bba哪个牌子适合年轻人 现在很多年轻人都喜欢买BBA,这是为什么?

优秀啦小编带来了bba哪个牌子适合年轻人 现在很多年轻人都喜欢*BBA,这是为什么?，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

年轻人的第一部BBA,奥迪Q3轿跑,宝马X2,奔驰GLA怎么...

上个星期，奥迪Q3轿跑正式上市。抛开象征性作用的顶配车型，其余版本的指导价从28.73万元-33.63万元，无疑，这次奥迪Q3轿跑的价格是紧贴着宝马X2（指导价26.68万元-32.98万元）而来。如果再把预期之内的终端优惠算进去，20多万的价格能够*到这样的豪华品牌个性SUV，对年轻人来讲吸引力还挺大的。
既然都提到了宝马和奥迪，不带上奔驰肯定说不过去，全新换代的奔驰GLA国产上市也只是时间问题。所以BBA三家的入门个性化SUV该如何选呢？老规矩，还是从三个方面来对比看看。
*个性化SUV，图的就是一个喜欢。硬要给它们的造型设计分个高低，肯定是没有说服力的。所以我们来看看三款车的造型特点，这样方便大家对三款车有一个初步的了解。
奥迪Q3轿跑，基本上可以理解成是普通版Q3削掉一部分车顶。Q3轿跑的车顶线条非常流畅，和车尾的衔接也非常自然。这次上市的配置其中有一个叫做“45TFSI quattro 定制尊享版”的车型，它使用了哑光水泥灰的车漆，视觉效果特别棒。
继续看Q3轿跑的内饰，其实我挺喜欢这一代Q3的内饰设计，整体风格简洁明了。新一代触控的MMI系统放在中间，下面的空调面板是旋钮加按键的组合，用起来非常方便。硬要挑点刺，有一部分消费者可能不太喜欢它的机械档把。其实这也和大家的心理预期有关，奥迪的科技感已经是深入人心了，有了先入为主的观念，大家就会觉得这个机械档把看起来有点碍事。
第二款车是宝马X2，它的设计风格有借鉴一些宝马经典车型的元素，不过这对我们消费者来说也没什么用，充其量增加了一些谈资而已。宝马X2是一部Crossover，它没有SUV那么魁梧，反而更接近掀背车的风格。另外宝马X2的侧窗面积比较小，这也是运动化车型的常用设计。
内饰的部分，F世代宝马的内饰设计摆在这里，虽然是没什么新鲜感，不过我个人倒是挺喜欢这一代的M运动方向盘，环身的粗细更适中，样式也更漂亮。国产之后的宝马X2提供了三套内饰配色，全黑，黑棕以及黑红。推荐全黑或者黑棕配色，基本上这两种配色覆盖了主销的配置版本。

全新的奔驰GLA，国内还没有上市，所以只能借着官图来说说看。应该说这是一次我们预料之中的换代，不失望，但也不惊喜。新车的大体轮廓和上一代车型相差不大，当然细节设计肯定是最新的手法。全新GLA在轴距增长的同时缩短了车身，所以它前后悬的长度相比上一代车型有所减小。
全新GLA的内饰是三台车中最吸引眼球的。奔驰的这套双联屏，豪华感和科技感它全都有了，而且这样的屏幕设计，配合车内的氛围灯，在夜晚是相当的养眼。很多人都是看到奔驰的内饰就走不动道了，这肯定是全新GLA身上一个很大的*点。
*个性SUV的消费者，通常后排的使用频率都不高，所以今天我们把对比的重点放在尾箱实用性方面。一张表格看看三款车的后备厢空间，总体来看奔驰GLA在这项对比中略有优势。
最近大家都在讨论，中国机动车驾驶员对后视镜的使用习惯特别差，导致了我们在马路上经常能看到一些令人匪夷所思的驾驶行为。其实正确的驾驶习惯对车内后视镜的需求特别高，因为它能让我们观察到后方车辆的行驶状态和道路信息，便于驾驶操作。像奥迪Q3轿跑这样的溜背SUV由于尾窗玻璃的角度更加倾斜，后窗视野会受到一定的影响。面对这个问题，最有效的解决办法是使用流媒体后视镜，但是Q3轿跑全系都没有这项功能，只能在用车过程中稍加留意了。
去年我在新疆开过一整天的奥迪Q3，从吐鲁番到库尔勒，40TFSI的2.0T低功率车型，动力表现算得上轻快活泼。转向手感轻盈，指向却非常精准，底盘表现中性，是大多数人喜欢的风格。来到这次上市的Q3轿跑，从配置表上能看出一些端倪，新车削减了1.4T车型的配置数量，反而追加了更多2.0T高功率四驱版的车型，从大家的试驾反馈来看，Q3轿跑的底盘调校比普通版Q3更为硬朗，再加之2.0T高功率四驱极快的加速能力，它应该能让驾驶者获得比普通版车型更多的操控乐趣。
去年国产宝马X2上市，赛道体验和城市试驾我都参加了。试驾的车型都是高配的四驱版本，192马力的2.0T发动机配合四驱系统和8AT变速箱，动力表现恰到好处。宝马X2是一款追求运动和操控的车型，过弯时候的侧倾很小，给人比较强的驾驶信心，四驱系统也会在这时出手相助，驶过弯心便可以大胆给油，车身姿态保持得非常稳定。来到城市当中，硬朗的底盘风格和细腻的转向手感，给我留下了深刻的印象。有了这样的底子，即便是两驱版本的X2，它的驾驶乐趣也不会差到哪里去。
全新奔驰GLA，机械部分我们大可参考已经上市的GLB，1.3T的高低功率发动机，溢价肯定是存在的，不过喜欢奔驰的那些消费者对于驾驶其实没有太大的追求，基本过得去就行了。上一代GLA的双离合变速箱有些丢分，希望新一代车型可以好好优化一下。
互为竞争对手，三款车存在着一些细微的差异。
奥迪Q3轿跑，颜值很高科技感很强，它可能没有太多的驾驶参与感，但是特别快。快，也是一种驾驶乐趣。
宝马X2，它不是最新一代的产品，不过整体的驾驶质感，设计水平，包括终端优惠，都让人难以拒绝。
奔驰GLA，可能还是更吸引那些女性消费者，这套内饰摆在这里，杀伤力真的很大，甚至愿意多掏钱为它*单，这就是品牌和设计的力量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰宝马奥迪哪个档次高?

