汽车召回品牌汽车召回排名,只有一家自主品牌

更新：2023年09月28日 17:04 优秀啦

优秀啦小编带来了汽车召回品牌汽车召回排名,只有一家自主品牌，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
汽车召回品牌汽车召回排名,只有一家自主品牌

近日被紧急召回的汽车都是什么品牌的?

近日，国家市场监督管理总局官网公布了一批召回信息，其中涉及 福特、别克、保时捷搭乱 等多个汽车品牌，还有一些电子产品、电动平衡车。

一、上汽通用汽车有限公司

日前，上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车，共计249,953辆，具体如下：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112,108辆；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137,845辆。

二、保时捷（中国）汽车*有限公司

日前，保时捷（中国）汽车*有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向悔历国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，知前档共计1辆。

三、福特汽车（中国）有限公司

日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

扩展资料：

应急处置办法：

1、上汽通用汽车有限公司

上汽通用汽车有限公司将 以挂号信等方式通知相关用户 。上汽通用汽车有限公司的特约售后服务中心会主动与召回范围内的用户取得联系，预约安排免费维修事宜。

2、保时捷（中国）汽车*有限公司

车辆召回维修前，用户如果发现 车辆前部出现较大的敲击声和抖动的情况 ，应 停止驾驶并撤离车辆 ，并联系就近的保时捷中心。召回开始实施后，用户应立即联系就近的保时捷中心对车辆检查、维修，以消除安全隐患。

3、福特汽车（中国）有限公司

车辆召回维修前，用户应 谨慎驾驶车辆，避免发生碰撞 ；如发现第二排左侧座椅头枕松动，请尽快到经销商处检查。

参考资料来源：济宁新闻网－紧急召回这些品牌汽车，济宁很多人都在开

3.3万辆车被召回，涉及多品牌车企2

按照以往惯例在315之前，汽车行业会迎来一次“掐点式”召回，以求避过央视315晚会点名。2022年也不例外，3月4日，宝马汽车、奔驰汽车、现代汽车、哈雷戴维森等发布5批次召回33097辆汽车，上演“掐点式”召回。

此次召回共涉及5批次33097辆汽车，其中奔驰中国和北京奔驰成为召回大户，合计召回30807辆，其中进口S级5034辆、国产C级25773辆。奔驰召回车辆缺陷主要是由于通信模块控制单元的滚模或软件问题，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫功能无法使用，造成相关救援延迟。只要通过汽车远程升级（OTA）技术升级便可解除安全隐患，按照要求OTA升级也需要备案。

现代汽车（中国）则是召回了1090辆进口起亚嘉华，众所周知嘉华已经国产，此次所召回车型都是2016年至2018年所生产。所召回车辆存在发生碰撞事故时，安全气囊有可能无法正常展开的安全隐患。通过升级安全气囊控制模块程序和更换控制模块便可解除隐患。

宝马中国和华晨宝马召回了宝马3系、X3和进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6车型共计43辆。宝马召回所涉及到的车型最多，但是召回车型数量却是最少的。所召回车辆主要是受高田气囊影响存在安全隐患，需要更换安全气囊。

其中，宝马汽车和现代汽车召回都涉及到了安全气囊缺陷，对于驾乘者的安全存在较大隐患。但是所采取的解决措施略有不同，一个需要更换气囊一个需要升级控制程序即可。奔驰汽车和现代汽车召回都涉及到了通信控制单元软件问题，虽然解决措施只需要升级便可完成，但所带来的危害不容小觑。

其中还有两个摩托车车型召回，宝马（中国）召回573辆进口K1600系列摩托车，存在车辆后减震器处的铰接拉杆达不到设计的强度标准，随着使用时间的增长可能断裂隐患；哈雷戴维森（上海）召回584辆PAN AMERICA 1250 SPECIAL型进口摩托车，乘客座椅手持把手（连接底座安装位置）的内部螺纹存在缺陷。

汽车*从零部件到整车，涉及诸多工艺环节，任何一个环节出现疏忽，都会留下或大或小的安全隐患。“铰接拉杆达不到设计的强度标准”显然是零部件*工艺质量把关不严、管理精细化程度不高导致的缺陷。

