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哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗?

更新:2023年08月30日 01:55 优秀啦

优秀啦小编带来了哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗?

新能源SUV汽车哪个牌子好?

1、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万

级别 : 中型SUV

蔚来ES6定位为尺寸较大的新能源SUV,在这一车型领域中它的价格更加容易引起人们的注意。在整车给人的第一印象中,ES6的各方面设计都极具档次感,座椅的软硬程度也非常棒。当车辆开起来时,这款车的动力输出比较柔和,属于比较中规中矩的,车辆的操控性没有达到预期的效果。这款车的电池算不上出色,但也绝对够用,四百多千米的NEDC续航里程完全不用为出行担心,飞快的0-100KM/h加速马力表现很强悍。

2、 元新能源
官方指导价 : 7.99-13.99万

级别 : 小型SUV

比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

3、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万

级别 : 紧凑型SUV

作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

4、 威马EX5
官方指导价 : 14.68-28.98万

级别 : 紧凑型SUV

威马EX5是一款紧凑型纯电SUV,整体的调性偏向于家用。底盘悬架的*十分舒适,不过高速时的支撑力就弱了一些;空间方面的表现没有问题,能够满足家用的各种需求。威马EX5的工信部续航里程为400公里,高续航版本有520公里,都算不错,只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点,但整体20万以下的售价还是可以接受。

5、 宋Pro新能源
官方指导价 : 16.98-21.98万

级别 : 紧凑型SUV

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。

6、 Model X
官方指导价 : 73.71-100.00万

级别 : 中大型SUV

特斯拉Model X定位为以电机为驱动方式的中大型SUV,这款车具备很棒的续航能力,可以减少消费者的顾虑。在运行状态下这辆车的操控性、舒适性都很不错,只是辅助驾驶功能体验并不算好。这款车的实用性没有太大的优势,然而满足家用并没有什么问题。

7、 帝豪GSe
官方指导价 : 10.98-15.99万

级别 : 紧凑型SUV

帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV,有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型,还是非常值得考虑的。

8、 Aion V
官方指导价 : 15.96-23.96万

级别 : 紧凑型SUV

相比竞争对手,埃安V拥有不错的续航里程表现、加上华为5G技术与L3级别自动驾驶,都让埃安V在细分市场中显得竞争力十足;同时,它还有ADiGO3.0自动驾驶系统、一键遥控泊车等供消费者选择,在辅助驾驶、自动泊车等方面技能满满。

9、 北汽新能源EC5
官方指导价 : 9.99-11.99万

级别 : 小型SUV

北汽新能源EC5自上市以来,凭借着高续航、高配置吸引广大潜在消费者的关注,也曾被冠以十万元高质价比神车、长续航国民电动车等称号,作为一款补贴后售价在10万级别的A0级家用电动SUV,百公里加速成绩或许是次要,更多的是在超车时动力充沛即可,续航方面同样能够满足消费者日常使用、甚至是周末远郊出游即可。

10、 BEIJING-EX3
官方指导价 : 11.99-16.39万

级别 : 小型SUV

北汽新能源EX3定位为小型SUV,旗下四款车型不同配置在电池容量、动力方面均保持一直,综合工况航能力501公里的表现放在现在的电动汽车也算是在第一梯队里了,同级别车型当中,无论是续航里程、电机功率都是占有一定的优势。按照车主们的口碑来说“北汽EX3多项指标还是扛得住的”。

新能源汽车可以跑高速吗


哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗? 新能源汽车能跑高速。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。以下是新能源汽车的优点:1、环保:纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体;2、噪音小:电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机;3、加速快:电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛。而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。

新能源汽车能跑高速吗?


哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗? 是可以的,汽车都能上高速。

<<中华人民共和国道路交通安全法实施条例>> 第七十八条
高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。

新能源汽车能上高速公路吗?


哪个牌子新能源汽车适合高速 新能源汽车能跑高速吗?

可以,但能源是一个问题,续航里程又是一个大问题,尽管现在一些新能源汽车标注的续航里程高达三四百公里,但是实际情况远远不是这样,实际续航里程比这个数字要小得多,就算是充满电也不一定能够开到目的地,那需要中途充电。

注意事项:

车辆上高速必须满足上道路行驶的基本条件,即车辆必须属于经过 公安机关 交通管理部门登记的机动车,需临时上路行驶的也应取得临时通行牌证,同时还应悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带 机动车行驶证 ;除了行人、 非机动车 ,拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、 全挂拖斗车 及其他设计最高时速低于70公里的机动车,均不得进入高速公路。

最畅销的10款新能源车 第1名你敢开上高速吗? - 百度...

金九银十已过,现在回望今年国内车市虽低迷,但这两个月至少保持了强劲增长势头。在新能源汽车板块,不少车型都取得了历史新高的业绩。排在当月前10名的产品中,第一名被五菱 宏光MINI EV夺得,欧拉黑猫排在第三、比亚迪汉EV排在第四,给以往的排序带来了很多变数。其中第一名堪称历史最便宜的新能源乘用车,但全系没安全气囊和ESP,这些车主不知道有没勇气开上高速呢?

第1名:五菱宏光MINI EV

作为一辆微型纯电车,排在第一放在前两年那是太正常。什么知豆、北汽新能源EC系列等,都是新能源汽车草莽时代的典型代表,如今都已悉数停产,被市场淘汰。而今年又突然冒出来一个五菱宏光MINI EV,2.88万元起售的价格,刷新了新能源汽车下限。即便之前4/5线城市涌现出的不能合法上路的老人乐代步产品,都比它价格高。所以,超低价格是其获得市场销量的最大因素。

有句话说的好,便宜没好货。那么五菱宏光MINI EV你想要让它带给你太多惊喜,显然也是不可能的。全系车型没有配安全气囊,在这汽车发达的欧美国家,是属于不合格的非法产品,上不了市的。车型无前后保险杠,没有ESP,高速一碰撞或遇到意外情况,驾乘人员损伤很大。这车也就当老人乐,满电续航120公里,在城市路况当个电驴带个步吧,要不然真的是裸奔,危害不小。

第2名 特斯拉Model3

特斯拉国产后,已经称霸国内新能源汽车销量榜单多月了,没想到被一个无名小卒突然挤下去,排在第二名了。在10月特斯拉Model3销量为12143辆,还是比较稳定,依然是品牌的销量担当。在经历了一轮又一轮的韭菜之后,加上召回等事件,特斯拉从来不缺热点,喜欢的人依然爱,没兴趣的人估计依然不感冒。

试驾过特斯拉Model 3,可能颜值和内饰品质感很难打动你,不过国产后价格不断走低,智能科技配置等身,加上全球最完善的超充体系,先发优势也是特斯拉遥遥领先的关键因素。加上出色的三电系统和独特的设计语言,特斯拉在一定程度上定义了电动车的产品形态,成功引导了市场需求。不过,这款车操控全靠中控一个大屏,喜欢机械操作的朋友可能会对此望而却步。加上同类产品日益丰富,Model 3走向疲软也是迟早的事。

第3名 欧拉黑猫

欧拉黑猫估计很多人还很陌生,挤进销量前3也算MINI EV一样,欧拉黑猫也是一款微型电动车,不过价格就要贵上几倍了。3月销量6269辆,对于一款续航301公里,售价在6.98万元起售的微型纯电车来说,表现还是非常好的。

欧拉黑猫造型设计可爱,车身灵巧,就颜值而言是比较讨巧年轻女性的。2475mm的轴距也是比以前的北汽新能源EC200要长。不过车内,做工和用料以及实际操控体验可能就比较一般。如果是对品质和操控有一定要求的,还是要慎重。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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