工作服定制广告语(冬季工作服款式图片欣赏)

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来源:中国服装网

对于时尚品牌来说，年轻一时并不难，但要保持长久的年轻和新鲜感就难了。

伦佐·罗索是一个出生在意大利农场小镇上的年轻人，十几岁时，他在纺织课上设计了自己的第一条牛仔裤。低腰牛仔裤很夸张，不同于当时任何设计单调的牛仔裤，也点燃了伦佐·罗索颠覆牛仔行业的创业想法。

迪塞尔出生于1978年。Diesel，这个词的本义，是70年代最引人注目的新能源和石油替代品，而伦佐·罗索希望打造的时尚品牌Diesel，自然也被注入了颠覆传统的血液。原本单调普通的工作牛仔裤，在伦佐·罗索的再造下，以华丽繁复的设计和复杂的工艺在市场上独树一帜，价格带被大幅抬高，成为奢侈牛仔裤第一品牌。

伦佐·罗索在最近的上海之行中接受了时尚头条的专访。在谈到品牌的最初创建时，他说，“我刚开始做牛仔生意的时候，很少有人能理解我一开始在做什么。有趣的是，虽然一开始大众很难理解，但我的产品很受时尚人士的欢迎，然后就像滚雪球一样开始越来越被接受，越来越成功。”

在随后的40年里，牛仔裤的想象空间，无论是作为一门生意，还是作为时装设计中人们喜爱的服装类别，都得到了极大的拓展。Calvin Klein将美国流行文化和性感元素注入牛仔裤，Levi\’s、Lee等品牌将牛仔裤打造成年轻人的“制服”和生活方式，Diesel通过奢华牛仔裤取得的成功被不断复制。

时尚潮流来了又去。当牛仔裤被迅速认可和消费，成为一种常见的日常穿着时，这一品类也经历了一次意想不到的降温。然而，迪塞尔以其独特的定位保持着市场的主导地位，同时利用牛仔潮流的窗口优势，在40年的时间里不断拓展成为可以与众多历史悠久的意大利家族品牌相抗衡的头部时尚品牌。伦佐·罗索通过马不停蹄的战略布局，打造了他的时尚帝国OTB集团。

2000年，伦佐·罗索*了拥有多个品牌生产和分销许可的服装*商Staff International，成立了唯勇集团，正式从单一品牌业务扩展为多品牌集团，并相继*了Maison Margiela、Viktor & amp；Rolf、Marni和Paula Cademartori等高端时尚品牌的多数股份于2013年正式更名为OTB集团。2011年，该集团还创立了童装代理*商Brave Kid。

“当我创立迪赛并步入正轨后，我开始寻找更美好的东西，但牛仔和运动服装业务有其天花板，无法变得更奢华。柴油已经成为我们的名片，其价格区间也变得相对固定。但从集团的角度来说，我们还是希望成为奢侈品行业的一席之地，因为奢侈品能激发人的欲望。”

所以迪赛背后的OTB集团也成为了奢侈时尚行业中一个非常独特的行业案例。普通消费者很少意识到，专注于叛逆年轻人的迪塞尔，以及Maison Margiela、Marni和Viktor &；Rolf等高端时尚品牌属于同一集团。后三者的定位甚至占据了高级时装领域的制高点。用伦佐·罗索的话说，Maison Margiela是时尚界“金字塔顶端的钻石”。

在业内人士看来，伦佐·罗索的布局也是一步妙棋。通过今天的品牌组合，OTB集团吸引了不同圈子的消费者，兼顾了多个价格领域和风格定位。品牌组合的最佳形式不是规模的叠加，而是协同效应。在某种程度上，集团旗下的高端时尚品牌提升了OTB集团在奢侈品行业的地位，这也潜移默化地影响了迪赛保持其奢侈品牛仔的地位。

当然，除了伦佐·罗索在宏观战略上的远见，迪赛40年对现代品牌管理模式的颠覆才是保持品牌生命力的关键。

作为OTB集团的核心，迪塞尔在伦佐·罗索和创意总监安德雷亚·罗索的指导下，将自己打造为一个生活方式品牌，并拓展了多种产品，主要是通过与行业领导者合作来扩展产品线，如与Fossil集团开发手表和珠宝，与Marcolin集团开发眼镜系列，与欧莱雅集团开发香水系列，以及与家具、厨房、照明和餐具等不同品牌的合作。

但迪赛在生活方式品牌的打造上，抓住了当代年轻人解构常识、爱讽刺、崇尚轻松生活态度的精神内核，并由此推出了体现其价值观的营销方式。

自20世纪80年代后期，当许多时尚品牌在大型广告中专注于服装时，迪塞尔开始重新定义时尚广告，并决定不再让服装成为广告的主角，而是专注于创造一种讽刺性的社会纪实摄影。1988年，柴油广告赢得了许多著名的全球广告奖。然后在1992年，宣传片《How-to:成功生活指南》嘲讽了上世纪五六十年代的传统广告，这句广告语成为迪赛迄今为止最著名的广告语。

