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女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗?

更新:2024年01月23日 19:21 优秀啦

最近经常有小伙伴私信询问女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗?相关的问题,今天,优秀啦小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗?

女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗?


女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗?

如果身边女性朋友想要*车,大家第一个会想到推荐什么品牌呢?恐怕MINI和Smart是脑海里冒出来的前两名选手。在国内市场,这样主打小巧车型的品牌,势必会变成家庭第二、三辆车的选择。今天选车侦探就为大家对比,这两个同样小巧、同样小众、同样受女性车主青睐的品牌。

品牌历史对比 第一辆MINI只比Smart长30厘米

MINI在创立品牌的最初目的非常单纯,源自BMC公司的它就是要造一辆尺寸最小且能容纳四个成年人和行李的汽车。为了实现这个目的,MINI的首辆车型做了一个非常有划时代意义的设计,横置发动机前置前驱。是的这个现在看起来无处不在的结构就是由MINI率先投入使用,最开始MINI车长3米宽1.41米,可以说是标准的“家庭主妇*菜车”,发动机马力也只有34匹(和现在Smart定位是不是很像)。

但只要车的地方就有人要改装它,不管它是什么定位的车,英国的改装专家John Cooper对这样小巧紧凑的车型很有兴趣,研究改装方案之后,1961年第一辆MINI Cooper问世了。从此MINI就走上了一条征战拉力赛之路,在蒙特卡洛拉力赛夺冠一炮而红,要知道后来的冠军可是保时捷911这样的强者。

而Smart就没有像MINI一样长达六十年的历史,第一辆车型诞生自1998年,在当时看来Smart的外形简直可爱中透着点科幻。这和它的设计公司不无关系,众所周知品牌名称里的“M”代表着梅赛德斯奔驰,“S”则是手表巨头斯沃琪。但大家可能不知道的是,这次合作只有短短的不到六年时间,当Smart真正出现在人们面前的时候,就已经和斯沃琪没有太大关系了。

和MINI一样,Smart最初瞄准的人群也是家庭主妇,设想的使用场景依旧是进城*菜、接送孩子上学。但随着车型推出,炫彩可更换的车身颜色,低廉的入门售价。让它抓住的用户群体反而是无忧无虑的年轻人,从此以后时尚也和Smart绑定在了一起。

虽然小众它们推出的车型却不少

作为汽车品牌,这两个哥们有成功的地方也有失败的地方。发展至今,他们各自旗下都有不少的车型。但走到街上人们看见以后,不管是哪一款,叫起来还是那个Smart、那辆MINI,最多加一个Cooper。旗下的车型没有记忆点不代表他们就没有特色,MINI目前在国内主打四个系列,分别是最经典的MINI系列、SUV车型CountryMan、尺寸较大的ClubMan和性能车JCW系列。可以说是覆盖了现在主流市场的所有车型,针对的人群也不单单是女性车主而已。

如果说MINI的车型还算中规中矩迎合市场,那Smart就是真的“放飞自我”了,从最初两米七的Smart fortwo开始,衍生出了四门版的“forfour”、越野版的“crosstown”再加上敞篷版和巴博斯改装的性能版。虽然创立之初的目标单一,但MINI和Smart都随着时代发展,去迎合更多的用户。

在宝马和奔驰老大哥的帮助下两个品牌销量依然堪忧

虽然情怀和个性这两个品牌都不缺,但小尺寸汽车在中国和美国这两最大的汽车市场就占不到一点便宜。MINI的全球销量不断下滑,连续好几年全球销量都在30万辆左右徘徊,作为一个独立品牌,销量只能达到宝马的零头。这让宝马CEO非常头疼,中间多次调整策略,大众化、性能化,能使的招基本都使过了,但销量还是和品牌形象一样小众。

而Smart的情况也没有好太多,每年销量只有13万左右,结合较低的售价,被猜测成立至今没有实现盈利也是很正常的事情。从2018年底就传出吉利要*Smart的消息,在前段时间终于落实,双方合资的“智马达汽车有限公司”正式成立。看来奔驰是拿Smart实在是没什么办法了,只好把它交给专治水土不服的吉利。

