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A&F上海首店开始清仓即将关店
A&F上海首店开始清仓即将关店,2014年,美国休闲服饰品牌A&F首次进入中国,首家门店开设于上海静安嘉里中心。该店即将在几天后结束营业。A&F上海首店开始清仓即将关店。
在中国的汽车圈中,B级车始终都是一个热门的额细分品类,而作为新生代中高级潮流座驾,来自上汽通用旗下的新款 君威 则让B级轿车再次走向年轻化。设计师将 优雅 与动感两种气息结合起来的外形设计,让这台B级轿车远离渣键了我们曾经的刻板印象,也使得越来越多的年轻用户开始愿意接受、愿意尝试B级轿车。
其实,君威拥抱潮流,并不是从如今的新款车型开始的。
早在50年轻的北美大陆,第一代 别克 君威,就已经走在了潮流的前沿,或者说,超脱了当时的时代。
今天,我们就从第一代看到第六代,来聊聊君威如何成为了各个时代的潮流座驾?
01
第一代君威
问世时间:1973年
一句话点评:在这里,你可以看到七十年代美国的繁荣
在二战后期,美国经济快速发展繁荣,1970年代,这里成为了世界上无可争议的经济中心。随着经济的发展,富有的国民们,需要一台豪华的私人座驾来享受当下。作为北美三大汽车厂商之一,通用汽车依据别克品牌固有的豪华秉性,筹划起了新车。
1973年,初代君威(REGAL)作为别克Century车系的高端车型问世。这台豪华中型车不仅拥有强大的7.5L 十字曲轴V8发动机,同时,它更极尽潮流豪华之能事。
在整体的设计层面,它不仅保持着美系轿车“宽大”的特点,更参考了戏剧院的设计风格。
优雅的弧形腰线、高贵的Opera侧窗,再加上典雅且豪华的内饰风格,让初代君威在北美的富人阶层中大受欢迎。仅仅上市一年,这台豪华轿车便售出9万多台,并且,君威也脱离了Century车系,成为一个单独的产品线。
02
第二代君威
问世时间:1978年
一句话点评:拥抱涡轮潮流,成为赛道宠儿
有人说,来自瑞典的 萨博 ,是涡轮动力的鼻祖。但实际上,早在70年代后期,别克君威就开始采用了涡轮动力,开启了涡轮的浪潮。
与初代采用十字曲轴V8发动机的君威不同,第二代君威普遍采用V6发动机,除了3.2L和3.6L自吸发动机外,这辆车还创新地用上了3.8L涡轮增压V6发动机。在美国三大汽车厂商中,这辆车是最早采用涡轮动力的车型。
更强的进气系统、更强的动力性能,也让第二代君威开始主打运动潮流。得益于强劲的动力与符合空气动力学的外观设计,第二代君威受到了NASCAR车队的欢迎,这辆车开始在赛道上奔跑起来。得益于强大的性能,在第二代君威的帮助下,别克赢得了1981年和1982年的NASCAR*商总冠军。自此,运动与性能,也成为了君威的代名词。
03
第三代君威
问世时间:1988年
一句话点评:让豪华体验,变得更加安全
上个世纪80年代开始,全球汽车产业开始蓬勃发展。随着汽车保有量的上升,交通安全问题也逐渐暴露出来。由于交通状况变得更加恶劣,当时的豪华车用户们,开始注重起了车辆的安全性。
而第三代别克君威,除了继续以豪华、运动的身份参与市场竞争外,通用汽车还为其额外增添了“安全BUFF”。
这台中型豪华轿车,不仅内饰设计风格变得更加现代化,同时,它也率先配备了多项前沿的安全配置。
从1994年开始,主驾驶位安全气囊、ABS刹车防抱死系统成为第三代别克君威的全系标准配置。到了1995年,别克为君威全系配备两组安全气囊,大幅提升了车辆的安全表现。而别克君威,也是率先配备双安全气囊、ABS防抱死等安全系统的豪华中型轿车。
04
第四代君威
问世时间:1997年
一句话点评:型男登场,在中国掀起美式豪华风潮
20世纪90年代中后期被车迷们称作是世界汽车发展的“黄金时代”,在这段时期里,李梁雀无论是日系性能车,还是美系豪华车,都在蓬勃发展,并且一直影响到了今天的世界汽车市场格局。而在这一阶段内推出的第四代君威,也开始在全球范围内崛起。
