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业,于1992年11月经
重庆市人民*
批准成立,1994年正式投产。
5、春风
CFMOTO春风动力为国宾护卫专用摩托车指定生产商,涵盖摩托车,警用摩托车,全地形车,后市场用品的研发、*和*,一家优秀的动力
运动品牌
。
6、宗申
重庆宗申机车工业*有限公司,是宗申产业集团有限公司旗下的主要核锋衡心企业,是一个主要生产*包括燃油摩托车、
电动摩托车
,摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等在内的大型综合性企业。
7、力帆
力帆摩托集'研发、*、*'于一体,以自主研发的'力帆'为主导品牌,拥有'助力车、弯梁车、骑士车、太子车、越野车、沙滩车、大排量车'等诸多款式。
8、钱江
浙江钱江摩托股份有限公司位于
浙江省温岭市
,始建于1985年,是吉利科技集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、*为主业的企业。
9、光阳
常州光阳摩托车有限公司,1994年9月由光阳投资有限公司、湖南光辩空阳精机有限公司、常州高新技术产业开发区发展(集团)总公司投资成立,1995年1月1日正式营运。
10、隆鑫
隆鑫通用动力股份有限公司创建于1993年,系“
中国企业500强
”——隆鑫控股有限公司旗下的核心企业,业务涵盖摩托车、通用机械、商用发电机、航空装备*、新能源汽车及汽车零部件等领域,产品畅销全球100多个
国家和地区
,各业务*规模均处于行业前列。
合资摩托车有哪些品牌

合资摩托车有或慎团五羊本田的幻影、彪影、悍影、威领、新大洲本田的战神、战鹰、战龙、cbx150、焰影、雅马哈新劲虎、铃木骏悍、豪爵锐爽150、悦酷、ga150、厦杏三阳t1等。新大洲本田摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份孝颂有限公司、日本本田技研工业衫橘株式会社、本田技研工业(中国)投资有限公司出资组建,中日双方股权比例各为百分之50。新大洲本田公司致力于摩托车产品的开发、生产、*和服务,同时公司确立了“尊重个性、三种喜悦”的企业理念,立志成为世界一流的摩托车生产基地。
合资铃木摩托车有哪些

豪爵铃木,轻骑铃木,金城铃木,望江铃木,长铃铃木。铃木在中国有五家合资企业卜洞隐,分别是:豪爵铃木,轻骑铃木,金城铃木,望江铃木,长铃铃木。铃木(中国)投资型厅有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资,在中国北京设立的外国投资公司,代表铃木公司在中国进行投资,向中国国内的铃木各颤扒相关企业提供广泛的业务支持。
国产摩托车排名(国产摩托车前十名)
国产摩托车什么牌子质量最好
目前国产摩托车最好的品牌就是豪爵。其他的合资车最好的是五羊本田,其次是雅马哈或者铃木。豪爵车质量上说,连续5年消费车满意度评为5星,油耗是个很空的问题,根据骑车人的速度,距离产生不同的油耗,没可比性。售后服务商上说,豪爵属于厂家直销,商家代理的政策,说以售后可以大可放心,只要是在专*店按要求做好保养,就是过了三包期限,代理商也回很客气的帮你解决问题。
*摩托车注意事项
1、*摩托前先办E证,拿到了驾驶证才*摩托,因为*了摩托就要在路上骑,大拍路上骑摩托需要驾驶证。
2、摩托上牌要在工信部目录,也就是有购车发票和车辆合格证。*摩托时提出上牌,经销商就会到税务局开发票。3要厂家原装,不能改装,改装车不能上牌。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌,能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件,否则只能排名靠后。1.品牌知名度,所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力,可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力,现在的品牌才会排名更高,否
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌,能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件,否则只能排名靠后。
1.品牌知名度,所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力,可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力,现在的品牌才会排名更高,否则只会淹没在茫茫的流量中。
2.技术实力,汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有,就不能称之为一线品牌。所谓核心技术,不仅包括发动机相关技术的应用和研究,还包括产品质量的控制能力。
如果细分这两个项目,会有很多项目,比如技术储备、产品材料控滚纳羡制、新产品RD能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑茄团摩托车品牌排名时的一个重要项目。
