哪个牌子的车适合男生开现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多? ...

更新：2023年08月31日 01:33 优秀啦

优秀啦小编带来了哪个牌子的车适合男生开现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多? ...，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
哪个牌子的车适合男生开现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多? ...

*什么牌子的车比较好

问题一：新手*什么牌子的车比较好？个人观点：如果要*合资品牌的话，就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌，因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车，在二手车市场里德国车一向很保值。
日本车的安全性太差，它的车皮是“不撞不知道，一撞吓一跳”；而韩国车一直都是走仿日本车的路线，是有外观没内在的车。像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子，但实际上就是部韩国拼装车，你可以去网上查查它的资料。
如果要*国产车的话，虽然做工稍差于合资品牌，但图的就是高性价比！可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。
（介绍给你的部分是自动挡配置，比手动挡配置的价格高个一万左右，实际*车时可以根据自己情况选择）
1、上海大众（不是一汽大众哦） POLO 09款劲情 1.4 AT舒尚版
车身价10.28万
变速箱采用6挡手自一体，相比很多牌子的4挡手自一体变速器，优点是自动切换档位时更平顺（没有明显的顿挫感），更省油，更灵敏。这是德国大众车的一大优点（日本韩国车这个价位都是四档手自一体）。
大众这个品牌的实力是无可争议的！全车身激光焊接工艺，最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。
操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)。牵引力控制连18万的丰田凯美瑞都没有。
2、长安福特新嘉年华 09款两厢 1.5自动运动型
车身价为10.09万左右
运动型的配置很高，有电动天窗、倒车雷达、自动空调、运动座椅、铝合金轮毂和五个安全侧气囊。
新嘉年华两厢的操控性非常好，内饰时尚，底盘硬朗稳定，油耗低。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。
3、东风标致207 09款 1.6L 自动品乐版
车身价格为9.98万左右
这车的外观流线感很强，法国的车在安全性上表现得很出色（我老板的凯旋撞过拖拉机都没事）。动力和配置上都很不错，且做工精细。
配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。
4、奇瑞A3 2010款两厢 2.0AT 尊贵型
这款两厢车车身价格为10.08万左右
很超值，外形你会喜欢的，且质量做工非常到位，配置极高，还有4年或12万公里的超长质保期。
作为中国首款B00级车，A3可谓开创家轿B00新世代，在其身上，充分体现了B00级家轿的核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。
配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、6个安全气囊等等。
操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。
5、江淮汽车和悦 2010款 MT尊贵型
车身价格在8.48万左右
归纳三点：做工不错、车身非常大气（同级别车中车身最长的车）、性价比非常高。
配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等！性价比是超高的！就是油耗不是很出色。
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问题二：*什么牌子的车好 1.如果你是爱国者，那小日本的车你就不用考虑，日产、本田、丰田、三菱、斯巴鲁、铃木、马自达，当然还包括英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌，这些都是日本企业。
2.如果你想你省油的话，可以考虑一下韩国车，现代、起亚、双龙，不过呢，安全性能和日本车是一样的。
3.如果你承担得起中国的油价的话，欧美车绝对是你的明智选择，用料扎实，车身平稳。
4.如果说性价比的话，我们自己的国产车好得没话可说，不过就是整体技术没有外资车好，价格很出众，质量不耐用。
5.如果你是土豪，我建议你还是天天打的吧，哈哈。
希望可以帮到你.

问题三：*车*什么牌子的好，推荐大众，性能可靠

问题四：7万左右*什么品牌的汽车比较好。长安逸动，吉利帝豪，本田飞度，丰田威驰，现代瑞纳，起亚K2，这个价钱不推荐合资车

问题五：老百姓应该*什么牌子的汽车好？一般进口的都比较好，或者是外国车国产了的，性价比“高”和什么是“好”的辨别方式，也是最通俗的：看大街上哪个牌子的车多，就哪个，别*个大街上看都看不到的（除了百万以上的）。你若是说*个50万以上的车，奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯，，都是很好的啊！！性能咱也没权利说人家，就是比同级的别的车好！！（美国车考虑后再*，比如说，凯迪拉克，能干能喝（油），但是没什么绝活！）这几个牌子的每一款车性价比都差不多，而且比较高！！当然这些是高档车，如果说是半百万以下的，20~50之间的，你最好考虑沃尔沃，因为自从沃尔沃被吉利完全*以来，很多沃尔沃成车型都已经国产了，所以价格低了，性价比自然也就高了，像是S40，都算不错的车。如果楼主的承受范围在20以下的话，我看你还是考虑中国自主品牌的吧~~~像是吉利啊，北京现代啊~~~最好还是想一开始说的那样，看大街上哪个多就*那个，最后说一句，网上那些什么测试和资料啊，最好别看，看了让人以为好像这个和那个好像差多少似的，其实真开到马路上都一样，差不到哪去！！！最主要还是看，加速、尺寸、油耗、外观、内饰及舒适度，，其他对于咱普通老百姓来说看了也白看~~~不是么？？

