Jeep是什么牌子的车？

Jeep是什么牌子的车？很多朋友对这方面很关心，优秀啦整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、吉普越野车有哪几款
• 2、这款上世纪的硬派越野车来自美国 它叫福特Bronco
• 3、Jeep是什么牌子的车？

吉普越野车有哪几款

前脸和尾部的造型都有这很高的辨识度，也有着典型的吉普车的风格由于在尺寸方面进行了升级，因此BJ40 PLUS的车身长度和轴距表现都要比老款的车型好很多，老款北京BJ40的车身长度只有4米3，轴距也只有2450mm，空间表现是；Jeep吉普牧马人两门版，撒哈拉，罗宾汉Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能创新技术和持续改进撒哈拉介绍 JEEP牧马人撒哈拉的车身结构依旧非常的高大，这一点跟它出色的车身尺寸密不可分，所以它的空间表现在同级越野SUV中。
日本三菱帕杰罗系列，30多万德国的宝马X和奔驰G系列，都在100万的样子德国保时捷卡宴系列，100多万德国大众途锐系列，80多万美国通用悍马系列，H2价格也超过100万本田的CRV和三菱的欧蓝得不能算越野车；3新牧马人指导价格42995499万，吉普车最纯越野车耗油量市区2门1023L，4门106L，高速公路状况油耗为2门941L，4门98L，综合平均耗油量为2门98L，4门1069L越野车的优点是底盘不属于车身，有。
1jeep212指导价878101万元 北京jeep212是北京jeep越野车报价中价格最便宜的一款车型，2020最新款jeep212共有6款在售车型，其指导价为878101万元可以看出这一价格是非常便宜的，在动力配置上jeep212还搭载。
太平洋汽车网丰田吉普都有两款车，分别为普拉多和自由侠prado普拉多即霸道越野车是丰田陆地巡洋舰landcruiserprado系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956；吉普大切诺基Jeep是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型出众的越野能力极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河参考资料来源百度百科JEEP 汽车品牌参。

1自由光，指导价18583198万元，厂家优惠35万元左右这是一款吉普越野入门车型，配备9AT变速箱，并提供四轮驱动车型越野功能增加了速度模式Rock模式和电动后轮轴差速锁，可以实现简单的爬坡和脱困2大指挥；”为你提供以下相关内容jeep的车型有牧马人指南者自由光自由侠大指挥官等以牧马人2021款20TSahara四门版为例，其车身采用4门5座suv结构，最小离地间隙242mm，长宽高分别为4882mm1894mm1838mm，轴距为。
美国著名越野圣地那里地形复杂每年有很多越野车队前来参加相关的越野活动，是非常适合越野车驰骋的地方因此吉普牧马人Moab摩押版是一款更为极端的越野车型，旨在改善越野性能以上11款吉普牧马人特别版车型大家都认识吗还有；问题五世界上最好的吉普车是什么牌子的车 没有最好的车，只有最适合自己的车各品牌都有不错的越野车，比如JEEP路虎奔驰G，丰田陆巡等，但看您的实际用途和手头资金，如果越野的话，牧马人是不错的选择，全路况的话JEEP大切发现。
2丰田FJ45吉普车长38405米，宽16662米，高19507米，全车重1480公斤，采用新型钢材生产四轮驱动，现收藏于哈尔滨世纪汽车历史博物馆3丰田陆地巡洋舰是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，该款汽车的生产已经有长达；5吨重的大家伙多少显得有些吃力，底盘*上也偏舒适，所以这款车并不适合越野但北京BJ20有着温馨舒适的内饰以及宽大的车内空间，较丰富的车内配置可以满足一般的代步需求，适合喜欢越野车但又预算不高的年轻人。
1c4bjweg是代表牧马人四门款牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车，这款车凭借极强的越野能力和复古的外观设计赢得了不少消费者的欢迎，新款牧马人全系使用了20升涡轮增压发动机，这款发动机有266马力和400牛米的最大扭矩；1指挥官 从二战时期的“威利斯吉普”开始，美国吉普公司就一直执拗的在纯越野车领域打拼，虽然这种执着让他们拥有了足以与路虎的全地形反馈系统相媲美的quadradriveii四驱系统，但也正因为对车辆越野性能的过于苛求，吉普。
相对其他越野车价格来说，牧马人更加合理，它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明之前，木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野，而只是单纯的在越野性能上下功夫，大铆钉， 高车身，没有设计的圆车灯。

这款上世纪的硬派越野车来自美国 它叫福特Bronco

在遥远的美利坚，福特品牌在超跑领域曾经大战法拉利，GT40仍旧是速度与*的化身；在皮卡领域有着被美国老铁奉为圭臬的福特F-150，每年的新车销量都接近百万；而在越野车领域，有一款叫福特Bronco的座驾，开上它你才是自由的。

在福特Bronco三十年的生命周期里，共发展了五代车型，第4，5代车型其实经常出现在好莱坞电影以及一些畅销游戏中，这也足够证明了福特Bronco在当时的影响力。虽然已经停产20多年，但这款车型的保有量还是十分可观，甚至还有一些翻新老车的改装厂靠着重生福特Bronco谋生。

