想优雅又拉风？这三款双门轿跑车不看看吗？

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本文目录一览：

• 1、新能源好车推荐：过年回家开这几款车，拉风又有面！
• 2、想优雅又拉风？这三款双门轿跑车不看看吗？
• 3、四款旅行车推荐，颜值高空间大，过年开回去很拉风

新能源好车推荐：过年回家开这几款车，拉风又有面！

转眼又到年底，离新春佳节也就越来越近了。许多在外打拼的朋友也都想开着一台"亮眼"的车回乡，好为自己“争个面子”！而在新能源车越来越普及的今天，电动车无疑更容易得到众多的关注。下面就为大家推荐几款价格不高，但时尚拉风，开出去倍有面子的纯电动车。

极氪001

售价区间：29.90-38.60万元

一台好看的车，一定是吸引人的，极氪001就是这样的存在。它整体很有科技感，分体式的大灯与领克品牌的车型一脉相承，同时有着宽大又低趴的车身姿态，带来了极强的运动感，尤其是猎装风格的造型设计，试问有几个人能说不爱？此外车身姿态相当修长舒展，加上无框车门的设计，光这些设计就能俘虏一波年轻人的欢心。所以开着它回乡绝对能赚足回头率。

车内设计也很惊艳，大量软皮覆盖、不同材质的拼接、大量缝线的工艺等，满足大家对于这个价位的豪华感预期。再加上极简风和两块屏幕，营造出来的氛围也很高级。车辆的绝大部分功能设置、调节都被集成在15.4英寸的中控屏内，车机系统功能很丰富，值得一提的是，在全面升级到8155芯片后，车机的卡顿问题也得到解决。

极氪001的车身尺寸为4970/1999/15660（1548）mm，轴距为3005mm，定位中大型车。在乘坐空间以及乘坐的舒适性方面，表现都不错，尤其座椅宽大厚实，柔软适中，后排座椅靠背可调幅度较大，可以有个很舒适的坐姿。

动力部分，极氪001提供四种续航版本，分别为536km、616km、650km以及732km。其中732km版本搭载后置单电机，最大功率200kW，最大扭矩384N·m。其余三个版本都是前后双电机，最大功率400kW，最大扭矩768N·m，3.8秒即可破百。

零跑C01

售价区间：19.38-28.68万元

零跑C01是一款中大型纯电动车，整车极具性价比和市场竞争力。从外观来看，零跑C01整体的设计基本和零跑C11维持一致的风格，以简约、饱满、圆润为主。比较有亮点的地方是采用了流线型的车身，运动感十足。同时，无边框车门、隐藏式门把手以及低风阻轮毂都没有缺席，风阻系数仅为0.226Cd，有效降低风阻耗能。

内饰方面以简约设计为主，采用了家族式的三联屏设计，三块屏幕各司其职，并采用了骁龙8155芯片，车机的流畅度很好，并且很容易上手。不只内饰科技感C01做的很不错，用料上也给到了很强的豪华感。全景天幕、麂皮绒顶棚、全皮包裹的门板、NAPPA真皮座椅、航空头枕等，在车内几乎摸不到塑料件，整体的用料非常扎实。

车身尺寸方面，零跑C01的车身尺寸达到了5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，超过了同级别一众对手。此外它还搭载了同级别中唯一搭载的一项配置，就是后排配备了老板椅，可一键控制座椅前后移动和角度调节，并与前排座椅保持联动，支持座椅自动前移 10cm，靠背自动后倾10 度范围，后排空间相当宽敞。

动力方面，零跑C01提供单电机后驱和双电机四驱，其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为525km、606km及717km。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速时间3.66秒，CLTC工况下续航里程630km。最值得一提的是，零跑C01首次量产搭载了CTC技术，将电池的骨架和承载式车身底盘结构合二为一，应用这项技术后，有利于提升空间利用率，电池抗冲击能力大幅度提升。

蔚来ET5

售价区间：32.80-38.60万元

蔚来ET5的颜值是最不需要担心的。蔚来的家族化特征在车头进行了更加年轻化的演绎，科技感和时尚感非常强。虽然外观看起来就像是一台「缩小版」的蔚来ET7，但与ET7的流畅极简线条不同，ET5吸收源于EP9的超跑基因与“Design for AD”理念，由充满力量感的轮廓和锋利折线组成，整体造型更偏于运动。而且在空气动力学设计方面，ET5也是做到了极致。车灯下方的贯通式侧导流口，车尾的小鸭尾以及下方的立刀式扩散器，都可以在车辆高速行驶的时候起到降低阻力和降低生力的作用，最大限度提升行驶稳定性。

