国外冷门品牌 冷门的3个美国汽车品牌

优秀啦小编带来了国外冷门品牌 冷门的3个美国汽车品牌，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

冷门的3个美国汽车品牌

美国汽车品牌里知名度最高的是哪个？

看到这个问题可能十有八九都会说是Jeep，确实没错，这个品牌的越野车确实是经典，而且从二战时的盟军战场开始就风靡全球，成为各国初代军用越野车的模仿对象；

不过现在的Jeep已经是意大利菲亚特旗下的品牌，包括道奇也不例外，技术上已经不够纯粹了。

那该排到福特汽车了吧，比如F150猛禽，这台皮卡车在华市场也是非常有名气的；硕大的车身，宽敞的座舱，容积足够大的货箱，再加上超大排量带来的性能体验，在皮卡车型里确实是顶流。

不过皮卡毕竟是商用车型，是载货汽车，所以知名度也只是在一个小圈子里高一些而已。美国汽车品牌里知名度最高的应当是悍马，这个品牌的越野车高频率的出现在各种美国大片里，是美军当年的“标配”；

在巅峰期时每四个美国海军陆战队员就有一台悍马车！可以说悍马这台越野车几乎随着美国在全球走了一遍，从1985年开始，海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、二次海湾战争、叙利亚战争的和陆战场里都有悍马的身影。美国用最这台排量超大、油耗超高的越野机器运走了太多的石油，有了这个成熟的模式，美系汽车也才有了这缓棚丛种粗犷的气质。

悍马汽车的民用版曾经以进口的方式在国内*过，不过早就停产了，究其原因还是美国近些年里没有理想的“运输石油”的渠道；于是悍马在其本土市场逐渐被冷落，但是悍马并没有放弃，近两年开始搞纯电动悍马车。电的单价总是低于燃油的，所以用电驱动系统的悍马再次火了起来；但最适合这种越野车的驱动技术并不是纯电动，而是增扰樱程技术，因为增程技术既能降低油耗又没有补能焦虑，更适合相对地广人稀的美国。

吉姆西（GMC）也是一个在电视上经常看到的美国汽车品牌，比如山水庄园里的接待用车，似乎只有高端的场所才适合用这个品牌的车；然而这是一个非常尴尬的场景，GMC SAVANA就是这台大型MPV了，其实这种车型在其本土市场叫作VAN。

VAN是词组mini van的缩写，意思是小型厢式货车；MPV是multi purpose vehicle的缩写，意思是多用途车；SAVANA是一台偏载货用途的厢式车，有载客版本但实际是以客货两用为主，所以这台所谓的高端商务车其实只是一台改装车。吉姆西的VAN在其本土市场的售价只算中等，改装之后面向亚太市场摇身一变成了高端车，售价最高超过两百万，这其实是很可悲的；

不过懂车的人越来越多，这台车也就基本没销量了，而且因其使用的发动机排量很大但动力又一般，耗油量特别的高，所以二手车的保值率非常之低。

GMC品牌里知名度最高的其实不是这台车，而是皮卡，通用汽车也是有皮卡的，只不过没有给雪佛兰、别克和凯迪拉克几个品牌。

吉姆西和大悍马现在都是通用旗下的品牌，五菱汽车严格来说也是通用旗下品牌；上汽通用五菱是一家三方合资公司，其中广西汽车集团五菱的持股比例连6%都不到，通用汽车持股比例是44%。

所以五菱一直以来都以美国品牌自居，不过这里讲到的“五菱王”并不是指上汽通用五菱。

而是指克尔维特，之所以有些跑车或轿车会贴五菱的车标，起因正是因为克尔维特品牌的存在。

克尔维特是美国国宝级的跑车品牌，属于雪佛兰旗下，雪佛兰属于通用汽车；

该品牌的车标和五菱很像，或者反过来说更合适。由于克尔维特品牌在华市场的知名度较低，只有少数美系汽车粉丝了解，但该品牌的跑车又比较贵，于是就有些雪佛兰的车主为了圆个梦想从而贴了克尔维特的车标；