为了开启全球化战略,第四代君威重新回到了Century车哪早系的怀抱,并且继续走高端路线。只不过,这台君威成为了一位更加现代化的潮流男士。更优雅、修长的车身,再加上横置平台带来的宽敞车内空间,使得这一代君威成为了“车中绅士”,受到不少商务用户的青睐。
在2001年,第四代君威还与美国高端男装品牌Joseph Abboud进行联名,推出了首台跨界联名的车型。而在后期, 菲亚特500 与GUCCI的联名,估计也是看了第四代君威的操作……
同时,这一代车型还首次与中国结缘。
1998年12月,第一辆国产别克 新世纪 轿车下线,而这辆车,正是北美版的Century Regal!在后期,上汽通用设立了泛亚技术中心。
来到2002年,上汽通用开始对这辆车进行中国化改进,于是,第一代国产君威诞生了。之后的故事,大家也都知道,得益于出色的豪华质感,初代国产君威在国内迅速火热起来,成为了行政级豪华轿车的首选,直到后来为更豪华的 君越 所取代。
05
第五代君威
问世时间:2008年
一句话点评:中高级私人动感座驾,带来B级车全新体验
在别克推出第五代君威之后,上汽通用别克继续把这辆车引入到国内。其实,这辆车算得上是很多“年轻化B级轿车”的鼻祖。早在十几年前,这台B级车已经改变了我们对于这一类车型的刻板印象。
在我们的常规认知中,B级车就应当和第四代君威、第九代 雅阁 或者 迈腾 帕萨特 那样充满商务气息。但是,第五代君威却带来了难能可贵的运动风格。在当时看来十分潮流的外观设计,即便来到今天也不显老气。
更重要的是,无论是1.6T还是2.0T动力,都能搭配紧致的底盘设计,为我们带来出色的操控体验。也正是这样的出色操控体验,让不少中产用户在十几年前就享受到了B级轿车的优雅与灵动。
06
第六代君威
一句话点评:年轻与潮流,正当年
如今,随着B级车用户的年轻化,诸如 凯美瑞 、雅阁、 天籁 等传统的商务B级车,也走上了年轻潮流之路。但比起君越,这些新晋的“年轻B级车”估计得叫一声“师父”。
如今的新款君威,依然拥抱着时代的潮流。
论外观,它拥有修长、优雅的线条,构建起了曼妙且灵动的身姿。在彰显年轻化的同时,这辆车也给足了精致、品质的元素。从外观层面就能看出,这台新款君威,依然坚守着当年的豪华与高级。
而在内部,高级、豪华依然是衬托潮流的最佳元素。诸如翻毛皮座椅面料、大面积皮革包裹以及别克家族化的环抱式座舱元素,释放高级的同时,也释放出了年轻人追逐潮流、追求时尚的态度。
当然,在今天,别克新款君威继续保持着对动感和驾控的优势。来自通用第八代Ecotec驱动阵列的2.0T可变缸发动机加持,为新款君威带来了174kW最大功率、350N·m峰值扭矩的强劲动力储备,搭配新一代9速HYDRA-MATIC智能变速箱,可以在7.1秒内完成零百加速,不负年轻人对于性能的期望。
与此同时,今天的年轻人也变得越来越注重细节。一些巧妙而贴心的设计,往往能抓住年轻人的这些心思。作为一台中高级潮流座驾,新款君威自然也开始用细节吸引年轻人。
例如在车内车外,新款君威带来了流媒体后视镜、无线充电、后备厢电动开启/关闭等同级别罕见的配置。这些配置不仅仅可以提升年轻人用车时的便利性,更能让大家在使用这些配置的时候,内心浮现出一种幸福感。而这样的种种改变,或许也将在未来引领细分市场的发展潮流。
结束语
从20世纪70年代,到21世纪20年代,历经六代发展的别克君威,其实始终都站在了时代发展的前沿。比如在70年代,人们需要极致的豪华,那么君威就把这样的豪华给到大家手里;80年代,人们需要豪华与性能,而君威也能将性能与豪华结合……在今天,年轻人对B级车的需求变得多种多样,新款君威也能通过潮流设计、高级内饰、强劲性能,来全面满足大家的需求。在下一个时代,君威又会如何引领潮流呢?我们拭目以待!
