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导航为什么不走下沙大桥

更新：2023年11月18日 20:04 优秀啦

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本文目录一览：

1、导航为什么不走下沙大桥
2、下沙大桥观潮点具体时间地点
3、下沙大桥详细资料大全

导航为什么不走下沙大桥

禁行，导航系统未更新。
1、禁行：下沙大桥会因某些原因处于禁行状态，导航系统会根据实时路况自动调整路线，因此不会提示走下沙大桥。
2、导航系统未更新：导航系统未更新，无法识别下沙大桥，因此不会提示走下沙大桥。

下沙大桥观潮点具体时间地点

下沙大桥观潮点具体时间是早潮时间约为早上2点20分左右，晚潮时间约为下午15点左右；地点是下沙大桥。

观潮是杭州一项重要的传统文化活动，每年农历八月十五至二十日，钱塘江潮水最大，最为壮观。下沙大桥是杭州市区观潮的最佳地点之一，农历八月十五至二十日，每天两次，分别为早潮和晚潮。早潮时间约为早上2点20分左右，晚潮时间约为下午15点左右。

下沙大桥位于杭州市江干区，横跨钱塘江，桥下的江边就是观潮点。市民可以站在桥上或江边观潮，但一定要注意安全，避免靠近潮水。除了下沙大桥，杭州市区还有其他观潮点，如钱塘江大桥、六和塔、西兴大桥等。市民可以根据自己的位置和时间选择合适的观潮点。

观潮需要注意的事项

1、充分了解潮水的危险性：钱塘江潮水以其迅猛、多变而著名，游客需要提前了解潮水的涨落规律、习性，特别是潮水的危险性，以确保自身安全。

2、选择安全区域：观潮时，要选择安全区域和地段，遵守沿江堤坝上的警示标志。不要靠近潮水边缘，避免被潮水卷走。

3、注意警示标志：观潮区域会有警示标志，游客需要严格遵守。不要翻越海塘，一般在海塘之外看潮都是比较安全的。

4、服从管理人员的管理：在观潮过程中，要服从管理人员的指挥，按照划定的区域停车、观潮。

5、注意沿江堤坝上的警示标志：观潮时要注意沿江堤坝上的警示标志，并严格遵守，确保个人安全。

6、自救方法：遇到危险时，不要慌乱，要保持冷静。在面临危险的情况下，迅速、有序地向安全地带撤退。如果发现有人遇到危险，可以向周围的人呼救或者向巡逻的安保人员呼救。

以上内容参考百度百科-下沙大桥

下沙大桥详细资料大全

下沙大桥（Xiasha Bridge），又称钱江六桥，是中国浙江省杭州市境的一座跨钱塘江梁桥，是上海到浙江东部大通道上重要的跨江节点工程，是整个杭州绕城高速公路的重要组成部分。

1999年12月30日，下沙大桥开工建设。2002年12月，下沙大桥投入运营。

下沙大桥南起萧山区，北至下沙经济技术开发区，全长8230米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度120千米/小时。

基本介绍

中文名：下沙大桥
外文名：Xiasha Bridge
始建时间：1999年12月30日
投用时间：2002年12月
所属地区：中国浙江省杭州市
类型：梁桥、特大桥
长度：8230米
宽度：34.5米
车道规模：双向六车道
设计速度：120千米/小时
途经线路：杭州绕城高速公路、沪昆高速公路

建设历程,桥梁位置,桥梁设计,桥梁结构,设计参数,运营情况,票制票价,交通流量,建设成果,技术难题,荣誉表彰,价值意义,

建设历程

1999年12月30日，下沙大桥开工建设。 2001年6月，下沙大桥开始箱梁零号块浇筑。 2002年6月，下沙大桥最后一个合拢段—中跨合拢段合拢，大桥建成。12月，伴随着杭金衢高速公路通车，下沙大桥投入运营。 2017年7月20日8时起至8月19日17时，杭州绕城高速公路下沙大桥K22+010北向南方向，实施分时分段封闭施工，施工期间将保持两车道通行。

桥梁位置

下沙大桥位于杭州绕城高速公路东线，起点杭州经济技术开发区下沙高科技园区，终点萧山红垦农场，连通杭州绕城高速公路东线，北接杭浦高速公路，南接杭甬高速公路。 下沙大桥全景图

桥梁设计

桥梁结构

下沙大桥主桥为五跨刚构一连续组合梁桥，主桥有4个主墩，每个墩由26根钢筋混凝土基桩组成，基桩采用下部直径2米、上部直径2.3米的变径桩，深度达百米以上。大桥上部结构为单箱单室截面。 下沙大桥布置图（单位：米）

设计参数

下沙大桥全长8230米，按分离式双向六车道高速公路标准设计，其中，主桥长2400米，为跨径组合（127米+3×232米+127米）预应力混凝土刚构连续组合体系，主引桥为50米预应力混凝土先简支后连续的T梁，引桥为25米预应力混凝土先简支后连续T梁，北引桥长5327.8米，南引桥长502.5米；桥宽34.5米，桥梁净空宽度和梁底标高按通航千吨级船舶要求设计，桥面设计速度120千米/小时，总投资22亿元。