品牌算盘 计算器什么牌子好?

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大众居然在“补贴退坡”的时候all in电动化,这是在...

近日，有外媒报道称，大众汽车宣布了2020年新能源车计划，将在全球范围内推出8款新纯电动或混合动力车。与此同时，大众汽车还将其100万辆电动车销量计划提前至2023年实现（原定为2025年），并且将其2025年电动车销量目标提升至150万辆，这一举措意味着大众汽车在全面电气化进程上进行了再一次提速。

对于电动车，大众汽车其实早有尝试，早在1972年，大众就和博世、瓦尔塔、莱茵集团联合开发了第一款电动车型T2纯电版Transporter。这款车使用的是铅酸电池，搭载的直流驱动电机输出功率为16千瓦。T2纯电版Transporter量产时间持续了数年，但一共没启只生产了120辆。

在此之后，大众电动汽车一直保持着电动汽车的开发。1976年，推出第一款e-Golf；1981年，推出基于高尔夫纯电版生产的CitySTROMer；1985年，推出基于第二代高尔夫的第二代CitySTROMer；1993年，在向第三代高尔夫过渡的过程中，推出第三代CitySTROMer。需要强调的是，以上这几款电动汽车使用的都是铅酸电池。

直到2010年，大众在德国展示了高尔夫第六代blue-e-motion，并在2010年北京车展推出首款在中国研发的电悔腔动车朗逸blue-e-motion，才算是当代大众电动汽车的雏形。但此时，电动车仍然不是大众汽车重视的技术。

作为全球第一大车企、燃油车领域的巨头，大众汽车早期的电动化步伐走的十分缓慢。但是随着汽车电动化席卷全球，“姗姗来迟碧察衫”却“急不可耐”的大众电动化之风才开始得以吹起来。

2016年6月，大众汽车在着眼未来的“携手同心 — 2025战略”发布之时，将电动汽车视为战略的核心部分，以期到2025年在全球电动汽车领域成为引领者。

2017年9月，法拉克福车展前夕，时任大众集团CEO穆勒宣布启动Roadmap E计划，到2030年大众全部车型都将有电动版，投资500亿欧到电动车电池，200亿欧到电动车。大众将其称之为“全球汽车行业最全面的电动化倡议”。这意味大众汽车未来将投入700亿欧元用于全面电动车的规划。

2018年，穆勒离任后，继任者迪斯接过了继续推行该计划的接力棒。2018年9月，大众发布了“ELECTRIC FOR ALL”计划和MEB平台。按照这一计划，大众汽车将在电动车领域内投资约60亿欧元，而其首个电动车系列被命名为ID.系列，ID.系列也将在2020年开始在全球市场上市*。同时基于MEB平台的强大潜能，大众汽车在2020年的电动车销量将达到15万辆，2025年将达到100万辆。

2018年12月，大众品牌首席战略官Michael Jost在德国沃尔夫斯堡举行的行业会议上表示：“我们的同事正在内燃机平台上研发最后一代车型，大众内燃机汽车阵容将逐渐在2026年左右退出计划。”大众汽车的全面电动化在此刻已经展露出了头角。

2019年3月，在大众汽车2019媒体年会上迪斯宣布，到 2028 年，大众集团将推出近70款纯电动汽车，而非此前计划的 50 款。未来十年内，基于集团电动汽车平台生产的汽车数量将由之前计划的1500万辆增至2200万辆。

为什么会说2019年是大众汽车“转身”的高光时刻呢？因为2028年的2200万辆是一个十分激进的数字——数据显示，2018年大众全球销量为1090万辆，而其中新能源销量可以说是微乎其微。要知道，对于大众这样的在传统内燃机时代占有绝对话语权的欧洲车企，要把发展重心从过去的内燃机方向，快速地向电动化方向转移，是一个无比艰难的决定。

没人会想到，第一个宣布将放弃内燃机汽车的传统车企巨头居然会是德国大众；也没有人会想到，大众汽车会在短短几年的时间内就从规划好的48V、插电式混合动力等一系列的产品，到2019年整体的战略全部All in电动化。那么为什么大众集团要这么义无反顾的推动从内燃机到纯电动汽车的变革？

2015年9月，美国相关部门正式披露了大众集团旗下柴油发动机涉嫌作弊的问题，作为德国最重要的汽车巨头，大众汽车从这一天开始便笼罩在“排放门”的阴霾之下。在短短的一个月内，大众集团面临高层的人事变动、蒸发的市值、巨额的罚款、百万计的待召回车辆、品牌信誉的缺失和德国*口碑的受损等诸多问题。曾经“排放门”所带来的痛，实际上是让大众汽车记忆犹新。

一直以来欧盟的环保排放政策，在世界范围内属于最为严格的一档标准，并且随着欧洲监管部门的日趋强硬（从2019年开始随着WLTP程序往“新常态”方向发展，车企不仅要把基于原有工况的红利消化掉，还要在更高的要求下把之前游离在规则边界附近的做法通通抛弃掉）。

