优秀啦小编带来了推荐汽车品牌 2021国产车品牌十大排名是?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
问题一:*什么牌子的车好 1.如果你是爱国者,那小日本的车你就不用考虑,日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达,当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌,这些都是日本企业。
2.如果你想你省油的话,可以考虑一下韩国车,现代、起亚、双龙,不过呢,安全性能和日本车是一样的。
3.如果你承担得起中国的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择,用料扎实,车身平稳。
4.如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。
5.如果你是土豪,我建议你还是天天打的吧,哈哈。
希望可以帮到你.
问题二:*车*什么牌子的好, 推荐大众,性能可靠
问题三:哪个品牌家用车质量好 一.美系的车有一大特点,马力大,费油,搭隐但是这都是老观点了,科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样?这车大,稳定性好,但是我觉得景程的技术有点落后了,性价比不好,本人打70分。 2.别克凯越怎么样?价钱便宜,经济实惠,还有两厢版的,出去转转,挺好的,但是凯越其实是韩国的技术,通用*了大宇就成了美国车了,嘿嘿,出身不好,你也考虑考虑吧,本人给它65分。
3.福特福克斯,很运动,很个性,三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低 操控性又好 强烈推荐
4.蒙迪欧不错,有一款手动的,16万9千多,不知道这个价位你接受的了吗?
其他的也没什么了,美系的车不多,你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错,世界上第一辆汽车就是人家德国人造的,那家伙好像叫卡尔.本茨的,造了一辆单引擎的,十几马力的,第一次开就叫他老婆开着回娘家了,哈哈,说多了……言归正传,德系的车的价格都太高,就一个大众还便宜一点,其他的奔驰了,奥迪了,别摸我啊(BMW)了都太贵了,就主要说说大众吧!
1.宝来柴油怎么样?宝来其实就是新版捷达,别以为捷达就不好了,它给国人留下了皮实耐用的良好的印象,现在一提到皮实这个词,人们都往往想到捷达,捷达的后代准没错的!这车号称是驾驶者之车,操纵性不错,柴油机省油,大概省30%-40%,柴油机的优点是知竖厅省油,故障少,普通人开的话,养车的钱少花点,缺点噪音大,最起码是比汽油机大,还有就是我国的柴油质量嘛不是太好,但是我想既然人家造的*的车肯定考虑到这个问题了,噪音也不是很大,现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多,不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长,我是说和日本车比较的,相信你开车不会太猛吧?本人给90分!
2.波罗也不错,但是别要三厢的,老是觉得国人怪怪的,好好的两厢车,一道中国就生生的给该成三厢,也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车,两厢的不是吧。还是两厢的好!波罗的技术还不错,配置不低,全球同步上市的车,可见大众对中国的市场很重视,就是有点太年轻的感觉,如果有一颗年轻的心的话就一定要*,不错的车哦!本人给90分。
3.高尔夫.世界名车,世界销量冠军,但是我国的情况就不是那么乐观了,在我国*的不怎么样,社会保有量太少,不建议购*。
