优秀啦小编带来了国内机车品牌 国产摩托车排名(国产摩托车前十名),希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!

国产摩托车排名(国产摩托车前十名)
国产摩托车什么牌子质量最好
目前国产摩托车最好的品牌就是豪爵。其他的合资车最好的是五羊本田,其次是雅马哈或者铃木。豪爵车质量上说,连续5年消费车满意度评为5星,油耗是个很空的问题,根据骑车人的速度,距离产生不同的油耗,没可比性。售后服务商上说,豪爵属于厂家直销,商家代理的政策,说以售后可以大可放心,只要是在专*店按要求做好保养,就是过了三包期限,代理商也回很客气的帮你解决问题。
*摩托车注意事项
1、*摩托前先办E证,拿到了驾驶证才*摩托,因为*了摩托就要在路上骑,大拍路上骑摩托需要驾驶证。
2、摩托上牌要在工信部目录,也就是有购车发票和车辆合格证。*摩托时提出上牌,经销商就会到税务局开发票。3要厂家原装,不能改装,改装车不能上牌。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌,能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件,否则只能排名靠后。1.品牌知名度,所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力,可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力,现在的品牌才会排名更高,否
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些
这里国产摩托车要具体指自主品牌,能称得上一线的自主品牌必须满足以下条件,否则只能排名靠后。
1.品牌知名度,所谓品牌知名度就是摩托车品牌在一定范围内的影响力,可以说是后三项的综合体现。有了好的品牌影响力,现在的品牌才会排名更高,否则只会淹没在茫茫的流量中。
2.技术实力,汽车企业的核心技术是快速发展的基础。如果一个汽车公司连核心技术都没有,就不能称之为一线品牌。所谓核心技术,不仅包括发动机相关技术的应用和研究,还包括产品质量的控制能力。
如果细分这两个项目,会有很多项目,比如技术储备、产品材料控滚纳羡制、新产品RD能力、产品升级速度、现代化整机流水线等等。这是考虑茄团摩托车品牌排名时的一个重要项目。
3.市场数量,直接决定了当前品牌在市场上的销量。销量虽然不代表质量,但没有质量怎么可能有销量?大多数莫忧人的眼睛是锐利的。在信息时代,仅靠外观和配置很难有市场销量。换句话说,趁热打铁是必要的。只有当目前的车辆全面并表现出高标准时,才会受到市场的青睐。
4.售后服务,当一辆摩托车的前三项都有了,如果非常忽视售后服务,或者售后网点不够完善,那么就无法和一流品牌挂钩,反而会把用户的需求放在第一位,能够很好地解决使用过程中遇到的一些问题,这将是一流品牌的实力。
通过以上四点介绍,我们可以看到真正称得上国内一线品牌的摩托车并不多,也就是说只有极少数的摩托车,如豪爵、冯春、宗申、隆鑫、钱江贝纳利、力帆等。,都可以算是一线品牌,其中豪爵多年来一直稳居榜首,因为这个品牌以上四点车型的表现相对均衡,而其他品牌都会有自己的突出特点。
至于二三线品牌,我们就不介绍了。只要是一些综合展现以上四点不够均衡的品牌车型,基本上可以算是二三线品牌。虽然它们在某些方面可能表现不错,但与主流一线品牌仍有一定距离。
国产摩托车拼功率配置
这是一个很发人深省的问题,但也是一个真实的现象。按照目前国内摩托车的发展水平,外观、配置或动力性能都不缺。缺少的恰恰是核心发动机技术。当然,这款国产车的定义一定要剔除合资品牌,因为它目前正在吃“老本”,比自主品牌还要颓废。
合资品牌为什么吃“资本”?因为它们在配置、外观、动力性能等方面都不如自己的品牌,人们可以做出一款非常普通、极其耐用的车型,所以即使人老了,它们依然会很受欢迎。毕竟我们的自主品牌摩托车还是很弱的。不管怎么说,看发动机技术,现阶段自主品牌摩托车的中大排量车型虽然很多,但除了极少数之外,真正有发动机*能力的车型还是少数,很多车型都是外购发动机组装生产的,所以自主品牌摩托车发动机技术的缺乏是公开的秘密。
即便如此,其余有*能力的自主品牌摩托车发动机在技术水平上还是会有明显的代差,虽然它们的动力和扭矩参数都很吸引人,实际动力性能也不错,但相对来说,除了双顶置凸轮轴四气门、平衡轴和滑动离合器之外,真的没什么可说的。
因为以上技术基本都是留给别人玩的,不是自有品牌摩托车自己创造的,造成这种差异的原因有很多,比如外部环境、产业基础、造车态度等。,现阶段,自主品牌摩托车不具备任何实质性的高技术。
但另一方面,也是比较积极的表现。能够让引擎数据更高也说明在学习过程中有了一点进步。否则,如果我们走别人设计的路,那么最基础的民族工业就没有希望了。
综上所述,在缺乏核心技术的前提下,现阶段的自有品牌摩托车只能通过优化外观、丰富配置、提升参数来提升核心竞争力。所以这种现象既正常又无奈,也值得我们深思。当然,我们也需要用包容的心去看待它。如果我们只是嘲笑或者吐槽,其实是没有用的。只有自主品牌真正有所进步,才能给用户带来实实在在的利益,其他什么都不是。
国产摩托车的一线二线三线分别有哪些@2019
国产摩托车排名前十
十大国产摩托车品牌:
1、豪爵
