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星途是什么品牌

更新:2024年01月16日 19:24 优秀啦

星途是什么品牌相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于星途是什么品牌信息,一起来了解一下吧!

本文目录一览:


星途是什么品牌

自主品牌的设计语言哪家强?自主五强各有千秋


星途是什么品牌

一台车最重要的是什么?

是设计。

只有优美的设计才能吸引到关注,只有产生关注的能动性能看使其深入了解汽车;所以汽车最重要的是设计,那自主品牌的汽车设计水平哪家强?下面就来以各大品牌市占率排序进行解读吧,首先来看 比亚迪 汽车,其旗下的三个量产车品牌采用了完全不同的设计语言,其中评价最高的是王朝汽车的“龙颜方案”。

这套设计语言以 中国龙 的形象为原型,龙目是大灯、龙须是一字格栅,并且还有上扬的龙眉,中网尺寸硕大,车身姿态多呈俯冲效果,设计出来的车子大都比较有气质。并且采用了汉字作为车标,目前只有宋PLUS DM-i改回字母车标,龙颜设计尽显传统文化的魅力。

海洋网汽车品牌采用的是海洋美学设计语言,相比龙颜方案显得年轻化一些,但也没有能令人眼前一亮的设计元素;电动汽车的设计最终会相当程度的趋同,因为都在以降低风阻系数为目标,大灯也要符合新规,需要让引擎盖完全包裹住大灯;所以这些车都变得比较低趴流畅,采用隐藏式门把手,加上溜背式尾箱,看起来都是大同小异。

腾势 品牌不再赘述,目前的量产车只有D9,设计感似乎有些日式MPV的风格。

自主品牌里曾经最懂设计的是 吉利汽车 ,主品牌采用过“涟漪美学”和“能量系列”的设计;笔者认为设计感最好的还是曾经 博瑞 的涟漪式中网,往里凹的设计层次分明,就像是将一颗石头投进水里的感觉一样,看起来轻盈、透彻,而且引人遐想。

这样的设计感给人感觉是内敛,国人的个性正是多含蓄与内敛,所以采用这套设计语言的吉利汽车曾经很火;后续升级采用的能量音弦或能量风暴设计方案则略显前卫,对比看一看涟漪中网和能量风暴两个方案吧。

图1.涟漪中网

图2.能量风暴

吉利旗下的子品牌也有不少,其中知名度最高的是 领克 ,现在是采用领克设计的即可;有些汽车的设计是拟人,有些汽车的设计是拟物,领克汽车的设计似乎是在模仿小青蛙,不过看起来还是很个性的。但是这种设计语言不太适合整体气质偏内敛的轿车,更适合SUV和特殊一些的跨界车型,比如猎装车 极氪 001看起来就很自然;所以这个方案也是不错的,只要选对车型。

吉利之余应当是 长安 汽车,可是笔者对于长安汽车的设计并不是很感兴趣,直到深蓝品牌的出现;具体原因就不赘述了,简而言之是多多少少还未完全摆脱设计灵感的借鉴,但是 深蓝汽车 的设计是完全的自主原创并且水平很高。以SL03为例,在千篇一律的新能源轿车里,这台车采用的“星能之瓣”设计方案有很高的水平,花瓣形状的LED灯有画龙点睛的效果,尾灯的设计尤其漂亮,车身也很协调,可以说这台车是目前中型轿车里的设计标杆。

阿维塔 的设计比较另类,该如何评价很难下定论;这套设计方案非常的前卫,很具有科技感,可是这台车与阿维塔品牌的定位都比较高,面向的是高端汽车用户。目前的高端汽车用户审美整体偏保守,所以这种前卫的设计有可能会影响到 阿维塔11 的销量,但就设计而言也算是不错的。

长城 汽车有五大子品牌,值得称道的是 坦克 品牌,其打造出的 坦克300 越野车比较有改装潜力,即便只是外观装饰件的改装也总能令人耳目一新;越野车是最具个性的车型,但也是最难打造出个性的车型, 因为车型都是方方正正的,大体基本一致,想要在细节上凸显出与众不同会非常难,所以坦克300在越野车里可以给出接近满分的评分。

这里要简单讲一讲长城皮卡,目前设计水平最高的国产皮卡不是长城皮卡!中型威狮气场强大, 江铃 大道 皮卡方方正正, 福田 火星系列皮卡也很有商务气质,这三个系列的皮卡都有可静可动、可甜可咸的气质。与其相比的长城皮卡综合性价比倒是高,只不过看起来总有些说不出来的感觉,车身足够大但似乎有些臃肿,最该让线条凌厉的皮卡车型反而显得柔和了一些。

已经讲了四大品牌,最后一个要讲的应该是 奇瑞 汽车。

但是奇瑞汽车的设计水平总是忽高忽低,而且到现在也还没有改掉设计过度借鉴的习惯;不过奇瑞品牌里也有设计感不错的车,比如使用“虎啸格栅”的 瑞虎8 ,这台车应当是奇瑞汽车的颜值巅峰。

