斯波帝卡男装官方旗舰店(斯波帝卡s443424)

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不同的市场，不同的用户，不同的*渠道，真的能用一盘货，一个操作系统打开吗？

缺乏沟通和数据支持，使得先锋营无法独立建立新的尺码体系。

先锋营在物流上的花费占总成本的三分之一。根据不同的国家，不同的地点，甚至不同的季节，物流时效会发生变化。

文/天下网商实习记者宁

打开先锋的全球速*通店，无论从店面视觉、产品设计，还是爆款产品，都与其天猫旗舰店保持着惊人的相似度。不同的市场，不同的用户，不同的*渠道，真的能用一盘货，一个操作系统打开吗？

寇江海，创始人的先锋，回答说:“是的。”2014年4月，先锋营落户全球速*通。这个原创的互联网男装品牌诞生于天猫，很快找到了自己的方向:品牌logo中英文对照，采用欧美模式，主打欧美休闲风格。

寇把天猫旗舰店的经验复制到了。“两家店产品定位的一致，使得广告、运营、推广同步，甚至打造同一个爆款。”

拓荒者已经在全球速*通探索了两年。

从供应商到电商

在员工眼中，寇是一个务实、冷静、勇敢的人。

早在2008年，寇就注册了先锋品牌，当时他经营着一家OEM工厂。工厂根据客户的要求生产，并贴上国际品牌的标签。“按时按量交货后，交易过程就结束了。至于产品好不好，市场欢迎不欢迎，我也不知道。”

寇希望跳出现状，深度参与商业，而不仅仅是生产。但当时他对先行者的产品类型和定位都没有明确的想法，品牌也只能暂时搁置。

后来，他在工厂订单中发现了一些“奇怪”的现象。除了传统的外贸订单，越来越多的电商找工厂拿货，甚至订单量超过国外订单。电子商务的迅猛发展让寇大吃一惊。既然有现成的品牌和生产能力，为什么不自己开店呢？

2012年，寇带着团队进入电商行业，率先在天猫上开设旗舰店，主攻男装市场。“我选择男装是因为我对这个领域比较熟悉，有一定的经验。”

此时的天猫男装市场已经聚集了七匹狼、太平鸟、久王牧等传统线下品牌，以及拥有国外代工背景、工贸一体的先锋Spotika。他们的年*额已经达到了几千万。

开店第一天，先行者就为消费者提供了运输保险。收到货后7天内任何原因均可退货，运费由店家支付。先锋希望通过运费险为顾客提供零成本的男士购物体验。

寇江海回忆起那段时间，“客服压力很大，每天都有很多人要求退货。”毅力让他看到了希望。到2014年，客户重复购*率达到20%，先锋的*有了爆发式增长。

2015年，先锋天猫旗舰店*额突破1亿元，退货比例稳定在7%左右。

入驻速*通：不能再晚了

2014年，寇做出了另一个重要决定:定居。今年，先锋在天猫的销量呈现井喷式增长。他觉得既然已经站稳了脚跟，为什么不往更多的方向努力呢。“全球速*通不是可有可无的。*只是多了一个渠道，但和所有渠道不一样，这是跨界。跨境电商是趋势。”

寇笑称这种“趋势”是“一个四十多岁商人的敏感”。当时他身边两个做母婴产品的朋友已经在全球速*通定居，一天能接几百单生意。“我进天猫很晚，这次不能再晚了。”

2014年4月，品牌先锋营进驻，跨境电商先锋坤将此次跨界尝试视为“走品牌化的必由之路”。在外贸工厂做了近10年，她认为跨境电商对于开拓者来说是很自然的事情。

“在中国消费者眼中，我们属于休闲运动风格。到了国外，就不会有水土不服了。”决定搬进全球速*通后，王梓把产品拿给法国朋友看了看，得到的回应是:很日常，适合当地人的穿衣习惯。

在王梓眼里，全球速*通操作起来既方便又熟悉。“除了外语客服，产品要发到国外，基本玩法和天猫一样。”

从基本宣传页开始，店铺会用外文突出其产品特色，并在每件产品的详情页附上精彩描述。

对于“实物与图片不符”的担忧，团队会在服务模板中逐一说明所有图片真实可靠，以打消客户的疑虑。

除了直通车等站内推广，团队还经常去fecebook、Viki等社交媒体上找一些时尚博主，通过免费提供衣服的方式推广新品。

图为乌克兰博主在试穿效果图。

2016年，寇在美国注册了品牌先锋营，成立了杭州拓景贸易有限公司，抽调团队独自运营平台。在他看来，全球速*通是一个可以与天猫并驾齐驱的电子商务平台。

顾客纠纷：尺码+物流

在全球速*通的两年里，先锋营处理了最多的后勤和规模方面的纠纷。

大多数时候，全球速*通的客户服务都很悠闲。有着多年电商经验的坤发现，在天猫上*东西的顾客喜欢向商家询问面料、尺寸、质量等问题，而在上的顾客基本上是不问问题直接购*。

这会引起一些麻烦。缺乏沟通和数据支持，使得先锋营无法独立建立新的尺码体系。目前他们全球速*通平台的规模还是和天猫一样，主要是中国码。因为外国人喜欢按照习惯直接购*，所以关于尺寸的争议很多。对于尺寸问题，团队还是很无奈的，很多时候解决办法只能是退款。

“现在我们大概有400个型号，每个型号有20个SKU，换起来很麻烦。以后如果全球速*通平台越做越大，我们会考虑换尺码表，现在只能靠人工操作。”

先锋营目前的做法是，客服给每一个产生订单的客户发消息询问尺寸，通过对方提供的身高体重核对尺寸。并且要求在与对方的对话中，所有关于身体信息和产品喜好的问题必须一次性问完。

这样顾客对品牌服务有了好感，店铺的复购率也达到了40%以上。

除了尺寸问题，物流也增加了成本，甚至成为高价位的关键因素。同样的衣服在先锋天猫旗舰店的售价为69元，在先锋营全球速*通的售价为14.18美元。

据王梓介绍，先锋营的物流成本占总成本的三分之一。根据不同的国家，不同的地点，甚至不同的季节，物流时效会发生变化。比如俄罗斯专线，一到冬天，由于恶劣的冰雪天气，快递往往会超过承诺的60天交货期。一旦客户提出纠纷，哪怕超过一天，钱也要还给他们。由于成本问题，“他们肯定不会把退货发给我们，我们也没有能力像天猫那样设置运费险。”

2015年，为了解决平台上的退货问题，全球速*通在俄、美、印尼等国家建立了海外仓，专门负责当地的退货需求。

无论是规模还是物流，这都只是跨境电商的初级阶段。“时机成熟了，成本自然就下来了。”就像淘宝，江浙沪从一开始就没有。

编辑|张杰

(本文转载自微信官方账号“衣绘”，已获授权)

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