空警200和空警的雷达是国产的吗？

最近经常有小伙伴私信询问空警200和空警的雷达是国产的吗？相关的问题，今天，优秀啦小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、空警200和空警2000的雷达是国产的吗？
• 2、##国产重磅雷达亮相 可跟踪监视卫星
• 3、航海雷达的发展简况

空警200和空警2000的雷达是国产的吗？

空警200和空警2000的雷达均是国产。欧盟有武器禁运条约，禁止向中国*武器，所以根本就不可能的瑞典*雷达给中国。

空警2000的雷达原来和以色列进行过合作，学习了一些以色列费尔康预警机的技术（原本是要*费尔康的，后被美国搅黄了），然后在此基础上自己又不断改进而成。

空警200是空警2000技术的缩水版。空警2000的大圆盘里面有等边三角形的三块有源相控阵雷达，可以实现360度全方向电扫描；空警200只安了2块，实现180度电扫描。至于做成平衡木形状这个不算抄袭，只能说是借鉴。因为英国的预警机也做成平衡木状的。

##国产重磅雷达亮相 可跟踪监视卫星

一览九天之上，国产大威力雷达直面太空威胁。本届航展上，中国电科14所针对空间威胁推出重磅新品——SLC-18空间目标监视有源相控阵雷达。体格硕大的SLC-18在展馆内有着极高的辨识度，它采用固态有源相控阵体制，具备对低轨卫星等空间目标进行搜索捕获、跟踪测量、轨道计算和编目预报等功能，并获取多目标跟踪测量数据，主要用于执行空间目标监视任务。SLC-18雷达尺寸非常大。除了可跟踪监视太空目标的SLC-18雷达，中国电科14所还首度展出了全新一代的YLC-16警戒雷达。在去年珠海航展上，中国电科14所研制的新一代YLC-12C波段有源相控阵雷达中低空多功能雷达首次亮相，它一键举高18米的“绝活”引来了不少媒体的关注。
国产重磅雷达亮相 可跟踪监视卫星究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。

我国太空旅游或3到5年后实现；网易专利可根据歌词跳舞 | 资讯盘点

资讯 | 热榜

【广州、北京等地航班现大面积取消】根据航班管家APP，截止到2022年11月9日10:00，广州白云机场当日取消航班1163架次，取消89%；北京首都机场当日取消航班718架次，取消75%；北京大兴机场当日取消航班767架次，取消86%；郑州新郑机场当日取消航班649架次，取消98%；重庆江北机场当日取消航班713架次，取消72%；呼和浩特白塔机场当日取消航班267架次，取消95%。（界面新闻）

科技 | 技术

【我国太空旅游或3到5年后实现】1月9日，在中国航展上，亚轨道太空旅游飞行器引发关注。中国运载火箭技术研究院工程师廖茂雄介绍，它可以飞跃100公里卡门线，带给游客3到5分钟的失重感体验，游客需要穿着更为舒适的航天服上太空，飞行票价为几百万元人民币，但随着量化发射、游客越来越多，票价会逐步下降，控制在合理水平。目前亚轨道太空旅游飞行器已完成缩比飞行验证，预计3到5年后形成搭载不少于6人、发射间隔15天的运营能力。（新京报）

【国产新品大威力雷达SLC-18可跟踪监视卫星】本届航展上，中国电科14所针对空间威胁推出重磅新品——SLC-18空间目标监视有源相控阵雷达。体格硕大的SLC-18在展馆内有着极高的辨识度，它采用固态有源相控阵体制，具备对低轨卫星等空间目标进行搜索捕获、跟踪测量、轨道计算和编目预报等功能，并获取多目标跟踪测量数据，主要用于执行空间目标监视任务。（扬子晚报）

【天舟四号货运飞船顺利撤离空间站组合体】据中国载人航天工程办公室消息，北京时间今天（11月9日）14时55分，已完成既定任务的天舟四号货运飞船，顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段。天舟四号货运飞船于今年5月10日在海南文昌发射场发射入轨，为空间站送去约6吨补给物资。目前，天舟四号货运飞船状态良好，后续将择机受控再入大气层。（央视网）

【网易虚拟音乐人专利可根据歌词跳舞】11月8日，杭州网易云音乐科技有限公司“显示屏幕面板的虚拟音乐人展示图形用户界面”专利获授权。摘要显示，本外观设计产品用于显示信息和人机交互，设计要点在于图形用户界面的界面内容。图形用户界面用于从歌曲播放页面进入虚拟音乐人场景，主视图为音乐播放页面，界面中部显示歌词，对号勾选部分为用户所选取的歌词片段，点击下方的相关按钮可以执行相应命令，当点击左下角的“虚拟音乐人”时，界面进入到虚拟音乐人场景，如变化状态图。在变化状态图中，系统会根据所勾选的歌词片段自动生成虚拟人物舞蹈视频，并可以自定义人物角色，还可以进行服装道具购*、查看演出通告内容和查找附近练习生等。（财经网）