内饰方面，ET5沿袭了来自ET7的12.8寸AMOLED中控屏以及采用Mini-LED背光技术的10.2寸全液晶仪表，并标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，包括256色数字光幕氛围灯、7.1.4杜比全景声音响系统和AR/VR技术。此外，仪表台下半部分环抱至车门处均采用了大量的Clean+环保织物，给乘客类似居家环境的温暖空间感受。

车身尺寸方面，蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm，定位中型轿车，后排乘坐体验较为一般，为了溜背造型牺牲了部分头部空间，同时因为换电结构而妥协的地台高度也让整体坐姿偏高。

动力方面，蔚来ET5采用前后双电机智能四驱系统，搭载前150kW异步交流电机、后210kW永磁同步电机，系统综合功率360kW，综合扭矩700N·m，0-100km/h加速时间4秒。续航方面，ET5提供两种续航版本，分别是搭载75kWh电池包和100kWh电池包，CLTC续航分别为560km和710km。

以上推荐这三款纯电动车型，都有着非常出色的颜值设计，拉风指数爆满，过年开它们回乡绝对能让你赚足回头率。同时作为一款纯电动车型，它在科技感、科技性配置以及动力续航等方面，也有着相对不错的表现，是目前市面上不可错过的新能源好车。

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想优雅又拉风？这三款双门轿跑车不看看吗？

喜欢双门Coupe的同学们，在选购车型方面无非就那几种，像什么奔驰的C级coupe啊、奥迪的双门A5，或者是小马驹福特野马等等。现在新的4系正好完成了换代，我们就一起说说BBA这三驾马车。

奔驰C级Coupe

上市许久，一直没什么改变，无非就是换个轮毂造型，增添点小细节罢了。但现在年轻的消费者可不吃这一套，价格不低，再没点配置，谁能*单？

再者说了，奔驰家族内饰都变的那么炫酷了，不说大G有多帅，您看看奔驰A、B级都那么好看了，你这小奔C coupe内饰还长那样，是不是有点过时了?实在没办法，车型换代周期在那摆着呢。

其实，C coupe目前的优惠力度还是非常大的，去年11月还上市了2020款，真是对动力没要求（200和260），就玩个姿态，那这款车可以看看。

奥迪A5 Coupe

相较奔驰来说，奥迪的表现倒是挺好，外观做了个小微整，感觉比老款看着舒服多了。微微隆起的机盖，也显得冲劲儿十足，大中网更是奥迪家族最具代表性的标志产物。

但遗憾的是，它并没有采用和A7一样的贯穿尾灯，所以在仪式感这块儿，多少有点差事儿了嗷。而且熟悉A5的同学们，猛一看这全新A5，总感觉哪儿也没变啊。

内饰虽然要啥有啥，身体常接触的地方，也都用的是软性材料，但总感觉有些乏味了。不过，A5有软顶敞篷版在售，也算是多了一种风格选择。目前的优惠也不小。动力方面，它搭载了2.0T 直列四缸涡轮增压发动机（40和45），45版本的发动机最大功率252马力，配7挡双离合。官方0-100km/h加速时间为5.8秒，并且还带quattro，奥迪的性能控们应该满意。

但这些车型毕竟上市多年，估计你也早看腻了吧？难道就没有一款外形抢眼，动力够用的车型嘛？4系Coupe当然是近期的热门车型。

宝马4系Coupe

这外观、这颜值，绝对够拿样儿吧？超大的双肾格栅，虽然褒贬不一，但要论回头率，那肯定数它第一。不过...作为宝马的忠粉儿们，要想接受它，恐怕还是需要点时间的。不知道bimmer们有何感受？

比起夸张的前脸，新4系尾部的造型就显得低调很多了，微微上扬的尾灯和新3系尤为神似，双边双出的排气布局，也在时刻提醒你，它走的可是运动路线。不过说实话，我个人更喜欢它尾部的样式，低调而且耐看。

看到内饰的样子，你是不是也和我一样有似曾相识的感觉？无论是粗壮的方向盘、中控的车机系统，甚至那璀璨的水晶挡杆，全部都和现在宝马家族的设计一模一样。而且为了凸显质感，设计师还选用了拼色的中控台。但这一设计，对我来说却意义不大，因为我认为唯有黑内饰，才能凸显它运动的DNA。

当然新的4系最大的不同就是相比上一代3系的“换壳”轿跑，这台车从造型设计上就已经与3系划清了界限。而且从已公布的预售价来说，也还是不错的。至于喜欢敞篷版，那你还得再等些日子，海外已经拍到了谍照，这代已经换成了软顶。

