三包轮胎品牌大全 三包轮胎是哪三包?国家轮胎三包规定

今天优秀啦小编为大家带来了三包轮胎品牌大全，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

三包轮胎有哪些品牌

国产：朝阳、佳通、双钱、万力、双星等
进口：米其林、倍耐力、东洋、横宾、韩太、正新、建大等
三包胎即对所*的轮胎进行 包修、包换、包退。
三包规定：
1． 用户在购*轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。

2． 如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下：

1） 轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。

2） 轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。

3） 轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。

4） 轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。

5） 轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。

3． 花纹深度测量方法：

纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。

横向花纹大毁：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处；

900－20距胎冠中心线35MM处；

大嫌825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。

4． 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮滚仿手胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。

理赔程序

1． 使用方在使用过程中发现有质量问题的，可以向本经销商提出理赔申请。

2． 经技术与售后服务部门确认后，以决定是否予以理赔。

轮胎的三包标准

基本政策：1出现趾口裂，2鼓包，3内漏丝，等和带内胎轮胎的三包差不多罩衡，前提是花纹一半以上 。

先是必须是生产日期起三年以内的正品轮胎，然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费。

轮胎使用中出现鼓包有几种原因，早期出现一般因为轮胎在生产过程中，部件间产生气泡或隔离介质，汽油等等杂质，这属于质量问题，在使用过程中出现鼓包的情况，需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象，如果没有伤的话，有70%以上是轮胎出了质量问题，不过一般的大品牌三包是很难的，条件比较苛刻。

相关拓展：

汽车“三包”政策，即《家用汽车产品修理更换退货责任规定（草案）》规定，汽车产品的“三包”有效期包括整车“三包”有效期，主要总成、系统和损耗件的“三包”有效期。整车“三包”有效期为2年或者40000公里，以先达到者为准；主要总成答闷游和系统“三包”有效期为3年或者60000公里，以先达到者为准。

汽车产品在售出后30天内，出现因产品质量问题而产生的车架开裂、制动系统失灵、转向系统失灵、燃油泄漏等严重安全性能故障，或者变速器、发动机发生零部清销件需维修或更换的质量问题的，消费者可以选择退货、更换、修理。

轮胎三包政策是哪三包

轮胎三包是包退、包换、包修。
1.如果用户在购*轮胎后实际使用前发现质量问题，可以换一个新的。如果是外观质量问题，双方可以协调解决。派裤御
2.用户尘岩在使用过程中纯腊发现质量问题，按照胎面花纹磨损深度计算理赔标准。
需要注意的是，轮胎生产厂家对存在质量问题的轮胎执行的三包鉴定标准不一定相同，以具体厂家的标准与国家规定整合后做出的规定为准；另外，轮胎“三包”的前提是轮胎花纹过半，且必须是自生产之日起三年内的正品轮胎。

三包轮胎是哪三包

三包就是包修、包换、包退。 轮胎 是汽车的重要组成部分，是汽车唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎唤哗需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建
三包轮胎是哪三包
三包就是包修、包换、包退。轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化，所以轮胎需要定期更换。

一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。

*新轮胎的时候，一定要看清楚生产日期，因为轮胎是有保质期的。

一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要*了。

装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。

高速行驶时如果车轮出现异常抖动，会影响汽车的操控性和舒适性。

气压对轮胎很重要，轮胎气压不能太高也不能太低。

如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低轮胎的抓地力。

如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎波浪变形，增加轮胎爆胎的概率，加快轮胎老化速度。

三包轮胎的鉴别方旅桐法

三包轮胎是否无法通过鉴定识别，只能问轮胎*商才能知道。因为是三包轮胎，所以轮胎表面没有明显的痕迹。

首先，轮胎的“三包”是指对售出的轮胎进行修理、更换、退货的服务。所以不管是不是三包轮胎，最大的区别在于售后问题。

*轮胎不仅要问是否属于三包和镇行轮胎，还要问三包的范围标准是什么。因为根据不同的品牌和厂家，轮胎三包的政策是不一样的。

网上有一些公布的标准，比如磨损毫米数、磨损百分比等鉴定方法，并不是统一的规定，有一定的片面性。一般都是某一类或者某一类型轮胎的参考标准。

*轮胎的时候尽量去信誉好的店铺或者正规的店铺*，因为这些店铺相对比较靠谱，有一定的信誉。现在市面上有很多无良商家，都是劣质的，没有三包的轮胎。

这种轮胎在使用中非常容易出现问题，存在很大的安全隐患。

三包轮胎是哪三包 @2019

三包轮胎是哪三包?国家轮胎三包规定

轮胎三包是包退、包换、包修。

以下是国家轮胎三包规定：
1、 用户在购*轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2、如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，其具体规定如下：
(1)轮胎花纹深度尚余70%以上的，免费更换新胎。
(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%，按出厂价30%换新胎。镇敬举
(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%，按出厂价40%换新胎。
(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%，按出厂价50%换新胎。
(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%，按出厂价75%换新胎。

3、花纹深度测量方法如下：
纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹：1200-20、1000-20、1100-20花纹深度测量点距稿颤胎冠中心线40MM处；
900-20距胎冠中心线35MM处；
825-20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。
4、已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识，与正品相区别和防止重复理赔。

需要注意的是，各轮胎生产厂家对于出现质量御碧问题的轮胎所实施的三包鉴定标准不一定相同，以具体厂家的标准综合国家的规定后，做出的规定为准；此外，轮胎三包的前提是轮胎的花纹有一半以上，而且必须是生产日期起三年以内的正品轮胎。

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