经济 | 数据

【10月份居民消费价格同比上涨2.1% 环比上涨0.1%】2022年10月份，全国居民消费价格同比上涨2.1%。其中，城市上涨2.0%，农村上涨2.5%；食品价格上涨7.0%，非食品价格上涨1.1%；消费品价格上涨3.3%，服务价格上涨0.4%。1—10月平均，全国居民消费价格比上年同期上涨2.0%。（国家统计局）

【10月份工业生产者出厂价格同比下降1.3% 环比上涨0.2%】2022年10月份，全国工业生产者出厂价格同比下降1.3%，环比上涨0.2%；工业生产者购进价格同比上涨0.3%，环比上涨0.3%。1—10月平均，工业生产者出厂价格比去年同期上涨5.2%，工业生产者购进价格上涨7.5%。（国家统计局）

注：以上图文内容皆采编于网络，如有侵权，烦请联系删除，非常感谢！

中国航展｜直面太空威胁，国产大威力雷达可跟踪监视卫星

一览九天之上，国产大威力雷达直面太空威胁。

本届航展上，中国电科14所针对空间威胁推出重磅新品——SLC-18空间目标监视有源相控阵雷达。体格硕大的SLC-18在展馆内有着极高的辨识度，它采用固态有源相控阵体制，具备对低轨卫星等空间目标进行搜索捕获、跟踪测量、轨道计算和编目预报等功能，并获取多目标跟踪测量数据，主要用于执行空间目标监视任务。

SLC-18雷达尺寸非常大。

SLC-18雷达：先进技术确保“盯紧”低轨卫星

SLC-18雷达给人的第一印象是它庞大、壮观的天线阵面，它的出现主要用于执行空间目标监视任务。

众所周知，随着低轨道卫星技术的发展，以情报搜集、战场侦察等为主要用途的各类卫星已经逐步成为现代强国远程获取情报信息的核心装备。

如何应对“高高在上”的卫星成为大国的必须面对的问题，这些卫星通常具有功能强、体积小、可灵活变轨等特点，能够实现对热点区域密集、全方位和全要素的侦察。当前，应对卫星目标的主要手段是规避、伪装和干扰，而这些手段的实施都需要卫星过境信息的支持。

为了应对卫星目标的威胁，发达国家花费数十年时间、投入了巨大的经费，构建了功能完善的地基空间目标监视系统，包含用于无遗漏监视的普测设备、用于高精度定轨的精测设备和用于目标分辨识别的多类设备。但对于一些发展中国家，要在短期内形成完善的空间目标监视体系显然是不现实的。

SLC-18雷达采用相控阵体制，可同时跟踪多个目标。

面对地面对抗低轨卫星目标的迫切需求，同时考虑经济性和适用性，SLC-18雷达应运而生。

中国电子科技集团公司第十四研究所国睿防务副总经理郑毅向澎湃新闻（www.thepaper.cn)介绍说，SLC-18通过体系设计与合理的布站，雷达能够完成对过境卫星目标的全方位监视，具备空间目标普测能力。同时，雷达又具备较高的测量精度，基于雷达的跟踪信息，通过目标定轨，一般可提前提供卫星临空过境预报，为地面决策采取相应应对措施争取到足够的时间。

郑毅指出，该雷达采用先进的全固态有源相控阵体制，具有全天候、全天时、多目标、大威力、大搜索范围等突出优点，能在大范围空域内实现对低轨道目标的探测，可覆盖大量低轨卫星目标。

雷达设计有边扫描边跟踪的工作方式，在大范围搜索发现新发射入轨目标的同时，可完成对重点目标的全弧段跟踪测量，并可引导精测设备完成目标精密定轨。

SLC-18雷达具备轨道目标跟踪辨识、低轨目标快速定轨、入库能力，是自主建立空间目标轨道数据库的基础；目标测量信息能实时发送至用户指定的指控中心，用于对其他设备的实时引导或提供卫星目标应对决策。

作为中国雷达工业的发源地，14所承担着我国众多先进雷达装备及系统研制任务。SLC-18雷达是中国电科14所服务“一带一路”建设，积极推动先进装备走出去的重要成果。

SLC-18雷达背面。

YLC-16雷达：可千里外远程遥控

除了可跟踪监视太空目标的SLC-18雷达，中国电科14所还首度展出了全新一代的YLC-16警戒雷达。该雷达采用全数字、全固态有源相控阵体制设计，主要承担常规及隐身空气动力目标的防警戒任务，可实现空防空管一体化功能。

YLC-16雷达是一款立足全新技术的跨代雷达产品，郑毅介绍说，从外形上看，这个雷达外形极具辨识度。雷达天线正反面平整、非常纤薄，完全没有传统雷达上的机柜，整体非常简约。

“雷达之所以能够实现高颜值的纤薄和简约设计，得益于雷达采用了前沿的芯片化设计和氮化镓技术。”郑毅表示。YLC-16还用了优异的结构设计，天线和保护罩均可折叠，雷达整车颜值同样在线