其他车子的设计没有特别的亮点,所以自主品牌里懂设计的还是前四家。不过具体到车型而言的话,大通的轻客,传祺的MPV,高端品牌里的 蔚来 、理想、 小鹏 、零跑、哪吒等品牌的水平也都是可圈可点的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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成长中的中国品牌!续航500km以上!三款纯电紧凑型轿车推荐


星途是什么品牌

紧凑型家轿一直是中国产销量占据头名的车型,因为它们既能家用也能充作商用。今天就给大家从年初到现在发布的数十款车型中挑选三款续航500km以上的紧凑型纯电动轿车,至于该如何选择,看完您再给出答案。

荣威R ER6

补贴后售价:16.28-20.08万元

将荣威R ER6放在首款推荐车型更多是因为它设计的特殊型,首先它的设计脱胎于荣威R-ARUA极光号概念车,并且也是荣威R标品牌旗下的首款量产车型,而且它的定位也是上汽荣威品牌开启全新新能源战略车型的第一步,所以它的重要性可想而知。同时该款车型的NEDC续航里程可达620km,接下来我们详细聊一聊它。

首先便是设计方面,荣威R ER6延续了荣威i6的车身造型,更换了全新家族设计语言的前脸以及一些细节。荣威全新“集智”设计语言将贯穿荣威R标未来所有的车型。同时,前脸贯穿式的金属饰条与周围黑*域形成强烈对比。并精准的对接大灯设计凸显其年轻化。来到侧面,荣威R ER6车型设计与荣威i6相同,顺畅的筋线从头灯组边沿一直延展至尾灯,营造的层次感更为强烈。同时,车窗轮廓的镀铬饰条在一定程度上让整车的视觉高度得以提升。整车尺寸为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

尾部设计方面保持了简洁的风格。全新R标采用了强立体感的设计带来焕然一新的感觉。镀铬装饰与灯组更为和谐。此外,尾灯组造型与车尾修长的金属饰条融为一体,拉宽横向比例。

来到内饰方面,荣威R ER6采用了荣威全新的家族设计,以“科技向内,人性向外”为设计主题,环抱式的IP台设计,IP台与门板特征线相互呼应,打造沉浸式环抱体验。中控台上用户经常能触碰到的位置,都采用了柔和曲度、圆润饱满的软包表面设计,且软质搪塑工艺等都触感柔软舒适,高级感十足。

其中我最喜欢的还属ER6的“豚跃”内饰,大胆的采用了蓝白双拼的配色,明度较低的海蓝赋予其宁静,珠光亮片赋予其浪漫,纯白色的方向盘又充满未来感。结合12.3英寸全景AR模式的虚拟仪表+14.3英寸曲面中控大屏,营造的科技感十足。并且值得注意的是,荣威R ER6中控区域下方还带有镂空设计的储物格,在一定上将前排使用空间合理的优化。接下来我们聊一聊荣威R ER6的配置,该车全系配备三辐式多功能方向盘,标配真皮包裹、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、360°全景影像、驾驶模式调节、前排座椅加热、天窗语音识别控制、外后视镜折叠和锁车自动折叠、AR实景导航、道路交通标识识别、主动安全系统、倒车车侧预警、前排*无线充电、驾驶位座椅记忆、面部识别等配置。

空间部分,以我个人170cm身高测量整车空间,前排拥有一拳的头部距离,腿部空间约为两拳半,头顶空间同样是一拳距离,因为车顶是全景玻璃采光良好。配置了带两个水杯架的翻折扶手,美中不足的是中间座位没有配置头枕。

动力方面,荣威R ER6搭载135kW前置永磁同步电机,峰值扭矩为258N·m;采用代号为NCM523电芯的三元锂离子电池组,电池容量为69.9kWh,NEDC综合续航里程为620km。

江淮iC5

补贴后售价:14.99-17.59万元

外观设计方面,江淮iC5由阿尔法罗密欧前设计师丹尼尔主导设计,通过更多电动化的细节设计来强化整车的科技感,以此迎合当下年轻消费者的审美喜好。同时前脸设计采用纯电动车常见的封闭式前脸造型,正前方的充电口设计又不会让前脸显得过于单调,配合下包围两侧的导流口以及黑色格栅的细节点缀出更强的运动氛围。来到车身侧面,江淮iC5采用贯穿前后的天际腰线,带来了圆润饱满的形面设计,同时让立体感以及层次感变得更为突出。其次,贯穿式鲨鱼鳍窗线是近些年来江淮汽车独有的特征,具有较高的辨识度以及不错的动感视觉。透过与掀背式造型以及扰流尾翼的结合提升了整车的空气动力学,配合平整化的底部设计起到有效降低风阻的作用。整车尺寸为4770/1820/1510mm,轴距为2760mm。

尾部设计方面,江淮iC5同样采用了时下流行的熏黑尾灯元素更具高级感。同时采用的掀背式尾门有效提升了尾部的视觉高度,用线设计层次分明,同时尾厢储备空间优于众多常规车型。贯穿式尾灯拉宽了车身视觉宽度,两侧倒钩式灯组结构效果时尚华丽,科技感与辨识度并存于一身。