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美国时尚品牌Abercrombie&Fitch(A&F)如今陷入尴尬局面。近日,北京商报记者走访了解到,A&F中国内地首店将于2月20日停止营业,童装业务也将在亚太地区下架。时至今日,关注A&F的粉丝们还能回忆起2014年首店开业的盛况:人们摩肩接踵,推嚷着与时尚男模们合影。近八年间,A&F为何会从神坛上跌落?
高光不再 首店将闭店
曾经有多轰动,如今就有多落寞。
近日,北京商报记者从A&F中国官网一位客服工作人员确认得知,A&F位于上海静安区的嘉里中心门店预计将于2月20日停止营业。至于关闭门店的原因,该人员向记者回应称并不知情。从部分网友晒出的图片来看,该门店正在进行满两件打6折的清仓活动。
光顾于该门店的一些消费者仍然记得数年前开业时的盛况。2014年4月19日,A&F进入中国市场,便将首家旗舰店落户于上海的地标性建筑静安嘉里中心。开店时,数十位肌肉男模簇拥在门店前与争相上前的粉丝们合影拍照,围观的人们将南京西路挤得水泄不通。“排队的队伍超过1000米,很多人凌晨就在排队了!”彼时,部分媒体如此描述道。
然而,近八年时间过去,A&F在中国市场却显得颇为局促。据A&F中国官网显示,Abercrombie kids 在亚太地区已停止运营。在走访北京两家A&F门店时,北京商报记者了解到,三里屯门店已于1月10日将儿童服装撤下,而荟聚门店从未上架过童装。
与此同时,持续运营的北京门店还在清仓打折。例如在三里屯门店,一些上衣外套*两件能享8.5折,一楼产品则在做清仓处理。“春节后需要促销掉部分库存。”一位工作人员表示,如果看中了部分款式而店内无尺码,付款后门店能将该商品给消费者免费包邮寄到家。
当前,根据官网上的信息,若是减去上海首店,A&F在北京、南京、成都、青岛等地的门店数量一共为15家,而集团另一子品牌Hollister门店数为18家。据了解,Hollister市场定位于青少年群体。
扩张停滞 在徘徊中掉队
在社交媒体上,一些网友仍在追忆和讨论A&F的高光时刻。“留学美国时常去*这个品牌,很实惠,质量也不错,代购A&F的商品也特别受追捧。”“是留学生们的回忆。”但在遗憾之余,也有很多网友认为A&F的价格和质量不对位,服装设计越来越难吸引人。
“不止A&F,部分美系时尚服饰品牌如GAP、维多利亚的秘密等,在中国市场的发展也较为不顺,其中原因包括经营策略上的失误以及产品调整不到位等等。”可持续时尚数字创新(北京)中心创始人杨大筠向北京商报记者表示,“别说童装,A&F的成人装市场在中国也非常小,它进入中国市场的时间和发展速度不成正比。当优衣库、ZARA高歌猛进的时候,它较为保守慎重。如今中国休闲装市场竞争非常激烈,市场饱和,消费层次日益分明,A&F的品牌创新已经很难跟上中国市场需要,成功率也更小”。
从A&F集团最新财报来看,截至2021年10月30日,A&F全球的门店数量为735家,其中,国际市场门店数为199家,而536家门店则位于美国。国际市场中占比更多的是Hollister门店,为151家,Abercrombie&Fitch门店为48家。
不过,从其国际扩张来看,A&F几乎停滞不前。财报数据显示,截至2019年、2020年和2021年的2月1日,两家品牌的门店数量从198家扩张至207家后,又再次收缩至198家。在2021年,Hollister关闭了2家,而Abercrombie&Fitch则关闭了4家。
这和优衣库等其他国际品牌抢占市场的速度几乎形成强烈反差。数据显示,在2020年8月底,优衣库中国门店数量达到767家,首次超过日本国内的直营店数量,预计将开出3000家。
更为严峻的是,其于2014年进入中国内地市场时,正迎来国内电商行业高速发展时期。据天眼查统计,2015年,中国电商企业数量增速达到高峰,为72.47%,并在2016年保持在40%左右。2013年,洋码头App上线。2014年,小红书入局跨境业务。跨境电商的加速圈地进一步向市场深化线上海淘的消费心智,也让越来越多进口商品触手可得。
彼时,当A&F还沉浸在落地中国内地首店的热闹中时,另一面,国际品牌的淘汰赛已经悄然开启。