豪爵是大长江集团旗下品牌,也是中国摩托车十大名牌之一,主要以研发生产*各种摩托车为主营业务,旗下摩托车种类型号比较多,发展至今,不仅在国内各大城市设有专*店,而且还远销全球多个国家和地区。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、机车和电动车等产品为主营业务,拥有自主的生产*基地,不仅是十大国产摩托车品牌,也是国内最畅销的摩托车品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年,是宗申产业集团旗下品牌,也是一家集研发、生产和*于一体的大型企业,不仅与多个国际品牌合作,而且产品还远销全球80多个国家和地区。
4、银翔
银翔成立于1997年,是重庆银翔实业集团有限公司旗下品牌,起初主要以研发生产摩托车为主营业务,经过多年的发展,已经成为一家多元化的大型企业,也获得了中国著名品牌的称号。
5、力帆
力帆成立于1992年,是力帆实业有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、摩托车为主营而业务,拥有国家级的生产技术中心,历经多年的发展,也获得了中国名牌的荣誉称号。
6、五羊本田
五羊本田成立于1992年,是一家中日合资企业,不仅是世界摩托车十大品牌之一,而且也是国内最具规模的摩托车生产企业之一,拥有自主的工业园区,每年摩托车生产量可达100万辆以上。
7、大阳
大阳成立于1992年,也是一家中外合资企业,由洛阳北方企业集团有限公司和泰国正大集团合资建设,主要以研发生产各种大型摩托车,每年摩托车生产量可达100万辆。
8、大运
大运成立于1987年,是大运集团有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种汽车和摩托车为主营业务,也是十大国产摩托车品牌之一,旗下摩托车型号种类比较多,每年可生产150多万辆摩托车。
9、钱江
钱江成立于1985年,是浙江钱江摩托股份有限公司旗下品牌,也是一家集研发、*和生产于一体的大型企业,主要以摩托车和发动机为主营业务,历经多年发展,获得了中国驰名商标、中国名牌产品的荣誉称号。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年,它的前身是国营嘉陵机器厂,后为扩大发展于日本本田合作,也是国内最早与国际品牌合作的品牌,旗下摩托车种类比较多,不仅在国内市场有很高的占有率,旗下产品还远销世界多个国家和地区。
国产摩托车前十名排行榜
国产摩托车前十名排行榜有:五羊本田、豪爵、春风动力、建设·雅马哈、钱江、力帆、轻骑、大阳、隆鑫、金城摩托。
1、五羊本田
五羊本田,国产踏板摩托车品牌之一,这是广汽旗下的一个品牌,这个品牌创立的时间是1992年,这是我们国家比较早的一个摩托车生产商,也是我们国家最出名的摩托车品牌之一,它们自成立之初,摩托车的口碑就非常好。
2、豪爵
豪爵这个品牌成立于1992年,这是我们国家的一个知名的摩托车品牌,它们旗下的摩托车型号很多,并且在*工艺上也非常的精湛,推出来的每一款车都非常完美。
3、春风动力
春风动力,隶属于浙江春风动力股份有限公司,这是一家集产品的研发、生产和*为一体的综合性公司,旗下的主打产品包括水冷发动机、摩托车、全地形车、油箱、火花塞、减震器等。
4、建设·雅马哈
建设·雅马哈,隶属于重庆建设·雅马哈摩托车有限公公司,这个品牌的摩托车在国内市场上也非常受欢迎,车子的动力系统配置不错,所以在车子行驶的最高速度非常快。
5、钱江
钱江摩托,隶属于钱江摩托车股份有限公司,这摩托车品牌成立的时间非常早,在这近50年的发展过程中,它一直都致力于摩托车及其周边产品的研发、生产和*,所以它们的产品质量自然非常好。
摩托车前十名
1、本田
本田摩托隶属于本田技研工业株式会社,摩托车、汽车、动力产品以及飞机是本田公司的四大核心业务。该公司最早创立于1946年,目前已经发展成一个跨国汽车、摩托国产生产*集团,本田旗下的摩托车不论是跑车、街车、旅行车亦或者踏板车在国内都有着非常高的销量。
2、铃木
铃木品牌隶属于“铃木株式会社”,该公司最早创立于1909年,并于1952年开始生产摩托车,目前旗下业务涵盖汽车和摩托车两大板块。1993年铃木品牌开始进军国内市场,分别与大长江集团、豪爵控股公司、济南轻骑集团开展合作,铃木摩托车就此出现在了大众的视野里。
3、贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车*商,但是后来被我国的钱江集团*了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
4、豪爵
豪爵全称为“豪爵控股有限公司”,成立于2004年,是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久,而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车,所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺,旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
5、雅马哈
雅马哈最开始是造钢琴、电子琴等的乐器的,摩托车是子公司“雅马哈发动机株式会社”旗下的产品,该公司成立于1955年。公司自成立以来就一直致力于*世界顶尖水平的摩托车,而雅马哈摩托车的产品品质也确实属于一流水准,其中像雅马哈R1、雅马哈R6等跑车深受年轻人的青睐,雅马哈的踏板摩托车在国内也有着不少的销量。
6、春风