其实，每年在315之前，汽车行业采取“掐点式”召回已是屡见不鲜。回顾2021年3月3日，就有华晨宝马召回了608辆525Li、530Li、740Li汽车，奔驰则是召回了125568辆进口和国产C级车辆，沃尔沃召回了458辆进口S60等车型，大众则是召回了35辆兰博基尼品牌Huracan。

历史总是惊人相似，华晨宝马和奔驰汽车几乎都在相同的时间进行了召回。相对宝马汽车蜻蜓点水似的召回，奔驰汽车所召回的数量规模并不小。不过，今年3月首次召回的数量相对去年还是有所减少。

预计在315之前还会有一次召回行动。

再次回顾2021年，3月12日奔驰中国和北京奔驰再次上演压哨召回，大规模召回进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、GLA 、GLB 、GLC 、GLE 、GLS S、CLA、SLC、CLS、SL、G级、AMG GT、EQC车辆，共计2600677辆。进口和国产B级、E级、S级、GLA 、GLB 、GLC 、GLE、GLS、CLA、SL、AMG GT车辆，共计33辆。

进口和国产A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS、EQC、GLA、GLB、GLC、 GLE 、GLS 、G级车辆，共计333辆。

如此大规模设计260万多辆召回，竟然只是为了激活通信模块软件，让人感觉不可思议。同期，北汽大通召回了，V90车型866辆，G10车型711辆，合计召回1577辆。相对来说，这一次更像是动真格的。

所以说，今年315之前汽车行业不排除还有一场召回大戏上演。

3.3万辆车被召回，涉及多品牌车企1

据上海市市场监管局披露，3.3万辆车被召回，涉及奔驰、华晨宝马、起亚嘉华等品牌汽车和部分进口摩托车。

一是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车*有限公司、码碧北京奔驰汽车有限公司召回部分进口S级及国产C级汽车。其中，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车*有限公司召回生产日期在2021年6月21日至2021年11月8日期间的部分进口S级车辆，共计5034辆；北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2020年12月9日至2021年11月29日期间的部分国产C级车辆，共计25773辆。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车*有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级通信模块软件，用户无大伍需到店即可消除安全隐患；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

二是现代汽车（中国）投资有限公司召回部分进口起亚嘉华汽车。自2022年3月18日起，召回2016年10月10日至2018年2月27日生产的部分进口起亚嘉华汽车，共计1090辆。

现代汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内车辆进行检查，如果安全气囊警告灯未点亮，则为车辆免费升级安全气囊控制模块程序，把安全气囊展开控制参数同时存储到内部存储器与微处理器上，当内部存储器损坏时安全气囊警告灯点亮，但气囊可正常工作；如果安全气囊警告灯点亮，则进一步检查安全气囊控制模块，如控制模块损坏，则免费更换改进后的控制模块，以消除安全隐患。

三是华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分国产及进口汽车。其中，华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车，共计6辆。华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换自动变速箱机械电子控制系统总成，以消除安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车，共计37辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

四是哈雷戴维森（上海）商贸有限公司召回部分进口摩托车。自即日起，召回2021年5月13日至2021年10月12日期间生产的部分进口PAN AMERICA 1250 SPECIAL型哈雷戴维森摩托车，共计584辆。哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘客座椅手持把手，并用正确的安装程序安装，以消除安全隐患。

五是宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口K1600系列摩托车。自2022年4月29日起，召回2018年8月30日至2019年12月18日期间生产的部分进口BMW K1600 Bagger、K1600 GT、K1600 GTL摩托车，共计573辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的铰接拉杆，以消除安全隐患。

多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些?

