进口车品牌排行榜 全球十大汽车品牌排行榜

优秀啦小编带来了进口车品牌排行榜 全球十大汽车品牌排行榜，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

全球十大汽车品牌排行榜

现如今由于时代不断发展，*车早已成为了很多人的家常饭，自然驾车的人多，而选车的人却少，而在*车的情况下，产品定位很重要，知名品牌*正确了基本上便是成功了一半。依据国外著名分析组织的调查报告得出全球汽车品牌排行，马上来看一下全球十大汽车知名品牌排行榜都有哪些吧。

第十名：捷豹汽车

捷豹汽车和路虎揽胜全是同一根基，*高档轿车行业，并且拥有英国皇室血系的捷豹汽车，车体外型具有格调，之后被印度塔塔企业*，逐渐自主研发发动机。

第9名：当代

现代起亚集团公司能够算是一个在全世界都能排出去上号的汽车集团公司，并且现代化的发动机也是长期当选沃德十佳发动机的位居，能够算是当代发动机产品研发的最强有力的证实，可是在全球十大汽车知名品牌排行较为靠后。

第8名：福特

福特做为美系三大知名品牌之一，其核心取决于皮卡车系列产品，可是这类经久耐用车系在中国并没获得普及化，但是EcoBoost发动机技术性在发动机行业有着至关重要的影响力，也是沃德发十佳发动机的熟客。

第7名：奥迪车

尽管在“BBA”中的排行较为靠后，但奥迪车在中国“官车”的品牌形象早就渗透到人的内心，并且也是BBA后半期的维护成本费最少的车系，因而在街上也时常能看见许多奥迪的缘故，能进到全球汽车品牌排行也算得上非常好的了。

第六名：大家

常说“世界豪车千万种，大众旗下品牌占一半”，他们突显了大众汽车集团的强悍整体实力，而大家汽车做为大众汽车集团的公司关键，自主研发的TSI发动机和DSG双离合变速器在绿色环保的汽车驱动力技术性上持续提升。

第五名：宝马五系

华晨宝马与进口宝马最大的不同便是轮距难题，为了更好地顺从中国人要求，因此在常用的3系和5系都带Li（加长），尽管宝马五系生产*总公司在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳市工厂也是自动化技术特别高，品质层面有时都远超法国当地的宝马五系工厂，知名品牌的知名度也是非常好的。

第四名：新款奔驰

做为最原始的汽车知名品牌穗模胡，早已有着十分完码游善的技术性，集团旗下的汽车在特性和品质这方面也是数一数二的，汽车的发展之路上一直起着骨干力量，因而能上全球十大汽车知名品牌也是理所应当的。

第三名：日产

做为日系三强之一，尽管发动机关键技术和稳定性主要表现一般，可是以前的VQ系列产品发动机，基本上包含日产20年以前全部车系上，VQ37HR自吸式V6发动机也是日产的_峰之作，持续十四年当选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行靠前，也是表明日产于这些方面或是蛮有战斗力的。

第二名:广州本田

称为*发动机送车子品牌，发动机设备故障率低一直被我们所认可的，其发动机不但稳定性高，耗油量驱动力这两层面也都体现非常好，每344一辆车才会发生1辆发动机常见故障，再加上在F1跑道上累积参猜拦过10年的涡轮增压器技术性，在本田思域的身上非常好地证实了这一结果。

第一名：丰田汽车

丰田汽车是当今社会最高的汽车生产商，在安全性层面获得了一直五星好评，“车到山前必有路，有山就会有丰田车”也是众所周知，通称开不烂的丰田汽车，再加上每一年*量全是首屈一指的，从街头巷尾到处都是丰田车能够认证获得，也是全球汽车品牌排行之首。

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世界十大质量最好的汽车品牌

世界十大质量最好的汽车品牌丰田、 本田 、日产、奔驰、宝马、大众、 奥迪 、福特、现代、 捷豹 。

第1名:丰田。 丰田是当今世界上最大的汽车*商，它因备漏胡其可靠性而受到称赞。“哪里有路，哪里就有丰田”也是家喻户晓搜搭，简称牢不可破的丰田！再加上年销量名列前茅，大街小巷到处都是丰田车就可以验证，也是全球汽车品牌排行榜的榜首。

第2名:本田。 号称*发动机送汽车的品牌，发动机故障率低一直是人们公认的。其发动机不仅可靠性高，油耗和动力性能也非常出色，每344辆车只发生一次发动机故障。另外，F1赛道10年积累的涡轮增压技术在 思域 身上也很好的验证了这个结论。

第3名:日产。 作为日系三大发动机之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但之前的VQ系列发动机几乎覆盖了日产20年前的所有车型。VQ37HR自吸 V6发动机 也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能够在全球汽车品牌排行榜上排名靠前，也说明日产在这方面还是相当有实力的。

第4名:奔驰。 作为最古老的汽车品牌和汽车的发明者，它已经拥有成熟的技术，其车辆在性能和质量方面都名列前茅，一直对汽车的成长起到关键作用。所以能上全球十大汽车品牌也是理所当然。

第5名:宝马。 华晨宝马 和进口宝马最大的区别就是轴距问题。为了满足国人的需求，李(加长版)常用3系和5系。虽然宝马总部在德国 慕尼黑 ，但华晨宝马在沈阳的工厂自动化程度也很高，质量有时远超宝马在德国的工厂。品牌影响力也不错。

第6名:大众 。人们常说“不能坏的丰田，不能修的大众”虽然大众的一些车辆故障确实很难修复，但在 汽车发展史 上还是有很多标杆车型，无仿拦论是销量、影响力还是质量都是人们普遍认可的。