春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车、轻型多功能车等产品研发、*和*。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
7、宝马
和宝马汽车一样,宝马品牌的摩托车一样遵循高档品牌战略,其中第一年宝马摩托车“BMWR32”诞生于1923年,随后宝马的摩托车业务得到了突飞猛进的发展,时至今日宝马品牌的摩托车不论是在设计、发动机、车架、环保责任还是安全领域都占据着领先地位。
8、杜卡迪
杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商,公司最早成立于1926年,并于1946年开始生产*摩托车。该品牌主要生产高性能运动型摩托车,旗下产品也凭借出色的设计以及领先的技术闻名于业界,不少人从小就立志要成为“尊贵的杜卡迪车主”。
9、光阳
光阳摩托隶属于“光阳工业公司”,该公司最早成立于1963年,当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂,只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助,给光阳后续自己造摩托车奠定了基础,目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”,车型的质量是经得住市场考验的。
10、KTM
KTM全称为“KTMSportmotorcycleAG”,是一家奥地利摩托车、自行车和助力车*商,这家公司最开始专营金属加工,后来在1954年开始*摩托车,其中越野摩托车是这家公司的强项,性能卓越的KTM车型在许多越野赛事上都拿过大奖,旗下车型也受到了众多越野爱好者的青睐。
中国摩托车十大品牌
中国摩托车十大品牌:豪爵、五羊本田、新大洲本田、建设·雅马哈、宗申、春风、钱江、力帆、嘉陵、隆鑫。
一、豪爵
1992年6月10日,大长江集团第一辆摩托车下线,豪爵是国内销量最好的摩托车,也是用户评价最好的。不仅仅在国内,豪爵在国外也十分畅销,远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵,而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。
二、五羊本田
五羊本田1992年成立,位于广州,由广汽集团和本田合资。
三、新大洲本田
新大洲本田2001年成立,位于上海,中日合资企业。
四、建设·雅马哈
建设·雅马哈由建设工业与日本雅马哈合资创办,1992年11月经重庆*批准建厂,1994年正式投产。
五、宗申
宗申1992年创立,位于重庆,创始人左宗申。宗申的三轮也是占据了农村的大半江山。
六、春风
春风是原浙江虹桥动力*有限公司,创始于1989年,水冷领域与世界同步,国内第一。
七、钱江
钱江是1985年成立,位于浙江,前身是浙江温岭摩托车总厂。
八、力帆
力帆是1992年成立,位于重庆,公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马,中国最大的民营企业之一。
九、嘉陵
前身为嘉陵机器厂,始创于1875年清*上海江南*总局龙华分局,1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车,是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团,总部位于重庆。
十、隆鑫
前身为重庆隆鑫交通机械厂,主要生产摩托车发动机,1998年公司生产的第一台摩托车下线,正式踏入摩托车*行列。
公认质量好的国产机车品牌有哪些?
目前的国内摩托车市场,摩托车*前十名企业为大长江、隆鑫、力帆、银翔、新大洲
本田
、五羊-本田、
宗申
、北方企业、广州大运和钱江股份。
1、隆鑫:摩托亚洲唯一宝马代工厂,但是自主品牌隆鑫摩托的质量也不错,外销比较多,在宽戚出口上都是名列前茅或者出口冠军。
2、
豪爵
:摩托车从车架钢材的硬度,发动机*工艺,都可以,车子骑行的稳定性,操控性都很不错,经得起折腾。性价比还是不错的!例如小编在农村的一位同乡就是2000年*的125-8太子型6500元,一直骑到现在,跑了7万多公里车况良好!中间换过一次后轮胎,其他换过电瓶和一些不值钱的小东西。发动机,排气筒好好的没有一点问题!
3、春风:摩托是近几年不断崛起的品牌,小排量机车春风有125排量的六档狒狒、ST狒狒、150NK及在春风日亮相的250NK(目前市场关注度很高,暂未正式发售),大排量机车有400NK、650NK、650TR-G(国宾民用版)、650MT。春风摩托的外形都比较酷炫,骑着春风摩托在路上回头率还是很高的的,车子的综合性能非常不错,*了一台小排春风总想再*一台大排春风。
4、宗申:个人建议两轮大量排量125-250、弯梁跨骑100-110以及
三轮摩托
110-200*宗申品牌,因为最近十年间它是全国销量冠军,这个不算啥,主要是源自于宗申的发动机,在同行业中它的发动机属于抗造、经久、耐用,动力十足,这些都不是吹的,你可以到修车店和懂车的内行去问问看!
5、力帆:力帆不仅生产摩托车,而且还生产汽车,
力帆汽车
大多数也是用于出口。力帆的质量在国产摩托车中还是比较好的。
购*摩托机车注意事项:
1、选择摩托车首先要注意的是摩托车的售后问题,因为每一辆摩托车使用的时间都比较长,需要有好的售后服务才可以,大家选择摩托车的时候品牌选择是一个很需要注意的方面。