进入车内,大家可以看见江淮iC5采用T型中控的台设计,平直的特征线加上扁平化的空调出风口设计赋予这套内饰较强的层次感;同时,车内采用的三辐式多功能方向盘搭配10.25英寸全液晶仪表以及10.4英寸高清大屏营造其科技质感。

此外,江淮iC5配备了最新一代的J-Link智聆车联网系统,包含其智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能,同时下方还保留了触摸式交互按键,能够便捷调节音量等功能。

空间部分,以我个人170cm身高为例,前排拥有一拳三指的头部距离,后排则拥有两拳半的膝部距离以及一拳三指的头部空间,而且后排乘坐舒适性表现可圈可点,宽厚的坐垫、三个独立头枕、大面积的天窗以及后排空调出风口保证了舒适性表现。

动力方面,江淮iC5采用的全系搭载一台最大功率142kW,峰值扭矩340N·m的永磁同步电机,匹配纯电动车常见的单速变速箱。搭配两种容量为54.8kWh、64.5kWh三元锂电池组,NEDC综合续航里程分别为450km、530km。

BEIJING-EU5

补贴后售价:12.99-17.19万元

外观方面新车基本延续了老款车型设计,与老款车型的外观设计区别很小,其中新车延续了家族式的“峰豹美学”设计,采用了“BEIJING”汽车全新品牌标识,它的封闭式前进气格栅,配合着独双“C”型日间行车灯,前脸横向延伸的视觉效果明显。同时BEIJING-EU5的引擎盖使用“波浪”曲面设计,营造出肌肉线条感,更立体,它的快充接口也就位于前脸的车标后方,这个设计很巧妙。同时简洁的车身和溜背式轮廓,使得整车运动感十足。整车尺寸为4650/1820/1510mm,轴距为2670mm。

来到车内,BEIJING-EU5内饰相比老款更时尚,其老气的仿木纹饰板被仿金属灰色装饰取代,整体质感得到提升。同时,新车增加了电动腰脱调节、后出风口、四门一键升降等配置,并且针对多媒体系统的UI系统进行升级,让12.3英寸数字仪表能够与9英寸中控屏实现互动,智能语音系统可控制导航、天窗、空调等。

同时,配置方面BEIJING-EU5配备了ADAS智能驾驶辅助系统,360°全景影像、低速动态物体识别、胎压监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警等多种主动驾驶辅助系统。

动力方面,全新BEIJING-EU5最大续航可达501km。采用160kW前置永磁同步电机,搭配容量为60.2kWh三元锂电池组,NEDC续航可达501km。此外,BEIJING-EU5还拥有416km以及460km两种续航版本可以选择。

总结:

综合来看,无论是传统燃油车还是新能源汽车,紧凑级车型始终受到广大消费者关注,而今天我们介绍的三款紧凑级纯电动车均为今年已上市的车型,并且续航里程均达到了500km及以上,因此从这个角度来看,这些车型已经完全可以满足家用。所以如果有消费者想在近期考虑这一级别的新能源车型,可以从中选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

星途是什么品牌


星途是什么品牌

星途是车的品牌。

EXEED星途是基于全新的M3X平台开发,由国际化团队研发、设计与营销,全球同步上市。以国际先锋设计和领先的技术为基础,以人工智能为差异化,以客户为尊的服务为理念,打造全新、领先的中国汽车高端品牌,EXEED的名字源于EXCEED。

星途一共有四款车型,第一款是紧凑级别SUV星途lx,第二款是紧凑型SUV星途tx,第三款是中型级别SUV星途txl,第四款车型是星途揽月,是一款中大型级别SUV,新出车型作为奇瑞汽车的高端品牌,运用了奇瑞汽车的相关技术,质量完全没有任何问题。

星途品牌的发展历程:

2018年11月1日,北京。奇瑞全新高端品牌EXEED,作为全球首款搭载百度Apollo小度车载OS的量产车,在百度世界大会期间高调亮相。2018年11月9日,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布星途。2019年1月24日,EXEED星途TX正式在芜湖工厂下线。

2019年3月28日,EXEED星途品牌旗下首款车型TXL/TX预售开启。2019年4月14日,已经拥有极高关注度的全新汽车品牌EXEED星途于2019上海车展前正式亮相。2019年7月20日,EXEED星途x小米智能出行生活快闪店重庆剪彩,启航探索新零售。

2019年9月5日,超智越级新标杆,EXEED星途LX成都车展全球首发暨预售启动。2019年11月22日,EXEED星途SUV家族全矩阵亮相广州车展,新车型TX星尚版、TX星享版也在本次车展亮相,并发布全新概念车VX Concept Car。同年EXEED星途冠名腾讯音乐娱乐盛典。

以上内容参考 百度百科-星途

以上就是星途是什么品牌全部内容了,了解更多相关信息,关注优秀啦。

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