有没有懂车的朋友，有哪些车(类似复古肌肉车），前排是连排座的车？

最近经常有小伙伴私信询问有没有懂车的朋友，有哪些车(类似复古肌肉车），前排是连排座的车？相关的问题，今天，优秀啦小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有没有懂车的朋友，有哪些车(类似复古肌肉车），前排是连排座的车？
• 2、50万的跑车哪个牌子好？
• 3、肌肉车和跑车有什么区别？

有没有懂车的朋友，有哪些车(类似复古肌肉车），前排是连排座的车？

1 .1970 Ford Mustang Mach 1
2. 1974年Pontiac Firebird Trans Am
3. 1971道奇充电器
4. 1979年雪佛兰Camaro
5. 1971年普利茅斯库达
6. 1970 Old*obile Cutlass
7. Chevy Chevelle
8. 1976年普利茅斯掸子
9. 1973 Mercury Cougar XR7

50万的跑车哪个牌子好？

五十万的跑车，其实可选择的余地并不多，毕竟这个价位的跑车现在还是蛮少的，而且像奔驰SLC这种多年不换代的产品基本也都排除了，我个人觉得可以考虑下面这几款。

第一款就是宝马Z4，很多人觉得这一代的Z4变丑了，但是至少去看一下实车，我个人觉得是比图片好看，前脸非常低矮，气势还是很足的线条也很流畅，车尾给人的感觉也很有设计感，Z4不得不说是一款这个价位比较均衡的跑车，既能满足日常的代步，优秀的底盘素质也能满足多数人对于跑车的操控的需求，作为入门级的敞篷跑车，还是很有乐趣的。

然后是福特的Mustang，*这个车的话，五十万还花不完，很多人一说就是2.3T的发动机差点意思，不如5.0L的，但是这个2.3T的绝对能满足这个定位下的需求了，299马力的发动机这个价格已经算是不错的了，外形，内饰，都是典型的美式肌肉车的风格，不过话说回来，这个车的底盘我觉得太硬了，方向盘又很重，*来城市代步的话，还是要三思。

然后是奥迪TT，这也是一款非常经典的小跑车，虽然大部分人*TT都是前驱的版本，但是TT的调校的确算是不错的，给人的感觉就是指哪打哪，我觉得操控上不如Z4那么的纯粹，但是很好驾驭，外形也很漂亮，属于那种好看又好开的类型，我个人觉得TT在这个价位里面算是可以考虑的产品。

最后是英菲尼迪的Q6O，这个车按照指导价，高配落地也是四十多万，这个车首先也是豪华品牌的双门跑车，我个人觉得它还是比较有性价比的，就这个定位和价格来说，而且外观看上去一点都不像是指导价三十多万的产品，而且整体的底盘行驶质感和日常使用的舒适性还是不错的。

你好，我是逍遥君胖哥，一个热爱 汽车 的人，今天给你介绍几款50万左右的跑车吧！

第一款奔驰A级AMG，官方指导价39.98万元到42.98万元。动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，最大扭矩400扭米，7档双离合，官方0-100KM只需4.7秒。该车随算不上真正的跑车，可小钢炮性能车开起来一点也不比跑车差，动力强，尤其是S+，转速上来以后声浪特别明显，提档降档就放炮，一定也不输给跑车。

第二款为雪佛兰科迈罗，官方指导价39.99万元，动力方面搭配2.0T高功率发动机，最大功率202千瓦，最大扭矩400扭米，匹配8档手自一体变速箱，官方0-100KM只需5.9秒，该车外观设计漂亮，动力强，操控好。

第三款为福特Mustang，官方指导价36.98万元到57.68万元，动力方面搭载2.3T涡轮增压和5.0自然吸气发动机，最大功率220千瓦343千瓦及434扭米和556扭米，空间大，动力足，性价比高。希望我的回答能帮助到你！

道奇挑战者吧 原装平行进口车 也有后改装的 最大特点就是可以根据自己喜欢的配置任意改装。售价不高50多点

推荐一： 福特野马 推荐版本

2020款 2.3L驰影性能进阶版

指导价：36.08万起。

最受欢迎的平民跑车之一、大街上可以容易见到，辨识度比较高。

特点：空间大、造型精致、价格亲民、创业路上的首选

推荐二：宝马Z4

2019款 25i M 运动曜夜套装

指导价：50.88万起

优点：操控优秀、外观拉风、车身小巧、动力强劲

推荐三：奔驰SLC级 微型跑车

推荐版本：2019款SLC 260 典藏版 2.0T

指导价：43.88万起

优点：操控优秀，配置优秀、车身小巧、撩妹神车、油耗优秀

选车购车还是相信自己，不用太在意别人的看法。自己喜欢的就好，别人的看法不一定适合你。选择适合自己的才是最好的，什么车都有他的优缺点。

*跑车的人肯定是不差钱的，每个人有自己的兴趣爱好，可能喜欢跑车的人，是因为他的情怀。

在日常生活中是一个喜欢风和自由的人，对生活品质有讲究的人。努力做好自己，追求理想的目标。

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50w还想*跑车？？？考虑考虑选性能车小钢炮吧

1、奔驰AMG入门级，A级和CLA级

2、大众，高尔夫和polo的GTI、尚酷

3、西雅特全系

4、福特福克斯S、ST、RS

5、宝马M power入门级

这些基本够满足性能了

如果只是想要跑车酷炫的外观，可以考虑二手车、水车，50w可以选到不错的二手大牌跑车

1.打折豹，号称高性能双门跑车新款F-TYPE。中国市场救活了捷豹，不谈保值品质，逼格这块捷豹还是拿捏的不错的。

2.雪佛兰-科迈罗，变形金刚大家都看过，大黄蜂也算全球知名，价格反正不高。

3.福特-野马，2.3T和5.0L可选，美帝三大平民跑车之首，号称平民中的法拉利。2016年不仅是美国最畅销的跑车，同时也是全球跑车销量冠军，可见其影响力。新一代野马进行了全面的升级改造，弯道性能大幅提升，外形也更激进 时尚 。在国内深受年轻人的喜爱。