综上所述，以上这几款Coupe，无论是外观、内饰还是配置都各自有着不同的闪光点，但诸多因素造就了它们的去向。有人喜欢“星辉座驾”，那自然就会选择奔驰，哪怕它内饰不如其他奔驰新车炫酷；有些人喜欢“四个圈”，就觉得它永远是沉稳优雅的代名词，而且奥迪造双门版和旅行版都挺招人的。目前，这两款的终端优惠都有，姿态玩家可以实地问问。

当然了，同样有人喜欢“蓝天白云”，所以才会朝着自己的目标去努力奋斗。这次没有涉及动态驾驶感受，毕竟4系我们还没开过，就不纸上谈兵了，只能先从外形、内饰和调性风格简单展开聊聊。那么换做你，你会做出什么样的抉择呢？你喜欢轿跑车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四款旅行车推荐，颜值高空间大，过年开回去很拉风

过年了都想*到一款自己喜欢的车开回家，不管是面子也好，还是出行方便也好，有车那肯定是最好的。?但是很多人又会觉得五座轿车空间不够用，SUV又太大了。那么两者结合的旅行版车型肯定能让你满意。接下来推荐四款瓦罐车颜值高空间大，过年开回去很拉风。

1.?大众CC猎装版

售价是25.69-29.99万

大众CC猎装版在外观方面，采用了大众家族新的设计风格和语言。整个外观看上去很年轻时尚，也很动感。整个前脸的辨识度高了不少。并且也更加符合消费者的审美和需求。也不愧是最美大众车之一。车身侧面的造型很有立体感，整个车身尺寸是4869*1870*1459毫米，轴距是2841毫米。尾部的造型很有层次感和运动感，整体的颜值也很高，底部采用了双边双出的排气设计，也进一步提升了整体的动感。内饰方面，整个内饰的布局很简约时尚，也是一股浓浓的大众味。整体的配置很高也很有科技感。动力方面，搭载的是2.0T发动机，分为高低功率版本，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是186匹和220匹。最大扭矩是320牛米和350牛米。

2.?2021款奥迪A4

售价是34.98-41.88万

全新的 奥迪A4 刚上市没几天，作为中期改款车型，在外观方面，采用了奥迪家族新的设计风格和语言，整个前脸看上去更加的时尚运动很多，整体的辨识度也高了很多。车身侧面的造型很有立体感，凌厉的腰线设计也进一步加强了侧面的视觉感。整个车身尺寸是4762*1847*1436（1490）毫米，轴距是2825（1490）毫米。尾部的造型很有层次感，显得也很有力量感。底部采用了双边双出的排气设计，也进一步提升了整体的运动感。内饰方面，整个内饰的布局很时尚豪华大气，整体的配置也很高，科技感很强。在动力方面，搭载的是2.0T发动机，分为高低两个功率版本，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是204匹252匹，最大扭矩是320牛米370牛米。并且高配车型还搭载了适时四驱系统。

3.?福克斯猎装版

售价是15.38万

全新的福克斯猎装版，在外观方面采用的是福特家族新的设计风格和语言，整体看上去很时尚年轻，整体的辨识度很高。车身侧面的造型也很有立体感，整个车身尺寸是4678*1841*1555毫米，轴距是2705毫米。尾部的造型比较的圆润有力，整体的层次也很强。内饰方面，整体的布局很时尚，配置也比较的丰富很有科技感。动力方面，搭载的是1.5T三缸发动机，配备的是8AT变速箱，最大马力是174匹，最大扭矩是243牛米。这动力也很不错了。

4.2020款 新宝骏RC-5W

售价是7.28-11.28万

新宝骏RC-5W作为旅行版车型，在外观方面，采用了新宝骏家族式的设计风格和语言，整体看很时尚，年轻，还有一丝的科技感。车身侧面的造型很有立体感，整个车身尺寸是4685*1806*1465（1470）（1485）毫米，轴距是2700毫米，尾部的造型很时尚也有个性，贯穿是的尾灯设计很犀利好看，整体的造型看上去很有层次感。内饰部分，整体的布局还是很简约实用。整体的科技感很强。动力方面，搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，配备的是6挡手动和CVT变速箱，最大马力分别是99匹和147匹，最大扭矩分别是143牛米和250牛米。

总结，这四款车型整体的表现还是很不错的，整体的配置也比价的高，颜值也到位。也不比同级别的车型差。你们觉得这四款车型怎么样呢？

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