3.市场数量,直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量,但没有质量怎么可能有销量?大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代,仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说,趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时,才会受到市场的青睐。
4.售后服务,当一辆摩托车的前三项都有了,如果非常忽视售后服务,或者售后网点不够完善,那么就无法和一流品牌挂钩,反而会把用户的需求放在第一位,能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题,这将是一流品牌的实力。
通过以上四点介绍,我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多,也就是说只有极少数的摩托车,如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。,都可以算是一线品牌,其中豪爵多年来一直稳居榜首,因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡,而其他品牌都会有自己的突出特点。
至于二三线品牌,我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型,基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错,但与主流一线品牌仍有一定距离。
国产摩托车拼功率配置
这是一个很发人深省的问题,但也是一个真实的现象。按照目前国内摩托车的发展水平,外观、配置或动力性能都不缺。缺少的恰恰是核心发动机技术。当然,这款国产车的定义一定要剔除合资品牌,因为它目前正在吃“老本”,比自主品牌还要颓废。
合资品牌为什么吃“资本”?因为它们在配置、外观、动力性能等方面都不如自己的品牌,人们可以做出一款非常普通、极其耐用的车型,所以即使人老了,它们依然会很受欢迎。毕竟我们的自主品牌摩托车还是很弱的。不管怎么说,看发动机技术,现阶段自主品牌摩托车的中大排量车型虽然很多,但除了极少数之外,真正有发动机*能力的车型还是少数,很多车型都是外购发动机组装生产的,所以自主品牌摩托车发动机技术的缺乏是公开的秘密。
即便如此,其余有*能力的自主品牌摩托车发动机在技术水平上还是会有明显的代差,虽然它们的动力和扭矩参数都很吸引人,实际动力性能也不错,但相对来说,除了双顶置凸轮轴四气门、平衡轴和滑动离合器之外,真的没什么可说的。
因为以上技术基本都是留给别人玩的,不是自有品牌摩托车自己创造的,造成这种差异的原因有很多,比如外部环境、产业基础、造车态度等。,现阶段,自主品牌摩托车不具备任何实质性的高技术。
但另一方面,也是比较积极的表现。能够让引擎数据更高也说明在学习过程中有了一点进步。否则,如果我们走别人设计的路,那么最基础的民族工业就没有希望了。
综上所述,在缺乏核心技术的前提下,现阶段的自有品牌摩托车只能通过优化外观、丰富配置、提升参数来提升核心竞争力。所以这种现象既正常又无奈,也值得我们深思。当然,我们也需要用包容的心去看待它。如果我们只是嘲笑或者吐槽,其实是没有用的。只有自主品牌真正有所进步,才能给用户带来实实在在的利益,其他什么都不是。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些@2019
国产摩托车排名前十
十大国产摩托车品牌:
1、豪爵
豪爵是大长江集团旗下品牌,也是中国摩托车十大名牌之一,主要以研发生产*各种摩托车为主营业务,旗下摩托车种类型号比较多,发展至今,不仅在国内各大城市设有专*店,而且还远销全球多个国家和地区。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、机车和电动车等产品为主营业务,拥有自主的生产*基地,不仅是十大国产摩托车品牌,也是国内最畅销的摩托车品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年,是宗申产业集团旗下品牌,也是一家集研发、生产和*于一体的大型企业,不仅与多个国际品牌合作,而且产品还远销全球80多个国家和地区。
4、银翔
银翔成立于1997年,是重庆银翔实业集团有限公司旗下品牌,起初主要以研发生产摩托车为主营业务,经过多年的发展,已经成为一家多元化的大型企业,也获得了中国著名品牌的称号。
5、力帆
力帆成立于1992年,是力帆实业有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、摩托车为主营而业务,拥有国家级的生产技术中心,历经多年的发展,也获得了中国名牌的荣誉称号。
6、五羊本田
五羊本田成立于1992年,是一家中日合资企业,不仅是世界摩托车十大品牌之一,而且也是国内最具规模的摩托车生产企业之一,拥有自主的工业园区,每年摩托车生产量可达100万辆以上。
7、大阳
大阳成立于1992年,也是一家中外合资企业,由洛阳北方企业集团有限公司和泰国正大集团合资建设,主要以研发生产各种大型摩托车,每年摩托车生产量可达100万辆。
8、大运
大运成立于1987年,是大运集团有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种汽车和摩托车为主营业务,也是十大国产摩托车品牌之一,旗下摩托车型号种类比较多,每年可生产150多万辆摩托车。
9、钱江
