超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？

优秀啦小编给大家带来了超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、五个改名成功的汽车品牌，宝
• 2、超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？
• 3、经典萌货雅力士 玩这车的人是个隐形富豪？

五个改名成功的汽车品牌，宝

五个改名成功的汽车品牌

第一个：宝马

宝马最初进军国内市场的时候还是叫巴依尔，这个名字不能说难听，但是对中国人来讲，异域色彩太过浓重，念起来还比较拗口，而宝马这个名字，能让人立马联想到中国传统文化中的汗血宝马、千里名驹。宝马与名驹，一个现代，一个古代，恰好引起了国人文化上的共鸣。

第二个：讴歌

讴歌在国内一直都是表现平平，虽然这款车型在美国市场上广受欢迎，但是国人却好像并不持这一套。讴歌原名叫做阿库拉，这名字与宝马的原名有异曲同工之妙，只可惜音译的名字大多都做不到像雅诗兰黛或者兰蔻那样优雅顺口。

第三个：捷豹

捷豹在国外的名字叫做美洲豹，象征了这个品牌内含的速度与*，当捷豹准备进入中国市场时，却发现美洲豹的商标早已被人注册，因而美洲豹只好改成捷豹，但这种改名正好歪打正着，捷豹一词就将速度与力量均囊括于其中，这个名字，可以说起的相当成功了。

第四个：沃尔沃

沃尔沃刚被引进国内市场时叫做富豪，这个名字又张扬又高调，一点也不符合中国人低调内敛的气质，改名成沃尔沃之后，这个牌子就像变身成隐形富豪了一样。在沃尔沃被吉利*以后，其在中国市场上的表现更加亮眼了。

第五个：英菲尼迪

英菲尼迪本名叫做“INFINIT”，意为无限，当这个品牌准备来中国大展拳脚时，却发现意译的名字“无限”已经被注册了，因而只好采用音译的名字，也就是英菲尼迪，但是英菲尼迪念起来比较高大上，带着洋气，气质上也比阿库拉等高上一层。

超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？

帕加尼风神是一款中置引擎超级跑车，由来自意大利的跑车*商帕加尼在2011年的日内瓦车展上推出，将替代帕加尼风之子成为帕加尼公司的主力车型。

帕加尼是世界范围内非常有名的豪华超级跑车品牌，每一个对超跑品牌稍有了解的人都知道帕加尼在超跑品牌中的地位。甚至比法拉利还要有名。很多隐形富豪和富二代也都很喜爱帕加尼的跑车以及轿车，最有象征性的是那独特的车型。

拥有英文字母的车标，虽然从车标上不能看出这个品牌的与众不同与高贵气息。但是这不重要，重要的是这款车的造型比较别致，甚至可以说引领了跑车的时尚造型。下面就俩具体说一下玛莎拉蒂比较有名的风神系列的汽车。价格在1000万人民币左右。

座椅的皮料其实也是专门定制的，源自意大利一家有名的高级家具品牌。车身内部的座椅采用了双层的真皮座椅，尽显奢华风格。这些座椅的设计和材质也都彰显了帕加尼作为一个豪车的奢华装饰与极致的做工，这也为豪车品牌的进一步发展奠定了基础。

很多人提起帕加尼风神系列都以为是帕加尼的最新车型，但其实帕加尼风神系列其实是风之子的改良版。这虽然是帕加尼最近发布的发布的车型，但还是延续了其一贯豪华奢侈的风格，从造型外观上就像是一个充满时尚感的人士。

新发布的风神系列更像是一个充满未来科技的人士，带着未来高科技的技术，以及新潮的外观设计，未来与现代的碰撞也在这辆车上完美结合。正式因为这款车拥有着不错的外观设计，所以几个才会*的比较贵，在1000万人民币左右。【原创未经允许，谢绝转载！】