2、摩托车的品牌有很多种类型,建议大家不要选择过大的品牌,因为品牌越出名价格就会越高,特别是一些广告附加费用全部给了消费者,所以我们千万注意这一点。
3、摩托车的选购需要注意的方面很多,最主要的就是摩托车的起动性能,大家要注意的是冷起动性能是比较好的选择,一般电启动,关上风门后,一点就着十分方便,是我们最主要的选择。
4、我们选购摩托车的时候,要用自己的耳朵听一下摩托车的声音,特别是起动摩托车的时候,大家要听下发动机有无异响,看看气门声音大不大,加速时消声器有无异响等情况。
5、我们在购*摩托车的时候要注意检查大灯,同时要检查摩托车转弯灯,而且还要检查摩托车的喇叭和仪表显示等有没有失灵的情况,也要查看显示方面是不是准确。
6、我们在选购摩托车的时候要注意摩托车的骑乘舒适性,这点很重要人坐上车后的姿势舒服不舒服,是不是适合自己慎州陵都很迹滑重要,关系驾驶摩托车的行驶感觉,另外骑乘时感觉下减震和座垫是否偏硬或偏软,不舒适的不能*。
国产摩托车排行榜前十名
国产摩托车排行榜前十名有
豪爵
、隆鑫、
宗申
、银翔、力帆、五羊、大阳、大运、钱江、
嘉陵
。
1、豪爵
豪爵是大长江集团旗下品牌,也是中国十大名牌之一,主要以研发生产*各种摩托车为主营业务,旗下摩托车种类型号比较多,发展至今,不仅在国内各大城市设有专*店,而且还远销全球多个
国家和地区
。
2、隆鑫
隆鑫是隆鑫控股有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、机车和电动车等产品为主营业务,拥有自主的生产*基地,不仅是十大国产摩托车品牌,也是国内最畅销的摩托车品牌之一。
3、宗申
宗申成立于1992年,槐竖是宗申产业集团旗下品牌,也是一家集研发、生产和*于一体的大型企业,不仅与多个国际品牌合作,而且产品还远销全球80多个国家和地区。
4、银翔
银翔成立于1997年,是重庆银翔实业集团有限公司旗下品牌,起初主要以研发生产摩托车为主营业务,经过多年的发展,已经成为一家多元化的大型企业,也获得了中国著名品牌的称号。
5、力帆
力帆成立于1992年,是力帆实业有限公司旗下品牌,主要以研发生产各种发动机、摩托车为主营而业务,拥有国家级的生产技术中心,历经多年的发展,也获得了中国名牌的
荣誉称号
。
6、五羊
五羊本田
成立于1992年,是一家中日合资企业,不仅是世界摩托车十大品牌之一,而且也是国内最具规模的摩托车生产企业之一,拥有自主的工业园区,每年摩托车生产量可达100万辆以上。
7、大阳
大阳成立于1992年,也是一家
中外合资企业
,由洛阳北方企业集团有限公司和
泰国正大集团
合资建设,主要以研发生产各种大型摩托车,每年摩托车生产量可达100万辆。
8、大运
大运成立于1987年,是大运集团有限公司旗下品牌,主要以培伍研发生产各种和摩托车为主营业务,也是十大国产摩托车品牌之一,旗下配明或摩托车型号种类比较多,每年可生产150多万辆摩托车。
9、钱江
钱江成立于1985年,是浙江钱江摩托股份有限公司旗下品牌,也是一家集研发、*和生产于一体的大型企业,主要以摩托车和发动机为主营业务,历经多年发展,获得了
中国驰名商标
、中国名牌产品的荣誉称号。
10、嘉陵
嘉陵成立于1875年,它的前身是国营嘉陵机器厂,后为扩大发展于日本本田合作,也是国内最早与国际品牌合作的品牌,旗下摩托车种类比较多,不仅在国内市场有很高的占有率,旗下产品还远销世界多个国家和地区。
机车品牌十大排名
机车品牌十大排名:川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔、KTM、哈雷、雅马哈、凯旋、豪爵。
1、川崎重工业株式会社乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。
2、宝马摩托车自一九二三,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构一直到今天还在使用,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。
3、铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车*企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无滑渣厅穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
4、信隐Benelli是意大利也是世界上历史最悠久的摩托车*商之一。公司于1911年成立,历经风雨,即使在战争和经济大萧条期间也从未停止过生产,也被认为是世界上最年轻化的摩托车*商之一。
5、意大利比亚乔(PIAGGIO)集团是欧洲规模最大的摩托车*企业,是全球第梁清一辆踏板车VESPA的*商,PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂。
机车有哪些品牌
BMW motorrad
宝马汽车公司,
巴伐利亚机械*厂股份公司
(德文:Bayerische Motoren Werke AG,即BMW),宝马是驰名世界的汽车企业之一,也被认为是高档汽车生产业的先导。BMW的前身是一家飞机工厂,最初以*流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机*厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