钱江成立于1985年,是浙江钱江摩托股份有限公司旗下品牌,也是一家集研发、*和生产于一体的大型企业,主要以摩托车和发动机为主营业务,历经多年发展,获得了中国驰名商标、中国名牌产品的荣誉称号。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年,它的前身是国营嘉陵机器厂,后为扩大发展于日本本田合作,也是国内最早与国际品牌合作的品牌,旗下摩托车种类比较多,不仅在国内市场有很高的占有率,旗下产品还远销世界多个国家和地区。
国产摩托车前十名排行榜
国产摩托车前十名排行榜有:五羊本田、豪爵、春风动力、建设·雅马哈、钱江、力帆、轻骑、大阳、隆鑫、金城摩托。
1、五羊本田
五羊本田,国产踏板摩托车品牌之一,这是广汽旗下的一个品牌,这个品牌创立的时间是1992年,这是我们国家比较早的一个摩托车生产商,也是我们国家最出名的摩托车品牌之一,它们自成立之初,摩托车的口碑就非常好。
2、豪爵
豪爵这个品牌成立于1992年,这是我们国家的一个知名的摩托车品牌,它们旗下的摩托车型号很多,并且在*工艺上也非常的精湛,推出来的每一款车都非常完美。
3、春风动力
春风动力,隶属于浙江春风动力股份有限公司,这是一家集产品的研发、生产和*为一体的综合性公司,旗下的主打产品包括水冷发动机、摩托车、全地形车、油箱、火花塞、减震器等。
4、建设·雅马哈
建设·雅马哈,隶属于重庆建设·雅马哈摩托车有限公公司,这个品牌的摩托车在国内市场上也非常受欢迎,车子的动力系统配置不错,所以在车子行驶的最高速度非常快。
5、钱江
钱江摩托,隶属于钱江摩托车股份有限公司,这摩托车品牌成立的时间非常早,在这近50年的发展过程中,它一直都致力于摩托车及其周边产品的研发、生产和*,所以它们的产品质量自然非常好。
摩托车前十名
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产*集团,本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作,铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车*商,但是后来被我国的钱江集团*了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于*世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、*和*。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、宝马
和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产*摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
9、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”,车型的质量是经得住市场考验的。
10、KTM
KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”,是一家奥地利摩托车、自行车和助力车*商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始*摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项,性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖,旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
中国摩托车十大品牌
中国摩托车十大品牌:豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。
一、豪爵
1992年6月10日,大长江集团第一辆摩托车下线,豪爵是国内销量最好的摩托车,也是用户评价最好的。不仅仅在国内,豪爵在国外也十分畅销,远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵,而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。
二、五羊本田
五羊本田1992年成立,位于广州,由广汽集团和本田合资。
三、新大洲本田
新大洲本田2001年成立,位于上海,中日合资企业。
四、建设·雅马哈
建设·雅马哈由建设工业与日本雅马哈合资创办,1992年11月经重庆*批准建厂,1994年正式投产。
五、宗申
宗申1992年创立,位于重庆,创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。
六、春风
春风是原浙江虹桥动力*有限公司,创始于1989年,水冷领域与世界同步,国内第一。
七、钱江
钱江是1985年成立,位于浙江,前身是浙江温岭摩托车总厂。
八、力帆
力帆是1992年成立,位于重庆,公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马,中国最大的民营企业之一。
九、嘉陵
前身为嘉陵机器厂,始创于1875年清*上海江南*总局龙华分局,1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车,是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团,总部位于重庆。
十、隆鑫
前身为重庆隆鑫交通机械厂,主要生产摩托车发动机,1998年公司生产的第一台摩托车下线,正式踏入摩托车*行列。
9000以下的合资摩托车都有哪些?
