吉利品牌之夜 4这个数字吉利吗

优秀啦小编带来了吉利品牌之夜 4这个数字吉利吗，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

领克是什么牌子的车?

领克是由吉利控股、 吉利汽车 与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。同时也旁拆行带来了首款量产车型领克01。

领克01的外观拥有非常高的自主设计风格，横贯前脸的进气 格栅 使领克01的御册视觉重心往上移，整车的外观趋于简约、时尚，相信这种设计风格能吸引不少年轻人。领克01的内饰采用非对称设计，中控部分偏向驾驶员一侧倾斜，有利于驾驶员触控屏幕。

扩运哗展资料：

领克于2016年开始亮相。创立之初，有相关人士分析，领克的定位类似于 大众集团 的大众，而沃尔沃定位豪华品牌，吉利品牌则如 斯柯达 。三者分工明确，产品定位覆盖的人群非常到位。

创立至今，相继发布了领克01，领克02，都受到广泛好评。而不久前推出的 领克03 更是借着WTCR这个赛事，把众人的目光集中在这个主打高性能的新车上。

在WTCR比赛中，野心十足的领克汽车是奔着冠军去的。一方面是借由WTCR这个比肩F1的赛事为品牌自身正名，一方面它以够硬的底气和毫不畏惧的勇气，在向世界表明中国品牌的“全球格局“。

参考资料来源： 百度百科-LYNK&CO

长安汽车9月销量反超吉利汽车,成国产品牌“一哥” -...

黑夜过去，黎明到来，经过上半年车市停摆后，随着疫情得到有效控制，市场购车欲望喷涌而出，大多数车企销量同比去年都有不同程度增长。其中在“金九银十”上半场9月较量中，长安系汽车以153039辆的优异成绩成功压制吉利汽车，重回国产品牌销量榜单“一哥”首位。

其实，这已经不是长安第一次月销超过吉利，在今年4、5月时，长安就曾连续两个月实现对吉利的超越，让不少人大跌眼镜，如果说前两次超越只能证明长安在疫情后销量复苏较快的话，那么9月这次公平对决中，长安再次完成超越，可见长安在国内品牌形象和知名度不能与过去同日而语，如今更是做到与吉利平起平坐的地位。

台上一分钟，台下十年功，近几年长安汽车飞速发展离不开对产品的突破创新。在经历了2017年低谷之后，长安汽车重新出发，倡导以技术带动销量，推出全新模块化平台，也就是我们所熟知的蓝鲸动力系统。并且，为拓宽SUV车型细分市场，推出“PLUS”车型战略，对当前在售车型进行一个改款更新，以加强它们在各自领域内产品竞争力。结果有目共睹，在蓝鲸动力与超大杯双重加持下，长安汽车重新成为市场宠儿。

具体车型来看，在SUV领域， 长安CS75 PLUS9月销量25724辆，虽没能终结哈弗H6继续卫冕，但对于自己来说，已经取得非常不错的成绩了。自从长安CS75 PLUS面世之后，它的存在不仅仅是推动CS75车系的发展，更是带动整个长安销量，可以说CS75 PLUS是领头羊般的存在。

而另一款旗舰SUV-UNI-T，凭借着概念车的科幻造型与亲民的售价，成为许多刚刚迈进社会的年轻消费者首选。9月销量10601辆，上市不久且作为一款新车的它能连续多月保持在万辆水平线附近，足以证明UNI-T有着不俗的产品力并已得到市场认可。未来长安也会继续在“引力”系列上做文章，保持企业向上发展态势。

另外在轿车市场，长安逸动PLUS 9月销量为18481辆，成为继帝豪之后，第二款能与合资紧凑级轿车掰手腕的车型。

不过在销量增长的背后还是隐藏了长安汽车一些不足，那就是品牌营销做的还不够充分。众所周知，吉利能从多家自主品牌竞争中脱身出来，除了帝豪、博越等车型高水平发挥之外，还有就是营销方面做的非常好。如今消费者购车愈发“精明”，像以往价格补贴、赠送保养等老套路营销做法显然在面对新一代年轻消费者仿罩时行不通。因此，在线下渠道到达瓶颈时，吉利紧贴当下互联网社交平台，通过在线上投放动态广告、让消费者耳濡目染初步了解吉利车型，紧接着下一步就是推出半价购车等类似优惠抢购活动，收集有意向的购车人群，再由当地经销商引导至线下门店，从而促成交易达成。

除此之外，吉利全范围经营策略是长安所不具备的。各位回想一下，长安汽车有多少个子品牌？大概只有欧尚这一家，并且欧尚主衡大帆打三、四线城市，新车基本上主打性价比路线，只是为了扩大受众面积而存在，对品牌形象没有太多帮助。而吉利在*沃尔沃之后就开始品牌向上之路，在高端市场推出主打年轻潮流的领克品牌，成为目前高端子品牌中最优秀的存在；在电动化时代到来之际，推出高端电动车品牌-几何汽车，并且收效颇丰。由此可见，吉利在高端汽车领域内已初见成效。

