墨西哥汽车品牌 加拿大有没有汽车品牌

优秀啦小编带来了墨西哥汽车品牌 加拿大有没有汽车品牌，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

国外有哪些知名汽车品牌

这些只是大部分,每个网里都有介绍的,有些不怎么知名的我没弄上去,请原谅
这可是我辛苦半个小时穗蚂分钟的啊~~~

世界3大跑车
1.兰博基尼(Lamborghini)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/LAMBORGHINI.shtml
2.保时捷(Porsche)
http://auto.sina.com.cn/salon/PORSCHE/index.shtml
3.法拉猜孙埋利(Ferrari)
http://auto.sina.com.cn/salon/FIAT/FERRARI.shtml

S级:
1.布加蒂(Bugatti)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/BUGATTI.shtml

其他A级
1.梅赛德斯--奔驰(BENZ)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLER/BENZ.shtml
2.宝马(BMW)
http://auto.sina.com.cn/salon/BMW/BMW.shtml
3.劳斯莱斯(Rolls Royce)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/ROLLS_ROYCE.shtml
4.世爵(Spykers)
http://auto.sina.com.cn/salon/spyker/spykers.shtml
5.玛莎拉蒂(Maserati)
http://auto.sina.com.cn/salon/FIAT/MASERATI.shtml
6.迈巴赫(Maybach)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/MAYBACH.shtml

其他车我可不敢分等级,怕引起大家凯伏争议:
1.三菱(Mitsubishi)
http://auto.sina.com.cn/salon/MITSUBISHI/MITSUBISHI.shtml
2.莲花(Lotus)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/lotus.shtml
3.塔塔(Tata)
http://auto.sina.com.cn/salon/tatacars/tata.shtml
4.标致(Peugeot)
http://auto.sina.com.cn/salon/PEUGEOT/PEUGEOT.shtml
5.雪铁龙(Citroen)
http://auto.sina.com.cn/salon/PEUGEOT/CITROEN.shtml
6.迷你(Mini)
http://auto.sina.com.cn/salon/BMW/mini.shtml
7.克莱斯勒(Chrysler)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/CHRYSLER.shtml
8.道奇(Dodge)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/dodge.shtml
9.丰田(Toyota)
http://auto.sina.com.cn/salon/TOYOTA/TOYOTA.shtml
10.雷克萨斯(Lexus)有很多人叫:凌志
http://auto.sina.com.cn/salon/TOYOTA/LEXUS.shtml
11.斯巴鲁(Subaru)
http://auto.sina.com.cn/salon/TOYOTA/FUJIHEAVY.shtml
12.本田(Honda)
http://auto.sina.com.cn/salon/HONDA/HONDA.shtml
13.雅阁(Acura)
http://auto.sina.com.cn/salon/HONDA/acurajk.shtml
14.奥迪(Audi)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/AUDI.shtml
15.大众(Volkswagen)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/VOLKSWAGEN.shtml
16.宾利(Bentley)
http://auto.sina.com.cn/salon/VOLKSWAGEN/BENTLEY.shtml
17.沃尔沃(Volvo)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/VOLVO.shtml
18.福特(Ford)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/FORD.shtml
19.阿斯顿-马丁(Aston-Martin)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/ASTONMARTIN.shtml
20.马自达(Mazda)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/MAZDA.shtml
21.林肯(Lincoln)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LINCOLN.shtml
22.捷豹(Jaguar)
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/JAGUAR.shtml
23.雷诺(Renault)
http://auto.sina.com.cn/salon/RENAULT/RENAULT.shtml
24.日产-尼桑(NISSAN)
http://auto.sina.com.cn/salon/RENAULT/NISSAN.shtml
25.英菲尼迪(Infiniti)
http://auto.sina.com.cn/salon/RENAULT/infiniti.shtml
26.双龙(Ssangyong)
http://auto.sina.com.cn/salon/SSANGYONG/SSANGYONG.shtml
27.现代(Hyundai)
http://auto.sina.com.cn/salon/HYUNDAI/HYUNDAI.shtml
28.起亚(KIA)
http://auto.sina.com.cn/salon/HYUNDAI/KIA.shtml
29.吉普(Jeep)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/Jeep.shtml
30.戴姆勒-克来斯勒(Smart)
http://auto.sina.com.cn/salon/DAIMLERCHRYSLER/*art.shtml
31.铃木(Suzuki)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/SUZUKI.shtml
32.阿尔法-罗米欧(Alfa-Romeo)
http://auto.sina.com.cn/salon/FIAT/ALFAROMEO.shtml
33.菲亚特(Fiat)
http://auto.sina.com.cn/salon/FIAT/FIAT.shtml
34.欧宝(Opel)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/OPEL.shtml
35.悍马(Hummer)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/GM.shtml
36.旁蒂克(Pontiac)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/PONTIAC.shtml
37.别克(Buick)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/BUICK.shtml
38.雪佛兰(Chevrolet)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/CHEVROLET.shtml
39.凯迪拉克(Cadillac)
http://auto.sina.com.cn/salon/GM/CADILLAC.shtml