主品牌失力 市场响应疲软
“数年来集团主要还是靠附属品牌Hollister生存,因此A&F这个品牌在市场活力上一直受到质疑。”时尚专家张培英向北京商报记者指出。
财报显示,2020年,Hollister净收入为18.34亿美元,同比下滑15%,而主品牌A&F为12.91亿美元,同比下滑12%。在2018-2020年间,Hollister成为了收入主力。不过,在2019年,两大品牌增速均遭遇了停滞,A&F整体收入增幅仅为1%,而国际市场收入则同比下滑了4%。
或许,正是受限于集团难以摆脱的市场瓶颈,A&F最终在赢得中国用户喜爱时显得力不从心,逐步成为国际品牌中的边缘角色。
“从A&F这个品牌可以看出整个国际快消品牌的环境,即人们对快时尚的追求,生活节奏加速,新的购*力形成,这都是很好的机会。同时,这个环境还催生出多元化需求。因此,很多品牌能否抓住消费诉求,顺应潮流,保持前沿竞争,并面对很大的不确定性,是非常大的挑战。”张培英认为。
张培英表示,在多元化、个性化的时代,一个品牌可以很快成长起来,同样也可以很快走下坡路。特别是快时尚领域,它面临的机遇和挑战也远多于其他领域,因为它的消费群体注定都是个性的,或者说需求没有那么标准化。所以A&F的发展现状也是一个很大的警示,品牌需要时刻跟随市场导向。
“换言之,这也正是快时尚的魅力所在。如果能及时调整,采取行之有效的营销和运营,包括战略策略的调整,那么可能很快就打一个翻身仗。”他说道。
据A&F集团最新财报显示,在2021年三季度,集团线上*额为4.13亿美元,同比增长8%,较之2019年则同比增长了55%。
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11.花瓶花器十字绣
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十二、医药保健
1.养生馆亚健康
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5.保健理疗左旋肉碱
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7.蛋白质粉瘦身排毒
8.男科用药妇科用药
9.皮肤用药补气补血
10.健康体检调养脾胃
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9.婚庆用品缝纫机
10.晴雨伞纸品
11.清洁剂香薰除臭
12.狗狗主粮宠物用品
十四、图书音像
1.小说生活
2.言情旅行
3.悬疑美食
商标类别天猫南京西路上的A&F旗舰店近日传出了即将关店的消息,现场的“清仓折扣”吸引了不少市民前去淘货。
相较于2014年这一品牌大陆首店入驻上海时的热闹景象,如今的黯然离场不免令人唏嘘。
事实上,早在去年年初品牌方面已经确认会在2022财年关闭上海旗舰店,不过“退出中国”的传言倒也并非属实,A&F兴业太古汇店目前未受影响,仍在正常营业中。
只是,A&F未来的中国之路如何走,还能走多久,仍是个未知之数。
“本店即将在2月底结束营业”的告示牌并未陈列于南京西路沿街的正门外,而是设在了不同货架的空隙处,上面还写着“期待与您在线上线下相见盯姿”,并注明了位于兴业太古汇2楼的门店地址。
中午时分,店内的顾客不算少,主要集中在一楼的清仓折扣隔间里,不同货架上标明了尺码区间和“2件以上另享6折”,衬衫、毛衣、大衣等一字排开,看上去略有些凌乱。
“价格也就还行吧,如果算上折上6折的话还是可以的。不过店里断码情况比较严重,而且陈列也有些乱了,所以购物体验一般”,据市民薛小姐观察,店内新品或基础款还是沿用原本槐悄7折、8折的折扣,因此对她而言并没有太大诱惑力。
在记者随机采访的过程中,很多消费者也大多表示只是趁着午休随便逛逛,对于这一品牌并不太熟悉,是否关店对自身而言也并没有什么影响。
事实上,这一主打美式运动风的休闲品牌在进入中国时阵仗可不小,大陆首店在上海开业时延续了传统,请来了十余名男模现场助阵,一时风光无两。在网红经济尚未大行其道之时,A&F可以算得上是魔都的“初代网红”了。
区区数年,“网红鼻祖”怎么就要说拜拜了呢?