因为个性,它两未来都还有巨大机会

两个小众品牌在未来的路看起来都不是很明朗,但正是销量不高体量不大让它们更有可能轻装上阵的转型。MINI最大的优势就是拉力血统和英伦情怀,未来的发展路线也围绕这两方面展开。2月14日上市的MINI三门绝配版(售价24.78-29.18万元)就是很好的一个例子,*发售配置更加个性化,采用了八十度黑的车漆和银色流光车顶,搭配车内真皮菱形格纹座椅,让MINI的精致化精品小车之路更进一步加强。对于个性小车,既然有了“小”这个元素,精致化就是必须要满足的条件,如果MINI少了血统里的英伦精致范儿,那就真的泯然众人矣了。

而Smart被*显然不是吉利出了个昏招,虽然创立至今没有给奔驰赚什么钱,但Smart无疑是知名度最高的微型车。在汽车电动化潮流来临以后,我们可以看到很多厂家都推出了类Smart造型的电动车,而吉利在这个时候*它自然要利用微型车代表的名气,用它来占领微型电动车市场。试想一下国产后,降低售价+电动化+灵活停车+充电便利,一旦全部实现,Smart赚钱的那一天也就指日可待。

选车侦探总结:MINI和Smart这样的小众品牌,在现在竞争激烈的汽车市场上销量都不是很好,但MINI的精致,Smart的小巧让它们在未来的发展之路上有更多的可能性。过去一年里它们都与自主品牌都有了更深的合作,让我们看看将来注入国产基因之后的个性小车能不能发挥出新的能量。

大家认为这两个品牌谁将来会发展的更好呢?欢迎在评论区和我们一起讨论

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马mini


女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗? 宝马mini属于小型两厢车Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司BMC推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功2000年旧款Mini停止。
1首先没有“宾利mini”只有“宝马mini”,只是“宝马MINI”的车标有点像宾利的车标而已2宝马MINI全球知名豪华小型汽车品牌宾利BentleyMotors Limited是一家举世闻名的超豪华汽车*商,总部位于英国克鲁1919年,W。
宝马mini长3832毫米,宽1727毫米,高1451毫米,轴距2829毫米车辆尺寸是指对汽车总高度宽度和长度的限制汽车设计师在确定汽车尺寸时,要考虑的主要因素是机械布局和使用要求车辆高度是车辆最高点与车辆支撑平面之间的距离。

mini是宝马旗下的MINI是宝马旗下的一款个性化车型,它不仅小巧而且精致时尚,深得很多年轻人的欢迎MINI的定位是时尚车型,价格也不算很高,还是可以接受的,如果喜欢宝马品牌的小号车型,无疑MINI是不错的选择当然MINI。
1959年8月26日,世界上第一辆MINI诞生了,这款车不仅经济亲民,还能装下四个成人以及一些随身行李2000年德国宝马*了英国MINI,2001年新款宝马第一代MINI正式亮相于北美车展,并之后一直以进口车的形式在国内进行*。
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌该汽车品牌是一款风靡全球个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司BMC推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功2000年旧款Mini停止生产。
2022款宝马mini价格在1998万~3718万宝马迷你MINIBMW MINI是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团BMW旗下迷你最早起源自ldquoMorris MiniMinorrdquo之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车。

宝马mini的特点 在外观方面,新款MINI的外观方面延续了家族标志性的设计,换装了最新版的MINI品牌LOGO圆形前大灯组内部灯腔进行了优化,同时环形LED日间行车灯更加具有辨识度在尾部造型上,全新的英伦米字旗尾灯组和LED光源是。
MINI分如下3大类MINIOneMINICooperMINICooperS排量都一样16L的但是马力相差很大主要是因为发动机结构不同另外MINIOne有柴油版所有MINI都有敞篷版新款MINICooperS采用了BMW的涡轮增压引擎,性能超微提高了一点最喜欢。

