品牌后驱车 后驱轿车有哪些车?

优秀啦小编带来了品牌后驱车 后驱轿车有哪些车?，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

都有什么牌子的汽车是后轮驱动的?

后驱车车型的品牌有：

1、凯迪拉克ATS－L

凯迪拉克的ATs－L是最便宜的前后驱动器之一。网上流传着一张15万的裸车照片，但在我们的调查中，最低售价仍在18万元左右。

与Comaro作为一个产品相同的平台，凯迪拉克ATS是美国的豪华车的时尚和运动最初，国内生产后ATs－L不仅持续这样的一个角色，而且还延长大小，更符合这个级别的势头。由2.0T发动山运物机和8AT变速箱提供动力，最大输出功率为279马力，在6.2秒内突破100马力。

无论是强大的推力还是干净的转弯，ats－L都能满足你的需求，变速箱的换挡逻辑可能有点颠簸，但它绝对能满足跑车的要求。

此外，这辆车的缺点也非常明显，尽管4730／1824／1426mm体型是相同级别的媒介，但驾驶空间性能相对一般，暂停调整也更运动，即使普通的模式也很困难，同时，高油耗也让很多车主感到压力。

2、英菲尼迪Q50L

英菲尼迪在北美与雷克萨斯、讴歌在北美市场的竞争对手，但在国内的影响力要小得多。作为英菲尼迪的主要*车型之一，4月份占整个品牌销量的30％以上，目标市场为年轻和家庭。

同时，无论是外观还是室内设计都符合中国美学，具有强烈的科技感和时尚感，工艺精湛，突出豪华车型的档次感。然而，正是由于品牌的影响，其销量一直不温不火，但不可否认它是一款好车。

权力,Q50L携带2.0 T发动机,满足六排放,匹配的7速自动变速器,奔驰的电力系统,设置也喜欢奔驰产品优势,油门踏板阻尼偏重,抬高由感更强,输出211马力,7.4秒000的成绩或有一定的可玩性。

如果您有兴趣购*，推荐两款低配件的车型，建议购*最低配件后更换大灯。另外，改装店有成熟的升级方案，对于家庭用车来说是比较理性的选择。

3、捷豹XEL

英国品牌总是有绅士的品质，捷豹就是一个例子。与宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L相比，座椅设计更具个性，更有高级感。

由2.0T低／高功率发动机，捷豹XEL匹配8速自动变速箱。扩展后排有足够的空间为家庭和商业使用，但一些运动基因不可避免地失去，悬挂调整风格更接近舒适。

在型号方面，推荐的最低标准是200PSEliteedition。与凯迪拉克的ATs－L车型相比，捷豹XEL具有主动安全系统，如车道保持、主动制动、10．2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后手动侧遮罩等。

目前的价格可以降低7.5％，非常划算。值得注意的是，大多数车主反映捷豹XEL变速箱速度慢，后备箱空间小，建议去4S店实地体验。

4、会阿尔法

阿尔法·罗密欧·朱利亚有太多的词语来描逗液述它，30万法拉利，听起来是如此的吸引人。的确，朱利亚迷人的外表和作为一个进口品牌的身份，再加上他的体育属性，使他在中国成为了一个成功的“小圈子迷”，即使只是其中的一小部分。

它在配置上也表现得和同类车型一样好，17英寸车轮，带记忆和电动调节的真皮座椅，大中央控制屏幕，多用途方向盘，恒速巡航，防眩后视镜，都非常实用。

但与奔驰c级和宝马3系等竞争对手相比，Giulia的空间更小，实用性更少。Giulia搭载2.0T低／大功率发动机，8速自动变速箱，100公里加速时间悄虚分别为6.6秒和5.2秒。

另外，目前Giulia终端优惠很大，可以取下25万左右，但是在这里我们还是需要提醒一下，虽然汽车打折了，后期保养不能打折，购*时还是要小心。

5、宝马3系

很多人一想到宝马就会想到控制，而宝马3系是诠释宝马控制的最佳车型。6月22日，新一代宝马3系上市，价格在33.9万元至36.39万元之间。车身达到4829/1827/1463毫米，轴距达到2961毫米，且全系标配的全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay、倒车影像等配置也非常实用。