第一代：1965-1978

第一代福特Bronco诞生在1965年，当时它的竞争对手是Jeep CJ-5（牧马人），外形设计非常硬派，60年代的越野基本都是这样的设计。初代福特Bronco的尺寸并不大，长/宽/高分别为3848mm*1740mm*1819mm，轴距仅仅为2337mm，短轴双门的设计让Bronco原厂就拥有出色的灵活性和通过能力。这一代车型分别采用了84马力的3.3L直列6缸发动机与205马力的4.9L V8发动机。

第二代：1978-1980

第二代Bronco在1978年上市，基于福特全尺寸皮卡F-100的平台，共享了很多车身部件，一开始采用圆形头灯，但在1979年的版本中全部更换为方形头灯。动力方面提供了排量可观的5.7L和6.6L V8发动机，与之匹配四速手动变速箱，自动变速箱为选装。底盘方面，第二代福特Bronco采用了前后硬轴的设计，而这也是福特Bronco系列中最后一代采用硬轴式前桥的车型。

第三代：1980-1986

第三代车型跨越了6个年头，最主要的变化是，前悬正式升级为双叉臂式独立悬架，后桥换装了全新的Dana 44车桥，整体的舒适性和操控性得到了长足提升。1983年，尺寸更小的福特Bronco II发布，算是一个袖珍版福特Bronco。动力方面，第三代福特Bronco提供了4.9L直列六缸、4.9L V8以及5.7L V8动力，与之匹配的是四速手动、三速自动以及四速自动变速箱。

第四代：1986-1992

第四代福特Bronco仍然基于福特的F平台研发，车身设计和驾驶系统方面有了明显变化，外观方面更加圆润和饱满，富有张力，且在空气动力学上也有所改观，更加符合现代汽车设计的标准。1988年的车型中首次引入电子燃油喷射系统（EFI），动力系统方面采用4.9L/4.95L两种排量的发动机+电子排挡系统。

第五代：1992-1996

第五代福特Bronco引入了安全设计理念，发动机仓引入了“溃缩”区、后座三点式安全带、高位刹车灯等等，在1994年还加入了安全侧气囊，使整车安全性有了不小的提升。动力系统方面，使用了4.9L/4.95L/5.75L发动机，匹配5速手动/4速自动变速箱。第五代福特Bronco在1996年停产，也宣告了福特Bronco这款传奇越野车正式走进历史，大排量在那个时代越来越不受欢迎。

二十多年过去了，仍旧有很多美国人驾驶着自己当年的福特Bronco行驶沙漠、戈壁、无人区，这也预示着福特Bronco终有一天还会归来！

全新一代Bronco 王者归来

据海外媒体报导，新款Bronco与Ranger皮卡共享平台，会在今年春季上市。据悉，福特还将推出一款更小的Bronco Sport车型，主打运动风格。我们可以肯定的是，福特Bronco仍旧会是一款最纯粹的4x4车型，就够了。动力方面，全新Bronco将搭载2.7T发动机，并配备10速自动变速箱，从基础信息来看，新车的竞品仍旧会锁定为Jeep牧马人。

福特Bronco预计会在今年3月份上演王者归来，虽然阔别市场许久，但是听到福特Bronco的名字就足够让人热血沸腾了，今天的福特Bronco不是上世纪的福特Bronco，福特越野车的基因并不比Jeep品牌差，牧马人也即将迎来一款真正有竞争力的越野王者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep是什么牌子的车？

JEEP这个品牌拥有很长的发展史，甚至可以说，JEEP品牌的发展历程就代表了SUV车型的发展之路。众所周知，JEEP是在战争中产生的车型和品牌。若要追溯它的诞生历程，就要说到二战时期德国的“闪电战术”，德军依靠机动性装备横行欧洲战场，这使美军意识到了机动性对于战争的重要性。

因此美国军方在1940年，面向全美汽车*商发出招标通知，寻求合作开发一款能够适应恶略路况轻型多用途越野车，当时，有三家汽车*商进入了最后筛选的环节，他们分别是：班塔姆、福特和威利斯(WILLYS)，当时威利斯交付的样车是威利斯MA，最终美国军方选中了威利斯的设计，并将班塔姆的图纸交由威利斯，威利斯在吸收半塔姆设计优点的基础上推出了最终版本：威利斯MB。

威利斯 MB 采用非承载式车身，分时四驱系统，这保证了它的通过性能，同时，轻便的车身也使其拥有优异的适应性。威利斯 MB 采用一台2.2升四缸水冷汽油发动机，最大马力为61匹，峰值扭矩142牛米，在它的驱动下，这台轻便的越野车可以达到每小时105公里的速度，正如它的设计初衷，威利斯MB 是一款多用途的军用越野车。除了具备行军运输、战场侦察、传令联络等功能，盟军甚至还使用它作为火炮牵引车和救护车。