英国硬汉的“Nanami”——MINI JCW COUNTRYMAN


女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗? 近日,人气日漫《元气少女缘结神》中男主对女主称呼那一句的:Nanami,因磁性、低沉的声音而被漫友们在各社交平台上疯狂“打call”,到5月20日,已经在“某音”平台上收获3.9亿次的播放量。
在小编感慨其传播量庞大的同时,想到了宝马旗下的汽车品牌:MINI,一个自成立之初就“自带热点”的汽车品牌,尤其在现今各个品牌推出的新车都越来越“闷”的背景下,MINI鲜活多样的个性,其车型又何尝不是来自英国的:Nanami。
MINI从问世至今,每一款车都是“个性化定制”的代表。所以从开始引进中国以来,就有很多男性车友打着“为伴侣*一辆好开好停”的理由,其实都是为了满足自己玩车的喜好。然而MINI JCW COUNTRYMAN自推出以来就饱受争议,有人说这款车没有MINI的灵魂,然而事实上真的是这样吗?
在MINI网站上,我们看到官方对其有这么一段描述:
追寻自然的召唤,也热衷品味都市;
坚信冒险是生活的刚需,不信苦旅才能换回精彩故事。
帐篷不仅要结实,还要精致;
挑选目的地重要,挑选路上的音乐同等重要。
可以看见,MINI给COUNTRYMAN车型定位的应用场景,是穿越都市与自然,MINI他的英伦式精致,不仅是在都市中才能体验,在乡间小路上,我们也能领略到这份英式精致粗犷的结合,正如TA的命名——COUNTRYMAN(乡村男)。
激进的MINI——JCW COUNTRYMAN
MINI JCW COUNTRYMAN在外观上,有着不少性能化的体现。在前脸造型上,中网部分依旧是格栅式,两侧的大灯并没有采用圆形,而是类似于椭圆形,甚至可以说较为方正。雾灯区域是大尺寸格栅,前包围最中间部分也是格栅式设计,前保险杠两侧加入了导风槽,起到了梳理气流降低风阻的效果。
在车身侧面,我们可以看到MINI JCW COUNTRYMAN将红配绿的冲击美感最大限度地展现出来。车门下侧的红色饰条,以及红色多边形的导风口,配合着五辐式的轮毂,英伦风的元素在车身侧面上随处可见。A柱和C柱都进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶设计,加上红色的车顶,显得非常独特。车身尺寸方面:长宽高分别为4310 x1822x1616mm,轴距达到了2670mm。
而在车尾方面,MINI JCW COUNTRYMAN没有运用“米字形”的尾灯,在小编看来是个遗憾之处。虽然整个尾部的线条比较缓和,但是保险杠包围显得比较厚实,呈现出了很强的硬朗感,双边共两出的排气设计,也提升一些运动感。
JCW的能力体现
在动力输出方面,最大功率272匹马力,最大扭矩450牛·米,匹配8AT变速箱。全系采用适时四驱,悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。这样的数据看起来只是比常规版本马力更大一些,可JCW的功力绝不止如此。
JCW COUNTRYMAN通过重新开发的2.0升涡轮四缸发动机提高了极限,显着提高了73 hp和73 lb-ft的扭矩,最高达到301 hp和331 lbv的扭矩,使其成为最强大的MINI。而Clubman JCW和即将推出的Cooper JCW GP也使用相同的动力总成。部分原因在于更大的涡轮增压器,增强的曲轴,增强的主轴承,改进的活塞和连杆,新的减振器以及更好的冷却系统。
COUNTRYMAN JCW将8速自动变速器与ALL4全轮驱动系统结合使用。新JCW能够在5.1秒内达到0-100 km / h,比COUNTRYMAN S快2.1秒,比基本型号快4.7秒。对抗竞争对手例如本田思域Type R,日产370Z NISMO甚至四缸捷豹F-Type。此外,MINI还对整个底盘进行了调整,增加了发动机支架和固定装置,以实现更坚固的底盘,新的冷却系统以应对多余的热量以及全新的排气系统。
最后
MINI这个汽车品牌有着很多诱人的因素,COUNTRYMAN也已迅速成为该品牌最畅销的车型,自推出以来已售出16万辆。现在更加轻巧的JCW增加的动力进一步掩盖了其固有的重量损失,并且在不损害其已经令人印象深刻的内部空间或乘坐质量的情况下做到了全部。JCW COUNTRYMAN可能不是最轻或最快的MINI,但却是MINI旗下用途最广的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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