优秀啦小编带来了斯巴鲁品牌历史 斯巴鲁是哪国的车?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
每天认识一个汽车品牌——斯巴鲁
基本信息
品牌名称:斯巴鲁(曾用名:富士);英文名:SUBARU;国别:日本;总部:日本-东京-惠比寿;品牌类型:日本;创建时间:1953年;所属集团:富士重工业株式会社(FHI)。
品牌简介
斯巴鲁SUBARU是富士重工业株式会社旗下专门从事汽车*的分公司,成立于1953年,其前身是中岛飞行机株式会社。1945年正式改名为富士产业,1953年分立为十二个公司,有五家公司投资组建富士重工有限公司,投身于汽车研发*。
作为一家以造飞机起家的企业,富士重工将丰富的机械*技术和严格的工艺管理沿衡颤用到了汽车生产上,使汽车在耐用性、可靠性和操控性方面拥有较高的水准,为斯巴鲁奠定了基础。
斯巴鲁从诞生之初到如今,始终坚持“以人为本”的造车理念,从不刻意追求华而不实的东西,也从不主动去迎合形式上的潮流,而是不停探索驾驶的精髓,将驾驶的硬实力注入到每一部斯巴鲁的产品之中,旨在为每一位驾驶者带来安心与愉悦的驾乘体验。
车标设计
斯巴鲁SUBARU在日语中的意思是“昴(寸伏马)”,日本人一直崇尚星座,该品牌其实是金牛星座中的一个星团,其中六颗星星是用肉眼可以直接看到的,富士重工“斯巴鲁”汽车品牌六连星样式的品牌标识也源于此。车标的另外一重意思是代表着五个独立的公司一起组成现今的斯巴鲁。
车标历史
1953年-1958年微章采用单色星空徽章的3D版本。1958年-1959年斯巴鲁首款量产车型360挂上了金色标识。1959年1970年,斯巴鲁首款前驱车斯巴鲁1000上则采用更加显眼的红底标识。1970年-1978年,斯巴鲁创造了一个新的标志。
1980年推出全新的力狮车型上则再一次做修改,省略星星之间的线条,并将星星重新进行排列。1980-2003年23年时间斯巴鲁车标底色换成蓝色,六颗星星紧密连在一起。1999年对标志进行细调,标志更加现代化。2003年的重新设计为斯巴鲁标志添加了文字标记。
车系信息
目前斯巴鲁的品牌发展史已经接近70年,诞生无数的经典车型,最早的斯巴鲁SUBARU360是K-CAR车型的鼻祖,而后来在1966年诞生的斯巴鲁SUBARU1O00是日本最早的前驱动轿车,其采用的水平对置发动机结构一直沿用至今。
斯巴鲁当前车系布局主要以生产全时四驱的SUV,目前国内在售的共有斯巴鲁SUBARU森林人、斯巴鲁SUBARU傲虎、斯巴鲁SUBARU XV等,旗下还拥有玩乐型入门跑车斯巴鲁SUBARU BRZ以及家用全时四驱轿车斯巴鲁SUBARU力狮。
1.代表车系:斯者判巴鲁BRZ
指导价:30.88-33.08万
全新的斯巴鲁BRZ基于现款车型打造,但采用了全新的造型设计,相比现款车型具有更时尚的造型设计,动力方面,新车将搭载2.4L水平对置发动机。外观方面,新车的车头部分造型更加运动,进气格栅的面积有所增大,雾灯区域的造型也更加运动。
车辆内部也经过了重新设计,整体造型更加硬朗,中控屏下方还配备了可以显示车辆信息的旋钮,在功能配置上可以说是非常的齐全了。
2.代表车系:森林人
指导价:22.38-26.58万
森林人是斯巴鲁在1997年推出的一款SUV车型,至今已经发展到第五代车型,全时四驱+水平对置发动机的黄金组合也一直得以延续,目前国内在售的第五代森林人基于最新的SGP全球模块化平台打造,正是由于这个全新的平台也使其拥有更加优秀可靠的车身结构。
斯巴鲁森林人配备的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统具备防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正功能和警报与提示功能都要强于目前单纯依靠毫米波雷达和摄像头的实际表现。
3.代表车系:斯巴鲁XV
指导价:19.18-21.58万
作为一款跨界SUV,新款斯巴鲁XV在外观方面,延续了现款车型的设计,采用了大面积的黑色包围,配合粗壮的行李架,让整车看上去较为粗犷。
内饰方面也没有太多的变化,依旧是传统的机械指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控内嵌式的多媒体显示屏,并采用旋钮式的空调控制面板。动力方面,新车将仅提供2.0升自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率咐嫌败154马力,最大扭矩96牛米。传动系统方面,新车匹配CVT无级变速箱以及全时四驱系统。
4.代表车系:傲虎
指导价:31.28-33.08万