动力上，全新3系仍然沿用了前置后驱的布局，搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，不仅动力更为强劲，在静音及舒适性方面的表现也更为出色，不过该车先期只推出了325车型。动力选择较为单一，320和330车型将于明年推向市场。

后驱车有哪些品牌

后驱车的品牌有宝马、丰薯猜衫田、保时捷等。

目前汽车市场80%的车辆都是前驱的，如果在同价位的前驱和后驱车型中，64%的网友更加倾向于后驱，36%的倾向于前驱。后驱车优点是操控性好，后轮负责驱动，前轮专注转向，这样转向时反应更灵敏，前后重力均匀，因此具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。

成本上，由于后驱车多出了一套将动力从前轮传递到后轮数腔的装置，一般都是价格较高的中高端车，在车价、保养费用、维修费用上都会较高，而油耗则没有太大区别。

驱动方式

后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递到后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。后轮驱动车辆的前轮在行驶时不产生动力，只起到承载和转向的作用。

后轮为驱兆搭动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进，采用前置后驱的车辆，其发动机一般纵向放置，发动机产生的纵向转动的力借由传动轴，传递至后驱动轴，再转化为横向转动的动力，从而驱动后轮转动。

后驱轿车有哪些车?

后驱轿车：

1、奔驰E级新能源

官方指导价：50.98-52.19万

级别：中大型轿车

奔驰E级PHEV自上市以来就获得了不少的关注度，作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车，它不仅外观漂亮，内饰也依旧充满豪华感，动力等各方面表现依旧出色。在奔驰较高的品牌影响力下，五十万元的价位依然能够吸引到众多消费者为其*单。

2、红旗H9

官方指导价：30.98-53.98万

级别：中大型轿车

红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。

3、英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48-38.98万

级别：中型轿车

英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场，Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES，会更加偏向于运动化*，整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格，整个中控台都用真皮进行厅差包裹，看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩，动力输出十分凶猛，即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。

4、宝马3系

官方指导价：29.39-48.38万

级别：中型轿车

宝马3系作为最受欢迎的豪华家用轿车，在市场上以良好的操控性能而闻名。不过操控太好可能亩伏谈不像一款家用车，所以新3系在操控和舒适中进行了调整，产品力进一步提升。由于要强调驾驶上的运动感，新3系加入了宝马M部门的外观套件，所以看起来甚至更加运动。空间的表现，因为对轴距实施了加长处理，创造出非常出色的后排空间，不怕老爸老妈坐后面不舒服。

5、奔驰C级

官方指导价：30.78-48.50万

级别：中型轿车

奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，满迅碰足家用需求没有问题还有逼格，加上很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对提高加速能力和降低油耗效果一般，不过胜在能满足政策。Mercedes-Benz这个名字软实力不容小视，但C级自身也很有实力，配置、用料、工艺都是一流水平。至于说这款车不足的地方，那就只有优惠力度比起宝马3系小吧。

后驱车有哪些

1、现在市面上咐拦主隐孙流的后驱车型有如下几款：宝马CLAR架构下车型，3系、4系、5系、6系、7系、8系。奔驰C级、E级、CLS级、S级。一汽丰田皇冠；捷豹XEL、XFL；凯迪衡携胡拉克ATS-L、CT6；雷克萨斯IS、GS、LS；阿尔法·罗密欧Giulia

2、后驱车因其机械设计特性，一般只有中（大）型车才会使用，这样在对后排乘坐空间不会造成太大影响的同时，可以让车辆保持足够的驾控乐趣。

后驱车车型都有哪些品牌

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L算是现在可以*到最便宜的一款前置后驱车型了，之前网上曾流传一张15万提裸车的图片，不过经过我们考察，这款车最低配仍在18万元左右。

作为与科迈罗同平台的产物，凯迪拉克ATS本就是一款风尚、运动的美系豪华车，国产后的ATS-L不仅延续了这样的性格，还在尺寸上进行了加长，更加符合这个级别该有的气势。动力上，它搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大输出279马力，6.2秒破百。