随即则有些人认为这是为了调侃五菱汽车，久而久之就有了这么个梗。

现在的克尔维特还是很冷门，而且还是在造燃油车；不过有一家手工打造复古摩托车的公司复刻了克尔维特C1的老爷车，套用的只是车壳，驱动系统用的是比亚迪上一代的DM3.0，但选择的不是双擎后驱加四驱或三擎四驱，选的是最基础的3.0前驱，所以这台车也只是看着不错，实际开起来的感受是可想而知的。

总结：通用汽车有这三大冷门品牌，可是都没有引进，现在的合资品牌只有别克、雪佛兰和凯迪拉克，可是这三个品牌的销量是越来越低了；

也许对于通用汽车而言，下一步能引进克尔维特和吉姆西国产能带来转机，合资汽车最终会失去在中端和主流车市场的竞争力，只有品牌向上才有可能留住一些份额。

没有人比自己更懂超跑?把这些冷门品牌认清再说吧 - ...

每一个车迷都逃不过超跑的诱惑，认知超跑数量的多少更是成为了车迷们茶余饭后的谈资，要想从车迷当中脱颖而出，那就必要掌握些他人所不知的秘密。
法拉利、兰博基尼真不算什么，能随手都能认出个极其少见的小众超跑才是真牛批！
Noble Automotive
Noble这个英国厂商生来就有着很强的抱负与理想，Noble M600诞生之时就将假想敌设定为保时捷卡雷拉GT与法拉利Enzo这一类神车。
令人意外的是Noble还真没说大话，在后来与兰博基尼Aventador、迈凯伦MP4-12C的比拼中丝毫不落下风，就连Chris Harris在纽博格林北环测试它时都不禁高呼：“这是英伦跑车的荣耀。”
Fisker
Henrik Fisker本职是个汽车设计师，像阿斯顿·马丁DB9、Artega GT、BMW Z8都有他的功劳。直到2007年，Fisker才与Koehler共同创立了Fisker Automotive。
2008年Fisker Karma在北美国际车展第一次亮相，在当时，这种插电式混合动力的造车理念非常超前，超过400马力的最大功率也让它有了叫板一众超跑的资本。
Venturi Automobiles
摩纳哥大概是这个世界上超跑密度最高的国家，同时它也是Venturi的注册地（实际上它是个法国跑车厂商）。Venturi在诞生时就誓要在法国达到像法拉利之于意大利、保时捷对于德国、阿斯顿·马丁在英国一样的地唤棚顷位。
现实中，它也确实在一定程度上做到了这一点，就拿Venturi 400 GT来说，它是有史以来性能最为强劲的一辆法系车，并且在勒芒24小时耐力赛的赛场上也取得了不错的成绩。
Vector Motors
就在很多小众厂商向福特、通用采购大排量发动机的时候，Vector这个美国本土品牌却以保时捷的发动机作为了自己概念车的首选。
Vector有多暴力？在上世纪九十年代，兰博基尼Diablo的最大功率为492马力，法拉利F40的最大功率也不过478马力，而Vector WX-3则早早地就迈进了“千匹俱乐部”。
Spania GTA
从这家厂商的名字，我们就不难猜出其西班牙的“祖籍”。Spano是Spania GTA旗下唯一的产品，可Spano与西班牙这个优雅的国度一点也不搭。
身怀来自道奇Viper V10发动机的它，拥和档有925马力的最大功率以及1220牛·米的最大扭矩，当我们通过一台7挡手动变速箱与之沟通时，那是多么恐怖的一件事。