回答者：ysto - 助理 三级 5-31 22:46

其实还是我自己弄的- -|

加拿大有没有汽车品牌

加拿大没有汽车自主品牌，不过加拿大是一个汽车大国，汽车零配件行业特别强。

加拿大其实是一个不折不扣的汽车大国，虽然没有自主品牌，但却能以汽车零配件行业、汽车金融保险行业等一些衍生行业来发展壮大。在加拿大，从事汽车行业的人非常多，并且几乎每家都至少有一辆轿车，著名的跨国汽配巨头麦格纳就是来自加拿大的宏枯企业。

扩展资料：

1、尽管没有自主品牌的整车企业，但加拿大仍是个不折不扣的汽车强国，汽配行业以及由汽车延伸出来额金融、保险等行业发展都十分成熟，在加拿大七个人中就有一个人是从事汽车相关工作的，每1.6人拥有一辆汽车，每2人拥有一辆家用轿车。

2、加拿大人*车基本都是通过贷款，汽车信贷消费在这个国家的发达程度，不亚于雹绝如它的邻居美国。要在加拿大*汽车，金融信贷这种配套服务必须非常完善，而且必须想源启方设法给出更低的利息以吸引消费者。

哪个国家有中国车品牌

中国品牌汽车在哪些国家最受欢迎？智利第一沙特第二

2021年，中国汽车出口201.5万辆，同比翻倍。这也是我国汽车出口多年以来首次突破200万辆。

可能很多人会以为我们的国产汽车应该大多数向非洲等欠发达地区出口，但中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年中国整车出口量排名前五位的依次是智利、沙特*、俄罗斯、比利时、澳大利亚五个国家。

这次我们就来聊聊这五个国家。

智利

除了车厘子和红酒之外，智利这个拉美国家可能并不为许多国人熟悉。

智利其实没有自身的汽车工业，但智利自由化改革后人均GDP已经超过2万美元。或散最关键的是智利施行的是零关税政策。任何车企把汽车*到智利，和*到国内一样低成本。但凡稍微有一点实力或者野心的车企都不会放过这样一个市场。

因此这里也吸引了来自全世界超过60个的汽车品牌，美德日韩中法的主流品牌几乎无一缺席。而智利人在对待*车这件事情上又非常务实和理性，所以价廉物美的中国汽车往往更受欢迎。

中国汽车从2007年以来就衫迟氏开始陆续进入智利市场。2018年上半年，中国*汽车在智利*3万多辆，占据了15.6%的份额，首次超过韩国和日本汽车，占据了智利市场销量榜首。这里所说的中国*也包括了部分合资品牌，比如上汽通用雪佛兰、上汽通用五菱等等。

具体到中国品牌，2019年的时候在智利的中国汽车品牌数量一度达到26个。目前，除去走向破产重组的众泰、力帆等少数品牌，仍然有超过20个中国品牌向智利出口汽车。

从一件事情就可以看出中国品牌对智利市场的重视程度。2016年，奇瑞汽车将艾瑞泽5的新车全球上市会就放在了智利首都圣地亚哥举行。在智利首都圣地亚哥街头，随处可以看到带有IQ、Tiggo、GrandTiggo、ARRIZO等字样的车辆驶过。这些都是奇瑞出口到智利的QQ、瑞虎、艾瑞泽系列车型。

2021年奇瑞汽车在智利已连续8个月位居当地SUV市场第一，市场占率已达到7.5%，同比继续提升；2021年11月的智利汽车销量排行榜上，长安汽车也已经成功跻身到第四，反超丰田和现代。上汽大通智利市场年销量超3万辆，带动南美成为上汽大通四大万辆级市场之一；上汽MG在智利2021年销量也增长了86%。

沙特*

沙特*在乘用车市场上是中东地区最大的市场。富得流油的沙特*，在我们的印象中应该是豪车遍地才对。

但真实的情况却没有那么夸张。这里虽然比较富裕，但也不是人人都*得起豪华汽车的。大部分消费者还是更喜欢一些经济实用的车型。因为当地的天气非常炎热，当地对汽车性能的要求也非常高，消费者还特别喜欢大排量的轿车和SUV。

因为有钱，沙特还自行制定了针对汽车准入的认证，叫做海湾认证（GSO证书），全球所有想进入该区域的汽车产品，必须通过认证。GS0认证有点类似欧洲标准，对碰撞要求比较高，单一车型的认证费用基本在100万人民币以上。总之，想要进入沙特市场赚钱，门槛不低。

中国品牌的轿车，卡车，客车等从2010年开始陆续征战沙特市场，经过多年的发展，在当地也已经积累了一定的影响力。在出口量排名前列的中国车企上汽、奇瑞、长安、东风中，沙特*或者中东市场也均被它们列为海外重点市场。