首先长安汽车重夺国产品牌销量第一是值得肯定的。不过，正如上文提及长安存在营销与产品布局单一的问题，这两方面的不足或许会成为长安销量继续向上增长的一个阻力，待到这几款明星车型面临换代之际，长安又能否保证换代导致销量咐雹下跌呢？现在还不得而知。不过值得庆幸的是，长安计划在UNI-T之后推出第二款“引力”车型，且售价比当下在售的UNI-T要高，从中看出长安在未来计划将“引力”打造成高端子品牌的决心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

数字13为什么是吉利数字

数字13为什么是吉利数字

数字13是一个吉祥、高贵之数：一、佛教里的13是大吉数，代表功德圆满：如布达拉宫13层、天宁佛塔13层等；二、周易81数理灵意中，13亦是大吉大利之数：13(春阳牡丹)：智能超群的成功数(大吉)；三、从我国的历史文化来看，13亦是受欢迎之数：13经、13妹、13姨、13太保、13香、13行、少林13棍、兵法13章等；四、撒切尔夫人的“幸运13”及近期上映的《13罗汉》等亦表明了国外友人偏爱数字13的潮流。

西方人到底为什么忌讳“13”?我用了数年时间查了不少材料，请教不少外国朋友，也闹了一些笑话，后来弄清一些眉目，兴奋之余写了篇短文，全国有几十家报刊先后转载。
这一忌讳源于两种传说：
其一，传说耶稣受害前和弟子们共进了一次晚餐。参加晚餐的第13个人是耶稣的弟子犹大。就是这个犹大为了30块银元，把耶稣出*给犹太教当局，致使耶稣受尽折磨。参加最后晚餐的是13个人，晚餐的日期恰逢*哪13日，“13”给耶纸带来苦难和不幸。从此，“13”被认为是不幸的象征。“13”是背叛和出*的同义词。
其二，西方人忌讳“13”源于古代神话。北欧神话中，在哈弗拉宴会上，出席了12位天神。宴会当中，一位不速之客——烦恼与吵闹之神洛基忽然闯来了。这第13位来客的闯入，招致天神宠爱的柏尔特送了性命。
(柏尔特是奥丁的儿子光明之神。他才貌出众,满面春风。当他微笑的时候,人们都感到无比喜悦。他做过一个恶梦 , 预感到将遭人暗算。众神为此着急 , 奥丁便派出令官 , 严令一切鸟兽草木都不得伤害巴尔德尔。但令官没有传令给槲寄生 , 因为他觉得这种脆弱无能的植物不需要加以防范。火神洛基却利用这可乘之隙 , 用槲寄生做成利箭 , 煽动黑暗之神霍尔德尔出面 , 并扶着他的手弯弓瞄准 , 将巴尔德尔射死。)
这类的传说很多、很广，特别是关于《最后的晚餐》的传说，在西方已经深人人心，达·芬奇还画了名画《最后的晚餐》，流传甚广。因此“13”成了西方世界最为忌讳的数字。
因为忌讳，西方人千方百计避免和“13”接触。在荷兰，人们很难找到13号楼和13号的门牌。他们用“12A”取代了13号。在英国的剧场，你找不到13排和13座。法国人聪明，剧场的12排和14排之间通常是人行通道。此外，人们还忌讳13日出游，更忌讳13人同席就餐，13道菜更是不能接受了。
我们是东方人，对“13”不忌讳，但在国际交往中，应尊重人家的习俗。正是从此意出发，北京华丽的北京饭店没有13层，电梯载客过了12层便是14层。
根据我的体会，将各国的习俗了解清楚不是件易事，因为他们已经习以为常，不以为怪，但往往又说不出道理来。比如我为了解西方人为什么不喜欢“13”，请教了一位朋友、著名的英国当代汉学家约翰。他讲着一口北京话，对中国很了解。一天我问他：“你们英国人为什么不喜欢13呢?”这一问把他问楞了笑配困，他说：“很难找出原因来，我从小就知道不喜欢13，从来没探讨过，觉得这就是你们所说约定俗成的习俗。”见我对他回答很不满意，他反问起我来了：“老王，难道你对中国忌讳原因就都知道吗?”因为是老朋友，我也不谦虚了，我挑战似的，“不妨试一试吧!”我想，我是不会像你答不出来的。没想到约翰将了我一军：“为什么你们中国人不喜欢二百五?”
“13"这个数字被西方的一些国家和民族视为不吉利的凶数，事事处处 ... 据说它源于宗教典故：出*耶稣的犹大是耶稣的第十三个门徒。
1／4的西方人忌讳“13”，要是“13日”正赶上“星期五”被认为更不吉利。分析家认为，问题不在这两个日子有什么魔法，碰念而是忌讳这两个数字的人心理在作怪。“13日”再加上“星期五”是最“险恶”的日子，其由来要追溯到远古。据传说，犹太教以星期五日落到星期六日落为休息日，称为安息日。按照迷信的说法，每到这天，12个巫婆（witch）都要举行狂欢夜会，第13个魔鬼（monster）是在夜会 *** 时出现的撒旦（Satan）。圣经的一些解释者认定，亚当和夏娃就是在这个日子偷尝了禁果，亚当和夏娃的儿子该隐也是在“黑色星期五”杀死了他的弟弟亚伯。 不仅普通人，名人也惧怕“13日”和“星期五”。每当这时，歌德总是睡大觉，拿破仑绝不用兵，俾斯麦不签署任何条约，即使是不触动任何人根本利益的文件他也不愿签字。美国前总统胡佛·罗斯福也很迷信，有人还记得，每月“13日”罗斯福都不出行，尽管并非每个13日都赶上“星期五”。 其实，并非所有“13”都是不祥之兆，有的欧洲人就很喜欢13。不错，以色列曾被分成13部分，可救世主恰恰就是13日降临的。欧洲神秘的占卜术中有许多13，比如说，有13眼天泉、13座天门、信奉上帝的人希望得到13种神药。而在古埃及，在玛雅人（印第安民族群）的心目中，13象征着上帝的青睐。有人认为13不仅不晦气，而且会给人带来运气。第一位飞越大西洋的驾驶员林德伯格就是第13次飞越时获得成功的———前12次都以失败告终…… 长期以来，人们为克服迷信（superstition）、崇尚科学做了许多工作。例如，1791年，英国一家造船厂准备造一条大船，厂家特意选择“13”号开工，这一天正是“星期五”，而且这条船的名字也叫“星期五”，大船第一次下水航行的日子还是“星期五”。