Zenvo?Automotive A/S
丹麦不仅有童话与曲奇饼干，这里同样孕育了一个暴力的超跑厂商——Zenvo。Zenvo ST1可着实是个年轻的小“和陆火”子，它曾经在《Top Gear》与哥本哈根经典车比赛中两度“点燃现场”。
这款车的发动机是来自雪佛兰的LS7，鉴于其中置后驱的属性，我们可以将Zenvo ST1理解为一个暴力版本的科尔维特C8。
Lister Motor?Company
Lister这个英伦超跑品牌简直就是汽车界的拼装达人，不论是名爵、玛莎拉蒂还是福特、通用，只要是市面上能采购到的发动机，Lister通通要用个遍，至于它经手过的底盘、刹车、悬架……就更是不计其数了。
说来Lister也算是流年不利，造车与比赛上的屡败屡战终于使得它完成了一款拿得出手的作品——Lister Storm，只可惜这款车在征战勒芒的路上又早早夭折……
De Tomaso
这个名不见经传的小众厂商在上个世纪可是名副其实的大佬，就连玛莎拉蒂与Moto Guzzi也曾被它收于门下。不过这个正经的意大利厂商却有着颗“美国心”，De Tomaso Pantera、 Mangusta这些经典车型全都装有福特的发动机。
而如今，在被香港一家公司*之后，De Tomaso就再也没有*过真正意义上的新车了。至于在2019年古德伍德所亮相的P72，实质上也仅是个脱胎于Apollo IE的改造品罢了。
Wie*ann
Wie*ann的名号虽有些陌生，但或许大家在实际生活中还真见过它——曾经在北京的金宝街就有过一个Wie*ann的展示厅。Wie*ann的造车理念与其它小众超跑厂家不同，它所走的是Vintage路线。
但如果我们把它高昂的售价与一台BMW 6缸发动机所带来的性能关联在一起时，再去选择Wie*ann就需要一定的信仰了。
Spyker Cars
Spyker在国内的译名为世爵，这个品牌也曾多次光顾北京车展。其代表作世爵C8在国内也有几位车主，好利来的老板——罗红就是其中之一。
在世爵辉煌的那几年，还曾*了萨博汽车相关产业，在它宣告破产后被我国新能源车企收入了囊中。
Apollo Automobil
由quattro之父Gumpert所创建的Apollo还算小有名气，而它的第一款产品——Gumpert Apollo曾亮相于《Top Gear》，并在测试赛道中击败了布加迪威龙、帕加尼Zonda和Ascari A10，登顶排行榜。
在2017年古德伍德速度节中，Apollo IE首度亮相，其科幻的造型令人印象深刻，与Apollo合作打造该车型的HWA AG也曾参与过梅赛德斯-奔驰 CLK-GTR的研发*。
W Motors
W Motors应该是小众跑车里面曝光量最大的一个厂家了，来自迪拜的它本不为人知，但《速度与*7》里面Lykan Hypersport那“纵身一跃”，彻底改变了W Motors的市场地位，越来越多的车迷、影迷甚至土豪开始把目光放到了它身上，真的是名副其实的“一战成名”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国外有哪些冷门的*品牌,但是质量却很好? - 百度...

