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本田变速箱是什么品牌 本田缤智变速箱是什么牌子

更新:2023年08月17日 19:46 优秀啦

优秀啦小编带来了本田变速箱是什么品牌 本田缤智变速箱是什么牌子,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
本田变速箱是什么品牌 本田缤智变速箱是什么牌子

丰田,本田,日产,所用的CVT变速箱都是一个厂家吗?哪...

这三家汽车品牌的 CVT变速箱 哪个更好?我认为,都各有风格特点,根据每个品牌的技术特点不一样,CVT变速箱技术的侧重点也会不一样,毕竟,更讲究的是CVT变速箱与发动机的匹配完美度和成熟度。当然,这三个品牌的CVT变速箱技术都有各自的发展历程,下面我们就来详细了解下吧。

丰田旗下车型的变速箱,基本上都来自爱信,CVT也是不例外,但是爱信的重心还是放在AT上面。可以说,丰田对传统CVT没有像日产那样的专注,反而是在ECVT电子无级变速箱上的技术比较领先。ECVT其实和普通的CVT结构差别挺大的,主要是用在混合动力车型。早在1997年的时候,丰田在歼袭第一代混动车型 普锐斯 上面就搭了ECVT变速箱。还可以说是ECVT奠定了丰田在混动领域的王牌地位。

下面再来说说本田。本田是个技术男,动手能力非常强,在CVT流行的年代, 本田汽车 最早是用过加特可的CVT技术,后面就开始自己单干了。1995年,第六代 本田思域 匹配本田自主研发的CVT,是当时世界上搭配CVT排量最大的汽车,到了现在这个ECVT上面,本田也是有一套和丰田完全不一样的系统。

那么在传统CVT领域做得最专一的,算是 日产汽车 了,日产全系车型都匹配CVT变速箱,那日产的变速箱是来自于加特拿尺可,它和爱信,德国采埃孚并称为世界三大变速箱供应商。在1992年,加特克已研发出CVT变速箱,过了5年,世界上首款2.0升排量级别的金属钢带CVT就研发出来了;目前来说,加特可的CVT能搭配最高排量3.5升的发动机,也可以说是全球CVT行业里,算是覆盖车型范围最广,排量范围也是最广的一个CVT变速箱*商了。

从以上可以看出氏敏兄,丰田,日产都是有稳定的CVT技术来源的,本田的主要为自己研发*的;那三个汽车品牌的CVT都有什么特点呢?丰田一直都是经济实用,皮实耐用,比较注重油耗表现,可以说,丰田的CVT技术还是比较全面的。

那本田的CVT跟丰田侧重点不太一样,作为靠赛道起家的车企,本田在CVT上也是不忘初心的,也是比较看重的。从原理上来说,本田的CVT其实是不适合运动车型的,由于CVT变速箱不能承受过大的扭矩,容易打滑,所以搭载CVT的车型,发动机的输出扭矩都是不能太大的。

最后我们来说说日产的CVT,可以算是走在技术的最前沿了。比如说日产的CVT7系列变速箱,加一个 行星齿轮 组,实现了两个低速挡和一个倒挡的功能,从而提高低速时的传动效率。而这个技术和丰田的CVT有点像,但是它比丰田还要早9年;除此之外,日产在CVT8系列上面,采用新型的推力式钢带,可以承受更大的扭矩,匹配2.0~3.5升 发动机排量 。而其他厂家最高只能做到2.5升的排量。可以说,日产是把所有的变速箱技术都放在CVT上了。

综上所述,这三个汽车品牌的CVT技术,丰田最全面,本田比较运动,日产相对更专注,也可以说更先进一点。至于说哪个更好,我认为还是看与发动机发匹配程度吧,合适的才是最好的。