三.介绍韩系的吧,韩系的有现代,起亚,都是你说的价格范围,还有的车型更便宜,大不了*配置高的嘛。
1.现代依兰特,便宜!但是车子质量的稳定性不敢打保票,但是便宜嘛,花钱少嘛,配置也比较丰富,性价比好,品质不好,那就给它60分。
2.索娜塔,还比较沉稳大气,就是不知道油耗怎么样,品质嘛还是老样子,70分啦。
3.起亚赛拉图,还比较漂亮,这几天还再搞节油比赛,宣传的还挺高调的,具体的情况我也不太了解,不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错,206很年轻化,性能不错,但是性价比偏高,307稍沉稳些,但是总体都是比较年轻化,我是觉得还好了,80分。
2.雪铁龙爱丽舍,毕加索,爱丽舍是老车型了,但是雪铁龙是高转速的发动机,性能不错,但是我觉得高转速就会带来高磨损,寿命嘛,哈哈,难说啊。雪纤如铁龙的后轮随动技术是个热点,但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉,也许是我的技术不好吧,或者是我的车感不灵敏吧!毕加索的车太少了,小型的MPV,很适合家庭使用,很有法兰西的气质,开着不难看,车子怎么样,谁知道?75分了。
你说的价位,其实三菱了,马自达了,丰田了,日产了,都不错的
有一条,国产车千万别*,不是我不爱国,只是国产车太不争气了,那质量,简直没法看,到21世纪了还是治不住......>>
问题四:哪个牌子的汽车好? 30分 德国车质量浮,性能好。日本车省油,内饰细腻。美国车安全性好,就是费油,内饰粗糙,车太重。韩国车性价比高。中国车现在除了帝豪和奇瑞之外没有好的
问题五:*什么品牌的车好 一个价格一个级别,看多少预算
问题六:私家车*什么牌子的比较好~~~~ 北方网车讯:2006年8月5日,由《重庆商报》策划组织的“1.8L黄金排量油耗PK赛”在重庆汽博中心摆开阵势,思域、花冠、桑塔纳2000、福克斯、依兰特等6款1.8L排量的车型“摩拳擦掌”,在现场展开了一场现实版的油耗PK赛。
经过近1个半小时的外环高速路测试,东风本田思域凭借百公里4.47L的油耗成为当之无愧的“节油王”;福克斯百公里油耗5.8L的成绩位居节油赛第二,这让人们对美国车耗油的印象得到改观;花冠因为在此次PK赛中使用的是自动波,最后不得不憋气败下阵来。
从此次油耗PK赛中,我们不难看出,作为中级轿车的起步排量,1.8L的确兼顾油耗和动力,象思域、福克斯等车型的油耗其实与1.5L-1.6L排量轿车的油耗相差并不大,但从车型上,1.8L排量却已跨入了更高级别的中级车领域。
链接:比赛准备与测试
为了让此次测试活动尽量公平,并尽量接近人们平时使用中的真实油耗,比赛要求所有车辆不能加装任何节油产品,不能将备胎取出,整个测试过程必须开空调。整个比赛过程,每个测试车辆都有一名工作人员随车监督。加油时要求所有车辆将油加满,直到可以从油箱口看到油面为止。同时,所有车辆将里程表清零。随后,所有测试车辆进入测试路段――重庆外环高速,经过了接近1个半小时,所有车辆跑完了90公里左右的测试路程,最后,返回金开大道加油站进行油料补给。比赛结束后,补给标准与测试前的标准保持一致。最后用补给的燃油升数除以里程数,再乘以100,最终获得各参赛车型的百公里耗油成绩。
参赛车型:思域1.8L手动挡
百公里测试油耗:4.47L
节油秘籍:
车主梁先生的思域还没有过磨合期,理论上没有过磨合期的车油耗都可能会有些偏高,但是梁先生对此次PK赛却很有信心。梁先生告诉记者,他的信心来自自己近十年的驾车经验,也来自这款号称“油耗相当于1.5L级别,动力相当于2.0L级别”的1.8L思域车。