前段时间，因为存在缺陷问题，国家市场监督管理总局官网公布了一批汽车召回信息，涉及到奇瑞、保时捷、福特等多个汽车品牌，下面我就简单的介绍一下：

首先是部分别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。为什么会召回？主要是因为供应商*的工艺波动，可能会导致制动管接头部位尺寸偏差，在极端的情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少的情况，这也会极大地影响车辆制动性能，存在很大的安全隐患。这一次召回的车型分别是：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112,108辆；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137,845辆。

其次是部分进口林肯领航员汽车。召回的原因是，由于供应商的原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会极大地降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充悄册森分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在一定的安全隐患。召回的车型为从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。

然后是部分进口911 Carrera 4S系列汽车。召回的原因是，因为供应商*的原因，前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。当车辆行驶一段时间后，如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器姿氏的位置发生相对位移，从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下，燃油箱损坏会导致燃油泄漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。召回的车型为2019年10月29日生产的启亩部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，共计1辆。

再是部分进口插电混动版大捷龙汽车。召回的原因是，驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热的情况，这也有很大的可能性会导致车辆在启动或停车状态下起火。召回的车型为2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica PHEV)，共计1643辆。

最后是奇瑞瑞虎5汽车。召回的原因是车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断的情况。召回的车型为2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。

汽车召回排名,只有一家自主品牌

汽车召回是汽车发展中

必不可少的“纠错”环节

也是市场迈向“成熟”的必然趋势

近期共发起10个召回案例

涉及车型数量超128万辆

（截止6月5日）

本田品牌召回规模最大

几乎涵盖本田品牌全系车型

前10名召回品牌中

9个为国外品牌

只有奔腾一个自主品牌

网友：国产车质量就是好

本田

召回关键词:燃油泵

因“燃油泵隐患可致车辆行驶中熄火”问题，本田品牌汽车将于6月1日起，召回774,774辆，召回车型几乎涉及其全系国产车。

其中，广汽本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，共计396,149辆。

东风本田召回2018年7月1日至2018年12月31日期间生产的部分国产哥瑞、竞瑞、杰德、思域、思铂睿、INSPIRE、炫威、思威、优威、艾力绅系列汽车，共计378,625辆。

召回原因：燃油泵叶轮可能会受燃油影响而发生好旁敏膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。

被供应商坑：日本电装生产的燃油泵早前已友枝爆发大规模召回问题，包括斯巴鲁、本田、马自达、三菱等日系品牌均中招进行召回。这是继高田气囊之后，又坑了一大批车企的供应商。

奥迪

召回关键词：自燃

今年4月初，启塌两辆进口奥迪A5在口岸集装箱内自燃引发关注，经奥迪公司确认，车辆自燃原因是启动电机内部短路引起。

（网图，与此次自燃无关）

紧接着，奥迪因电机隐患在中国启动召回。包含进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆；国产奥迪A4L 2.0T、 A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。

召回原因：由于供应商*原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。

解决办法：奥迪将为车辆免费更换启动发电机，为保证零配件供应，奥迪可能采用奥迪原厂再*件。并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

英菲尼迪

召回关键词：起火隐患

因起火隐患，英菲尼迪召回包括Q50L、Q50、Q60三款汽车，共计54184辆。

召回原因：当车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，有起火风险，存在安全隐患。

解决办法：厂家将对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路。

水花较小：有人说英菲尼迪悄悄的就召回了，非常低调。其实这也跟销量有关，*的人少吗，关注度也就低。

奔腾

召回关键词：火花塞

作为上月唯一上榜的自主品牌，奔腾因火花塞隐患召回45406辆奔腾B30轿车。

召回原因：火花塞与点火系统匹配不良，EMC电磁兼容性测试值偏高，使干扰电压回馈给主电路，造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）强烈干扰；另外，由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题，会产生更大的干扰电压，而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件（ECU、点火线圈、保险丝等）的损坏。

可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等，极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象，存在安全隐患。

召回措施：免费更换其他品牌的火花塞；如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件损坏，则更换相关部件，以消除安全隐患。

奔驰

关键词：低级错误

之前我们发过一篇文章，2019年奔驰在中国市场一共召回145万.82万辆，被网友称为“召回王”，今年虽受疫情影响，全球汽车行业面临严峻挑战，但奔驰的召回却从未停止。点击蓝色字体查看：“召回王”奔驰，对得起豪华品牌的定义吗？

召回原因：

1、因车辆前门线束的布线不合理，在车门开关时可能造成线束损坏。召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车，共计1656辆。

2、因发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料不符合要求，会导致进油管出现泄漏，增加起火风险。召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车，共计599辆。

3、因车辆前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格，可能导致车辆的ESP和ABS系统都将停用。召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车，共计4611辆。