正是由于威利斯MB用途广泛，如今普遍认为JEEP这一昵称就来自于GP的谐音。除了美军，威利斯MB还被美国*提供给了英国、苏联、中国等盟军使用，毫不夸张地说，威利斯MB为第二次世界大战盟军的胜利立下了汗马功劳。正如盟军最高统帅艾森豪威尔所说，吉普、运输机和登陆艇是我们赢得战争的三大利器。

二战结束后威利斯公司将“JEEP”注册为商标，从此，这个二战中轻便越野车的统称就成为了一个品牌。从此，失去了大量军方订单的威利斯也开始了*民的过程。首先面世的是在威利斯MB 基础上稍加改装而来的CJ-1和CJ-2，凭借战后美国军民对MB的热爱，CJ-2A一共取得了超过21万台的惊人销量，随后威利斯又推出了更加现代化的CJ-3车型，成为美国农场主和越野爱好者的忠实伙伴。

CJ-3之后，JEEP又推出了CJ-5、CJ-6和CJ-7车型，显然，这些有着气孔进气格栅和圆形头灯的车型是直接继承自威利斯MB的硬派越野工具。而这个CJ系列多年后的继承者，代号为YJ的JEEP越野车就是我们非常熟悉的吉普牧马人了。

除了CJ系列，威利斯在战后还推出了一些其他车型，比如1946年推出的 Willys jeep station wagon车型，它和当时许多旅行车一样，有贯穿到尾部的宽大车厢，独特之处在于当时大多数旅行车采用木质车身，而它提供一种更容易生产和维护的全钢车身。

很多人认为如今的SUV车型正在变得越来越“娘炮”，而在众多SUV品牌中，JEEP是保留硬派越野车传统比较多的“硬汉”代表了。其实人们往往都不知道，最早将舒适和豪华的概念引入到越野车中，恰恰是JEEP这个品牌。

而这一切还要从JEEP Wagoner说起。第一代Wagoner 采用一台直列六缸发动机，最大马力135匹，这台发动机是二战后美国首款量产的顶置凸轮轴发动机，JEEP这款发动机在那个年代也算是引领了技术的潮流。除了运行平稳、结构紧凑，它在当时还有非常出名的燃油经济性。

1966年Wagoner进行了一次改款，外观方面最大的变化是将集中在车头正中央的进气格栅延伸至整个前脸。这样的改变带来了更加现代的视觉效果，同时还增加了一款 super wagoner 车型，它配备了一台更加强劲的AMC v8 发动机，可达274马力，豪华配置更是堪比当时的豪华轿车，例如带有记忆按键的收音机、空调、7角度可调方向盘，不夸张地说，superwagoner将JEEP推向了四驱车领域的极致，现在有一种很普遍的说法认为，super wagoner 就是如今豪华SUV的先驱，之后wagoner 车型作为JEEP的旗舰车型一直生产到1991年，期间还推出过更高端的两款车型。

1974年，JEEP向市场推出了另一款双门四驱切诺基，基于JEEP SJ平台打造，没错，和wagoner 同平台，事实上他就是双门版wagoner 的衍生车型，当时的wagoner代表了豪华四驱车的典范，在市场上也取得了不错的成绩，于是JEEP趁热打铁，推出了一款面向年轻消费者的家用四驱车，这就是切诺基的诞生。

切诺基要说的，还不仅仅是它的外观和性能，最重要的是在1974年，切诺基的*手册上出现一个术语“运动型多功能”而这个运动型多功能所代表的车型就是SUV，没错，“SUV”这个词就是从这里来的，是第一代切诺基定义的。

当时JEEP想让切诺基打造成一款相对于wagoner 更加运动的车型，而恰好这款车型又拥有不俗的通过性和大空间，这就具备了多用途，因此把这些结合在一起的车型便是SUV。第一台真正意义上的现代SUV应该从1984年退出的第二代切诺基说起，它的身材比例已经和现代SUV无异了。

采用承载式车身紧凑平台的第二代切诺基更适合家用，从这一代开始，SUV这个称呼才广泛流传开。这一代切诺基获得了美国及全球多个年度车型大奖，也取得了惊人的销量。

从那时开始，切诺基成为了吉普品牌乃至全球越野车领域最重要的名字之一。这也是我国第一家合资汽车企业：北京吉普生产的第一代车型。1985年，第一台国产切诺基下线。在第二代切诺基在美国停产后，北京吉普又基于它打造了2500和骑士等衍生车型。

JEEP切诺基自1974年诞生以来一直是吉普的重要车型之一，它的最新版本在2013年推出，也就是国内的自由光。1993年，吉普还推出了中大型SUV大切诺基，他是Grand wagoner 之后的JEEP品牌旗舰。此外，紧凑型SUV指南者、自由侠等车型陆续推出，丰富了这个家族。

完全可以说，吉普的品牌史就是越野车的发展史，从最初的军用多用途越野车，到SUV先驱，再到定义SUV的切诺基，JEEP在越野车发展的道路上做出了无人能及的贡献。

以上就是优秀啦为大家带来的Jeep是什么牌子的车？，希望能帮助到大家！