据梁先生介绍,*车时*人员一直向他宣扬思域这款1.8L的i-VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统)发动机是如何如何的好,从提车的那一刻开始,他就一直想一试身手,看看思域的节油效果和动力是不是有宣传的这么好。今天初步一试,百公里居然只有4.47L,“哪里象开的1.8L车,简直象1.3L的车”,梁先生坦言,他对这个油耗也相当吃惊,但至少可以肯定的是,在相同测试方法和相同路程的前提下,在1.8L级别车型中,他的思域在节油上的确算得上是佼佼者。
除了车本身的性能外,梁先生认为省不省油与司机的驾驶习惯太有关系了,行驶过程中如何少踩刹车,如何让车最大化保持匀速行驶,这些节油方法说起来简单,但真正使用起来却很考驾驶技术。凭借近十年的驾驶经验,谦虚的梁先生认为自己在驾驶技术虽谈不上出类拔萃,但应该还算个“老司机”。
参赛车型:福克斯1.8手动挡
百公里测试油耗:5.8升
节油秘籍:
车主邹先生告诉记者,由于“小福”身材有点超重,推荐起步时转速稳在1200左右,快速转入2挡,这样也不会造成动力的浪费。而在一般的下坡路段时,建议用5挡而不是空挡滑行。他还告诉记者,福克斯装备的Duratec-HE DOHC 16V反置式发动机,技术层面看已经相当出色,因此个人驾驶习惯将对油耗起到相当大的作用。他建议在驾驶时尽量不要猛加油、猛踩刹车,而是要做到提前判断、提前动作。
参赛车型:桑塔纳20001.8L手动挡
百公里测试油耗:6.23L
节油秘籍:
车主陈先生此次参赛的心态最好,他告诉记者,此次参赛拿不拿奖无所谓......>>
问题七:中型车*什么牌子的好? 国产的话建议奔腾b70这车不错我8月份刚*了台 合资车建议选德系的
问题八:不到5万的汽车*什么牌子好? 吉利SC3(4.08-4.78万元)长安汽车 悦翔V3(4.39-4.99万元)铃木羚羊(4.18-5.28万元)
江淮同悦(4.88-6.08万元)奇瑞旗云1(3.99-5.49万元)以上都是三厢车低配-普通。
其实五万以下三厢车没有什么可调可选的,两厢也可以啊至少你这个价位*两厢还算可以,三厢的话没多大意思。
两厢车:比亚迪F0(3.69-4.69)长安奔奔MINI(3.69-4.99)瑞麟M1(3.88-5.78)江淮悦悦
(3.78-4.58)奇瑞QQ3(2.68-5.09)吉利熊猫(3.78-5.49)长安汽车CX20(5.59-6.69)
价格便宜的话你要考虑质量哦,别开不了两年就出毛病,到时候修理费都够你烦的,这些车费用都不贵,油耗也都不高,如果你*一个0.8的排量驱动一辆三厢车那绝对费油,如果0.8驱动一辆两厢车那就截然不同,火车1.1排量驱动一辆三厢还是可以的,车大排量小当然就费油了,*车时请考虑车型与排量相符不相符,不要只盯着小排量不看大车身。
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纯手打 望采纳!!
问题九:十万左右的车*哪个牌子好啊!? 北京现代,大众的polo或新宝来,马3,雪弗莱的克鲁兹系列,丰田
女生开的话,大众的polo和高尔夫蛮适合的,适合城市里跑,车重合适,地盘底安全,属于小车型,比较省油的,可以去看看
问题十:10-15万元汽车*什么品牌好 看来你的预算在12万元左右,那你要合资车还是国产车?合资车的话,大众系列我推荐高尔夫和速腾,别克系列推荐英朗,性价比高,保有量高,配置一般。基本上这几款车落地价都在15万内,但是都超过了10万。如果预算贴近10万的话国产车我推荐长安逸动和长安致尚XT,10万出头可以*顶配,要啥有啥,性价比超高,长安又是做合资的,质量信得过;还有就是大家普遍看好的长城汽车你都可以关注一下。合资车10万出头的话我推荐新POLO和新嘉年华,外观时尚适合年轻人。合资还是国产自己判断,别人只是建议,但是我坚决反对你*小鬼子的车,爱国是一点,另一点是太坑了,同样车型款式和价格,中国款要啥没啥,欧美款要啥有啥,你觉得鬼子对老美的马屁拍的好不好?对中国人是不是骨子里看不起呢?如果你还*“它”的车,不是 *** 是什么?呵呵。“它”是指小鬼子,我特别注明一下,强调一下!