问题六：二手车*什么牌子的好你好，二手车个人认为还是*大众，丰田，本田，斯柯达，日产，福特、雪佛兰这些主流合资牌子的二手车比较好。

问题七：哪个品牌家用车质量好一.美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分。 2.别克凯越怎么样？价钱便宜，经济实惠，还有两厢版的，出去转转，挺好的，但是凯越其实是韩国的技术，通用*了大宇就成了美国车了，嘿嘿，出身不好，你也考虑考虑吧，本人给它65分。
3.福特福克斯，很运动，很个性，三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低操控性又好强烈推荐
4.蒙迪欧不错，有一款手动的，16万9千多，不知道这个价位你接受的了吗？
其他的也没什么了，美系的车不多，你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错，世界上第一辆汽车就是人家德国人造的，那家伙好像叫卡尔.本茨的，造了一辆单引擎的，十几马力的，第一次开就叫他老婆开着回娘家了，哈哈，说多了……言归正传，德系的车的价格都太高，就一个大众还便宜一点，其他的奔驰了，奥迪了，别摸我啊（BMW）了都太贵了，就主要说说大众吧！
1.宝来柴油怎么样？宝来其实就是新版捷达，别以为捷达就不好了，它给国人留下了皮实耐用的良好的印象，现在一提到皮实这个词，人们都往往想到捷达，捷达的后代准没错的！这车号称是驾驶者之车，操纵性不错，柴油机省油，大概省30％－40％，柴油机的优点是省油，故障少，普通人开的话，养车的钱少花点，缺点噪音大，最起码是比汽油机大，还有就是我国的柴油质量嘛不是太好，但是我想既然人家造的*的车肯定考虑到这个问题了，噪音也不是很大，现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多，不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长，我是说和日本车比较的，相信你开车不会太猛吧？本人给90分！
2.波罗也不错，但是别要三厢的，老是觉得国人怪怪的，好好的两厢车，一道中国就生生的给该成三厢，也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车，两厢的不是吧。还是两厢的好！波罗的技术还不错，配置不低，全球同步上市的车，可见大众对中国的市场很重视，就是有点太年轻的感觉，如果有一颗年轻的心的话就一定要*，不错的车哦！本人给90分。
3.高尔夫.世界名车，世界销量冠军，但是我国的情况就不是那么乐观了，在我国*的不怎么样，社会保有量太少，不建议购*。
三.介绍韩系的吧，韩系的有现代，起亚，都是你说的价格范围，还有的车型更便宜，大不了*配置高的嘛。
1.现代依兰特，便宜！但是车子质量的稳定性不敢打保票，但是便宜嘛，花钱少嘛，配置也比较丰富，性价比好，品质不好，那就给它60分。
2.索娜塔，还比较沉稳大气，就是不知道油耗怎么样，品质嘛还是老样子，70分啦。
3.起亚赛拉图，还比较漂亮，这几天还再搞节油比赛，宣传的还挺高调的，具体的情况我也不太了解，不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错，206很年轻化，性能不错，但是性价比偏高，307稍沉稳些，但是总体都是比较年轻化，我是觉得还好了，80分。
2.雪铁龙爱丽舍，毕加索，爱丽舍是老车型了，但是雪铁龙是高转速的发动机，性能不错，但是我觉得高转速就会带来高磨损，寿命嘛，哈哈，难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点，但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉，也许是我的技术不好吧，或者是我的车感不灵敏吧！毕加索的车太少了，小型的MPV，很适合家庭使用，很有法兰西的气质，开着不难看，车子怎么样，谁知道？75分了。
你说的价位，其实三菱了，马自达了，丰田了，日产了，都不错的
有一条，国产车千万别*，不是我不爱国，只是国产车太不争气了，那质量，简直没法看，到21世纪了还是治不住......>>

问题八：*货车一般*什么牌子的车好些哥们！就你说的条件...那个价格下不来！还有跑长途，当然是前4后8的要好的多！但是要想要质量好耐用省心的,安全性能高的舒适的...起码都要30W以上咯！！！
东风车,省油,车的质量也比较好,适合跑长途,但不适合山区.福田欧曼,功能比较全面,但比起东风车有点费油.这两种车,你自己可根据情况选. 麻烦采纳，谢谢!