因此从尾气排放和二氧化碳排放两方面，使得车企必须削减动力总成的组合数量，三缸、1.0T等等这些技术手段也是为了解决它的不得已之策，但是这样的做法时常让消费者不愿*账。

而48V弱混和插电式混动方案的确能解一时燃眉之急但终非长久之计，并且在这个领域的投入产出，不仅时间周期很长，而且由于法规约束越来越严格，传统燃油车的成本会不断的往上涨。虽然说目前纯电动车的成本也高居不下（比燃油车高），但是根据相关预测，在欧洲的排放法规进行到欧7标准的时候（2022年左右），燃油车和纯电动车的成本将发生逆转，这一点很关键。

所以从大众的角度来看，短期内虽然说电动汽车的利润率是很差，但是在它能够一劳永逸地解决排放法规问题，符合监管机构、民众等对于环境保护的期望，这也算是担负起了更新能源结构实现脱碳的车企责任。

事实上在确立向全面电动化转型的战略之前（2019年大众集团年会），宝马希望除电动汽车之外，同时加大对氢能及其他形式能源的支持，在2019年年会上宝马提出在2025年推出燃料电池汽车；而戴姆勒更是在2019年已经亮相了奔驰GLC的燃料电池版本。由此可见，在新能源技术路线上大众集团其实是犹豫了多年的。

因此大众汽车在2019年集团年会上“ALL IN 纯电动”的激进举动迫使了集团工会、行业组织和政界展开了长达一周的激烈争锋，最终大众总裁Diess和宝马总裁Harald Krüger，戴姆勒总裁Dieter Zetsche，以及德国汽车工业协会总裁Bernhard Mattes达成了一致意见：BBA，大众、保时捷这些汽车界如雷贯耳的品牌将全面拥抱纯电动汽车。

选择纯电动技术路线背后的原因其实不难理解，首先氢燃料电池技术大部分掌握在几个特定的企业手中，形成了行业壁垒（比如丰田、本田、现代），虽然说大众集团旗下也具备氢能源技术的储备，但是与他们相比也存在一定的差距。

相比之下电动车则不同，全球所有企业都可以参与电动车的竞争。事实上氢能源技术与纯电技术的竞争，就是新车企与旧车企的竞争。从现实来看，旧车企如果利用氢能源将会大大落后。

虽然说氢燃料电池技术在理论上完爆石油与锂电池，被誉为车用能源的“终极形式”。但是美中不足的是，氢燃料电池技术的产业化进度一直很慢，迟迟无法落地，经常被放在2050年这个尺度的“远景”上去讨论。

并且更为重要的是氢能源车并没有什么模式上的创新，说白了其核心的氢能源技术只不过相当于纯电车的锂电池，一个靠化学能发电，一个靠存储电力。前者相当于把加油站换成加氢站，什么模式都没变。但是氢电池成本更高，运行成本也没有减少。因此选择更加成熟的纯电动技术路线可以说是大势所趋。

自从2009年“十城千辆”工程以来，国家一直注重新能源汽车行业的发展与推广。在欧洲，大众的新能源汽车销量数据表现相对抢眼，排名第二，但需要注意的是，欧洲市场去年新能源汽车销量仅为40.8万辆，不到中国的三分之一（中国新能源汽车市场全球占比50%左右）。

在传统汽车市场增长乏力，而新能源汽车市场成为新的增长点之时，中国已经成为了规模最大、最有活力的新能源汽车市场，而大众在这个最大的新兴市场上却几乎没有建树。

根据大众汽车集团官方的数据显示，2018年大众全球销量为10,834,000辆，其中中国市场贡献了近4成的份额。但在这4,207,100辆新车中，新能源销量却是微乎其微。因此对于大众汽车而言，想要保住中国市场这个最大的靠山，想要打赢中国新能源汽车市场的争夺战，就得提前布局。

“在中国市场发展新能源汽车大众是玩真的。”冯思翰曾公开表示，“在全球范围内，新能源汽车都围绕中国展开研发，因为新能源汽车绝大部分销量都来自中国，大众汽车的目标十分明确，我们希望成为中国新能源汽车第一品牌”。

如此同时，大众汽车集团计划到2028年在中国生产1,160万辆纯电动汽车，这个数字将占据集团全球纯电动汽车目标产量2,200万辆的一半以上。大众汽车在这样一个补贴即将清零的特殊时刻，坚定地在中国推进电动化，可见其已经深刻的认识到，中国市场在大众集团未来的发展中扮演的重要角色。

汽车*商的新能源战略转向其本身就是可持续发展的一种战略投资，大众集团也不例外。在消费者消费者习惯转变、政策法规和核心消费市场环境的趋势下，经过一番抉择之后，大众集团最终选择了“all in”电动化。

对于世界顶级汽车集团来说，想要从获利颇丰的传统燃料领域转型谈何容易？但是大众汽车迅速的“转身”和全面坚定的推进电动化进程的举措，让我们看到了它作为全球第一大车企的前瞻意识和使命感使然。

当然这也存在一定的风险，正如因为犹豫而错过了中国新能源汽车市场爆发一样，如果燃料电池技术在短时间内得到突破，全面拥抱纯电动路线的决定很难说不会成为大众的第二次错误，而这个决定现在甚至会影响到整个德国汽车的未来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

计算器什么牌子好?

