国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安 国产汽车里发动机性能最好的是哪款。？ 国产发动机哪家强？推荐这4款，技术成熟可放心买

今天优秀啦小编整理了国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安 国产汽车里发动机性能最好的是哪款。？ 国产发动机哪家强？推荐这4款，技术成熟可放心*相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安
• 2、国产汽车里发动机性能最好的是哪款。？
• 3、国产发动机哪家强？推荐这4款，技术成熟可放心*

国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安

导读：经过近几年发展之后，国产车在销量和质量方面都得到了很大的提升，而在发动机方面，国产车也是基本摆脱了对进口配件的依赖。目前，国内最主流的发动机是2.0T涡轮增压发动机，那么在众多国产2.0T发动机里面，谁的技术更领先呢？是哈弗2.0T、奇瑞2.0T？还是长安2.0T或者是吉利2.0T呢？而经过内行人的分析之后，一致认为哈弗2.0T不如奇瑞2.0T，而奇瑞2.0T和吉利2.0T却又比不过长安2.0T。下面根据各大品牌的2.0T发动机性能，来具体看一下吧！国产2.0T发动机谁领先？内行人： 哈弗不如奇瑞，吉利比不过长安！
1、哈弗2.0T发动机
搭载车型：哈弗H9、哈弗H6和哈弗F7等
首先我们来看下哈弗汽车的2.0T发动机，它是长城自主研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为GW4C20B，而国内搭载它的车型有哈弗H6、哈弗F7和哈弗H9等。哈弗汽车的2.0T发动机的综合性能，224Ps的最大马力，165Kw的最大功率，385N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.1L，燃油标号是92号，整体表现非常不错，不过非常可惜的是，它的缸体材料是铸铁的。
2、奇瑞2.0T发动机
搭载车型：星途VX（即将上市）
其次我们来看下奇瑞汽车的2.0T发动机，它是奇瑞自主研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为奇瑞F4J20，而国内即将搭载它的车型是星途VX。奇瑞汽车的2.0T发动机研发较晚，但技术力量还是非常强悍的，其性能参数还未定性，但据透漏它的最大马力可达250Ps，最大功率可达180Kw，385N.m的峰值扭矩，从奇瑞2.0T发动机的整体表现来看，要比大众的CUG 2.0T发动机还要强悍。
3、吉利2.0T发动机
搭载车型：吉利星越
再者让我们来看下吉利汽车的2.0T发动机，它是吉利汽车借鉴沃尔沃成熟技术所研发的大排量涡轮增压发动机，其代号为JLH-4G20TDB，而国内搭载它的车型是吉利星越。吉利汽车的2.0T发动机在综合性能方面，可以爆发出238Ps的最大马力，175Kw的最大功率和350N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.5L，缸体是全铝合金，整体表现非常不错，但是它有的娇贵，燃油标号是95号。
4、长安2.0T发动机
搭载车型：长安CS75PLUS
最后让我们来看下长安汽车的2.0T发动机，它是长安汽车的蓝鲸发动机系列之一，其代号为JL486ZQ4，而国内搭载它的车型有长安CS75PLUS。长安汽车的2.0T发动机在综合性能方面，可以爆发出233Ps的最大马力，171Kw的最大功率和360N.m的峰值扭矩，其综合油耗只有7.2L，缸体是全铝合金，双平衡轴技术也是非常领先的，它的燃油标号是92号。
结语点评：通过以上四大国产车品牌的2.0T发动机表现来看，哈弗汽车的表现稍差，它的缸体是铸铁的，技术力量也相对一般，奇瑞汽车的2.0T虽然还未定性，但整体表现还是非常令人期待的。而吉利汽车的整体性能参数最领先，但它的喝的是95号汽油，还是令人有点遗憾，最后的长安2.0T发动机，在性能方面和吉利的差不多，而技术也是较为领先，所以内行人认为哈弗不如奇瑞，吉利却又比不过长安！
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国产汽车里发动机性能最好的是哪款。？

第一名：红旗V12发动机

国产最强发动机，搭载在售价500万的红旗L5身上，号称中国版劳斯莱斯。是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550N·m，百公里综合油耗20L。

根据行车状态，发动机可实现从12缸运转到6缸运转的切换，V12发动机运转平顺的同时，巨大的自重也是一汽需要攻克的难题。技术人员在V12发动机的设计开发过程中，将节能环保、轻量化设计、振动噪音和动力性作为重点攻克项目，最终实现了四个特点的基本平衡。

第二名：比亚迪476ZQA发动机

比亚迪装备最多的发动机是BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机，缸体和缸盖全部采用铝合金材质，涡轮增压器则由博格华纳生产，不仅具有可变气门正时技术，而且具备缸内直喷技术，最大功率高达125kW/5500rpm，而且扭矩与压缩比都十分高，可以说性能上相当强劲！