作为斯巴鲁的旗舰车型,新一代OUTBACK傲虎采用“活力(Active)×强悍(Toug)”的设计理念。饱满的整体车身配合雕塑般的锋利折线,极具辨识度的鹰眼C型矩阵式自适应LED前灯组,更加突出前脸锋芒凌厉的设计,视觉感官较上一代傲虎更具力量感和越锂野格调,尽显斯巴鲁旗舰车型的风范。
斯巴鲁在售车型
1.斯巴鲁XV,19.18-21.58万。
2.森林人,22.38-26.58万。
3.傲虎,31.28-33.08万。
4.斯巴鲁BRZ,30.88-33.08万。
斯巴鲁的历史:
斯巴鲁(片假名:スバル;罗马拼音:Subaru),台湾地区译作速霸陆,是一答陆家日本汽车*商,是属于富士重工( FHI )汽车部门的企业。
斯巴鲁在日语中的意思是“昴(すばる)”,其企业标志是昴宿星团的六连星(昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称),并且也是斯巴鲁汽车的标志。
斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。
斯巴鲁汽车拥有独特的技术,尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。
斯巴鲁近年来业绩显著,2006年全球*创下其历史记录。
富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。
其四轮驱动系统,经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验,性能、质量不断提高。
富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品,如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车*与房屋预制分清芦顷公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。
富士重工有限公司志在树立卓越品牌,并成为二十一世纪国际舞台上的主角。
为了能支承起全人类和整个星球的未来世界,富士重工 有限公司秉承继往开来的创新精神,开发出充满个性和希望的产品。
富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。
斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名,尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。
目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。
富士重工是日本骨干汽车*商,在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后,该公司接受了丰田汽车的出资。
目前丰田汽车有限公司拥有其16.5%的股份,是丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年*入的。
通用起初拥有"斯巴鲁"20%的股份,2005年的财政危机迫使通用抛售其拥有的全部"斯巴鲁"股份,其中"斯巴鲁"购回11%,由于日本的反垄断法,丰田汽车公司只能购*最多16.5%的股份,还有1%被一不知名银行购*。
富士重工有限公司(FHI)的首任总裁,Kenji Kita,对有关汽车的问题有其完全独特的哗毁见解,“如果你打算造一部汽车,那就造一部成熟的汽车”,“日本的汽车就应该有日本名字。”当时,Kita先生急切地希望生产客车,他对与1954年公司第一台客车样车(P-1)有关的所有事情都充满热情。
Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查,但是没有一个能让他感兴趣。
最终,Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru,这是他心中早已酝酿好的。
subaru是金牛星座中的一个星团,在它的群星之中,有六颗星星是用肉眼可以看到的,但其它大约250个浅蓝色的的星星需要用望远镜才能看得到。
在西方,这个星团被称为Pleiades;在中国,它被称为昴星团(Mao);在日本,它叫Subaru(“统治”或“荟萃”的意思)。
在日本,它还有一个名字叫Mutsuraboshi(“六颗星星”的意思),在某些场合,这个名字出现的频率会更高,如在很久以前日本的一些公文中,比如Kojiki、Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。