4、因开发过程偏差，部分车辆的后车门上压印了错误的儿童防护锁标签而召回生产日期在2018年2月14日至2019年9月24日期间的部分进口G级车辆，共计4653辆。

感到意外：奔驰几次召回均是低级错误，让人感到意外，与其以往打造的豪华品牌形象不符。虽说召回也是责任心的提现，但这些失误未免太不可思议了。

网友：“豪车难道就一定质量好吗？百万级的奔驰，造的也是随心所欲。”

三菱汽车

关键词：悬架

自2020年8月1日起，召回2016年10月14日至2017年11月25日期间生产的部分进口帕杰罗汽车，共计5094辆。

召回原因：车辆的右前悬架下摆臂焊接位置偏移，造成右前悬架下摆臂的前衬套外筒和下底板端部的焊接深度不足，焊接强度下降。极端情况下导致衬套从下摆臂总成上脱落，车辆行驶变得不稳定，存在安全隐患。

解决办法：免费更换质量合格的右前悬架下摆臂，以消除安全隐患。

大众

关键词：外观件脱落

自2020年8月15日起，召回2016年10月13日至2017年2月7日期间生产的部分2017-2018年款进口途威系列汽车，共计55辆。

召回原因：由于工厂整备工序安装车顶扰流板粘合效果存在问题，造成车顶扰流板可能从车身脱落。

解决办法：免费加装车顶扰流板固定螺栓。

又是一个低级错误：想想看，开着开着车顶扰流板掉了，如果在高速上，后车来不及躲避，后果不堪设想。

双龙汽车

关键词：方向盘锁止器

双龙汽车非常有意思，召回近20年前的车。召回2001年11月15日至2006年6月8日期间生产的进口主席汽车，共计957辆。

召回原因：是方向盘锁内部零件（锁止器）设计原因，当启动车辆而钥匙拧不动时如果用力左右旋转方向盘，有可能造成车辆的方向盘锁内部零件（锁止器）断裂，导致方向盘锁死、车辆无法启动。

网友：“良心企业，车都没了还在召回。”

每月都有不少车企召回，大家要辨证的看待这件事。车企召回并不一定是坏事，召回车辆不等同于质量差，召回的数量增加也并不完全代表整车质量下降。

大量汽车召回的成本并不低，这是一个车企责任心的体现。比起那些对投诉视而不见的车企，主动召回，为车主消除安全隐患的车企，值得点赞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车领域又现大面积紧急召回涉及哪些品牌?

近日，国家质检总局又发布了一系列召回通知，共计有60多万辆车、20多万条轮胎正在召回或准备召回！快来找找看有没有你的爱车吧！

北京奔驰

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月1日起，召回部分GLA级和E级车辆，共计23台：

2017年2月6日至2017年2月15日期间生产的部分GLA级车辆，16台；

2017年3月8日至2017年3月9日期间生产的部分E级车辆，7台。

召回原因

部扮宴分GLA车辆安装在车顶内饰板下方额外的泡沫零件位于帘式气囊的展开区域内，如果车辆发生碰撞并激活帘式气囊，该泡沫零件可能阻碍气囊的展开从而影响其保护功能，增加乘员受到伤害的风险，存在安全隐患。

部分E级(213平台)车辆上ESP(车身电子稳定系统)控制单元壳体在装车前的运输过程中可能受到损坏，导致水汽进入到ESP控制单元内或导致ESP控制单元内部零件损坏。ESP系统的某些功能和电子驻车制动可能无法工作，存在安全隐患。但是ESP系统的意外促动和起火隐患能够被排除。

召回措施

北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内GLA级车辆拆除顶衬上额外的泡沫，以消除安全隐患。将对召回范围内E级车辆更换ESP控制单元，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或*拨打北京奔驰汽车有限公司服务热线：400-818-1188(服务时间为周一至周日，全天24小时)进行咨询。

东风本田

日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月1日起，召回部分艾力绅(ELYSION)、思铂睿(SPIRIOR)汽车，共计80707辆：

2015年9月17日至2017年4月13日期间生产的2016-2017款艾力绅(ELYSION)汽车，共计32594辆；

2016年5月21日至2017年3月31日期间生产的2017款思铂睿混合动力(SPIRIOR HYBRID)汽车，共计1152辆；

2014年8月1日至2017年4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿(SPIRIOR)汽车，共计46961辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆，由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后，接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠，影响驾驶员的后方局部视野，存在安全隐患。