1、 哈弗H6
哈弗汽车的紧凑型SUV一共有八款,它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。之所以能够*得最好,原因是包括了另外几款的优点,颜值高、乘坐不憋屈、有动力、有档次感、有性价比,这些通通都是车主们对家用SUV的要求,每年都是哈弗岩山高H6在SUV销量排行榜第一名,就是唯早因为它很出色。
2、 新帝豪
吉利帝豪是一台自主品牌A级家用轿车,外形上给人感觉落落大方,年轻人会喜欢,内饰方面端庄大气,设计巧妙拥有一定的豪华感,此外这款车空间非常令人满意,能够符合不同使用场景,家用绰绰有余。
3、 长安CS75 PLUS
长安已经在这一市场布局了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型,可惜它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。CS75 PLUS外观足够吸引人,此外豪华感档次感还不错,根本就不像十五万都不到的车。
4、博越
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,样貌符合时下的主流,衬得了不同类型的*家,内饰的细节方面给人感觉还算不错,虽然没有用很高级的材料,但整体并没有太多毛病。坐起来的空间可以竖起大拇指,哪怕185mm以上的驾乘人也不会感到过于拥挤。
5、逸动
造型俘获*人生第一辆车的90后们,仪表台用料和质感很优秀,还有各种常用功能和比较好接受的价格,竞争力非常强。而在驾乘感受方面,底盘给人的感觉不会生硬,能很好地过滤震动不过侧向支撑力偏弱,动力给人的信心感充足,动力的线粗尺性感差了点。
十大建议*的suv车排行榜如下:
1.汉兰达。2.坦克300。3.本田crv。4.哈弗H6。5.长安cs75 plus。6.RAV4房融。7.途观L。8.昂科威。9.奥迪Q5L。10.奔腾T99。
推荐原因:
1.汉兰达。
市场定位:中型suv。
汉兰达是广汽丰田旗下的一款旗舰中大型suv,属于日系车型。但是,它有着出色的性能。不仅拥有2.5L双擎混动车型,燃油版搭载2.0T四缸强劲发动机,7座结构,车辆内部空间最大。产品质量很高,很受消费者欢迎。
2.300号坦克。
市场定位:紧凑型suv。
坦克300是长城汽车推出的一款入门级紧凑型suv。属于国产机型,在售车型标配2.0T 8AT的强劲动力组合,越野性能出色,产品品质高,配置先进丰富。虽然是紧凑型suv,但是车身尺寸越级,储物空间宽敞。有“国货之光”的美誉。
3.本田crv。
市场定位:紧凑型suv。
本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv,属于合资日系车型。价格不算太贵。在售车型有两种:混动版和汽油版。搭载2.0L和1.5T两款四缸发动机,经济性和省油性都很出色,车内空间宽敞。
4.哈弗H6。
市场定位:紧凑型suv。
哈弗H6是长城哈弗推出的一款紧凑型suv,属于国产车型。是一款专为年轻人打造的城市通勤suv。外观设计硬朗大气,搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机,动力十足,但油耗较高。不过车身尺寸大,科技配置丰富。
5.长安CS75 PLUS。
市场定位:紧凑型suv。
长安CS75 PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型suv,属于国产车型。虽然和哈弗H6一样搭载1.5T和2.0T四缸发动机,但长安cs75在动力调校上更胜一筹,外观设计符合年轻人的审美标准,在科技配置上也不算太傲娇。
6.RAV4房岁哗枝融。
市场定位:紧凑型suv。