经典萌货雅力士 玩这车的人是个隐形富豪？

丰田雅力士NCP91在入门级小型车里边，属于一台比较贵的车，当时新车来说的话算上上牌费用和购置税保险什么的，要跑在路上起码要十万，这个价格比起*铃木雨燕、日产玛驰什么的贵多了，那为什么还这么多人*呢？丰田的可靠性在全球范围内是出了名的，相信大部分人都是冲着它二十万公里不大修的优点去*的，当你真真正正拥有了这台车的时候，你就会发现其实市场很公道的，雅力士这车真的一分钱一分货。

包括雅力士的配件也不便宜，以笔者所了解，全新的老款桑塔纳前杠才大概100块，北斗星的后杠也就是一百多块，所以笔者以为像雅力士这么热门的车，配件可能不会太贵，但是种种事实告诉大家这个想法是错的。

你以为玩雅力士的人是*丝吗？跟你们说，不是，他们的车子虽然并不贵，但要改装成上图那个样子，那可要花不少的银两。而且很多玩雅力士的人家里还可能有一台奔驰或保时捷什么的，*一台雅力士玩就是为了省油和穿梭灵活。玩雅力士的这个群体已经上升到另外一个层次，他们不在乎世俗眼光，他们不在乎这车能不能泡妞，只求自娱自乐，笔者可以用四个字形容他们，就是“佛系、养生”。

图：此款雅力士NCP91为后期版本，前期与后期版本的大灯会略有区别，而咱们国内的雅力士都为前期版本，如果要改装成后期外观，那你必须把前杠与大灯都换掉。

图：这台车的外观已经被完全改装为RS版本的外观，而RS版本的外观主要区别在前后杠和尾灯。

图：车友们都把这尾灯称为“菊花灯”确实这称呼也挺形象生动的。普通版本的后杠比较圆润，而RS后杠则更“战斗”感，两者各有优点。

图：大家可能已经能够认出这款轮圈，这轮圈来自RAYS的Gramlight系列，型号为57C，虽然不是锻造，但是也不重，其Size为15寸，6.5J/ET+28。

图：轮胎采用的是YOKOHAMA的AD08，Size为205/50R15。

图：好听一点这就称为客制化排气管，但说白了就是泰国土炮。

泰国的雅力士所采用的是1NZ引擎，其排量为1.5公升，所以图上这款正是1NZ，这引擎的改装潜力蛮大的，笔者曾经见过他们那TD06涡轮往上挂，马力能够推到600匹。而国内的雅力士所采用的都是1ZR和4ZR，还有2NZ，不过2NZ是1.3公升的渣渣机器，笔者就不多说了。1ZR与4ZR都是1.6公升的引擎，区别不大，只是听闻4ZR是泰产的，做工会走心点，咱们生于09年之前的雅力士都是主要采用4ZR引擎。

升级1ZR最简单直接的做法就是改卡罗拉的活塞、连杆和曲轴，这样就能瞬间变道1.8排量，虽然马力大了，但是低扭会下降，不过在1.8公升的基础下挂涡轮，也是一个不错的选择。

图：这对Recaro桶椅的型号为SR4，老款三菱EVO的原厂座椅也是这个型号，不知道为什么泰仔那么喜欢红色桶椅，红色桶椅坐多了就会变得很脏的感觉。

图：雅力士的储物柜非常多，副驾驶位面前的仪表台上，上层与下层都可以放杂物，主驾驶位方向盘上也有一个，然后笔者仔细数过，全车的杯架有八个，我的天。

图：笔者把空调面板左右两格都当成杯架了，另外这台车是自动波的，大家不要嫌弃自动波，自动波真的蛮舒服的。

图：仪表台大的好处就是装什么表子都不会妨碍实现，但BTW，你装涡轮表干嘛？

图：此X Bar安装在C柱上，对强化尾部起到很大的作用。

不过实话说，雅力士的尾箱空间并不大，而后排空间还可以，但比起GK5简直就是被吊打。如果笔者要说此雅力士的地位就等同于当年的AE86，一点也不夸张，因为它确实是锻炼驾驶技术的好材料。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是优秀啦小编给大家带来的超级梦幻跑车帕加尼都有哪些车型？，希望能对大家有所帮助。