召回措施

东风本田汽车有限公司将为召回对象范围内车辆免费更换改进后的电动后视镜开关，以消除安全隐患。

东风本田汽车有限公司将通过挂号信等方式向对象范围内的车主寄送《缺陷汽车产品厅和银召回通知书》，东风本田汽车有限公司特约*服务店将以短信、*等方式通知对象范围内车主。用户可拨打东风本田汽车有限公司客户服务热线800-880-9899(固话)、400-880-6622(*、固话)进行咨询。

克莱斯勒

日前，克莱斯勒(中国)汽车*有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月6日起，召回2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者和自由客系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及148141辆：

2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者系列汽车，共计121449辆；

2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款自由客系列汽车，共计26692辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，当车辆发生撞车事故时，车辆的乘员约束系统控制器模块可能发生短路，导致气囊和安全带预紧器无法正常展开，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

召回措施

克莱斯勒(中国)汽车*有棚宽限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘员约束系统控制器，以消除缺陷。

相关用户应谨慎驾驶，避免发生碰撞事故。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

克莱斯勒(中国)汽车*有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打克莱斯勒(中国)汽车*有限公司热线400-6500-118获取此次召回的相关信息。

广汽菲亚特克莱斯勒

日前，克莱斯勒(中国)汽车*有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月6日起，召回以下进口汽车，共计66498辆：

克莱斯勒(中国)汽车*有限公司召回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2011-2015年款酷威系列汽车，共计60947辆；

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司召回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2012-2014年款菲跃系列汽车，共计5551辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆由于设计原因，方向盘后盖内侧定位导板可能造成方向盘线束磨损，某些情况下方向盘线束可能发生短路，导致驾驶员侧安全气囊意外展开，存在安全隐患。

召回措施

克莱斯勒(中国)汽车*有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内车辆检查方向盘线束。如方向盘线束已磨损，则拆下方向盘后盖内侧定位导板，并免费更换已安装保护套的方向盘线束；如未磨损，则在方向盘线束上安装保护套，并拆下方向盘后盖上的锁舌，以消除缺陷。

克莱斯勒(中国)汽车*有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打克莱斯勒(中国)汽车*有限公司服务热线400-6500-118和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司服务热线400-878-9999获取此次召回的相关信息。

一汽-大众

日前，一汽-大众汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月30日起，召回2012年3月10日至2015年7月21日期间生产的部分进口2012-2016年款奥迪Q5混合动力系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及1512辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，空调辅助加热器单元插头在长期使用过程中，接触面可能出现磨损和腐蚀，导致空调故障。某些情况下，可能导致辅助加热器单元插头烧蚀，增加了起火风险，存在安全隐患。

召回措施

一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的辅助加热器单元并进行软件升级，以消除缺陷。

一汽-大众汽车有限公司将以挂号信等形式通知客户，一汽-大众奥迪特许经销商也会主动联系相关用户进行维修。用户可通过拨打一汽-大众汽车有限公司热线400-817-1666获取此次召回的相关信息。

华晨金杯

日前，沈阳华晨金杯汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月16日起召回以下车辆，共计650辆：

2016年7月14日至2016年7月31日期间生产的2016年款金杯750客厢标准型，共计83辆；

2016年5月10日至2016年5月24日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型(发动机型号DLCG12)，共计232辆；

2016年7月8日至2016年7月31日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型(发动机型号DLCG14)，共计137辆；

2015年5月31日至2015年7月31日期间生产的2015年款海星微货T20微货标准型，共计152辆；

2016年6月24日至2016年7月31日期间生产的2016年款海星微货T30微货标准型，共计46辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆的车身反光标识粘贴不规范，造成车辆夜间行驶时反光范围和面积存在偏差，存在安全隐患。

召回措施

沈阳华晨金杯汽车有限公司将按照《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2012的相关要求，为召回范围内的车辆免费补贴或重新粘贴车身反光标识，消除反光标识反光范围和面积的偏差。