国外冷门的品牌质量还很好的。。不知道楼主是不是指性价比很高的呢？冷门的牌子比如Palm，这个现在在中国已经很没落了，在国外的出尽也不是很好，不过岁帆森性能和质量还是不错的哦

再就是具有独特轨迹球设计的BlackBerry系列，国内不是很火，但主要是因为blackberry主要*点邮件服务在中国就是摆设，所以*的不多，而且由於中文的用户群少，所以中文版对於黑莓的软件数量和更新速度都轿销不理想。。不过低端的blackberry，有的事14天机的质量绝对是超过那5，6百元的售价的，而中端乎亩的9000还有高端一点的9500 9700都是很不错很拉风的~~

希希说大牌 | 除了铂金包,爱马仕这11只冷门款也很好...

爱马仕的包包，大多数人都会想到“昂贵”！虽然这世界上还有很多低调的奢靡之物，爱马仕肯定是知名度最高的奢侈代表。《欲望都市》里面，Samantha这样的公关老板想要也很难*到。

一直很想跟大家聊聊爱马仕，20出头的时候梦想拥有一只铂金包，但对这个包的 历史 一点都不了解，大概是少女的虚荣心在作祟；30岁的时候算是超额完成了梦想，拥有了几只，感兴趣的可以戳虽然包治百病，但能抗癌的只有爱马仕包包看看我这几年的战利品。

虽然*包之路真的挺坎坷，配货和SA周旋去国外旅行也一定要去爱马仕门店打个卡，但看多了发现其实爱马仕除了birkin、kelly和constance以外，还有很多好看的冷门款！今天就给大家推荐几款不用配货、价格也很亲民的爱马仕包包！如果你也喜欢爱马仕但预算有限，不妨从这几只入手！

Bolide

今年*的第一只新包包就是它，背上了就放不下来了。

其实在欧美地区，Bolide在Hermes是排行老三的包扒弯包。因为它是1923年全世界第一个有拉链的包包，所有市面上的贝壳包型都来自于它，比如曾经的爆款LV alma。

实用，有肩带又有拉链，知性优雅说的就是它。在日本的hermes迷几乎人手一只。在欧洲专柜sa也不理解为何这个包在中国喜欢的人少。它设计上较沉稳，没有logo，非常低调，属于简单百搭的设计，用多久都不怕过时。

如果进店就先找这个包，SA基本就了解这个客人是认识hermes 历春戚闷史 的， 懂得欣赏冷门的包款，不是上来就问铂金包，这也不失为一种曲线*铂金凯莉的好办法。

如果觉得大号太老气，也可以跟我一样入手一只mini，原配是细肩带，还可以搭配一条宽肩带，背起来非常可爱，而且很能装，一只mini能装气垫+口红+小钱包+车钥匙，出门完全够用。

Lindy

这算是爱马仕最具名媛风范的一款包袋了吧，背得轻松且优雅。不仅大小可调节，自由度也颇高，侧兜较多能收纳小物件，相当实用。

刚推出包型特异被嫌丑，现在因实用性强反而最火的。不建议选黑色，虽然耐脏百搭，但这个包要有层次感垂坠感才有设计风格。30最保险，170以上需装多时可用34。容量大，但自重较重，底座较厚，背时会较膨胀感。

Garden party

Garden Party是1997年左右推出的款式，普通帆布款其实都是帆布和皮质拼接的款式，在Garden Party底层有一层皮革，避免帆布太容易被弄脏。其实帆布也是被做过抗泼水处理的，质感和实用性都相当不错。包包单看其实不太出彩，只是说作为一款购物袋来说，算是非常耐用并且经典的了。

不推荐帆布，太不爱马仕了，有那个预算不如*点别的皮包，还是全皮的质感比较好。

Verrou

Verrou颠覆了以往爱马仕给人端庄隆重的感觉。它 时尚 中多了一丝俏皮帅气! Hermes Verrou是2017年推出的新款包包。这款包方方正正，线条简约，相当百搭。

最大的亮点，就是这个像门上插销一样的锁扣设计，一点点小巧思的设计让人不得不爱。相信你也会被爱马仕这种独特的设计惊艳到。Verrou是法语单词，意思为“锁定”，这也是Hermes Verrou这款包上一个金属锁扣的原因，以前的这款*包之出过手包系列。

如果喜欢constance的美少女觉得预算有限，我觉得这一只是不错的替代。大幂幂就是它的忠实粉丝，两个size都*了。

Halzan

HERMES在2014年秋冬秀上推出的Halzan系列小公牛皮包，由设计师Frederick Vidal所设计，灵感来自马具，共有31公分和mini两种尺寸。Halzan不只有5种使用方式、一包多用的超强功能性，其包身前后各两个夹层插袋、内部另有一个夹层的贴心收纳设计仔敏。

比起其他H家包袋来说，它真的是蛮低调的，不仔细看真的很难认出是Hermes。不过，Hermes的气质是满满的存在的。

Evelyne

Evelyne的优势在于包身轻，H家位数不多的斜挎包（肩带是帆布的），包身上是个大大的H穿孔造型，辨识度是没话讲，小号可以用twillyDIY肩带，非常俏皮，适合年轻女生。