“黑色星期五”，够恐怖的吧！而你在这一天，又会选择怎么做呢？
星期五和数字13都代表着坏运气，两个不幸的个体最后结合成超级不幸的一天。所以，不管哪个月的十三日又恰逢星期五就叫“黑色星期五”。
1970年4月11日阿波罗13号航天器在佛罗里达的肯尼迪航天中心发射。一些人指出几乎是灾难性的阿波罗13登月使命证明数字13是一个不吉利的数字。
在西方人看来，星期五是不吉利的日子，在这天，有些人会因为恐惧而下不了床，还有些人会拒绝乘飞机，*房子，甚至购*胜券在握的股票。而如果星期五与13号重合，那就是特大倒霉日了。因为在这一天人们不会像往常一样乘飞机或做生意，商业损失可达8到9亿美元。他估计在美国这种恐惧折磨着几千万人民。
德塞是一名民间传说史学家，他也是《恐惧和乐趣》的作者，他说对于黑色星期五的恐惧在远古就根深蒂固了。星期五和数字13都代表着坏运气，两个不幸的个体最后结合成超级不幸的一天。
德塞把对13的恐惧追溯到一个有关12位神在他们的天堂瓦尔哈拉殿堂进行宴会的挪威神话。没被邀请的洛基是宴会上的第13位客人，他到达那儿之后，便让黑暗之神Hoder用带有槲寄生尖端的箭射击快乐喜悦之神Balder。Balder死了，整个地球都陷入了黑暗和哀伤之中。从那一刻起，数字13便成了不祥之兆。
在圣经中也涉及到不吉利数字13，背叛耶稣的传道者犹大是最后的晚餐中的第13个客人。同时，在古罗马，传说中聚集了12组巫婆，而第13个被认为是恶魔。
纽瓦克特拉华大学数学和科学教育资源中心的科学家托马斯·费斯勒说，数字13遭遇如此不幸是由于它的位置在12之后。按照费斯勒的说法，数字科学家认为12是一个“完全”的数字，一年12个月，黄道十二宫，奥林匹斯山12位神，赫拉克勒斯12劳方，以色列12个部落，以及耶稣的12位传道者。而超过12一点点，13就“稍微超过‘完全’一点点”，这个数字就变的不安定。
对13的恐惧在现在仍然很强烈，根据德塞的调查，80%的高楼没有第13层，很多机场漏过了第13扇门，医院和旅馆通常没有房间号13。在意大利的佛罗伦萨街道，门牌号12和14之间是12.5。在法国闻名的十四行诗社交名流中，他们曾经认为自己能够成为宴会的第14位客人就可以摆脱一种不幸的命运。
至于星期五，它是知名的基督徒耶稣被迫害的日子。有些圣经学者认为伊芙诱惑亚当食禁果也是在星期五。或许最重大的一种信仰，是认为该隐在13号的星期五杀害了亚伯。
13(十三)是12与14之间的自然数。
质因数分解 质数
罗马数字 XIII
二进制 1101
十六进制 D
在数学中
和之前的素数11组成孪生素数
威尔逊质数
第5个梅森素数的指数
第7个斐波那契数
半正多面体的数目
在人类文化中
在很多文化(尤其是欧美)中认为13是不祥数。原因之一是基督教中耶稣和其十二门徒吃最后的晚餐时有13人。部分论说则认为13不祥的观点源自原始人类对未知的恐惧，因为13不能以10只手指和2个脚掌来数。
假如一天既是一个月中的13日，又是星期五的话，便称之为黑色星期五(同时亦是电脑病毒的名称)。
粤语使用者，一般认为13是个吉祥的数字，因为它谐音「实生」。
另在1997年，英国有学者重提加上蛇夫座之黄道13星座（把天文学界定的黄道划分方法引入星相学），曾抓起过讨论的涟漪。
13的倍数表
*2 26
*3 39
*4 52
*5 65
*6 78
*7 91
*8 104
*9 117
*10 130
奇数。
在科学中
铝的原子序数
在其它领域中
麻将中每方的牌数
回车键的ASCII及Unicode码
但13毕竟只是数字,它没有什么特殊,无论好坏,每个数字都是缺不得的.
13在网上也是骂人的词，因为从象形上13其实就是分开的B。还有13也可以用来很隐晦的说别人是“断背山”，原因还是从象形上来看。
国人常把傻瓜或说话不正经、办事不认真、处事随便、好出洋相的人叫做“二百五”。据考证，大致有以下几个可能的来源： 1、源于战国故事。战国时有一说客，名叫苏秦，身佩六国相印，一时很是威风，但也结下了很多仇人，后来终于在齐国被杀。齐王很恼怒，要为苏秦报仇，可一时拿不到凶手，于是，他想了一条计策，让人把苏泰的头从尸体上割下来，悬挂在城门上，旁边贴着一道榜文说：“苏秦是个内*，杀了他黄金千两，望来领赏。...
最近有人恶搞13这个的意思为
因为1+3=4，“4”在中国发音里面音同“死”，同时如果碰上星期五，整个的意思就是：星期五就（来源于4+5=9，这里也是使用了“9”的同音词“就”）4了，不能享受双休日的愉快，极度悲惨
中山13路
星晨花园-水禾园-联福制衣厂-民营科技园-东盛花园-东明花园-大信新都汇-三家村-石歧职中-人民医院-华柏市场-柏苑新村-市 *** -竹苑市场-智海人才市场-紫马岭公园西门-新村市场-和景花园-一中高中部-交警支队-恒心酒店-博爱医院（共22站）