BMW摩托车自1923年第一辆BMW R32 诞生起,即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。多年来,宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年以来,宝马成为全世界唯一一家,所有车型都装备调节式三元催化转化器的摩托车*商。早在1991年,宝马即率先在摩托车上采用了这一技术。目前,这一系统已作为宝马摩托车在所有市场的标准配置。

宝马公司
也是唯一一家所有车型都装备ABS(
防抱死制动系统
)的摩托车*商。宝马在全世界首次采用这一技术是在1988年。自2000年起,宝马公司开始提供集成式
ABS系统
。这是第一个也是唯一的带有主动制动力加强系统和ABS的摩托车制动系统。




KAWASAKI
川崎重工业株式会社
,原是一家造船厂,
第二次世界大战
后进入摩托车行业,开始是以*川崎发动机为主,供给当时一哄而起的摩托车*厂。不久,川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了,它最早*的摩托车是“明发80”型摩托车,1955年又以原西德摩托车为模型,*了“明发125”型摩托车。在当时激烈的竞争中,明发公司由于规模和能力上的限制,最终被有实力的川崎公司*,因为它当时还在与老铺目*所进行业务合作,所以直至1964年才完全归川崎公司所有。

在日本四大摩托车生产公司中,川崎公司排在第四,但是川悉信崎却始终保持的自己的特色,川崎从来不生产小排量摩托车,川崎之专注于运动型大排量摩托车、赛车、越野赛车。这也是为什么很多摩托车迷钟爱川崎的原因,川崎摩托车有着非常精良的做工和质量,同时成本高昂,这也注定川崎的产品价格稍高。川崎是世界上第一个批量生产DOHC(双顶置凸轮轴)直列四缸摩托车用发动机的厂商,川崎的四缸发动机在提供大功率动力输出的同时保持着极佳的平顺性。
(因之前已发过不少川崎的专题,所以本次川崎配图精简。)