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本田缤智变速箱是什么牌子


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本田缤智1.5L和1.8L都采用的是6档手动和CVT无极变速箱,CVT为模拟7档,有手自一体变速箱换挡的感觉,有一定的驾驶乐趣。1.5L采用的是本田全新的“地球梦科技”发动机,明年才上市。1.8L采用的发动机相对老些,但还是很不错。两款发动机参数差不多,1.5L 为缸内直喷,1.8L为多点电喷。本田的这两套动力总成总的来说很适合家用,平滑线性,没有爆发力,但实际的加速还很不错。再加上本田质量本来比较靠谱,所以这款车还是不错的。

缤智1.5L车型,自动版搭载的是一台CVT无级变速器,所以缤智纳余让1.5升车型在极限 测试 起步时发动机转速并不会被调动的很高,2100转/分已经是它的极限,此时松开制动踏板深踩油门,车辆的前轮也不会与地面发生任何的打滑,车辆很惬意的朝着时速100公里冲去。

总评:缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品,不管在造型设计还是其他方面都很让大家喜欢。缤智基于 飞度 平台打造而成,缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少,两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别,但凭借圆润时尚的灵动气息,还是俘虏了不少年轻消费者的心,并且愿意为之掏腰包。

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本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱。部分高端本田车型采用ZF 9AT变速箱。例如,2.0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动谨消手动变速箱。本田最大的优势就是发动机。本田的发动机变速箱调校稳定舒适,不仅动力强劲,而让禅且省油耐用。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都使用了自己的CVT变速箱。但是本田本身没有AT变速箱技术,本田的一些高端车型使用的是ZF 9AT变速箱。例如,2.0T版本的本田冠道配备了ZF的9速自动手动变速箱。ZF 9AT变速箱的优点是传动效率高,先进舒适。值得一提的是,本田也是全球唯一一家能够自行生产CVT变速箱并供应自用的公司。变速箱是汽车底盘 传动系统 中的装配附件,可以根据不同工况改变传动比(换挡坦晌尘),将发动机动力传递给驱动轮。变速箱是汽车三大部件之一,是汽车配置的核心部件,也是动力传递的重要组成部分,对汽车的驾驶体验起着重要的作用。

本田冠道变速箱是什么品牌


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本田冠道CVT变速箱详细说明

型号规格:CMZA

搭载年款:2019款

搭载车型:广州本田UR-V

安全驾驶体会

CVT变速箱的平顺也比AT变速箱会来的当然一些,并且响应性好像比2.0T要更为快速一些。发展初段很有可能会出现一些拖拉也许会令人对这台1.5T稍皱眉,殊不知在2000rmp后大扭距暴发,心里那类积极感立马就上去了,这才算是汽车发动机真真正正演出的逐渐,短暂性的拖档游御拉能换得更为广泛功能强大的顶值扭距_出区段也是蛮值的。

变速箱技术性及特性

CVT的齿比减少17%,融进G-DesignShift技术性,能让驱动力响应更为快速。滑换挡杆含有运动模式和ECO方式功能键,顶配车型汽车方向盘后侧还含有拨片换挡,但事实上应用的机遇磨弊并不是很多,由于在标准模式下,变速箱早已非常的聪慧,响应的主动性基本上令人难以调有行岩问题。

变速箱常见故障难题

2019款车型的变速箱难题关键在渗油上,但是对相比2017款车型并_有因此比较严重,仅仅小数客户举报,尚需_间进一步认证。这台变速箱技术性或是蛮完善的,运作较为平顺,但是在降档时轻度带些拖动感,终究这也是CVT的特性,也是在意料之中。

百万购车补贴

本田cr-v变速箱是什么品牌?

本田cr-v变速箱是地球运宏梦品牌,其共使用了6挡手动变速箱和cvt无级变速箱。以2019款本田cr-v为例,其属于紧凑型suv,车身尺寸是:长4585mm、宽1855mm、高1679mm,轴距为2660mm,油箱容积为53l,整备质量为1642kg。衡悄含2019款本田cr-v前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是146ps,最大功率是107kw,最大扭矩是175nm,与其匹配的咐笑是电子无级变速箱。

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