要升或要生的意思吧~~呵呵`~猜的~~

13号为什么是不吉利数字

很多人都知道，在西方国家13是个不吉利的数字。有很多楼层、门牌号都会直接跳过13，12之后直接是14，或是用12A代替13表示。那么为什么13是个不吉的数字呢？原因有很多种：
1. 最后的晚餐中的13门徒
传说耶稣受害前和弟子们共进了一次晚餐。参加晚餐的第13个人是耶稣的弟子犹大。就是这个犹大为了30块 银元，把耶稣出*给犹太教当局，致使耶稣受尽折磨。参加最后晚餐的是13个人，晚餐的日期恰逢13日，“13”给耶稣带来苦难和不幸。从 此，“13”被认为是不幸的象征。“13”是背叛和出*的同义词。
2. 北欧火神洛基的传说
在北欧神话中，火神洛基（Loki）是诸神中的第13位，他本身邪恶而狡诈。他欺骗并唆使黑暗盲神Hoder害死了自己的兄弟、光明之神Balder，又称为葬礼上的第13位吊唁者。此后西方就有迷信：如果葬礼中有13个人出席，那么其中一人会在第二年死去。
3. 波斯黄道十二宫的传说
古代的波斯人相信天空中的黄道十二星座掌控着一年的十二个月，而每个星座会统治地球一千年。等到十二个轮回结束，天空和大地就会崩塌。因此，第十三就和混乱联系了起来。波斯人在波斯历上的第十三天会外出、以避免厄运，这个传统被称为“Sizdah Bedar”，意思是“十三户外”。
除此以外，不吉利的13还有很多传闻，包括汉莫拉比法典（code of Hummurabi）的第13条法规、十字军东征时的13圆桌骑士以及Friday the 13th十三号星期五等等。不过，也不是所有基督教传统的国家都认为13是不吉利的，在某些基督教祭典中还有13信条的仪式：

基督教才认为13不吉利，因为耶稣最后的晚餐正好13人
其他教派没这说法

14为什么是不吉利的数字？

这是一种迷信的说法，是无依据的。
一、可能是一种谐音：
“1”的谐音是“要”，"4"与死谐音，“14”的谐音是“要死，因此认为不吉利。
二、现在仍在用14数字产品的有；
1、 *** 歼14隐身机将试飞 ，如果不吉利 ，是不会起名歼14的。
2、如大家都熟悉的114查询*。为大家服务，多好的。
3、还有老品牌414毛巾等。
三、14的解释：
1、“一”为元始首位，人皆向往攀峰。创立什么事为一流水平，争夺第一，合当在理。且因这“一”乃纯、专、满、全之情包涵在内，故而“一心一意”、“一遵成法”之举实可嘉。
2、“四”为通达之辞。人之创业，无论作何业务，总希望得以四通八达、四海畅发。好男儿志在四方，以四海为家，以仁德稳重求精长进，也堪称四平八稳不生败绩。

13为什么会是不吉利数字

很多人都知道在西方国家13是一个不吉利的数字，原因有很多种：

1. 传说耶稣受害前和弟子们共进了一次晚餐。参加晚餐的第13个人是耶稣的弟子犹大。就是这个犹大为了30块 银元，把耶稣出*给犹太教当局，致使耶稣受尽折磨。参加最后晚餐的是13个人，晚餐的日期恰逢13日，“13”给耶稣带来苦难和不幸。从 此，“13”被认为是不幸的象征。“13”是背叛和出*的同义词。

2. 在北欧神话中，火神洛基（Loki）是诸神中的第13位，他本身邪恶而狡诈。他欺骗并唆使黑暗盲神Hoder害死了自己的兄弟、光明之神Balder，又称为葬礼上的第13位吊唁者。此后西方就有迷信：如果葬礼中有13个人出席，那么其中一人会在第二年死去。