广告形式的颠覆成为迪赛传承至今的品牌传统，使得该品牌的广告大片获得戛纳国际创意节等多项大奖。1995年，该品牌推出由著名摄影师大卫·拉切贝尔拍摄的广告大片《亲吻水手:战争已经结束》，在经典照片中调侃胜利之吻。今天回想起来，这种创意手法已经成为了在Instagram和Twitter上流行的搞笑形式meme的前身。

2008年，Diesel特别推出了30周年*版牛仔裤，以30美元的极*，几个小时就在全球售罄。当极低的价格与*的营销方式相结合，10年后的今天似乎依然能调动起年轻消费者的注意力。

早在社交媒体流行之前，迪赛的广告语就已经充满了金句。2010年，迪赛推出了“装傻”的广告。2017年推出的《随波逐流》，是对“随波逐流”这句话的嘲讽。

作为这一广告活动的延续，2018年2月，Diesel还推出了一家“Go With The Fake”山寨店，在这里*各种带有故意拼错的“DEISEL”标志的t恤，等待不知情的消费者前往购物。

山寨店的整个实验过程都被拍摄了下来，但伦佐·罗索并没有讽刺去店里的消费者，而是肯定了那些敢于冒险，追求自己独特风格的人。他说，“打假文化一直存在，但我们要赞美那些接受自己不完美的人，尤其是那些可以随意穿自己喜欢的任何衣服的人，因为放松是当下的时尚风格。”

2017年10月，伦佐·罗索亲自现身，拍摄了一段视频，称由于品牌CEO一职目前处于空空缺状态，且该职位的凳子也闲置，将通过脸书寻找“CEO”。他强调，候选人担任这个职位的首要条件是善于坐。感兴趣的人可以在Diesel的脸书官方页面上传gif或视频展示自己的技能，获胜者将有机会在Diesel总部担任一周的“CEO”。

“如果没有讽刺和幽默，生活会变得太无聊。这是品牌生活方式的一部分，也是我的一部分，”伦佐·罗索告诉时尚头条。

至今迪塞尔还在这个幽默专注的年轻人价值观上做文章。Make Your Way，The Successful Way，2019春夏的宣传主题，也是#ForSuccessfulLiving#的延伸，中文翻译为“敢于生活#好好生活#”。品牌观察到，在固有的成功思维的引导下，现在的年轻人越来越渴望所谓的“成功”和“完美人生”，也越来越有压力。然后指出，成功的可能性从来都不是只有一种，没有必要默默遵守规则。我们要对自己诚实，发自内心的看待真实的自己，敢于追求自己内心的梦想，活出属于自己的精彩人生。

Diesel品牌营销史上的其他“高光时刻”还包括，2008年，为了庆祝品牌30周年，Diesel在全球24小时举办了17场派对，全网直播。迪赛XXX主题宣传活动充分展示了迪赛公司的“如何举办一场成功的晚会”。迪赛XXX主题派对视频观看次数超过2000万次，成为史上最成功的“病毒式”活动之一。

同时，该品牌还准确捕捉到了可持续时尚和道德时尚的兴起。2013年春天，Diesel提前与Edun品牌联手，在非洲推出了一个超越时尚、由新一代创意人才穿着的系列。该系列灵感源自非洲创意，全部在非洲*，采用来自乌干达的顶级CCI棉。

在刚刚过去的上海时装周期间，Diesel与雷虎LABELHOOD先锋时尚艺术节合作，在新地标艺术区上海油罐艺术中心设立了品牌专属的#活得好# Experience空D:SPACE BY Diesel。品牌与知名设计师、XANDER ZHOU品牌创始人合作，*发售# DIESEL X #联名合作系列，青年艺术家卓创作前卫装置艺术，品牌最新大使Kid Lil Ghost等年轻潮流先锋也莅临本体验室空。

事实上，当人们回顾柴油机的发展历史时，往往会对伦佐·罗索有一个全新的认识。他不仅将自己的个性放大到Diesel品牌中，更以卓越的远见卓识和商业直觉，精准地抓住了年轻人的时代特征和精神内核。他几乎在每一次重要的公开演讲中都强调，“我不是设计师，但我知道消费者的需求”，包括LABELHOOD举办的“如何让你的方式成为成功的方式”座谈会。

伦佐·罗索在专访中说，“营销是品牌生存和繁荣的唯一出路。迪塞尔曾经做过大量的广告和宣传。上世纪90年代，品牌需要在杂志或路边投放大量广告。现在，我们需要做的是在社交媒体和数字渠道上表明我们的态度，所有的内容都会变得数字化。但两种方式的最终目的都是沟通。如果品牌没有展现自己，消费者看不到你的独特性，他们就不会*你的产品。”