旗舰店工作人员就关店原因给出的答复是“公司决定的”。其实早在去年年初,A&F品牌高层就已经明确表示2023年底将关闭剩余的全球7家全球旗舰店,其中就包括A&F设在纽约第五大道的旗舰店,而上海旗舰店也被纳入了2022财年的关店计划中。品牌方面宣称,将把更多的资本开支投入到数字业务中。
不过这一品牌也并未完全放弃线下市场,网络上流传的“退出中国”并不属实凯明绝。目前上海地区还剩余一家兴业太古汇店,工作人员称并未受旗舰店关店影响,且店内折扣、活动与旗舰店保持一致,“可能款式、品类稍微有一些区别,比如旗舰店清仓区的量更大一些,我们码数比较全。”
翻阅社交平台网友们对A&F的评价,结合今日记者在门店现场的采访,我们也可以稍稍得出这一品牌没落的部分原因。
产品粘度不高、可替代性强,品牌记忆点又仅仅停留在开业时助阵的男模,自然无法牢牢抓住消费者的目光;服装质量下滑,品牌定位向快时尚倾斜后,定价依然居高不下,自然无法说服挑剔的消费者*单;近年来中国电商市场发展迅猛,加之国潮文化兴起,人们对本土国货品牌的认同度水涨船高,更是进一步压缩了海外服装品牌的生存空间。
从M&S到Forever 21,从C&A到Topshop,这些年慢慢难以在中国市场立足的快时尚品牌有很多,A&F不是第一个,也不会是最后一个。海外时尚品牌未来的中国市场开拓之路如何走得更好,仍是个艰难的课题。
2014年,美国休闲服饰品牌Abercrombie&Fitch(下称“A&F”)首次进入中国,首家门店开设于上海静安嘉里中心。然而,8年后,其该店即将在4天后结束营业。
2月17日,《国际金融报》记者实地探访了A&F位于上海静安区嘉里中心门店,一进门便看到“精选牛仔裤8折限时优惠”以及“清仓打折区商品额外享6折”的标牌,店内多个货架上也都摆放着折扣标牌及提醒顾客可到附近兴业太古汇门店购物的提示标牌。
(于淼/摄)
根据门店店员给到记者的说法,该门店预计将于2月20日停止营业,当日将为最后一个营业日,静安嘉里中心店关闭后,A&F在上海将仅剩位于兴业太古汇的一家门店。
上海首店即将闭店
公开资料显示,作为美国休闲服饰品牌的A&F于1892年创立于美国纽约,主打美式休闲时尚,深受欧美青少年的喜爱,除主品牌A&F以外,该集团还在2000后先后推出了加州风格的青少年品牌Hollister、家居运动品牌Gilly Hicks和以社交媒体流行为核心的服饰品牌Social Tourist。
根据时间线,A&F在中国市场的.最初布局还要追溯到8年前,首家门店便开设于上海静安嘉里中心。开业时,该公司曾通过“性感营销”造势,聘请了十多位*上半身腹肌的男模进行宣传,吸引了大量粉丝争相合影拍照,同时也引发了不少争议。彼时部分媒体曾报道,前来围观者曾把南京西路堵的水泄不通,门前排队的队伍超过1000米,甚至有人在凌晨就开始排队。
昔日的盛况还历历在目,如今这家门店却迎来了闭店的结局。记者通过询问店员得知,目前该门店女装和男装分别在一楼和二楼设置了单独区域,进行两件6折的清仓促销,但其余产品区域仅能享受7至8折的优惠,也有部分产品依然在以正价进行*。
记者留意到,中午时分,陆续有好几波顾客进店挑选,不过多集中在促销区域。根据一位顾客对记者给到记者的反馈,其在附近办公,经常来这家店购物,最近得知门店即将关闭就过来看看,“这家店平时也会有一些折扣,但远没有这次的折扣力度大。品牌的品质一般,polo衫机洗时容易拉长,不过卫衣卫裤还可以,穿着比较舒服,毛衣也不错,只是清洗的时候需要注意一些。”
目前,A&F官方并未给出上述门店闭店具体原因。一位店员对记者表示,或许因为合同到期,另一位店员则表示并不知情。
在零售业独立评论人马岗看来,A&F关闭上海首店主要有三方面原因,第一是近几年中国消费环境异常复杂外加疫情冲击增长了不确性,而该品牌应对复杂变化的能力不足;第二是国内新老品牌更迭,新品牌的推出抢占了传统老品牌的市场份额:第三是消费环境从营销导向转向消费者导向,该品牌没有及时调整产品和营销导致业绩下滑。