数据显示，长安汽车2020年在沙特*近2万辆，2021年1-10月出口量同比增长81%，跻身中国品牌出口量第一；中东市场是上汽MG的第二大市场，2021年销量4.1万辆，同比增长49%；中东市场也是上汽大通四大万辆级市场之一。

2021年沙特*前三季度汽车销量显示，销量排行前二十个品牌中，中国品牌占了五个（长城和哈弗分开算），仅次于日系。

俄罗斯

有一种说法是：俄罗斯市场上*的每13辆汽车中，就有1辆来自中国。

2021年，中国品牌汽车在俄罗斯的总销量达到11.57万辆，较2020年翻了一番，在俄乘用车市场的份额增至近7%。

2022年1月，俄罗斯全国共计*中国品牌汽车9533辆，同比增长107%。有统计机构甚至表示，俄罗斯人正在抢购中国车。

5年前，中国品牌汽车还只能与俄罗斯本土的拉达、UAZ等品牌竞争。如今，中国品牌已经开始在俄罗斯市场抢占丰田和现代的份额。

现在，无论你是在莫斯科红场周边，还是圣彼得堡的冬宫左近，都可以看到原装进口的中国车的身影。

在俄罗斯*得最好的中国品牌是长城、奇瑞和吉利。长旦液城哈弗是俄罗斯销量最高的中国汽车品牌；奇瑞星途获得了俄罗斯2020年度突破大奖；吉利在俄罗斯有五款跨界车，最受欢迎的Coolray，一个月最高可以*出1067辆。

中国品牌汽车在俄罗斯市场能够受到欢迎，除了产品本身的质量，也得益于对市场需求的准确把握。俄罗斯的冬季比较漫长，道路易受冰雪侵袭，路况复杂多样；俄罗斯家庭平均人口较多，拉人载物需求较大。为此，中国品牌有针对性地推出了一系列车型，才迅速打开了俄罗斯市场。

比利时

比利时与澳大利亚这两位都是第一次挤进前十。

比利时是欧洲的重要枢纽。要出口欧洲，必先经过比利时。

2005年的时候，第一批*到欧洲的国产陆风汽车就是抵达比利时的安特卫普港，再从这里分销到27个欧洲国家。

2017年的时候，120余辆国产沃尔沃S90轿车，通过中欧班列运达比利时泽布鲁日港，实现了“中国智造”的高端汽车首次实现对欧洲出口。

2020年的时候，首批出口欧洲的3000多辆中国*的特斯拉Model 3汽车也是从比利时泽布吕赫港开始登陆欧洲的。

2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家，比利时位列第一，中国对其出口的新能源汽车超过10万辆，而且主要来自特斯拉中国工厂。可以说比利时是一个重要的新能源汽车市场，也是特斯拉中国产能出口欧洲的中转站。

澳大利亚

澳大利亚杀入前五多少是有些意外的，毕竟中国品牌在澳洲的销量变化和两国关系的冷暖有着很大的关系。

澳大利亚也曾经有过辉煌的本土造车业，霍顿品牌也是全球知名的汽车品牌。丰田、福特也都曾在澳洲建厂。但这些*厂都在2017年前后相继停产。

最大的原因还是澳大利亚的市场太小，关税又很低，许多国家还可以享受零关税，所以小小一块市场涌入了大量汽车品牌，竞争太过惨烈。本土造车业垮掉之后，澳大利亚的汽车就基本上依赖进口了。

与沙特类似，澳大利亚虽然地广人稀，但却是被外界公认的国际中高端市场，汽车出口澳大利亚需要严格的ADR认证。这个ADR法规甚至在某些条款上比欧盟的认证更加严苛。所以也有许多汽车品牌被拒之于澳大利亚门外。

长城汽车是第一个进入澳大利亚的中国汽车企业，2009年哈弗SUV成为首个在澳*的中国SUV品牌。随后，吉利、江淮、北汽福田、上汽等也相继打入澳洲市场。2015年，中国与澳大利亚自由贸易协定后，中国品牌进入澳洲市场也变得更加容易。

到了2021年，中国已经成为继日本、泰国、韩国之后的澳大利亚第四大新车原产国。而如今在澳洲*得最好的中国汽车是上汽MG、长城哈弗、上汽大通以及国产的沃尔沃。特别是上汽MG还一度杀入了澳洲销量的TOP10。

今年，比亚迪也正式宣布要进军澳洲市场，并且要为澳洲市场专门建设一条右舵车的生产线。

世界十大汽车品牌是哪十大?

劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马*后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。

宝马:

宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。

克莱斯勒：

戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第一辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第一次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。

莲花:

2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车*商一个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之一，但显然不能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。

Hemi：

2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的*成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和*成本更高的劣势。

福特GT：

福特GT，是历史上最杰出的赛车之一，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有雀袜人说，福特新GT的一个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上一眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精髓，MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。

玛莎拉蒂:

玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其*时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。
宾利：

在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之一，而现实版宾利新款大宴穗陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时四驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾一样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了一定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。

迈巴赫：

世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的晌岁卜一款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪三四十年代惟一与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出 :clap

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