显而易见,这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。
更有趣的是,富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的,所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。
日本的。
斯巴鲁是富灶塌士重工业株式会社( FHI )旗下专业从事汽车*的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也*飞机和各种发动机,是生产多种吵庆类型、多用途运输设备的*商。富士重工“斯巴鲁”汽车的标志采用六连星的形式。
斯巴鲁的两个招牌:
一个是水平对置发动机,由德国机械工程师卡尔·本茨发明,同时也是奔驰的创始人之一。
第二个招牌是左右对称的全时四驱,斯巴鲁绝大部分车型配备了这种四驱技术,就是在全时四驱的基础上将传动轴置于车辆底盘的中线位置升辩握,将力从一个点传到另一个点,这个过程越长,力损失越多。
所以从理论上讲,非对称的半轴两侧车轮受的力是不同的,斯巴鲁的四驱系统两侧半轴长度相同。两侧车轮受到的力也就相同,在急加速或者转弯时,不会出现因为由左右半轴长度不等而造成车身偏转问题。
扩展资料
这个品牌意念代表了Subaru对于汽车智能和敏感的理念。意味着Subaru对于卓越驾驶的目标,这就是一种由驾驶、环境以及安全三者高度融汇而成的汽车。
而正是如此才能给世界各地的客户,尤其是那些真正喜欢驾车体验的人留下永不磨灭的记忆。除此之外,Subaru还承诺提供在新产品和服务两方面的始终如一的价值。
参考资料来源: 百度百科-斯巴鲁
斯巴鲁是日本的一个汽车品牌,都是以进口的方式进入中国*的。它于1953年成立,全称是富士重工株空罩式会社。二战时期,跟三菱重工一样,都是日本的军工企业。1956年第一款车斯巴鲁360微型车上市,这款车号称当时液衫日本的国民汽车,占据了当年日本汽车销量的60%以上。至今,已经有60多年造车历史了。斯巴鲁汽车标志是由六连星组成,二战后,由五个独立的公司组成了现在的斯巴鲁。
斯巴鲁汽车闻名于世的是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统这两大核心技术。首先说水平对置发动机,它有别于直列式发动机和V型发动机,由于其结构特点,具有重心低,振动小,噪音低的特点,目前世界上只有斯巴鲁和保时捷在使用这发动机技术。
其次,是它的四驱系统,由于其发动机的结构特点,其发动机,变速箱,传动轴等都在一个直线水平面上,使得其整车重量分配可以做到以传动轴为准,左右对称分配均匀,结构系统对称,就像飞机结构一样,做到了左右对称结构。同时它的全时四驱系统相比市场上常用的智能四驱系统,性能更加强悍,它能随时根据四轮的附着力,驱动力的情况,随时主动将传动扭矩分配到需要驱动的轮子上去。
这两大核心技术的使用,使得斯巴鲁汽车具有良好的行驶稳定性,安全性,操控稳定性和出色的越野脱困能力。难能可贵的是,这两大核心技术标配使用在斯巴鲁所有主销车型上!斯巴鲁汽车于1997年进入中国市场,第一款车是森林人,它也是斯巴鲁在中国,*时间最长,销量最大,保有量最大的车型,目前已经发展到第五代车型了。在国内拥有一大批忠实拥趸粉丝。
目前,斯巴鲁汽车在国内*的车型有傲虎,森林人,力狮,XV,STI等车型。其中之前的驰鹏和BRZ都已经停产停售了,真正主销的就傲虎,森林人,力狮,XV四款车型。傲虎属于跨界旅行车,当年由葛优主演的电影《非诚勿扰》里面的傲虎广告,使得傲虎一炮而红,知名度一下就起来了。相信看过那部电影的朋友们,应该对里面那部傲虎车有很深的印象吧。而作为年轻知名作家,车手,导演韩寒与斯巴鲁更有许多不解之缘,他的电影《乘风波浪》相信很多人都看过吧,里面用斯巴鲁做飙车技术,漂移技术场景绝对是这部电影精彩的部分,也是斗埋闹非常好的植入广告。
而更让斯巴鲁汽车车迷津津乐道的是斯巴鲁汽车在世界拉力汽车锦标赛上的表现,早在1995, 96,97连续3年由同一个车手获得锦标赛冠军!其座驾斯巴鲁翼豹STI更被传为拉力赛车的传奇经典,被世界汽车迷所痴迷!在中国,常年由韩寒领衔参加的中国汽车拉力锦标赛上,由斯巴鲁汽车赞助的赛车,所向披靡,获冠无数!再次证明了斯巴鲁汽车的造车经验技术。
虽然斯巴鲁汽车在国内的市场表现差强人意,但在海外市场特别是美国市场表现却相当不错,年销量60万辆以上,在美国这样成熟的汽车消费市场能有如此表现,不也是侧面证明了斯巴鲁汽车的品质吗?就单以汽车来说,斯巴鲁的确是辆能让人安心,安全,放心的好车!
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