BYD476ZQA发动机可以说是比亚迪电控技术外的又一佳作，采用直喷、机械和涡轮双增压技术，同样是当前自主发动机的佼佼者之一。

第三名：江淮HFC4GB 发动机

HFC4GB发动机是江淮汽车自主研发的一款全铝 VVT 汽油发动机该发动机采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等新材料，采用可变气门正时（ VVT ）、双顶置凸轮轴、 16气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术，采用连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺，有效地提高了发动机的动力性、经济性，降低了发动机的排放、噪音，升。

第四名：长城GW4C20发动机

GW4C20发动机是长城自主研发的一款增压缸内直喷汽油机。这款发动机主要采用缸内直喷、废气涡轮增压、进排气双VVT、静音链正时系统、双平衡轴、充钠空心气门、高性能活塞连杆轻量化设计等先进技术。保障了汽车使用的稳定性，降噪、轻量化、燃油消耗，大大提高了整机的高性能与先进性。

第五名：奇瑞ACTECO系列发动机

ACTECO是奇瑞汽车首个具有战略意义的汽车核心部件品牌，更是中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌。标志着中国人在新一代高性能汽车发动机领域“零”的突破，开创了研发和*高性能的自主品牌发动机的先河。

国产发动机哪家强？推荐这4款，技术成熟可放心*

众所周知，国产车起步较晚，在核心技术层面，一直处于落后状态，很多人对国产车的发动机技术都不是很信任。最近这些年，国产车的技术研发实力不断提升，越来越多的车企掌握了核心的发动机技术，其中自然不乏一些发动机技术较为先进的车企。那么国产发动机哪家强呢？推荐这4款，技术成熟可放心*！

第一款：奇瑞第三代ACTECO 1.6T发动机

奇瑞这些年在发动机技术的研发上投入了巨大的精力和资金，其研发成果大家都有目共睹，特别是第三代ACTECO 1.6T发动机，如今已经成为了奇瑞的金字招牌。这台发动机在奇瑞的瑞虎8、捷途X90、捷途X95、星途TX/TXL、星途LX等多款车型上均有搭载，它集成了奇瑞的各种先进技术，具有热效率高、动力强劲、稳定可靠等诸多优点，论技术水平和实际表现，奇瑞的1.6T发动机丝毫不逊色于合资品牌同排量的发动机。

第二款：长安蓝鲸系列1.5T发动机

蓝鲸系列是长安汽车耗时多年研发出来的一套发动机系列，它是长安汽车完全正向研发的成果，目前包括1.5T、2.0T以及蓝鲸NE发动机平台，多次获得“中国心”十佳发动机称号。蓝鲸系列1.5T发动机被广泛运用于长安汽车旗下的多款主力车型上，比如CS75、CS75 PLUS、CS85 COUPE、CS55、锐程CC等等，其最大功率为178马力，动力性能出色，技术先进且成熟，实际表现深受车主好评。

第三款：吉利1.5T三缸涡轮增压发动机

吉利之前的发动机技术一直都很平庸，在沃尔沃的技术支持下，吉利在2018年研发出了1.5T三缸涡轮增压发动机，现在已经搭载在了博越、缤越、星越、博瑞、领克02、领克03等多款主力车型上，目前还未出现较大规模的质量问题，可靠性得到了初步验证。这台1.5T发动机的最大功率可达180马力，动力性能颇为强劲，并且它还采用了减振平衡轴、超静音正时皮带、四钟摆式双质量飞轮等技术，平顺性和稳定性不输四缸发动机。

第四款：长城1.5GDIT发动机

长城汽车在技术研发上一直都很低调务实，不喜欢表达自己的技术，但的确是稳扎稳打，有着扎实的技术功底。长城旗下的哈弗H6连续领跑SUV市场多年，而它所搭载的1.5T发动机也从没有让消费者失望，这台发动机采用了CVVL连续可变气门升程技术，是国内自主品牌首次运用这一技术。除了哈弗H6之外，这台1.5T发动机还被搭载在了VV5、H4、F5、F7等车型上，其动力参数、稳定性、NVH、油耗表现几乎都无可挑剔，是一款实力很强的国产发动机。

总结：奇瑞、长安、吉利、长城这四家车企可以说是代表了国产发动机目前的最高水平，而上述这4款发动机不仅技术比较先进，而且已经被广泛运用，得到了市场的考验，所以大家在*车的时候可以放心入手。除了这几款发动机之外，国内还有很多优秀的国产发动机，那么哪一款才是你心目中的第一呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。

图片引自汽车之家图库

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