RAV4房融是一汽丰田推出的紧凑型suv,属于合资日系车型。这款suv虽然价格有点贵,但是产品质量让消费者很省心。而且搭载了2.0L和2.5L两款自吸发动机,既能满足动力需求,又能节省油耗,性能优异。所以一直在紧凑型suv市场“独霸”。
7.途观L。
市场定位:中型suv。
途乐是上汽大众旗下的一芦森款中型suv,属于合资德系车型。这款suv不仅沿用了德系车的优秀品质,而且配置豪华,用料也比较高档。它搭载的2.0T发动机性能十足。之所以在2022年SUV推荐榜排名第七,并不是因为
8.昂科威。
是上汽通用别克推出的一款中型suv,是合资美系车型。动力上是2.0T 9AT的强劲动力,配置很高。内饰材质不错,骑行体验非常舒适。同时车内空间非常宽敞,有5座和7座两种结构布局。
9.奥迪Q5L。
市场定位:中型suv。
奥迪Q5L是一汽-大众奥迪推出的一款中型suv,属于合资德系车型。作为德系一线豪华车品牌的旗舰车型,奥迪Q5L的报价虽然贵,但也在可以理乎敏解的范围内。这款suv在智能科技的搭配上几乎无人能及,内饰配置很高档,但搭载的动力却是一言难尽。
10.奔腾T99。
市场定位:中大型suv。
奔腾T99是一汽奔腾推出的中大型suv,为国产车型,奔腾T99作为一汽集团推出的一款低档汽车品牌的旗舰车型,性价比非常高,其内饰不仅科技感和精致感高,而且用料和做工都很上乘。它的2.0T动力和奥迪Q5L缺一不可。
国产车哪个牌子好
LZ是想知道国产车哪个牌子好啊,现在国产车也在慢慢崛起了,所以比较国产车哪个牌子好的人也更多了。关于国产车哪个牌子好,我也来发表一下我个人的观点,首先日系车是我一向都很鄙视的,想到小日本就来气,抢我们的 *** ,真是不要脸啊,谁*日系车谁叛国!现在国产车开开也都很不错的啊,像荣威这类的,上汽的荣威w5这车就很不错,性价比也很高。荣威w5在同级车型里面也算是首屈一指了,越野性能没的说,底盘又扎实,操控性也是相当好的,越野能浮明显要强于同级别的SUV,安全性么也算是比较高的了,总之可以说是一款很不错的车啦。还有就是,建议更多的同胞选择国产车吧,只有选择我们自己产的车,我们才能更强大起来,也希望 *** 早日拿回来啊。
国产车哪个牌子最好
长城:配置高,但是毛病不少.
长安:配置低,动力稍差,但是用起来稳定,基本上不会出什么问题.
奇瑞:多年前说的奇瑞奇瑞,修车排队.近几年有所改善.
江淮:车子扎实,耐用,就是商标太丑了.
BYD:近几年汽车自燃事件,都有他的身影.
吉利:基本上都是引手激用国外的技术,车身外观都还可以,个人比较偏向于帝豪车系.
观致:车子技术质量都不错,就是价格太高了,花这个价格还不如*合资车.
国产汽车品牌哪个最好?
奇瑞是走的技术路线,在国产中技术实力最雄厚,以前吉利也是走自主开发路线的,但自主技术的追求不如奇瑞,品牌扩张方面开始走捆绑品牌路线(*欧洲三大豪车中的VOLVO),BYD就是便宜,模仿别人的产品,不过在电池那块确实很厉害,未来混合动力或者电动力的车BYD有看头。国产汽车哪个好点啊?请教一下哈。国产品牌的车真的很垃圾(除了红旗)推荐你*三菱的蓝瑟吧,1.6最豪华的配置也世薯拆不到12万元,油耗在6升以下。国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,俯场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,比亚迪奇瑞吉利这几年这些品牌汽车的发展都挺不错的.第一批下线的解放牌卡车,参加了1956年的国庆阅兵式,之后一部分汽车在天安门被展出,在那里,无数群众争睹国产汽车的风采。汽车品牌有潜力的就多了:一汽的解放、红旗、奔腾等,东风的风神、乘龙、风行等,北汽的勇士,另外还有红巖呀,柳州五菱,重庆长安之类的。
国产车哪些品牌的车子质量好一点?