无论是强烈的推背感亦或是干净利落的过弯，ATS-L都能满足你的需求，变速箱的换挡逻辑虽然会有纯型顿挫，但绝对符合运动车型的要求。

另外，这款车的缺点也搜纳非常明显，虽然4730/1824/1426毫米的车身尺寸处于同级中等水平，但驾乘空间表现比较一般，悬挂的调校也偏向运动，即使是普通模式也很硬，同时较高的油耗也令很多车主感觉压力不小。

2、英菲尼迪Q50L

英菲尼迪在北美地区与雷克萨斯、讴歌在北美市场分庭抗礼，但是在国内的影响力却差很多。作为英菲尼迪主力销量车型之一，四月份占据全品牌销量30%以上，定位主打年轻和家用。

同时外观造型还是内饰设计都比较符合国人的审美的，有着较强的科技感与时尚感，做工也非常精致，突显了豪华车型的档次感，但正是品牌影响力因素，让其销量一直不温不火，不过也不能否认它是一款好车。

动力上，Q50L搭载2.0T发动机，满足国六排放，匹配7速自动变速箱，动力系统来自于奔驰，调校上也与奔驰的产品优点类似，油门踏板自身的阻尼偏重，驾驶起来的沉稳感比较强，211马力的输出和7.4秒零百成绩还是有一定可玩性的。

如果有意购*，推荐两款低配车型，最低配购*后建议更换大灯，同样改装店有成熟的升级方案，算是个比较理性的家用车选择。

3、捷豹XEL

英国品牌总能给人一种绅士范儿，而捷豹正是个典例。相比宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L坐在设计上更加突出个性，也更有一些高级感。

动力上，捷豹XEL搭载2.0T低/高功率发动机，匹配8速自动变速箱。加长后后排空间很大，家用包括商用都绰绰有余，但是不可避免地丢失了一些运动基因，悬架的调校风格往舒适性靠拢了。

车型方面，推荐最低配200PS 精英版，相比凯迪拉克ATS-L的最低配，捷豹XEL带有主动安全系统，比如车道保持、主动刹车，10.2英寸多媒体屏幕、氙气大灯、前后双天窗、后排手动侧遮阳帘等。

而且目前售价可以到7.5折左右，性价比很高。值得注意的是，多数车主反映捷豹XEL变速箱低速顿挫，后备箱空间小等问题，建议去4S店实地体验一番。

4、阿尔法·罗密欧Giulia

阿尔法·罗密欧Giulia有太多的词汇来描述它，30万的法拉利、回头率超高、拉风、*等等，听起来如此的吸引人。确实，极富诱惑力的外观和进口品牌的身份，加上运动属性，都能让Giulia在国内成功“圈粉”，哪怕只有一小部分。

配置方面的表现也并不输给同级别对手，17英寸轮圈、带记忆及电动调节的真皮座椅、中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、防眩目后视镜、都非常实用。

不过，与奔驰C级、宝马3系等竞品相比，Giulia的空间略小，细节的实用性上也有差距。动力上，Giulia主销车型搭载2.0T低/高功率发动机，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间分别为6.6秒和5.2秒。

另外，目前Giulia终端优惠比较大，25万左右就可拿下，不过这里还是要提醒，虽然车打折了，后期保养维修可不打折，购*还需慎重。

5、宝马3系

很多人提到宝马就想到了操控，而其中宝马3系是诠释宝马操控的最佳车型。6月22日，全新一代宝马3系上市，售价区间31.39-36.39万元。

新车除了加入M运动套装、M运动曜夜套装并供消费者选择的三种外观风格外，原本被消费者诟病的内饰在第七代车型上得到了极大的提升。

另外，其车身达到4829/1827/1463毫米，轴距达到2961毫米，且全系标配的全液晶仪表、中控大屏、无线CarPlay、倒车影像等做漏猜配置也非常实用。

动力上，全新3系仍然沿用了前置后驱的布局，搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱，不仅动力更为强劲，在静音及舒适性方面的表现也更为出色，不过该车先期只推出了325车型。

动力选择较为单一，320和330车型将于明年推向市场。当然，由于全新车型上市，目前老款3系的终端优惠达到5.5万左右，同样值得购*。

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