很多关注品牌的朋友很希望了解国产三大汽车品牌,今天优秀啦为大家整理了相关文章,一起来看看吧!
1.吉利
吉利汽车成立于1986年,是中国老牌民营车企。从1998年第一辆车下线开始,吉利已在汽车行业耕耘多年,曾推出过多款质量可靠、适合国情的汽车产品。近几年,吉利更是积极发展,努力转型,不仅汽车外观设计越来越出众,在三大件上也是逐渐发力。在底盘技术上,吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台架构,在国内没有任何其他自主品牌能够比肩。
再说变速箱,吉利在2009年*澳大利亚DSI之后,就完全掌握了6AT变速箱的设计与*能力,2010年*沃尔沃汽车之后,吉利又和沃尔沃联合开发了7速湿式双离合变速箱。这款变速箱传递效率高达97%,整个研发历时四年,在全世界范围内测试总里程超过600万公里,可靠性极佳。
像这样的变速箱,国内同样没有任何其迹型塌他自主品牌能够比肩。最后说发动机,不管是吉利和沃尔沃联合开发的1.5T三缸租掘发动机,还是采用沃尔沃技术开发的2.0T高功率发动机(就是星越顶配上那一款),无论油耗、噪音、震动还是动力表现,跟任何合资车型比都不落下风。
2.比亚迪
作为一家以电池技术起家的车企,比亚迪是不折不扣的技术宅。经历了早期对丰田的抄袭经历,从王朝系列开始,比亚迪打出了一个漂亮的翻身仗成功打造出“性能怪物”的形象。而聘请奥迪前设计师后,王朝系列第二代用上了全新的“龙颜”设计语言,一改以往性能强,外形姿圆山寨的形象。不仅如此,比亚迪在新能源上的造诣还表现在大巴车、工程车、云轨上面,其中比亚迪的大巴车更是出口到各个国家,并且获得了一致好评。
3.长安
长安也是国内历史悠久的国营汽车企业。不同于上面两家,长安一直走的都是可靠务实路线。早期以造中国特色的mpv为主,也就是我们俗称的“面包车”。虽然设计上并不出众,但是售价低廉,质量可靠,迅速占据了国内私家车市场。其后的cs系列赶上suv的大热潮,加上其主流的设计感,稳定的质量,获得了不错的*成绩。只是近段时间长安的发展显得有些疲软,亟待转型发展,但其多年合资和自主设计的技术基础仍然是不可小觑的。
销量已经出炉,其中不少车企创下了*记录,自主品牌向上突破取得较好的效果,基本已经形成三足鼎立的局面,三分天下的大势已经形成,第一梯队的吉利、长城、长安在销量上的差距并不大,口碑方面当属吉利占据上风,那么这三个中国品牌谁能最先征服国际市场?我们一起来看看吧~
吉利汽车占据了第五的位置,当月脊枯销量达到14.1万辆,相较上个月上升一个名次,根据乘联会数据,这也是吉利汽车的最高销量。
产品方面,吉利是遍地开花,集团旗下的高端品牌沃尔沃再次取得了不错的成绩,稳坐豪华品牌第二梯队的老大位置,还有新兴国产豪华品牌——领克,刚刚上市,人气关注度不断,销量自然不会低,还有吉利的博字辈和帝豪系列,销量和口碑都名列前茅,定位较地段的还有远景系列,深深占据了三四线城市的市场。
长城汽车销量同比增长1.53%至13.11万辆,截至长城汽车累计销量达到94.46万辆,同比增长2.24%。但是想要完成一年125万辆的销量目标还是有点难度的。
长城最饱受诟病的就是一条腿走路,但是SUV产品做得还是不错,豪华品牌WEY和哈弗品牌,都是有口皆碑,另外,哈弗品牌因为保有量巨大,保值率较高,维修和保养也方便便宜,希望长城汽车继续发挥产品优势,早日在全球汽车市场占据一席之地。
长安汽车销量为26.75万辆,其中长安品牌汽车*14.9万辆,长安品牌乘用车*10.9万辆,环比10月呈微增态势。
作为三巨头中唯一一个国有汽车企业,能做到现在这样的成绩还是不错的,但是感觉长改野神安现在在走下坡姿态,曾经和帝豪共同杀进轿车销量前十的逸动现在也不复存在了,CS75的销量也不如往日,没有一个持续的产品更新是最忌讳的,但是我们也能看到长安的转变,睿频CC和新的CS55将是未来长安新的增长点。
在国产品牌这三巨头核亏中,大师兄最看好的就是吉利品牌,手握一张好牌,希望吉利早日进入国际市场。