3. 古代的波斯人相信天空中的黄道十二星座掌控着一年的十二个月，而每个星座会统治地球一千年。等到十二个轮回结束，天空和大地就会崩塌。因此，第十三就和混乱联系了起来。波斯人在波斯历上的第十三天会外出、以避免厄运，这个传统被称为“Sizdah Bedar”，意思是“十三户外”。

除此以外，不吉利的13还有很多传闻，包括汉莫拉比法典（code of Hummurabi）的第13条法规、十字军东征时的13圆桌骑士以及Friday the 13th十三号星期五等等。不过，也不是所有基督教传统的国家都认为13是不吉利的，在某些基督教祭典中还有13信条的仪式。

为什么说369是吉利数字啊

369往上走

中国人为什么认为数字8和数字6是吉利数字？

8和发是谐音，发－发财也
6有六六大顺之说，即顺利、平安
一个人一生能有6和8也就足够了。

数字“6”和“16”吉利吗？为什么？

其实，数字和吉利是没有太大关联的，只是后人的演绎而已。

• 印度- *** 数字系统的十个数字，按值排列。数字是一种用来表示数的书写符号。不同的记数系统可以使用相同的数字，比如，十进制和二进制都会用到数字“0”和“1”。

• 同一个数在不同的记数系统中有不同的表示，比如，数37（ *** 数字十进制）可以有多种写法：中文数字写作三十七罗马数字写作XXXVII *** 数字二进制写作100101。数字与我们的生活息息相关。

• 它不光具有计数功能，还有丰富的哲学内涵。人类与数字，从一开始就紧密相连，并将相连到永远。

• 1202年，意大利出版了一本重要的数学书籍《计算之书》，书中广泛使用了由 *** 人改进的印度数字，它标志着新数字在欧洲使用的开始。这本书共分十五章。在第一章开头就写道：“印度的九个数目字是‘9、8、7、6、5、4、3、2、1’，用这九个数字以及 *** 人叫做‘零’的记号‘0’，任何数都可以表示出来。”

• 随着岁月的推移，到十四世纪，中国印刷术传到欧洲，更加速了印度数字在欧洲的推广与应用。印度数字逐渐为全欧洲人所采用。

• 西方人接受了经 *** 传来的印度数字，但他们当时忽视了古代印度人，而只认为是 *** 人的功绩，因而称其为 *** 数字，这个错误的称呼一直流传至今。

4这个数字吉利吗

4是吉祥数字
不知从什么时候起，国人对4这个数字很忌讳，原因即在于4与死谐音。其实4无论是从理论上还是事实上分析，都是个吉祥数字，往往与富贵幸运连在一起，而没有任何灾祸之意。下面逐一举证。
理论根据：
《易经》 是我国古代的一部用来占筮的书,俗话说“学会书经会说话，学会易经会算卦”，在当今科学技术高度发达的今天，易学的科学成果已为很多学者所认可。在易学中，先天八卦中的“四”与震卦对应，蕴含着积极向上、奋进、茂盛等意向；后天八卦中“四”与巽卦对应，蕴含着自由、活泼、昌盛等意向，根本没有晦气、倒霉、不吉利之意。
如中国的住宅建筑极讲究风水，但四合院这种建筑从没有任何风水先生认为其不吉利，相反这种建筑却有着悠久的历史，至今已有三千多年，远在西周时其形式就已初具规模，且分布最广泛，是汉族民居形式的典型，著名的紫禁城其实也是四合院的格局，也可谓大的四合院。 从四合院布局看，其体现的文化蕴含即是私密、安全、和诣。再如，中国的传统菜肴四喜丸子，首创于唐朝，至今已盛行上千年，一直是结婚等重大喜庆宴席上的必备菜。还有那副传世对联；“生意兴隆通四海，财源广茂达三江”，其中也带四，但没有哪位易学大师说此联不祥。在国外，4更是一个吉数，如情人节即是2月14日，最重大的节日圣诞节的前一天是12月24日，相当于中国的大年30,而这天的夜晚被外国人称为平安夜。
恐4者所惧者是4与死谐音，殊不知还有个字与4是同音的，即“寺”，国际标准汉语大字典中关于寺的解释为：
1）古代官署名：太常～（古代掌管宗庙礼仪的官署）。鸿胪～（略同于现代的礼宾司）。
2）佛教出家人居住的地方：佛～，～观。
3）*教徒礼拜、讲经的地方：*～。
从上述寺的含义及千百年来寺的功能看，寺一直是与神圣、祥和、平安联系在一起的，是人们乞求平安幸福的地方，因这里供奉着人们所崇敬能保佑他们的神，如举世闻名的少林寺、灵隐寺，千百年来一直香火不断。*教的*寺更是神圣不容亵渎的地方。寺本身即是一块平安之地，古时即有盗不偷寺的说法，因在此处做案会冒犯神灵遭到惩罚，巴以冲突中哈马斯总愿躲在*寺里避难，就是因为以色列对轰炸*寺存有顾虑，恐受到*世界的谴责。一个是谐音一个是同音，那么4与哪个血缘关系更近呢？说到此便不言而喻了。如非要把4与死联系在一起，那么寺也难逃厄运了，少林寺、灵隐寺等都被称作少林死、灵隐死、*死，那么人们再去这些地方旅游、上香、朝圣岂不是去寻死？如非要说4与死是一家与寺无关，那岂不等于把姓汪的硬说成是姓王的儿子？