如果让我个人去做出选择，我个人觉得奔驰大于宝马，而宝马又大于奥迪，但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深，毕竟进入中国市场最高嘛。
奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同，奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性，而奔驰更注重商务型和舒适性，中国人常说，开宝马，坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在，是一款适合去乘坐的车型。
而宝马的操控性更好，给人们留下的印象更深，你如果拥有一台高端的宝马车，他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。在奔驰宝马已经成为世界顶级车企的时候，在汽车产业当中奥迪还没能扮演重要的角色，尤其是奔驰，首先我们得知道，奔驰的创始人其实就是汽车的发明者，卡尔本茨。也可以翻译为卡尔奔驰。英文的Benz其实就是公认的汽车创始人。

所以从这个角度讲，奔驰确实在底蕴方面要强于宝马和奥迪汽车，尤其是奥迪成为大众旗下的品牌之后，它的底气显然就没有奔驰和宝马那样足。

不过在中国其实最早的时候开奥迪比奔驰和宝马更有面子，原因大家都懂。奥迪过去可是作为公车的存在，而奔驰，宝马你只不过是个私企老板。

现在很多年轻人都喜欢*BBA,这是为什么?

汽车对于我们来说是一个非常熟悉的交通工具，随着我们生活水平的提升，越来越多的人都拥有了自己的汽车。据相关数据统计，对于大多数年轻人来说。他们在*车的时候都更加倾向于bba，那么大家是否知道为什么会有这样的结果呢？其实非常的正常，因为这三个品牌的汽车无论是品牌影响力，还是他们的实际车辆性能，都具备很大的优势，自然也能够吸引更多年轻人的关注。再加上现在的价格也是比较优惠，所以深受大家的欢迎。当然对于大多数人来说，*车并不是很大的问题，而这担心的，其实还是养车的问题，尤其是这种bba的车辆更是可怕。那么他的主要养车成本有哪些呢？下面我们一起来简单的了解一下吧。

首先是，维护成本。我们知道汽车它是一个易损件，随着我们的使用他会出现很多各种各样的问题。所以为了减少这方面的影响，我们需要定期的对它进行维护。当然因为品牌的原因，Bba三个车辆他们的日常维护成本比一般汽车的要高出很多，这对于我们来说也是一笔不小的压力。

其次，保险成本。对于一般普通的车子来说，一年的保险费用在2000~3000左右。这个费用虽然不少，但是也不至于给我们带来很大的压力。但是对于这种bba，那就不一样了，因为他们本身的价值摆在那里，所以他们的保险费用也会非常的高。基本上要上万块，这对于我们来说也是一笔非常大的负担。

当然，除了这些之外，还有一些其他的成本。所以这些成本综合起来，每年都不是一笔小的数目。对于大多数人来说，都是存在很大压力的。

bba牌子哪个性能车最好?

中型轿车可以说是各大厂商兵家必争之地，毕竟大部分人*车最为关注的都是舒适性与大空间，即使现在SUV*得热火朝天，但依然有大量的消费者会选择豪华中型车作为自己的第二台车。如果说满大街的BBA不合你胃口，那下面这三款同样豪华且价格更实惠的中型车会不会是你的菜呢?