国内车企实力不断加强,消费者购车观念日趋理性,涌现出一批自主品牌,其中比较知名的有长城、吉利、奇瑞、比亚迪等。国产车榜单的领头羊是谁?排名第一的国产车是哪个产品?来看看十大国产汽车品牌。
1.1号——吉利
吉利1997年进入汽车领域比较晚,在轿车和SUV领域综合实力非常强。旗下博瑞(查成交价|参配优惠政策)、博越碧察(查成交价|参配 优惠政策)、帝豪、袁晶等十余种整车产品,已经覆盖A级、b级车、SUV等乘用车品类。*豪华品牌沃尔沃后,蒸蒸日上。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评,当之无愧的位居国内品牌榜第一。
2.长城3354号
长城始建于1984年,历史悠久。它是从皮卡起家的,专注于SUV领域,和吉利相比是偏学生。但自2003年哈弗品牌上市,2009年哈弗H3(查成交价|参配 优惠政策),再到后来的哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策),在SUV领域站稳脚跟,源远流长,打破了十几年前合资品牌垄断SUV的市场格局。可见在国产车榜单中还是相当厉害的。
3.探花一一长安
有着100多年军工背景的长安,汽车质量可以放心,但品牌影响力不够,在国内十大汽车品牌榜单中排名第四也就可以理解了。长安涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一家一直在孜孜不倦发展自主汽车品牌的企业
4.金石一奇瑞
奇瑞作为一家有良心的企业,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做了10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。能跻身国产汽车品牌前三,和年轻一代一较高下,是很不错的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展,多层次的定位不仅分散了竞争力
5.龚氏一一比亚迪
虽然之前比亚迪的名气没那么大,但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排的倡议,新能源汽车是大势所趋,而电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累,他们终于可以派上用场了,于是搭上了*支持的顺风车,更加顺利地走上了新能源之路。
6.汇源一一五菱
正所谓"人之所需,五菱必造。"五菱汽车品牌创立于1985年。拼搏自强是武林品牌的企业精神。该品牌2021年销量为304,452辆,是国内汽车行业最具价值的品牌之一.
7.举人一一传祺
不切入低端市场的传祺,一定要有自己的个性。作为2010年推出的新一代品牌,结合广汽多年的合资经验,尤其是与丰田汉兰达(查成交价|参配 优惠政策)、福特锐界(查成交价|参配优惠政策)并驾齐驱的广汽传祺GS8(查成交价|参配|优惠政策),在这一领域瓜分了一块大蛋糕
8谢3354红旗
红旗作为考察车和外宾接待车的专属品牌,在国人心中一直有着很高的品牌形象。红旗作为中国一汽旗下的高端豪华车品牌,近两年推出了大量的平民车型,其中红旗H9(查成交价|参配|优惠政策)自亮相以来就吸引了众多消费者的目光,光环堪比劳斯莱斯。
9.书生一毫克
MG的前身是英国百年跑车品牌,旗下车型具有典型的英伦气质。后来,该品牌被SAIC*。MG遵循SAIC"电动化、智能网联、共享化、国际化”的新四化战略,以赛道基因、时代基因、感性设计基因打造产品。其MG 5、MG 6等车型深受年轻人喜歼扰爱
10.龚升一荣威
荣威是SAIC于2006年创立的汽车品牌,荣威的名字意为"创新的荣誉,世界的声望”。荣威的品牌在四年内发展迅速,产品已经覆盖了中级车和中级车的市场。“科技悔改茄”已经成为荣威的品牌标签
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