第7名:奥迪。 虽然在“BBA ”；在较低的位置，和“军官”奥迪的形象已经深入人心，奥迪也是BBA中后期保养费用最低的车型。所以大街上经常能看到奥迪的很多理由。能进全球汽车品牌榜真好。

第8名:福特。 作为福特的美国三大品牌之一，福特的精髓在于皮卡系列，但是这种耐用的车型在中国并没有得到普及。EcoBoost发动机技术在发动机领域举足轻重，也是沃德发十大发动机的常客。

第9名:现代 。现代起亚集团可以说是全球顶尖的汽车集团，现代的发动机也常年位列沃德十佳发动机，这也可以说是现代发动机研发的最有力证明。但是全球十大汽车品牌排名比较靠后。

第10名:捷豹。 捷豹和 路虎 是一脉相承的，致力于豪华车领域。拥有 英国皇室 血统的捷豹，车身外观非常结实。后来被印度塔塔公司*，开始自主研发发动机。虽然很多人说捷豹不会造发动机，但是它的故障率还是比较小的，所以同样的道理也可以入选全球汽车品牌榜。

全球十大汽车品牌排行榜!

对于各个国家来说，*业是国民经济的压舱石，就算是金融、消费等超级发达的美国在近些年也在不惜余力地引导*业企业回归。*业对于提升就业率、社会稳定和经济可持续发展都是产生巨大效应的。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜，全球十大汽车品牌排名榜。

第十名： 捷豹（英国）。捷豹和路虎都是同一命脉，专供豪华轿车领域，而且有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，后来被印度塔塔公司*，开始自主研发发动机。

第九名：现代（韩国）。现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团，而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列，可以说是现代发动机研发的最有力的证明，但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。

第八名： 福特（美国）。福特作为美系三大品牌之一，其精髓在于皮卡系列，但是这种耐用车型在国内并没得到普及，不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位，也是沃德发十佳发动机的常客。

第七名： 奥迪（德国）。虽然在“BBA”中的排名比较靠后，但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心，而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型，因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因，能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。

备注：BBA？网络流行语，指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。

第六名： 大众（德国）。常说“世界豪车千千万，大众旗下占一半”，这句话彰显了大众集团的强大实力，而大众汽车作为大众集团的企业核心，自主研发的TSI发动机和DS  G双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。

第五名： 宝马（德国）。华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题，为了迎合国人需求，所以在常见的3系和5系都带Li（加长版），虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂，而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高，质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂，品牌的影响力也是不错的。

第四名吵绝槐： 奔驰（德国）。作为最古老的汽车品牌，已经拥有非常成熟的技术，旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的，汽车的成长道路上一直起着中坚力量，因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。

第三名： 日产（日本）。作为日系三强之一，虽然发动机核心技术和可靠性表现一般，但是曾经的VQ系列发动机，几乎涵盖日产20年前所有车型上，VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作，连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前，也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。

备注：日系三强？日系三强”本田、丰田以及日产。

第二名:  本田（日本）。号称*发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，其发动机不仅可靠性高，油耗和动力这两方面也都表现不错，每344辆车才会出现1辆发动机故障，加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术，在思域身上很好地验证了这一结论。

第一名： 丰田（日本）。丰田是当今世界最大的汽车*  商  ，在可靠性方面得到了一直好评，“车到山前必有路，有路就有丰田车”也是家喻户晓，简称开不坏的丰田，加上每年销量都是名列前茅的，从大街小巷到处都是丰田车可以验证得到，也是全球汽车品牌排行榜之首。

轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中升友、排量小、耗油量小的发动机。

轿车车身结构主要包括宏正车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。

轿车8国：德国，美国，英国，法国，意大利，瑞典，日本，韩国。

国外：

一：顶级品牌

布加迪（法国），柯尼塞格（瑞典），帕加尼（意大利）

二：奢侈品牌

劳斯莱斯（英国），法拉利（意大利），兰博基尼（意大利），宾利（英国），阿斯顿马丁（英国），迈凯伦（英国）；

三：超豪品牌

迈巴赫（德国），保时捷（德国），玛莎拉蒂（意大利）

四：一线豪华品牌

宝马（德国），奔驰（德国），奥迪（德国）

五：二线豪华品牌

雷克萨斯（日本本田），捷豹（英国），英菲尼迪（日本日产），讴歌（日本本田），路虎（英国），阿尔法罗密欧（意大利），凯迪拉克（美国通用），沃尔沃（瑞典），特斯拉（美国），林肯（美国）

六：一线普通品牌

大众（德国），本田（日本），丰田（日本），日产（日本），别克（美国通用），雪佛兰（美国通用），福特（美国）

七：二线、三线品牌

现代（韩国），起亚（韩国），斯柯达（德国大众），标致（法国），雷诺（法国），三菱（日本），马自达（日本），吉普（美国）

国产：

第一阶梯

比亚迪，吉利，长安，五菱，哈佛，红旗，广汽传祺

第二阶梯

蔚来，荣威，理想，坦克，小鹏，领克，长城，名爵，捷途，欧拉，北京汽车，星途

新兴品牌

极狐，哪吒汽车，合创，创维汽车，威马汽车，阿维塔，岚图，深蓝。

合资车排名前十的品牌

合资车排名前十的品牌是雪佛兰、奥迪、别克、现代、日产、大众、本田、奔驰、丰田、宝马。

合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物，中方出资的方式，出让土地厂房使用权、资金。国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物，国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

合资车一定贵，虽然如物中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够，合资车贵还因为知识产权的问题。

造车技术

我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外配键国汽车生产商更多的是组装技术、企业渣*液文化、内部管理等等。但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，*给我国的一般都是落后10年到20年的技术。

以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去*这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。

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