事实根据：
纵观历史，凡与四相关的人物往往是大福大贵之人，可以说是“因四得福”，下面举几个人物，而这棚世档些人物是非常有名且为大家所熟知的:
1.李四光
李四光是我国乃至世界著名的地质学家，是与 钱学森 等齐名的国家栋梁，具有卓越的成就，没有李老我们就不会发现大油田，就甩不掉贫油国的帽子。李老名扬天下，而其名字即带四，且谐音为“死光”，按当今“恐4”学说的理解实在太不吉利了，但李老却是长寿者，他生于1889年，卒于1971年，享年82岁，在当时的医疗水平下绝对算高寿的了。而且年轻时还参加过 孙中山 领导的同盟会，在血雨腥风的危险年代也平安无事;文革期间，无数知识分子惨遭迫害，李老却幸免于难。
2.张学良和赵四小姐；赵四小姐因在姐妹中行四，所以被呢称为赵四小姐，此人1912年5月28日生， 2000年6月22日病逝，享年88岁，也是高寿者，而张学良也并未因聚了个“带4”的媳妇而早亡，相反却寿高过百。
3.程咬金；
程咬金(593-665)，济州东阿(今山东东平西南)人，隋末唐初
著名历史人物，也是戏曲小说中为人们所熟知的喜剧人物。隋末以秦琼为首的农民起义军占领瓦岗山，挑起了反隋的义旗,其中有46个好友结拜为盟兄弟，程咬金在其中排行第四，被呼为四哥或四弟。这样的称呼并没因为谐音“死哥”、“死弟”把他呼死，相反却是有名的福将，在瓦岗山做大德天子，后来在 李世民 的殿下也被委以重任，而且经常能逢凶化吉，终年72岁，也是高寿。
4. 朱元璋
朱元璋是明朝开返搏国皇帝，出身于贫苦农民家庭，在其反抗元朝的统治期间曾与六位好友在乱石山结为盟兄弟，即小说中所说的七雄结义，朱元璋在这七个弟兄中排名也是第四，这个排序为其带来的不是灾祸而是福气，七个弟兄中唯独他坐了皇帝，享链乱尽荣华宝贵，终年70岁，在那个年代也是高寿，而其他几个弟兄却惨遭迫害。
5.明 永乐帝 、清雍正、清乾隆
以上三位均是继承父位而做的皇帝。在封建王朝中有一不成文的规定，即一般都是长子继成皇位，只有在特殊情况下才会由其他皇子继位。皇帝的儿子很多，如能轮到做皇位便是极其幸运的事了，而上述三位均在皇子中排名第四，‘四‘给他们带来的是幸运,让他们登上了皇帝宝座，而并没有因被称呼为‘四皇子‘、‘四王爷’有死的谐音而把他们叫死。尤其乾隆，寿高89，是皇帝中寿命最长的。
6.赵云
三国时代的赵云（？—229）虽不是刘观张的正宗结义兄弟，但与三位关系甚好，也被称为四弟，赵云是公认的常胜将军，且是寿终正寝，虽无从查找其出生年月，但从三国志的历史记载推测，也是个长寿者，四弟的四字并没给他带来任何晦气与灾难。
另外，著名的五四运动，按照谐音理论应解释为“我死运动”，但实际上恰恰相反，五四运动是中国人民反对帝国主义、封建主义的爱国运动，是中国现代史上光辉的一页，具有深远的意义。这次运动不仅捍卫了民族尊严，维护了国家领土完整，而且为中国革命开创了新局面，为国家的发展、民族的振兴带来了新思想。
恐4学说喜8,认为8与发诣音，意味着财富，其实这是牵强附会的说法。首先应明确，发是个动词，这个字本身没有任何财富之意。下面是国际标准汉字字典中关于发的解释；
1）交付，送出：分～。～放。～行。
2）放，射：～射。百～百中。焕～。
3）表达，阐述：～表。～凡（陈述某一学科或一本书的要旨）。阐～。
4）散开，分散：～散。
5）开展，张大，扩大：～展。～扬。
6）打开，揭露：～现。～掘。
7）产生，出现：～生。～愤。奋～。
8）食物因发酵或水浸而澎涨：～面。
9）显现，显出：～病。～抖。～憷。
10）开始动作：～动。
11）引起，开启：启～。～人深省。
12）公布，宣布：～布。～号施令。
13）量词，用于枪弹、炮弹。
只有在“发”后缀上相应的宾语才有明确的含义，其后如缀上“财、家”成为“发财、发家”，有吉祥之意，可如缀上“病、愁、丧”组成“发病、发愁、发丧”就不是什么好寓意了。恐4喜8学说还忽视了另外一个问题，那就是还有一个字与8是同音的，即“疤”，这个字无论从偏旁部首看还从字典的解释看都是与疾病、创伤连在一起的，常见的词语即是“伤疤、疮疤”。而且8的字形的确与某些疾病留下的疮疤很相象.事实表明，8的确与很多大灾大难联在一起。如时间在地震的预测中是个最重要的数据，只有准确的预报地震发生的时间才能进行有效地规避.而我国的几次大地震发生时间都与8有关.如河北省邢台地区的6.8级和7.2级强烈地震发生时间是1966年3月8日,唐山大地震发生在1976年7月28日，汶川大地震发生在2008年5月12下午两点28分，且距当时天天都在倒计时的奥运会开幕还有88天。还有我们的国耻日9,18,更是一个刻骨铭心的难日。1994年的克拉玛依大火，发生时间是12月8日，此次火灾极其悲惨，烧死的都是该市优秀的中小学生，当时震惊海内外，现在看来仍令人泪下。由此可见，8并不见得预示吉祥，理论上事实上都说不通。
由此可见，仅依据谐音来判断吉凶祸福是不科学、没有效果、极其片面的，就如同*东西仅依靠商品的名称来判断其质量一样。如饭店推出个延年益寿汤，就真的能延年益寿吗？电脑如推出个品牌叫高速，其速度真的就快，远远超过其他品牌吗？如按谐音理论来判断吉凶祸福，那数字6也是个可怕的数字了，因6与肿瘤的“瘤”谐音，身上长瘤子可不是好事啊。9也不是好数字，因9虽与“久”同音，但与“柩”（意为棺材）也是谐音。现在很多人都养狗，狗的叫声是“汪汪”，谐音“亡亡”，与死无异，那是不是要把狗杀了改奍八哥呢。蚕农也该改行了，因奍蚕需要种桑树采桑叶，而“桑树、采桑”可与“丧树、采丧”同音啊。辩证唯物主义指出，检验真理的唯一标准是实践，或者说是事实。建议那些对车牌号中含4而深感忧虑的朋友到交管局去咨询一下，看是不是车牌号带4的车交通事故发生率高。要根据交管局的统计结果来判断吉凶祸福，而不应靠主观想象来判断，这才是科学和理性的态度。本人虽没看到这一统计结果，但相信是毫无关系的，行车安全靠的是遵守交通规则和良好的车况路况。
四与我们的生活息息相关，到处都是四，无法回避，也没必要回避。如私家车轮子是四个，如为了图吉利，还要再加几个，改成六轮车或八轮车吗？经常出入的大门是四个角，难道为了图吉利都改成月亮门？屋内的地板砖是四方形的，为了吉利，难道还要做成三角形或八角形的？去机场乘飞机，如飞机型号是波音747,那么是否也不敢坐了，因747的谐音是“去死去”？还有，即便我们把4就读成死又有何可怕？在以色列有个著名的旅游胜地叫死海，英文名称也是 dead sea,但死海真的就叫人死吗？事实正好相反，死海比一般的海要安全，死海是淹不死人的，不会游泳也没事，人掉进去不会沉底，而是可漂在海面上看报纸，而且经常在海水中浸泡，可以治疗关节炎等慢性疾病，每年都有上万游客来死海旅游疗养。
总之，我们应相信科学，尊重事实，而不应让主观臆想禁锢我们的头脑。

