什么牌子的汽车最耐撞？

今天优秀啦小编整理了什么牌子的汽车最耐撞？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、什么牌子的汽车最耐撞？
• 2、减速带对车的影响？什么车过减速带较舒适？
• 3、跑车如何过减速带

什么牌子的汽车最耐撞？

1.沃尔沃XC90不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。是Volvo最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。此外，沃尔沃旗下车型也常年提名最安全的车排行榜。2. 大众途观 的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。大众途观全系标配ESP 车身稳定系统 、EBD电子制动力分配及ASR 牵引力控制 。

譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB 电子手刹 、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。3.牧马人是 克莱斯勒 Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术，在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的平衡点。4.雷克萨斯RX 350实现零死亡率的原因可能很大部分来源于它的G-BOOK车载智能通信系统。无论是车辆发生事故、气囊弹出时，或是驾驶者感到不适或危险、按下车内 紧急救援 按钮时，服务中心话务员都能够通过G-BOOK传来的数据获悉紧急情况，并立即采取相应的救助措施。所以说在出了事故后能够及时得到救治也是降低死亡率的原因。5. 奥迪Q7 的第一排乘员配备了两级释放的正面 安全气囊 和侧安全气囊，可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊能够对第二排乘员进行保护。另一方面，侧向头部安全气帘也是标准配置，它能覆盖整个侧窗区域直至第三排座椅，为第三排乘员提供同样全面的保护。望采纳，谢谢

减速带对车的影响？什么车过减速带较舒适？

1、减速带是中国特有的一种东西，频繁地过减速带，其效果跟搓板路是差不多的，当然也是对车有损害的，包括加速轮胎和减震器的老化、让车身和内饰更容易变得松散之类。一般小区的减速带，建议以20km/h以内通过。有些人说以40km/h冲过减速带感觉反而没有那么颠簸，这是事实，因为悬挂还来不及反应，但这样对车身和底盘带来的冲击力是成倍增加的，绝对不可取。
2、目前我开过的中高级车里，过减速带动作最漂亮、最舒服的是雪铁龙C5
。你列出的三款车排序是新君威、致胜、昊锐。

跑车如何过减速带

1.按下车辆内部的按钮，升高车辆底盘的高度。

如今的跑车基本都配备了空空气动力悬架。因为跑车会为了速度而降低底盘，但跑车毕竟不是F1赛车。他们总是在跑道上跑步。大多数时候，跑车仍在城市中使用。所以设计的时候，设计师也会多考虑路况。

2.选择辅助工具。例如，垫木板，以减少坡道和接地平面之间的夹角。木板的弹性更好，即使轻微划伤也不会造成明显的损伤。或者在减速带上放两条毛巾，防止划伤。

随附示例:

例如，兰博基尼有三种模式:公路模式、体育模式和赛道模式。从名字可以看出，这三种模式的速度都在逐渐提升，这意味着底盘会越来越低。

兰博基尼的最小离地间隙为14厘米，满载后约10厘米。有了空气动悬架，悬架高度可以稍微提高。也就是说，减速带在控制车速的情况下，可以正常通过时速小于40公里(高度40~50毫米)的道路和时速小于60公里(高度30~40~50毫米)的道路。

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