汽车品牌收购 吉利收购了哪些品牌

优秀啦小编带来了汽车品牌* 吉利*了哪些品牌，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

大众*的汽车品牌有哪些?

第一奥迪

奥迪的前身是新汽车联盟，原来是属于奔驰，从1964年起，戴姆勒-奔驰公司将新汽车联盟（奥迪亮闷的前身）的所有权分几个阶段*给了大众汽车股份公司。大众汽车股份公司为此交易共花了2.97亿德国马克，截止1966年，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

第二 保时捷

说起保时捷和大众的恩怨情仇可是三天三夜都说不完，1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。在2015年的时候被大众*。在大众*保时捷之前，大众曾经经营状况并不好，那时候的保时捷可谓是风光无限，并且跃跃欲试想要*大众，但是感谢那部“大众法”保住了大众，之后保时捷偷鸡不成蚀把米，反到被大众*了。

第三 BUGATTI

这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。1998年大众集团磨键碧*并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

第四 宾利

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车*商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团*。

第五 兰博基尼

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车*商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早瞎举期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。

大众*了哪些品牌

目前大众旗下品牌多达12个，大部分大家都非常熟悉。大街上跑的很多车都是大众，比如著名的奥迪、斯柯达、保时捷和豪华车的宾利等。很多人不敢相信，甚至认为大众只是“大众亏袭”，但实际上还有无数其他人的豪车品牌旗下。

1、奥迪

作为德国三大巨头之一，奥迪是德国历史最悠久的汽车*商之一，但在20世纪50年代，因为战败被奔驰*，后被奔驰*给大众，此后一直是大众的子公司。

2、宾利

宾利是英国皇家汽车，也是世界顶级豪华汽车品牌，但在1931年被劳斯莱斯*。后来因为管理不善，被宝马*，而旗下宾利被大众*。

3、布加迪

布加迪于1909年由意大利人爱德华多·布加迪在法国创立。它被认为是世界上最好最快的跑车。一直是土豪的顶级玩具。1998年被大众*，成为旗下顶级跑车子品牌。

4、兰博基尼

虽然兰博基尼最初是一台拖拉机，但后来发展成为世界顶级的超级跑步品牌。但是由于管理不善，尺敏几次转手。1998年被奥迪*，之后成为大众旗下品牌。

5、保时捷

保时捷创始人费迪南德·保时捷先生原本是大众汽车的*者，标志性的甲壳虫就是保时捷设计的。因此，保时陵空枝捷与大众分道扬镳，因各种家族狗血情节而成为竞争对手。后来保时捷想*大众，但因为资金问题被大众以80亿欧元*。

6、大众汽车

大众汽车是大众汽车集团的核心企业。大众创造了无数神车，如捷达、帕萨特、朗逸等。，销量非常高。

7、大众商用车

大众商用车虽然也是大众标志，但主要负责生产微型轿车、豪华客车、客货运输车辆、轻型货车等车辆。国内著名的有一汽-大众凯蒂和进口T5商用车。

8、斯柯达

斯柯达是捷克的一家汽车*商，也是世界上四大最古老的汽车*商之一。2000年，由大众全资拥有，成为旗下的子公司。

9、西雅特

Seat是西班牙最大的汽车公司。早期，它与意大利菲亚特建立了合资企业，在西班牙生产菲亚特车型。它在20世纪70年代开始衰落。1983年被大众以大部分股份*，现在与西班牙*联合运营。

10、MAN

曼重卡是欧洲领先的工程集团，也是世界上最著名的重卡*商之一。2012年被大众*。

11、斯堪尼亚

斯堪尼亚是瑞典卡车和公共汽车*商之一。凭借其先进的模块化系统，斯堪尼亚已成为商业汽车行业最赚钱的公司。看到这个标志，很容易想到2000年被大众部分*的萨博。

12、杜卡迪

杜卡迪是意大利著名的高性能摩托车*商。成立于1926年，多年来赢得了无数奖杯。它是世界顶级西摩品牌。但在2012年被大众*，据说是为了对抗宝马集团的摩托车。

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大众集团都*了那些汽车品牌

大众旗下品牌誉誉乱:
1.大众汽车
2.奥迪
3.兰博基尼
4.布加迪
5.西亚特
6.宾利
7.斯柯达大众车系：捷达，宝来，速腾，迈腾，波罗，开迪，高尔夫，辉腾，帕萨特，途安，高尔夫。
保时捷持有大众股份，而不是大众持有保时捷股份。按照德国的公司法来说大众已是保时捷子庆档公司。只是虚嫌双方都没承认。

吉利*了哪些品牌

吉利*的品牌包括：沃尔沃轿车业务；宝纳悉腾汽车；路特斯汽车，也叫做莲花汽车；伦敦电动车，是英国伦敦出租车公司；远程汽车，新能源的商用车品牌。

吉利控股集团已发展成为一家集洞冲乎汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、*和服务于一体，并涵盖出行服务、线上科技创新、金融服务、教育、体育等在内的全球型集团。

集团总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、几何汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程汽车、曹操出行、太力飞行车、荷马、盛宝银行、铭泰等品牌。吉利控股集团还是沃尔沃集团第一大持股股东，戴姆勒股份公司第一大股东。

吉利创业历程：

1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。1989年，转产高档装潢材料，研制出第一张中国造镁铝曲板。1994年4月，进入摩托车行业。6月，中国第一辆豪华型踏板式摩托车诞生。1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路。

1997年，进入汽车产业。1998年8月8日，第一辆吉判宏利汽车在浙江省临海市下线。1999年，在北京创建吉利学院，是经教育部批准的全日制普通本科高校。

2001年11月9日和12月26日四款车登上国家经贸委发布的中国汽车生产企业产品公告，使集团成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

2002年5月25日，原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官，标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型。

10月1日，亚洲第一飞人——柯受良驾驶吉利·美日轿车在世界屋脊布达拉宫广场*飞越，作硬碰硬着陆表演，取得成功，同时很好地展示了吉利汽车的品牌形象。12月份，分别与韩国大宇国际株式会社、意大利著名汽车项目集团签约联合开发CK-1与CI-1轿车项目。

2002年12月，与省内和上海若干家商业银行建立了战略性银企合作关系。2002年，进入全国“3＋6”主流轿车*厂家行列。又排入全国企业500强，名列浙江省百强企业第28位。

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