Picotin

简洁大方的桶型设计，非常具有立体感，长得有点像中国80年代的菜篮子，因此被网友亲切地称为菜篮包。选用Taurillon小牛皮制成，柔软，耐磨，防水性能非常的好。菜篮子是很多人认定的入门包。说真的这个包超！好！用！大小刚刚好，要放取东西非常方便。

最推荐的还是18，太大反而失去了那种随性的时髦感。

Herbag

Herbag分两种，一种是双肩背包（叫Herbag A Do，已经停产），一种是单肩背包（常年处于被抢购的状态）。一般是牛皮+帆布的材质，颜色都比较的亮丽，有手柄有肩带，非常实用。

因为造型和kelly很像，所以一直被誉为平价Kelly。Herbag还有一个特点就是里边配有一个单独的小袋子，可以把一些零七八碎的东西收纳在这个袋子里。

Toolbox

因为外形的缘故，Toolbox被人称为牛奶盒子，是非常有趣可爱的一款包。尺寸也较小，十分受女性的欢迎。带有旋转扣钩、金属板、弹簧钩的设计，就好像工具箱一样干净利落。

Roulis

Box包一直都不会退流行，在2010年的时候Hermes也出了一款Box。包扣同样是个大LOGO「H」，有时候，越是大牌这是这样突出自己的品牌意识，就怕*去了没人会知道它是Hermes，「H」无处不在。。Roulis呢，讲真，它比较适合OL，线条感强，搭个正装、配双方粗跟，也是一种架式！

它的隔层比较多，不论是实用度，辨识度，美观度，都是不错的。

Aline Bag

看到Hermes这只新款包包的时候，简直有点大跌眼镜的感觉。就是这么普通的一只帆布包，设计来源是用来装马饲料干草用的，反正都和马有关。长得特别难看吧，觉得花个几千块一定会觉得不值，都能*个寇弛MK了，可它印着Hermes的标签，倒也是简单大方。

作为爱马仕家族最便宜的包包，我觉得更适合爱背帆布包的文青，配个棉布裙子帆布鞋也挺时髦的。

有哪些冷门球鞋品牌深得你的喜欢?

冷门的球鞋比如说 安踏、特步 这些国产运动品牌，现在年轻人选球鞋都比较偏爱耐克、阿迪等，相对来说国产品牌就比较冷门了。

品牌 EQT amsterdam，成立于2011年，旨在设计出极简风格的运动鞋， 能同时拥有高品质的外观和带给人高端时尚的感觉。ETQ的创办人只因为觉得自己的生活中缺乏这样子的设计单品，就决定走上球鞋设计的旅程。这个牌子在国内还没有被广泛认知，但是在欧洲的时尚圈里，他已独特的设计风格，占据了一席之地。

Q4，这是近期出现在大众视野中的一个来自洛杉矶的篮球鞋品牌， 通过其签约的鹈鹕后卫依托万-摩尔和步行者后卫兰洞祥告斯-史蒂芬森上脚第一次在NBA赛场上亮相。这是一个非常年轻的篮球鞋品牌，在其官方网站上上架的篮球鞋款不超过十款。

And1,围绕美国街头篮球文化所创立的篮球品牌，街球界的领头羊 。NBA有史以来最具观纳明赏性的实战扣将文斯·卡特曾在2000年的扣篮大赛上脚踩白红配色的Tai Chi夺得冠军，使得这双球鞋红极一时，在后来逐渐成为了And1最经典的球鞋款式。

Brandblack，谈及知名度，Brandblack可能是这份小众球鞋品牌中近两年中受众程度最高的一个，这都是因为其旗下宴蠢的签约球星贾马尔-克劳福德。 他飘逸迅捷的打球方式很难不引起球迷们的注意，一个个精妙的蝴蝶穿花步引得众人一阵阵惊呼，大家也因此注意到贾马尔-克劳福德脚下这个特别的球鞋品牌——Brandblack。

以上就是优秀啦整理的国外冷门品牌 冷门的3个美国汽车品牌相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅优秀啦。