长安,广汽,上汽都还可以,如果算上合资品牌的话,日系的比德系美系稳定性好,小毛病少。
国产车哪个牌子质量好
吉利,长城质量不错。。。。。。。。。。
国产车哪个牌子品质好?
现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的,不是没有根据的乱说的,现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证,无限制在欧洲地区*的证书,国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了,看了去年达喀尔的都知道。
国产轿车哪个牌子最好?
"奥迪"是尊贵的,技术是最新的,四驱是最牛的,大灯是最潮的,烧机油是杠杠的。
"路虎"是英皇的,越野是一流的,加价是必须的,保养是超贵的,投诉是无助的。
"奔驰"是豪华的,配置是不缺的,技术是精湛的,驾驶是无聊的。
"宝马"是 *** 的,底盘是一流的,动力是强劲的,操作是方便的。
"丰田"是牛叉的,召回是最多的,销量是最大的,国产是最次的。
"本田"是好斗的,体格是不行的,断裂是正常的,服务是一流的。
"日产"是技术的,吹牛是在行的,内饰是家居的,碰撞是要命的。
"大众"是神奇的,焊接是激光的,粉丝是最多的,国产是黑心的。
"凌志"是不值的,技术是丰田的,配置是忽悠的,骗钱是一定的。
"英菲"是日产的,动力是后驱的,倒车是影象的,外型是单调的。
"讴歌"是本田的,品牌是忽悠的,降价是最快的,库存是充裕的。
"标致"是变态的, *** 是后加的,三厢是两厢的,浪搜枣漫是残缺的。
"铁龙"是激进的,底盘是随动的,C 5 是要来的,C 2 是该去的。
"铃木"是小型的,摩托是起家的,越野是不错的,大车是不行的。
"凯迪"是幸存的,油费是昂贵的,外型是刀削的,动力是老旧的。
"君威"是欧宝的,动力是带T 的,底盘是双层的,油耗是高昂的。
"斯巴"是葛优的,非诚是勿扰的,动力是水平的,保养是昂贵的。
"福特"是美国的,动力是可以的,*是不错的,车型是时尚的。
"沃沃"是安全的,价格是很高的,瑞典是老二的,已被李书福搞定的。
"萨博"是涡轮的,车型是很少的,安全是第一的,服务是欠缺的。
"雷诺"是傲慢的,国产是没戏的,车型是不错的,眼光是老鼠的。
"现代"是韩国的,技术是拼凑的,外形是整容的,前脸是奔驰的。
"奇瑞"是自主的,模仿是曾经的,技术是创新的,修车是排队的。
"比亚"是民营的,造车是改行的,销量是嘎嘎的,造型是克隆的。
"力帆"是两轮的,摩托是不好的,四轮是糟糕的,国货是伤心的。
"海马"是合资的,品牌是自主的,价格是实惠的,技术是过时的。
"双环是"乡镇的,外型是拼凑的,模仿是叉五的,心脏是垃圾的
了解了吗?【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
国产车哪个牌子的车好
目前国产车第一阵营当属长安、吉利、长城、奇瑞、比亚迪,个人推荐吉利
国产车最好的是哪个品牌?
您好,长安啦,军工品质,车的销量一直不错,性价比高,希望可以帮到您,请采纳......
问题一:*车*什么牌子的好, 推荐大众,性能可靠
问题二:*什么牌子的车好 1.如果你是爱国者,那小日本的车你就不用考虑,日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达,当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌,这些都是日本企业。
2.如果你想你省油的话,可以考虑一下韩国车,现代、起亚、双龙,不过呢,安全性能和日本车是一样的。
3.如中知果你承担得起中国的油价的话,欧美车绝对是你的明智选择,用料扎实,车身平稳。
4.如果说性价比的话,我们自己的国产车好得没话可说,不过就是整体技术没有外资车好,价格很出众,质量不耐用。
5.如果你是土豪,我建议你还是天天打的吧,哈哈。
希望可以帮到你.