东风英菲尼迪- Q50L

新车指导价：27.98-40.98万

Q50L最具杀气的一定是它那对源自人眼造型的全LED大灯，点亮效果十分出众，配合日间行车灯看着很凶。前进气格栅采用英菲尼迪家族式设计风格，配合大量的硬朗的线条，整体外形偏向运动风格，这样的设计能吸引不少年轻人的喜爱。

说实在，Q50L的内饰风格并不如外观那么运动，整体偏向居家风格，大面积的软性材质覆盖确保了车内质感，但大量的按钮以及复杂的中控区域并不能给人很强的豪华感。作为车内亮点，双屏设计倒是一个能吸引眼球的地方。

动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，账面数据尚算出色，配合7挡手自一体变速箱，车身保持了50：50的前后轴负载分配比，运动型得以保证。

上汽通用凯迪拉克- ATS-L

新车指导价：29.88-42.88万

在外观造型上，ATS-L拥有着凯迪拉克家族式的钻石切割设计，竖型头灯设计以及硬直的线条无不强调运动感。尾部同样采用竖型尾灯与车头相呼应，双边共双出的排气布局看着就是一个“狠货”。

ATS-L的内饰设计秉承了凯迪拉克一贯的豪华感，T字形的布局设计配合钢琴烤漆面板覆盖的中控区域看起来科技感十足。三幅式的多功能方向盘造型出众富有运动感同时还带有换挡拨片，抛开你一年能用几次不说，这样的配置绝对能为你的“逼格”加分。

同价位级别车型中，ATS-L拥有着最出色的动力，2.0T涡轮增压发动机最大功率279马力，01加速仅需6.2秒，并且这样的动力表现在入门豪华品牌中型车上无出其右，配合8挡手自一体变速箱，驾控体验十分出色。

沃尔沃亚太- S60L

新车指导价：26.69-39.09万

沃尔沃S60L整体外观非常低调，走的是稳重内敛的家用路线，这样的设计风格相对来说更能吸引已经成家立业的中年消费者。　前脸沿用沃尔沃家族式的设计风格，给人厚重敦实的感觉。尾部造型走的依旧是简洁风格，并没有突出的造型和装饰件，倒L型的尾灯设计识别度非常高，双出排气口造型倒是为S60L增添了一点战斗气息。

内饰设计同样是沃尔沃家族风格，简约实用为主，大面积的直纹胡桃木饰板装饰中控面板，档次感十足。多功能方向盘的造型中规中矩，带有换挡拨片增加了一点可玩性，银色装饰使得整体效果不会太过死板。

动力方面，S60L拥有1.5T、2.0T高低功率共三款动力选择，其中1.5T最大功率152马力，2.0T低功版最大功率190马力，2.0T高功版最大功率245马力，配合8挡手自一体变速箱。

这三款车各有特点， Q50L诠释着日系车型对于豪华与个性的理念，ATS-L拥有着这一车系里的最强动力，S60L犹如一位多变型男一样总能吸引人，除了BBA，这三款车同样具有强劲的实力。

现在有些年轻人*30万左右的车时,为什么会选择BBA的...

现在有些年轻人*30万左右的车时，为什么会选择BBA品牌？这确实是一个普遍的现象，有很多原因吧，例如品牌价值、形象，甚至面子问题，还有就是大家也发现了，BBA近几年设计风格，也逐渐偏向年轻化，向年轻消费者示好。

BBA是一线豪华品牌，在国人心中可以说根深蒂固，老少皆知的事情，我还想着家里13*大众CC的时候，2.0至尊版，裸车车30.6万（白色加价5000），全部办完接近33万，那时候好多人都说，为什么不*奥迪A4啊为什么不*宝马3系啊等等，开回老家，甚至有人说这个桑塔纳没大见过呢？这就是品牌形象，奔驰宝马奥迪都认得，您*一个中高端的其他车，别人会认为很普通，事实证明，上汽大众最后的辉昂，也是这样的结局，假如给您30万，大众辉昂和宝马3系您会选择哪一款？尽管辉昂级别和乘坐感受再高，再不懂车的眼里也不如BBA更高调吧。

当年朋友*的318，甚至到了最后才知道是三缸发动机，但是还是*下了，为的什么啊，因为它挂着蓝天白云车标，开街上都知道这是宝马，开回老家，全村很快就能知道谁谁家的孩子开着宝马回来了，你哪怕*个50万的大众，也没几个人知道，尾标一扣，鬼知道这是318还是320，甚至多数人来说，318、320、甚至330，单从一眼外观，能分辨出来的也不多吧，扣标，也是国产BBA车主擅长的事情，甚至某些4S新车出门时都提供该项服务。

但是，无论如何，BBA豪华品牌这是毋庸置疑的，别管人家*的入门级还是高端，虽说BBA中低端产品价格一再下探，但是还是很多家庭无法满足的，有时候经常看到有人嘲笑，不就一个破3系吗…奥迪也算豪车…说这些话的就没意思了，先不说*什么车是人家的自由，就说这个破3系有多少人能开上吧。

何况现在的BBA，不止品牌价值这一优势，在做工，动力调校，操控方面来说，在同级别中确实表现出色，要外观有外观，要品牌有品牌，到了30万这个预算，首选BBA就不意外了，何况年轻人更喜欢个性张扬，不需要太过低调，只要好开好用就够了。

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