4丰田86。大家知道丰田86这款车是通过《头文字D》这部漫画，里面的主人公藤原拓海的座驾就是“86”，不过漫画里的AE86并不是丰田86的前身，因为这两款车没有任何关联。漫画里的AE86是基于丰田第四代卡罗拉打造的一款改装车，AE86是车架号，时间久了大家也就习惯称主角的车为“86”了。而丰田打造的这款86跑车，只是想借助漫画的知名度来走进大家的视野，这样更容易被人熟知或接受。作为一台跑车，丰田86有着低矮的车身造型，整体外形动感 时尚 ，也很耐看，所以开着它在街上自然不愁回头率。车头的整体设计并不张扬，中网、大灯的造型都是以简洁为主。

5.斯巴鲁BRZ。水平对置、赛道操控王.相比于同门兄弟86，BRZ车尾设定更稳定，更适合攻克赛道，改装潜力巨大，有想法可以关注。刘泽津，字得劲，号爆缸居士

还有像马自达MX-5，宝马Z4，奥迪TT，英菲尼迪Q60,保时捷 Boxster 718，雷克萨斯RC200t等等可选择很多。德系美系日系各有所长，不能简单的说哪个牌子好，看自己需要来。

最后奉劝那些50多万还谈什么跑车的键盘侠们，努力搬砖，早上*辆雅迪。自己开什么车自己没点逼数？

本人开速腾，迈腾，家里五六辆车，就没有超过35万的，不是*不起，一个是没需要，最重要的是舍不得花这个钱。

如果你是要面子的人、可以选择奔驰和宝马 汽车 、这些可以给你带来足够的面子、如果想要成熟稳重点的可以考虑一下沃尔沃安全性能还是挺不错的

这个价格*不到什么好跑车宝马三系双门的一是价格合适二是品牌强大三是操控不错跑车需要的就是操控而且他的改装潜力也很大奥迪TT也不错拉风

50万的性能车奥迪s4绝对是首选！稍微刷个阶性能提升就很大！爽的一批！

除了福特野马好像也没啥可选啊。如果预算够，可以贷款*车，加点预算，搞保时捷718。不然就搞奥迪A5了。

肌肉车和跑车有什么区别？

美国的大型高性能轿跑车有分“Pony car”、“Compact muscle”、“Muscle car”三种，最后者就是我们都熟悉的配备V8引擎的大型肌肉车，而最前者则通常代指V6引擎大型轿跑车。现今真正意义上的Muscle car其实已经绝迹了，所以诸如福特野马、道奇挑战者、雪佛兰卡玛洛/科迈罗、庞蒂克08款Firebird等，它们都是货真价实的“小马车”而非“肌肉车”。而在远古时代，小马车的传统代表则是AMC Javelin、水星Cougar、普利茅斯Barracuda这几款，福特野马从一开始就定位于小马车而非肌肉车这点要清楚，国内很多媒体都不搞清楚肌肉车这个门类的发展历史就随便给任何一款美国产大型轿跑车冠以“肌肉车”之名拿出来乱吹是不对的，包括通用这样在中国偷换“肌肉车”概念实际*卡玛洛/科迈罗这种小马车的厂商也是。庞蒂克火鸟在那段时间虽然一直号称定位于肌肉车，但它实质上是与水星Cougar竞争的车型

Pony car产品级别定位低于Compact muscle和Muscle car，也就是常规意义上的入门型轿跑车。值得注意的是，虽然谢尔比野马GT500或雪佛兰卡玛洛/科迈罗ZL1都配备大马力V8引擎，但因车型划分关系，车型定位跟引擎配置无关，就算野马有谢尔比GT500这个车型它仍然是属于Pony car的高端衍生车型。Compact muscle在美国被称为紧凑型高性能轿跑车，福特都灵、道奇超级蜂、普利茅斯Road Runner为典型。Muscle car才是真正意义上的肌肉车级别，现在已经彻底消亡了，这类车型的代表是庞蒂克GTO、普利茅斯GTX、道奇战马Daytona。而更需要搞清楚的是，雪佛兰克尔维特从诞生开始就不算肌肉车，它从一开始就是针对欧洲跑车厂商准备的车型，后来福特在两年后推出了应对克尔维特市场的雷鸟，进一步证明了克尔维特是属于常规跑车的产品定位

现代车型中，雪佛兰卡玛洛/科迈罗实际来源于雪佛兰Commodore大型后驱轿车平台，而道奇战马扒了皮则基本与上一代克莱斯勒300C差不多，最近刚亮相的新一代福特野马更是直接采用轿车平台开发。这种传统车型类别早已名存实亡，未来的真正美国跑车都将是与克尔维特相近的美式超级跑车设计形式

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