捷达车要换轮胎，换什么牌子的好。

今天优秀啦小编整理了捷达车要换轮胎，换什么牌子的好。相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、捷达车要换轮胎，换什么牌子的好。
• 2、汽车换轮胎换什么牌子好？
• 3、家里车开了快6年了，想换个轮胎，有什么轮胎质量好点的品牌推荐？

捷达车要换轮胎，换什么牌子的好。

捷达出厂轮胎是韩泰轮胎，规格是185/60R14。建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素：

1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；

2.轮胎的速度和负载指数；

3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；

4.空间；

5.车子的悬挂系统；

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家，我们的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎，所以此信息仅供您参考。所*的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

汽车换轮胎换什么牌子好？

第一名：普利司通

日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手， 普利斯通轮胎 是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。

第二名：米其林

米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园， 米其林轮胎 最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。

第三名：固特异

固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年， 登陆月球 时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的， 固特异轮胎 的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。

第四名：马牌

1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年 中国化工集团 以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。

家里车开了快6年了，想换个轮胎，有什么轮胎质量好点的品牌推荐？

（1）米其林

特点：静音舒适

米其林轮胎起源于1895年的法国，到现在为止已有100多年历史，是全球轮胎科技的领跑者。不单有PAX防爆技术、子午线轮胎等多项世界领先的技术，而且还发明了首条轿车用充气轮胎。

米其林轮胎主要分为4个系列，分别为静音耐用的Energy系列、静音操控的Primacy系列、高性能操控的Pilot系列、越野舒适的Latitude Tour HP系列。按照不同的型号，米其林轮胎在同级别里表现都非常优秀，但是要说最闻名于世界的绝对是其静音性能，如果每个品牌都拿最偏向静音的轮胎相比，那么米其林绝对是当之无愧的王者。但其偏贵的售价也是一直被人为之诟病，性价比相比其他品牌相对较低。不过如果你是一个对静音有着高要求的车主，那么选择米其林一定不会让你失望。

（2）固特异

特点：抓地力强

固特异轮胎始建于1898年，是目前全球最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。也许因为总部在美国，所生产的轮胎也是充满了美国特性。大家都知道美国人对于大马力后驱和V8有着迷之热爱，所以他们生产的轮胎特性也是抓地力极强、抗噪、但不耐磨。

（3）倍耐力

特点：运动、抓地力强、胎噪大

倍耐力轮胎是世界上享受盛名的轮胎公司之一，也是现在国际米兰足球俱乐部最大的赞助商。

倍耐力轮胎以运动型轮胎著称，是最早赞助F1赛事，并且现在还赞助WRC。该轮胎非常适合WRC那种路况，因为抓地力强且支撑力非常充足，Automan认为对于喜欢运动型车的朋友来说绝对是首选，不过你也同样要忍受强大的胎噪。倍耐力轮胎的价格在轮胎市场上市属于中等偏上，所以目前配备的是像宝马3系、奔驰E级这一类的豪华轿车。

（4）普利司通

特点：表现中庸、价格偏贵

普利司通是一个地道的日本品牌，也是6大轮胎品牌起步较晚，唯一一个20世纪才开始做轮胎的厂家。普利司通轮胎和国产邓禄普有些相似，各方面性能都过得去，但又没有什么太突出的表现，不过耐磨性却是这6个品牌中最好最耐磨的。但是个人却不太推荐*，因为普利司通在F1赛事中疯狂烧钱，导致其价格也并不便宜，仅次于米其林和固特异。轮胎常见配套与奔驰S级和奥迪A8等，因为其唯一的特点是耐磨，但却价格偏贵所以就显得没什么性价比，没什么特点，所以并不是十分推荐。

（5）邓绿普

特点：最好的越野胎

邓绿普轮胎起源于19世纪后期的英国，后来被日本控股。邓绿普是第二个玩F1的轮胎，是目前F1赢得分站赛数量的第二名，但现在已经不玩了，现在是多项越野赛事的主要赞助商，因为越野胎中邓绿普是最好的。但总的来说其实邓绿普的轮胎是也是属于没什么特点，静音舒适不如马牌和米其林，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。国际上邓绿普是个高端品牌，从它的配套也能看出来，配套车型像宝马X3、X5、大众途锐等高端SUV，价格更是高得离谱。不过进入到国内后，针对市场适当降低了小尺寸轮胎的定位，价格大大降低。所以你想偶尔玩一下你的车，对静音和舒适又有一定的要求，但又不想花太多的钱，无疑邓绿普是最好的选择。

（6）马牌

特点：静音舒适

马牌轮胎算是一个六大品牌中的一个异类，汽车赛事方面赞助的非常少，反倒是欧洲足球赛事能经常看到马牌的身影。马牌和米其林其实有些相似，都是以静音舒适著称，但不同的是米其林在静音方面更加出色，而马牌则是舒适方面最好的。

不过好像也只有这么一个特点，耐磨性、抓地力都比较一般。而配套方面则主要是奥迪A4、A6这些偏舒适性的车型。所以如果你是一个比较追求舒适性的用户，那么马牌会是一个不错的选择。

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