吉利汽车质量怎么样,耐开吗?

国产自主研发的四大 汽车 中~~比亚迪丶奇瑞丶吉利丶长城各有特长，吉利 汽车 也算是老牌子了，近年来从外观丶内饰丶发动机都都有飞跃性的改进，受到广大用戸的青睐，

吉利汽车质量怎么样，耐开吗？

题主问这个问题，不知道是计划开多久，其实一台车开5年，开10年，开15年甚至更久都是可以做到的。你要说吉利的车能不能开那么久，在马路上其实也还能看到十年前的帝豪，全球鹰，那随着中国整体的发展，吉利近十年来也高速发展，早已经进去百万销量级的车企，再加上沃尔沃的合作加持，领克品牌的中端 探索 ，可以说现在的吉利 汽车 和十年前相比已经不可同日而语了。

回到题主的问题，一台家用车，十万级别的车是国人*的最多的，这个价格区间也是竞争最为激烈的战区，吉利有多款车型覆盖，也包括了轿车、SUV、MPV，功能配置也是吉利近几年来竞争的一大优势，最重要的车的品质，车辆的质量、安全可以说对于一个普通家庭来说完全是可靠的，普通人看一种数据就可以，销量，长时间的销量，长时间的销量领先就是最好的证明，都是消费者用人民币投票投出来的。

前几天我的吉利车在高速上遇到一个*，他在快速车道上突然停下来了，然后试图变道，我到它面前时它正在占据两条车道，想刹停基本不可能了，我只好在速度将近100的情况下快速连变两道，在刺耳的刹车声中，稳住了，可以说险之又险。

只能说，我对这台车的信心又增加了！

吉利博越车主飘过，一衫*开始就觉得性价比很高，纸面上的配置很光鲜。

实际上呢，也很实用，十万出头的车能有预碰撞系统、全景影像这些很不容易了。

小毛病确实也有，遇到过几次：

1、进加油站加油，刚到加油枪位置，熄火，加完油就无法启动车了，液晶屏显示电子驻车系统故障，请联系4S解决。因为是大半夜的，加油站让我拖走，不然挡着他们做生意了，我就只能叫拖车拉走，第二天早晨4S店说十分钟修好了，换了一个什么继电器。保修内没收钱，报销了拖车费用。我自己出了个打车去4S提车的费用。（夜里拖车直接送4S店的，我回家睡觉了没跟着去）