官网显示,除去即将关闭的上海首店,该品牌目前在内地仅有15家门店,分布在北京、成都、南京、西安等地。
快时尚们的“落寞”
不仅在中国市场发展不利,从国际市场来看,A&F的表现也并不尽如人意。
A&F最新财报显示,截至2021年10月30日,其全球门店数量为735家,其中,536家门店位于美国,国际市场门店数仅为199家。此外,在国际市场中占比更多的是Hollister门店,为151家,A&F门店仅为48家。
从业绩来看,目前A&F的营收主力还是集中在大本营美国市场。2021第三财季报告显示,该公司净*额由2020年同期的8.2亿美元同比增长10.36%至9.05亿美元,但主要归功于核心市场美国的营收表现,亚太区*则录得下滑12%,为所有地区中最大跌幅。
鞋服行业品牌管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄在接受记者采访时称,A&F品牌的定位较为小众价格偏高,实际的产品质量和设计与定位不匹配,也缺乏创新,“随着国潮的兴起,这类定位不精准的品牌很容易被价格更亲民的替代性品牌所迭代,加上疫情带来的冲击,闭店也是情理之中。”
事实上,近几年来,国际潮流时尚品牌们的日子并不好过。
2018年“双11”前夕,被誉为“英国高街鼻祖”的快时尚品牌TOPSHOP在其天猫旗舰店挂出了“关店清仓”的公告,称因国际业务运营策略调整,将关闭天猫旗舰店并即日起全店清仓。同年底,英国高街服饰零售商NEW LOOK也正式宣布退出中国市场。
2019年5月,Forever 21中国官网客服人员曾对《国际金融报》记者证实,继宣布关闭中文官网和天猫、京东的旗舰店后,Forever 21由于国际业务运营策略调整将正式退出中国市场。
2019年底,Old Navy也确认将于2020年初撤出中国市场,包括线下门店和网上商城都将于2020年初关闭。
6个月后,英国潮牌Superdry(极度干燥)通过其官方微信公众号宣布正式退出中国市场。Superdry表示,由于新冠疫情的影响,其将暂别中国大陆市场。
彼时,一名曾在国内大型服装企业任职的人士向《国际金融报》记者表示,快时尚行业在经历了十几年的快速发展后,目前已处于过剩状,。且叠加疫情影响,“关店”乃至“退出”已成为该行业提及最多的词汇。
(1)品牌名称不同。 BOSE是美国品牌,博士,而BOSS其实应该是BOSCH,德国品牌,即博世。
(2)产品音质风格不同。 BOSE音响特点是高音清亮纯净,音质细腻,适合听抒情的轻音乐和爵士乐;而BOSCH音响特点跟BOSE正好相反,低音浑厚有力,适合听流行音乐和重金属摇滚。
(3)轿车供应商对象不同。 奥迪A8、宝时捷、林肯等高级美系车原装音响都是BOSE品牌;而BOSCH是奔驰、宝马、奥迪、尼桑、阿尔法-罗密欧等顶级品牌车辆的指定车载音响OEM供应商敬敏吵。
扩展资料:
博世是德国工业亮侍企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品及能源与建筑技术等行业。1886年,25岁的罗伯特•博世(RobertBosch)在斯图加特创建了这家公司,他将其定义为“精密机械和电气工程工厂”。
博世总部位于德国南部的斯图加特,在50多个国家拥有超过23万名员工拿液。博世以其创新和尖端的产品和系统解决方案而闻名。
2018年,博世集团在世界500强企业中排名第76位。博世集团是全球最大的汽车技术供应商,2012年*额为674亿美元,其中在中国的*额为274亿元人民币。
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