问题九：中低档车哪些品牌比较好? 试试十万块以内的车型吧？起亚的07款赛拉图不错，运用的是CCTV发动机，有效的控制了油耗以及增加了动力性能，而且外观弧比较现代时尚，很适合工薪阶层上下班使用。可能很多人会说韩国车只突出外表的华丽，其实也并非如此，*车一定要综合考虑，安全性和油耗都得保证，韩国起亚最主要的就是生产中低端的轿车，在这一方面技术不在广本，丰田之下。品牌都是靠公司的实力打造出来的，*顾问吹的天花乱缀，无非是要客户往里跳，实际情况还是应该私底下多了解产品的质量，根据自己的所需选择不同的车型。

问题十：什么品牌汽车性能最好推荐丰田威驰，绝对性价比很高的一辆家用车型。
第一，日本车，省油――经济。对个人、家庭使用这是最重要的。
第二，返修率极低――安全。这也是必不可少的要素。
第三，外形小巧――方便。现在城市赌车现象严重，而且路窄，车位窄，很多因素都要考虑进去。
第四，驾驭感十足――舒适。车身小，空间并不小，试驾一下，真的很有感觉。
第五，结实。
*车主要看的参数性能：
1.车辆的动力性指标
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。
（2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。
（3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的
80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。
2.汽车的燃料经济性
汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。
3.制动性能
汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。
4.汽车噪声
汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪
声的环保检测。 GB 7258-1997 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器采用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。
对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。
5.排气污染
目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的 *** 性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。
在GB7258-l997 前言中提出：“为了加强对机动车排气污染物的排放控制，应使用所引用机动车排放标准的最新版本”。
汽车是流动的污染源，所以要求驾驶员有良好的驾驶操作技能，维修人员能正确调整和及时维修，千方百计控制有害气体排放，为保护自然环境尽自己的一份职责。
简单的说,扭矩代表爆发力,爆发力越大,加速越快,还有就是上坡表......>>

现在30-40岁之间的男人,普遍开什么牌子的车比较多? ...

对于这个年龄阶段，不再一味的追求外观上的前卫和拉风了，选车的标准应该舒服和安静，外观上可能更加倾向于成熟化生意上的商务化吧。

比如大众系列的迈腾,帕萨特，还有上款的天籁，凯美瑞和雅阁和皇冠，这些车型都是成熟的象征，这几款的现款车型我觉得只有迈腾，帕萨特，和雅阁还好还比较适合成熟男士开，其他的设计越来越年轻化了，毕竟越来越多的年轻人都成为购车主力了，汽车厂商都在极力的迎合。

再说一说豪华的B级车: 宝马5系，奔驰的E级，和凯迪拉克XTS，雷克萨斯ES等等，这些都说大街常见30到40岁有点经济实力所喜欢的车型，开出去谈生意有面子，标准的生意用的商务用车。

有经济实力的3，40岁都是喜欢去旅游，SUV肯定也是少不了，常见的 CRV,大众途观L，丰田霸道，汉兰达，普拉多，
陆地巡洋舰，兰德酷路泽。豪华点奥迪Q5，奔驰GLC，宝马X3，路虎揽胜等等

我79年40岁，开奥迪A4l，第一辆铃木雨燕开了两年，第二辆大众宝来开了五年。

92年2020/02-20号，人生第一辆车，喜欢操控车所有*了宝马

八六年，来自农村，小学没毕业，工地搬砖。省吃俭用，经历着很普通的人生过程*房结婚*车老家盖房，换过三辆车第一辆二手雪铁龙凯旋，跑起来除了喇叭不响，哪儿都响。第二辆途观三年跑了十万公里，年前置换宝马叉五。换车的目的很简单，就是自己喜欢，恰好也能负担得起，不喜勿喷。

37岁去年全款52万*了第一辆车宝马X4，今年又一夜回到解放前，痛苦！

32岁，本来打算*凯美瑞的，后来试试大众的探岳豪华版2.0T的好可以，就就*了。感觉还可以，之前朋友劝*宝马3系轿车（当时要换新款，所以优惠幅度很大），感觉华而不实。十月份提了探岳。

83年的，以前的车就不说了，因为是国产品牌费油，费心，我怕别人又说我崇洋*，去年*了换代以前的丰田RAV4.不要求外观，也不要求内饰，也不追求动力，也不要求舒适，只为品牌省心稳定省油。

今年刚奔三，坐标郑州，小三房一套，刚交完首付今年入住，开了三年半的二手科鲁兹*了换成大众探岳，和老婆认识10年，结婚6年，儿子四岁，日子过的紧巴，相信以后会过的越来越好！

八零年，属于最老的八零后吧，三辆车，Polo，奥迪A4L，英菲尼迪QX50，最省心的还是日系

34岁工作快十年了终于去年下半年全款*了帕拉梅拉实现理想我觉得人就要通过自己双手的努力勤勤恳恳相信终将成功除了开车之前*了辆小游艇偶尔换着开开感觉也很好