2、第二次是从车库出来，因为离哪根柱子比较近，雷达提示音响了，神奇的是这个声音就不停了，我都开马路上了这个雷达提示音还在响，响了一路怪烦人的。尝试在路边熄火再发动，还是一启动就响。等我回到家想了个办法，主动把车子再靠近墙壁，再次触动触发倒车雷达提示，然后再开走，不响了……

3、有一次在加油站加油，死活拧不开油箱盖子，感觉是滑丝了。售后说让我开去4S弄，后来加清哗油站员工大力出奇迹给拧开了。

总体来说，还可以，不错！！！

第一台是我2016年5.27号*的帝豪GS，落地11万多，开到今年9.16号3年多的时间跑了8.7万公里
优点:
1.外观好看
2.内饰漂亮，工整
缺点:
1.双离合顿挫
2.中控台异响
3.方向盘重
说这台车首先要看价格，不贵，平民车，在这个价位上车的整体品质还可以的，比合资车不差
第二台是2019.11.28号*的博瑞GE轻混耀尊版，落地18万多
优点:
1.外观漂亮，大溜背
2.内饰完美，质感非常棒
3.省油，动力不错
4.开起来，做起来，都是豪华感，朋友坐着都说好
缺点:目前没有
总结:第一台车没有过多的对比研究，答塌行那时候年轻，看上就*了，整体不后悔，*掉以后还有4万多能*，不错的，第二台车是因为整体产品力很好，性价比很高，比相同价位的车好太多了，人家都能支持自己国家的车，也希望大家多支持，不是其它国家都是好的，国产已经越来越好了。

稳定性好和做工一流是吉利长项，没了

我一个同事*吉利自由舰，现在还在开，油耗很低，今年他换吉利博越，跑山里的路，他说油耗不是一般的高，所以平常他都一直用那部吉利自由舰。还有另一位同志也是*吉利帝豪GS，蛮好看的，配置也高，我坐过他的车，感觉比合资的还舒适。

挺不错的，性价比高，配置高价格低，外观也漂亮。或许有人会喷国产车小毛病多、三大件不行之类的。但国产车已经不是从前，配置良心。吉利的车路上跑的非常多，身边认识的也有不少*吉利的车。本人*的18款远景自动挡顶配，该有的配置全部都有，内饰很有档次，不像同价位的合资车，配置垃圾简配到无底线。家用代步足够了。另外，油耗也并不是别人说的那么高。200块钱的油（折扣后花了160），5.38元，跑了500多公里，还有剩余。优点——低价高配置。缺点——悬挂略硬、有锈迹。建议亲自试车，别道听途说。自己喜欢的，才是最合适的。

个人感觉还好，毕竟在国产 汽车 当中还是有排名的，而且吉利也是一个老品牌，就实力而言，吉利的品牌实力也是相当不错的，本人现在用的是吉利远景X6，快两年了，目前还没发现任何问题。

提出这样问题的条友，看来这些年都一直不怎么关注 汽车 。

条友之所以会有这样的疑问，估计还是好些年前自主品牌带给人们的低端印象。“奇瑞奇瑞，修车排队”“吉利吉利，三年下地”，在自主品牌初创时期，由于缺少技术积累，造车人才溃乏，质量把关不严，市场上*的车辆往往容易出现这样那样的问题。比如门把手脱落、玻璃升降器电机烧毁、易损件粗制滥造等，在一定程度上影响了品牌在使用者心中的地位，而这些使用者又间接地影响了自己的身边上。渐渐地，自主品牌就在群众中造成了“低端”“不耐开”的不良印象和口碑。

但是，凡事都不是一成不变的。经过近二十年的不断进步，吉利 汽车 已成为自主品牌的领军品牌，2019年度吉利 汽车 共*各类车型136万辆，位列自主品牌阵营第一名，自2017年至今，吉利 汽车 已连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。

话题扯得似乎有点远了。笔者想说明的是：吉利的销量已足以说明其不仅“耐用”，还符合消费者诸如技术、审美、性价比、安全等等各种选择标题。不然，在刚刚过去的2019年度，就不会有136万个家庭或企事业单位，用脚投票给吉利。

吉利 汽车 现拥有1000多个国内*网点及400多个海外*和服务站点，产品*及服务网络遍布世界各地。吉利 汽车 集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。

吉利 汽车 全资拥有沃尔沃轿车100%的股份，并拥有沃尔沃集团8.2%股权，是其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权；吉利还是奔驰母公司的单一最大股东；此外，吉利还*了路特斯、宝腾，最近又有媒体曝出其筹备*世界知名豪车品牌：阿斯顿·马丁……吉利已不是原来的那个土包子吉利，吉利已经是一家跨国 汽车 巨头，选购吉利的消费者，大多已超越了“耐用”的范畴。

有关技术方面，现其抄录一段吉利自己的简介供您参考：吉利 汽车 集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱； 吉利 汽车 与沃尔沃 汽车 联合开发的1.5TD发动机， 技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家 科技 进步奖二等奖（一等奖空缺）；“吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国 汽车 工业科学技术一等奖； 集团获得2017年度浙江省*质量奖。

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