题主你这是想累死骑士分享吗?因为9000以下合资摩托车会有很多,如果光传图片的话就需要一段时间,甚至于套餐内的流量可能会耗会,所以以下分车型,简要对各大合资车系的相关车型做一下介绍。
跨骑车
9000以下的合资跨跨骑车主要有五羊本田雄帅150,悍影150,威领150,锋领150,CG125,锋翔125,济南铃木悍骏150,建设雅马哈天剑150z,新大洲本田CBF150s等。
这些车型中天剑150z是偏实用车型中比较是有实力的一款,它具有动力足,油耗轻的特点,而就骑行质感而言雄帅150会比较有优势,而经典程度CG125可以当仁不让,这是一款活跃在国内摩托车市场上20几年的车型,可以说它伴随了几代人的成长。
小太子
9000以下的合资小太子主要有五羊本田领御125,新大洲本田CBF125T,这两款车型用作短距离通勤代步都不错,但领御125扭力会更足,CBF125T提速会比较流畅,这种差异主要来自于两款发动机的配气机构,领御125搭载了顶杆发动机,而CBF125T则搭载了链条发动机。
弯梁车
弯梁车因为价格普遍都不高,所以各大合资车系的弯梁车基本上都在这个价位内,它们分别是建设雅马哈T115,济南铃木赛胜110,胜歌110,新大洲本田威武110,五羊本田小火箭125,凯影125。
这些车型中建设雅马哈T115在性能方面会比较有实力,它排量虽然只有115cc但性能表现已经完全超越了125cc车型,并且燃油消耗量还会低于110cc车型,所以是一款比较实用的弯梁摩托车。
踏板车
9000以下的合资踏板车主要有建设雅马哈巧格125i,济南铃木丽至110,小海豚110,丽彩125,UU125,瑞梦125,五羊本田喜悦启差100,蜂鸣100,喜蕴100,雅志110,新优酷110,喜悦110,迅鲨125,喜鲨125,新大洲本田E韵110,E影110,NS125D,Dii U+等。
这些车型基本上都是偏实用型的小踏板,其中的UU125相对而言综合实力会更强,它除了动力足油耗轻以外,车型空间还比较大,所以不管是骑行舒适性,还是可利用空袭旁棚间都会更有优势。
对于一位每天穿梭在二三线城市大街小巷的工作者来说,一辆体积小,省油,速度快,相对安全的交通工具显得尤为重要。我目前定居于美丽的泉城--济南市,每天的上下班路上除了堵车还是堵车,*了车也就是假期开一开,不是不想开,一是起床困难户,二是怕迟到扣钱。。。处于纠结状态的我是选择摩托车还是电动车,但考虑电动车充电安全问题和乘坐电梯问题,还是决定*一辆合资小踏板,,,
当时可供选择的有铃木uu,雅马哈巧格,本田裂行,本田EX125 等等。。。。我都一一试驾了一番。。。平常我经常载我媳妇,所以雅马哈巧格直接Pass(但是雅马哈最省油,轴距最短);铃木UU的口碑非常好,皮实耐用,但配置比较老土;剩下的就是本田裂行和EX125,它俩搭配同款本田发动机,同平台,也都搭配CBS(刹车联动系统),裂行是全液晶仪表,外观比较炸裂(太 时尚 ,真的适合青年),在济南裂行比EX125贵接近1000元,加配了无钥匙启动等配置。。。。
由于个人性格比较沉稳,还是选择了EX125,在以上所有车型中EX125的坐垫最长,很适合带人;我最喜欢的是它的LCD液晶仪表搭配指针仪表,很有 科技 感;CBS刹车联动系统,紧急刹车不会抱死更有信心;最突出的是搭配进口欧司朗双侧LED大灯,照明效果很好(据说这款大灯很贵,小一千不知道真假);省油综合市区油耗2.3L,不要和雅马哈巧格比油耗,无车能敌,平常市区代步每天共计14公里,加满油28元可以骑行两周。。。。
在电动车纷拍则纷上牌的大趋势下,追求速度,省油,售后好,耐造, 时尚 ,不用充电,可进电梯,照明效果好的合资摩托车,仅需要9000元,又有什么理由拒绝它呢
代步就是踏板,合资雅马哈的,铃木的,随便选就可以,基本车开不坏,就强制报废了
9000以下的几乎是一泡屎
9000外下的三大合资车都能*到,可惜豪爵小排量没有合资了,但仍有一拼的实力,像雅马哈的天剑150,五羊本田的雄帅,轻骑铃木的GR150,新大州本田的战龙都可以
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