郑毅告诉澎湃新闻，YLC-16采用最先进的“积木化”设计，每个“长方形”就是一个独立的“小雷达”，可以根据客户需求组成所需要的雷达。

YLC-16广泛采用当前最前沿的雷达技术，但绝不是去盲目“堆硬件”，先进技术不仅没有让雷达不稳定成为负担，反而成就雷达极高的可靠性。

YLC-16雷达采用模块化设计。

例如，YLC-16采用积木化设计后，每个长方形“小雷达”都是完整个体，可整体替换，这在以往的有源相控阵上是无法办到的，可维护性强；采用芯片化设计和先进T/R组件后，雷达功耗极低，可以弃用复杂元器件，并摆脱传统必不可少的冷却设备，从而简化设计，提高雷达的稳定性和可靠性。

郑毅向澎湃新闻指出，YLC-16雷达设计的一个重要使用场景是能够在高山、高原、海岛等艰苦地区实现无人值守，减轻用户负担。它的高可靠性让无人值守成为可能，利用光纤、微波、卫星等传输方式，用户完全可以在千里之外对雷达实现远程遥控。

YLC-16雷达能防空，也能“管”空。该雷达既可以用于远程警戒，又可以相对精准的跟踪目标。采用大量先进技术的YLC-16，探测威力更加强大，抗干扰等核心性能更完善，应对战机、巡航导弹、直升机等当下战场的主流目标都不在话下，堪称战场多面手。先进技术的使用让YLC-16在战场之外也能够有广阔的使用空间，如在日常民航的民航空中交通管理中，高性能的YLC-16就能轻松胜任。

YLC-12雷达：可单兵扛着走的相控阵雷达

在去年珠海航展上，中国电科14所研制的新一代YLC-12C波段有源相控阵雷达中低空多功能雷达首次亮相，它一键举高18米的“绝活”引来了不少媒体的关注。2022航展上，“长脖子”YLC-12雷达再度亮相，其便携版也同台迎来首秀，这对姊妹型号的强烈反差令人难以置信，而这正是中国技术发展的一个缩影。

YLC-12雷达携行方便，简单拆解后可以实现“人背肩扛”。

2021年珠海航展上首秀的YLC-12除了套筒式一键举高18米的“伸脖子”绝活，技术体制上也非常先进，它综合使用第三代半导体、高集成模块设计、智能抗干扰和综合目标类型识别技术。先进的雷达技术辅以举高加成，“长脖子”YLC-12充分解决了中低空、弱小、慢速、高机动目标的探测难题。

本届航展亮相的便携版YLC-12结构非常简单，由小型雷达天线、数据处理箱以及简易支架组成，整体高度大概只到成年人的腰，重量相比普通成年人更轻，简单拆解后可以实现“人背肩扛”。值得注意的是，观众所见就已经是一个完整的雷达系统。

从高度可达6层楼的大块头，到人背肩扛的小家伙。如果不是YLC-12这一相同的型号名称，外界很难想象它们竟是姊妹型号。而之所以能够有这样的转变，得益于中国雷达技术的飞速发展，通过先进的模块设计，以及先进的材料工艺，雷达尺寸在保证性能的前提下，可以根据用户需求进行最大限度的转化定制。

便携版YLC-12虽然外形简洁、迷你，但探测威力可一点都不含糊，它可以战斗机、无人机、直升机、巡航导弹等目标等主流威胁，探测距离达数十公里。在同等尺寸的条件下，性能已经十分出众。

不过，尽管航展上展出的便携版YLC-12已经非常迷你，但从本质上来说，它又是由4个“小雷达”组成的“大雷达”，这正是便携版YLC-12的最大亮点之一——“积木化”。

众所周知，有源相控阵雷达凭借技术上的优势，可以方便的实现放大或缩小。但这一个前提，那就是在生产阶段就必须确定雷达的大小。而便携版YLC-12的“积木化”设计则更上一层楼，它的成品也能够进行拼接，放大后雷达威力将大大增加。

举个例子，如果客户购*了两套或数套航展上的便携版YLC-12，那么这些雷达完全可以拼接出一部威力更大的雷达。

航海雷达的发展简况

1904年德国工程师胡尔斯迈耶制成能发射和接收电磁波以探测船舶的装置，但因作用距离不到1英里，未引起重视。
1935年法国班轮“诺曼底”号最先安装航海雷达，其天线不能旋转，用以探测前方冰山。
30年代末，英国和美国制成船用米波对空搜索雷达。第二次世界大战期间，研制了厘米波对海雷达。
1940年英国人兰德尔和布特制成空腔磁控管，解决了微波源问题。
1941年美国首先制成带有平面位置显示器的脉冲微波海面搜索雷达。这种雷达在第二次世界大战的反潜艇作战中发挥了重大作用，战后用作商船航海雷达，以保证航海安全。
60年代末到70年代初出现了自动雷达标绘仪，进一步发挥了雷达在避碰上的作用，得到广泛应用。
《1972年国际海上避碰规则》规定了正确使用雷达和进行标绘的要求。
《1974年国际海上人命安全公约1981年修正案》规定了不同吨位船舶安装雷达和自动雷达标绘仪的台数和日期。国际海事组织也先后通过航海雷达和自动雷达标绘仪的性能标准。

以上就是优秀啦小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注优秀啦。