问题三:现在*车要*哪种牌子的好? 日本车不要*! 车子太单薄,安全系数不高!
问题四:国产牌子,那个好,*车的话,??? 哈弗,比亚迪,吉利,
问题五:*车那个品牌好 看什么价位,省油*日系车,但皮薄。德系美系油耗高但皮厚。我建议*韩系车油耗皮都还可以。国产建议吉利金刚。现在国产就这个车做得比较好
问题六:哪种汽车品牌好 推荐大众宝来。原因如下: 1,你选的都是自动挡的车型,而大众宝来采用6速手自一体变速器是3款车型中最好的,换挡柔顺并且节油. 2,德国车品质最好,B50属于国产,虽然还不错,但是国产小毛病多.福克斯品质也属于上层,安全性也比较高,但是油耗比较高,美系车的通病,没办法. 3,保养得话,宝来因该属于最便宜的了,他用的是老款动机,动力一般,但是经过世迹时间的考验,皮实耐用,维护便宜是他的优点. 4,空间的话3款差不多,家用都合适. 5,价钱得话,宝来自动低配12W+是这3款里面最高的,其他的也要10W+ 6,综合来说宝来最好,德国车用10年8年的*返消坏不了.呵呵,另外福克斯是3款车中操控性最好的. 7,本人非托,只是一个喜欢车,但*不起车的小青年.我觉得*车,安全性要排在首位,千万不要*日韩车.希望我的回答对你有用.
问题七:*车要考虑哪几个方面,有什么好的品牌介绍吗?十几万预算。 家庭用车主要考虑油耗问题,动力问题,使用性能及返修率,合资品牌/国产自主都可以考虑,主要看个人喜好。现在国产一款陆风X7挺适合你的需求,外型时尚大气,配置蛮高端,售后服务也有很大的提升,希望我的回答可以帮到你
问题八:想*车不知道哪种牌子的好点?四五万左右的,谢谢各位 100分 凤凰牌自行车你值得拥有
问题九:汽车之家十万左右的车哪个牌子好 一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。
3名:凯越,年均销量约28万。
4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。
6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。
9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低,所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。
问题十:哪种牌子的汽车性价比高 首先你要求性价比高,价格就要有所控制。以10-30万区间为例:
选车(或者说是选车的品牌),(我个人的选车步骤)
第一步:国产、美国、日系、韩系、欧洲。(通常是这五选一)
国产廉价但太脆故障率高(排除)
美系空间大但耗油量通常较大长期来看也不经济(排除)
日系省油但空间小用料太过节省,安全性差(加之中日关系的局面,排除)
韩系和日系差不都,现在反日,一旦反韩你车就不敢开出去了,成了摆设品性价比能高吗(排除)
所以只剩下欧系了。
第二步:欧洲无非是从英法德瑞意西立面选。
德国:奔驰,宝马,大众,奥迪,迈巴赫,保时捷,欧宝
法国:标志,雪铁龙,雷诺,布加迪威航
英国:劳斯莱斯,阿斯顿马丁,宾利,罗孚,名爵,捷豹,莲花
瑞典:萨博,斯柯达,沃尔沃
意大利:兰博基尼,法拉利,玛莎拉蒂,菲亚特
西班牙:西亚特
从汽车的发展史来看,在想象一下德国人工作的状态,再看看现在的市场份额,购*者是最好的说明。还用着说吗――选德国!
第三步:别看欧洲各国的车高端品牌不少,其实很多是大众集团旗下的。
大众旗下有:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国 )、保时捷(德国)
还用犹豫吗?就选大众。
第四步:简单说一下吧大众自主品牌里,十多万的Lavida朗逸(缩小版passat)和近三十万的Magotan迈腾(比passat还具有纯正的德国血统)性价比最高。参数您自己去看看就知道了
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