沈阳华晨金杯汽车有限公司将通过挂号信、*、短信等方式通知相关车主。用户可拨打沈阳华晨金杯汽车有限公司客户服务*：400-1856-789(*或固定用户)及特约*服务店热线*进行咨询。

一汽奔腾

日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月13日起，召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40(MT)轿车，共计13680台。

召回原因

本次召回范围内的部分车辆，因仪表板线束的布置方式设计不合理，仪表台总成装配工艺没有规范到位，导致仪表板线束与离合器踏板支架可能发生摩擦干涉。极端状况下，可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等，存在安全隐患。

召回措施

一汽轿车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修，线束如有破损，更换新的线束；线束如果没有破损，采用新的方式布置线束，以消除安全隐患。

一汽轿车股份有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过*、固话拨打客户服务热线400-888-8080或向一汽轿车经销商咨询。

现代汽车

日前，现代汽车(中国)投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年11月20日起，召回2017年3月13日至2017年3月14日期间生产的部分进口2015年款起亚嘉华系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及29辆。

召回原因

本次召回范围内部分车辆由于生产原因，制动助力器真空软管强度降低，导致车辆制动时真空软管可能收缩，影响制动助力器负压的建立，造成制动踏板发硬，增加车辆制动距离，存在安全隐患。

召回措施

现代汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的制动助力器真空软管，以消除缺陷。

相关用户感觉到制动踏板发硬时，需要用力踩制动踏板进行制动，并联系临近起亚4S店进行处理。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

现代汽车(中国)投资有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打现代汽车(中国)投资有限公司热线400-882-2060获取此次召回的相关信息。

广汽本田

日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年1月8日起，召回以下车辆，共计254650辆：

2013年2月27日至2017年5月22日期间生产的2014-2017款雅阁牌轿车，共计132811辆；

2014年3月13日至2017年5月13日期间生产的2015-2017款奥德赛牌轿车，共计121839辆。

召原因

本次召回范围内车辆由于后视镜开关内部可动触点表面处理不当，操作开关的过程中可动触点磨损，磨损粉末堆积、氧化后接触电阻增加，可能导致车辆行驶或停车过程中左右外后视镜同时自动折叠，影响驾驶员的后方局部视野，存在安全隐患。

召回措施

广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆更换后视镜开关，以消除安全隐患。

广汽本田汽车有限公司将通过挂号信或快递等方式通知相关用户，同时广汽本田汽车特约*服务店也将通过*、短信等方式通知相关用户。用户可拨打广汽本田客户服务热线：800-830-8999(固话用户)、400-830-8999(*用户)及特约*服务店热线*进行咨询。用户可登陆广汽本田网站(www.ghac.cn)查询召回信息。

马自达

日前，中国第一汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月21日起，召回2012年11月1日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6汽车，共计206570台。

召回原因

本次召回范围内的车辆由于供应商原因，在严寒环境下可能出现制动助力真空软管单向阀无法正常开启的情况，导致车辆制动助力不足，存在安全隐患。

召回措施

中国第一汽车集团公司委托一汽轿车股份有限公司，为召回范围内的车辆免费清理真空助力器接头并更换真空软管总成，以消除安全隐患。

一汽马自达汽车*有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过固话或*拨打一汽马自达客户服务热线：400-666-8080、0431-8599-1000进行咨询。

普利司通

日前，普利司通(天津)轮胎有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年11月16日起，召回 2016年5月至2017年5月期间*的部分未随车装备的普利司通TECHNO系列乘用车轮胎，包括2个规格：185/60 R14 82H TECHNO(TEC1Z)、195/60 R14 86H TECHNO(TEC1Z)，召回轮胎的识别信息和识别方法见附件，数量合计225,511条。

召回原因

本次召回范围内的部分轮胎，因生产过程中的问题，可能存在强度不足。特别是在低气压等情况下持续使用，轮胎发生过度变形的情况下，轮胎内部的胎体帘布的局部可能断裂，严重时可能造成轮胎漏气，存在安全隐患。

召回措施

普利司通(天津)轮胎有限公司授权普利司通(中国)投资有限公司对召回范围内的轮胎免费更换为同样规格、花纹的新轮胎，更换地点为普利司通全国指定店铺。