换句话说，迪赛不仅抓住了牛仔商业的机会，而且从价值观和营销方式上改变了现代品牌的管理模式，成为年轻人最早的品牌。对此，维吉尔·阿布洛(Virgil Abloh)、Supreme等被社交媒体和营销手段包裹的“新偶像”，在传递年轻人精神方面并没有带来更实质性的新内容，这也是因为年轻人的心理在过去的40年里并没有发生明显的变化。

然而，当真正的青年市场开始崛起，市场竞争越来越激烈的时候，迪赛不得不凭借以往的经验向前迈进，与新的竞争对手站在同一起跑线上。短期的年轻化转型并不难，但很少有品牌能做到永远，更何况之前几十年柴油几乎一帆风顺，这从企业生存的概率来说也是非常难得的。

上个月，柴油的美国分销公司Diesel USA Inc申请破产保护，主要受亏损扩大、销量锐减和网络欺诈等因素影响。自1995年以来，Diesel USA一直是美国柴油产品的唯一经销商，但该公司去年的*额下降了53%，至1.04亿美元，连续六年录得亏损。该公司计划在未来三年内关闭其28家商店中的一些商店，并将重点放在利润率更高的商店上，并完善其产品线。

与此同时，Diesel也在经历人事动荡，Diesel首席执行官Marco Agnolin于3月28日辞职。此前，Diesel首席执行官兼创意总监尼古拉·福米切蒂已经离职，一些分析师表示，该品牌将面临更多动荡。

全球零售环境的不稳定也对OTB集团的业绩产生了实际影响。2017年，该集团*额同比下降2.4%，至15.2亿欧元，2018年的*业绩将于本月公布。

伦佐·罗索向时尚头条独家披露了集团2018年的财务状况。他表示，2018年对集团来说不是一个非常理想的财年，Diesel削减了价值3.5亿欧元业绩不佳的经销商渠道。“这个数字可能是我有生之年最差的表现，但从2019年到2021年，我们推出了三年计划，并将顺利实施。”但他强调，其他品牌仍然表现不俗，尤其是Masion Margiela，录得两位数增长，Marni也表现不俗。

伦佐·罗索坦言，现在是重启的过渡期，集团的目标客户群已经转向千禧一代，但年轻化转型非常困难，因为高单价的定位和产品风格已经不适合新一代消费者。但他对未来持乐观态度。“我们仍处于有利地位。很多意见领袖、博主、明星都在穿我们的衣服。现在是迪赛的伟大时刻，它会越爬越高。”

“别忘了，这是一个有40年历史的品牌，”他强调说。

为了了解全球年轻人的想法，Diesel和很多意大利品牌一样，越来越关注欧洲以外的市场，而此次中国之行显然是伦佐·罗索的一次重要机会。“我觉得一个品牌一定要有全球视野，但同时也要考虑本土化，融入当地市场，深入了解不同地区，不同人群。”

在上海，伦佐·罗索参观了市中心的许多不同的商店，他特别关注那些当地新兴的品牌商店，因为它们代表了中国当地年轻人的喜好。“虽然我们是国际品牌，但在实践中也贴近内地。”他对移动支付的普及感到惊讶，城市生活的快节奏让他觉得“我们必须加快步伐，否则就会被时代甩在后面”。

一股新的东风正在吹来。市场研究表明，牛仔裤正在回归，这意味着柴油将有第二次千载难逢的市场机会。欧睿预测美国的牛仔裤市场将在过去五年中回暖，并表示2018年至2023年美国牛仔裤*额的年复合增长率仅为1%，但高于2013年至2018年2.3%的负增长。

根据just-style的最新报告，去年全球牛仔裤零售额约为573亿美元，到2023年将达到600.9亿美元，这主要得益于发展中国家消费需求的强劲增长。该报告还预测，美国将继续成为世界上最大的牛仔裤市场，而中国排名第二。根据Mordor Intelligence的数据，预计2018年至2023年牛仔服装市场将以6.7%的速度增长。

牛仔市场挤满了希望延续上世纪七八十年代传奇的品牌。Vans的母公司VF付伟集团已经正式将牧马人和Lee等牛仔业务拆分为Kontoor Brands Inc，并在纽交所提交了IPO申请。另一家美国服装品牌Guess也开始瞄准牛仔业务，将再次聚焦牛仔业务。Gap集团旗下的摇钱树老海军将独立上市，估值高达80亿美元。该品牌的低价牛仔裤一直很受消费者欢迎。

即使市场拥挤，在新一轮的市场竞争中，作为年轻人出身的迪赛依然占据优势地位。它具有品牌价值观的内在先进性，这是掌握当代品牌的“道”。然而，如何持续获得创新力，是品牌将年轻姿态延续到下一个40年的关键。

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