YAMAHA
雅马哈
发动机株式会社是目前日本知名的摩托车生产厂商。雅马哈生产摩托车的历史可以追溯到1954年。1954年5月31日,原雅马哈公司在DKW125型的摩托车的基础上,试制成功了名为雅马哈YA1型摩托车。YA1型摩托车,被称为
红蜻蜓
。它以卓越的性能和优美的设计,受到当时人们的称赞。1955年
二战
之后的日本对于简单轻便的运输工具需求量非常大,当时雅马哈发动机的总裁川上源一认识到市场对摩托车的需求,将发动机公司独立了出来,开始专注摩托车的研发和*。



HONDA
本田
*摩托车的历史已经超过60年,本田摩托车的鼻祖是一辆带有辅助发动机的自行车,其辅助发动机还可以单独安装到其他自行车上,花费不多的成本便可以获得远高于自行车的速度,这个产品在当时受到了谨陆迟很多消费者的欢迎。1949年本田推出了旗下真正意义上的摩托车,这款车被寄予了本田的远大梦想,所以把它命名为Dream D(梦想号)。在这60多年里,本田推出了包括CB 750 FOUR、CB450、NSR250R、VFR750R等多款知名车型,这些车型让人们认识并认可了本田摩托车。




SUZUKI
1952年,铃木祥李公司成功研制了首个30cc二冲程发动机的样版,同年正式推出配用36cc发动机的Power free(铃木公司的首个发售型号)。1953年,铃木推出性能更佳的有60cc发动机的Diamond free。配备铃木发动机的产品在富士登山赛和环日本长途
性能测试
上均得到十分好的成绩,令其取得日产6000台的成绩,并确定它在发动机*业中的地位。而发动机的研发也为日后铃木推出摩托车整车奠定了非常好的技术基础。


DUCATI
杜卡迪
成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。杜卡迪拥有悠久的运动型摩托车*历史,它在高性能发动机和轻量化结构方面具有很大优势。杜卡迪曾生产出世界上第一辆采用4冲程发动机踏板车Crusier,并发明了V型发动机、De*odromic气门控制技术和管式车架,这些都奠定了杜卡迪在全球摩托车市场的地位。











HARLEY-DAVIDSON
1903年,威廉·哈雷(WilliamHarley)和戴维森(Davidson)三兄弟在美国密尔沃基创立了著名的哈雷戴维森品牌。一个多世纪以来,作为世界顶级休闲摩托车品牌,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的摩托车以及经典的橙色条盾形徽标。自从1903年哈雷戴维森的传奇开始以来,它已成为*、自由、勇敢、个性的象征。

哈雷戴维森不仅仅是摩托车,而是一种代表了自由、个性,的独特生活方式。
哈雷摩托车
并不是生活必需品,也不是日常的代步工具。事实上,哈雷戴维森正在将世界领先的摩托车运动休闲生活方式引进中国并将摩托车运动重新定义并发展为一种充满乐趣、激动人心、享有盛誉的休闲活动。

一个世纪以来,哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽,他们狂热地忠诚于 V 型双缸驱动的机车以及*它们的公司。

公司被
《福布斯》杂志
提名为"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一,并且"哈雷"连续跻身于美国十大最著名品牌。







MV AGUSTA
于1945年在
意大利米兰
附近的Cascina Costa成立的摩托车*商。该公司一开始是由Count Giovanni Agusta成立于1927年的Agusta航空的一家分公司。Count GiovanniAgusta于1927年去世,将公司留给了他的妻子和儿子们,Domenico, Vincenzo, Mario and Corrado。Vincenzo Agusta在二战结束后与他的哥哥Domenico成立了MV Agusta以帮助那些Agusta的员工保住自己的工作,同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。公司在1950-1960期间主要生产小排量Cafe racer类型的摩托车(主要以125和150cc为主)。1960年开始,随着小排量摩托车销量下滑,MV Agusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc,之后开始生产600cc四缸摩托车,并进一步开始生产750cc的摩托。



KTM
KTM 是
奥地利
的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.

近年的达喀尔摩托车组,能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包揽了第二名到第十二名;2004 年,KTM获得17个世界冠军,累计获得了104个冠军;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多,竞争主要来自内部,冠军悬念不大。



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