计算器哪个牌子好呢？

对于做小生意的人们来讲，往往需要购*一台计算器，帮助人们在日常日常生活中进货算账，随着时代的发展，人们对于计算器的需求也逐渐增多，可以看到目前市场上有很多计算器品牌，那么，计算器哪个品牌好？下面为您带来以下介绍。

第一名：1、CASIO 卡西欧计算器

隶属于卡西欧计算机株式会社，始于1946年日本，世界领先的提供电子消费产品和商务解决方案的知名厂商。卡西欧一直秉持“创造贡献”的经营理念，运用其跨时代的先进电子科技，为用户提供各种创新产品。今天，卡西欧为用户提供的产品种类已扩展到腕表、 数码相机 、电子辞典、计算器、电子乐器、系统设备等等。且基于先进的技术，卡西欧的产品以小型轻薄、便携的特点而受到用户的喜爱。

第二名：2、得力DELI计算器

始创于1988年，文具用品十大品牌，浙江省著名商标，国内颇大的综合文具供应商，集办公学习工具生产与*为一体的综合型企业。集团目前拥有总资产39亿，厂房建筑面积达50余万平方米，产品线覆盖商用机器、IT耗材、办公电子、书写工具、胶粘制品、文管产品、装订设备、办公用品、学生文具和纸制品10大类，为大众提供办公学习工具。2010年全面完成 得力办公 文具、得力学生文具、得力商用机器、得力书写工具、得力办公电子、得力IT 消耗品 、得力纸制品的七大产业体系布局，并形成各个产业体系进入行业前三名的目标，并进入国际顶级综合文具供应商的行列。2015年进入国际文具行业前3名，让世界每个办公室都有得力！
得力DELI计算器

第三名：3、TI 德州仪器 计算器

TI德州仪器，十大计算器芯片*商，始于1930年美国，以开发/*/*半导体和计算机技术闻名于世，主要从事创新型 数字信号处理 与模拟电路方面的研究、*和*。全球领先的半导体跨国公司，以开发、*、*半导体和计算机技术闻名于世，主要从事创新型数字信号处理与模拟电路方面的研究、*和*。除半导体业务外，还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。德州仪器（TI）总部位于 美国德克萨斯州 的达拉斯，并在25多个国家设有*、设计或*机构。

第四名：4、SHARP夏普计算器

始于1912年，日本电子巨头，全球高端液晶显像领域知名品牌，大型综合性电子信息公司，液晶和元器件技术享誉界内，有“世界液晶之父”的美称。发展到现在，中国夏普已能为顾客提供包括液晶电视产品、健康家电产品（包括冰箱、洗衣机、空气 净化器 、除湿机、原汁机、多功能干燥机等）、办公设备（数码复合机、传真机、商用净化器等）、商业解决方案（专业 液晶显示器 、商用液晶电视、投影机、微生物监测仪等）以及电子零部件等品种丰富的产品。

第五名：5、Canon佳能计算器

始于1937年日本，以光学技术为核心，涵盖影像系统产品/办公产品和产业设备等领域的多元化/全球型综合集团。佳能多种卓越技术，满足用户多元化需求，强力支持产业与社会发展。此事业领域包括：数码印刷系统、生产型照片输出系统、业务用高速连续纸打印机、彩色标签/卡片打印机、眼科设备、安防监控摄像机、工业相机、半导体曝光设备、FPD（平板显示器）曝光设备、液晶显示屏*设备、 混合现实 系统、3D机器视觉系统、手持终端、元件、固晶体、真空镀膜设备等。
Canon佳能计算器

第六名：6、齐心COMIX计算器

始于1991年，广东省著名商标，现代办公整体解决方案服务商，专注大办公产业链所涵盖的硬件/软件和服务等领域的大型上市企业。齐心集团始终坚持以企业级客户需求为导向，秉持“夯实主业、打造平台、布局生态”的发展战略，构建“硬件+软件+服务”的企业级综合办公服务平台，逐步打造办公行业的企业级 生态圈 。基于齐心大办公服务平台，齐心集团以卓越的产业链整合能力，为客户提供高效办公整体解决方案和服务，提供B2B、O2O、LINK、API等多种聚合平台接入模式，为客户提供一站式精准化对接，有效降低综合办公成本，提高集采效率。

第七名：7、 晨光文具 M&G计算器

上海市著名商标，书写工具/学生文具/办公文具/儿童美术等产品的设计/研发/*和*的上市公司。公司秉承“真诚、专注、协作、共赢”的 核心价值观 ，拥有一支先进水平的跨国设计师团队，并且不断整合来自世界各地创意团队和外部优质资源，开发优质文具产品，时刻保持着自身产品功能与设计的先进地位。同时，公司通过高效整合原料、技术、资本、市场、人才和创意等重要的全球资源，努力向全世界展示晨光的产品创意和品牌理念。

第八名：8、广博GuangBo计算器

创建于1992年，集办公文具、印刷纸品、塑胶制品等的生产、*的大型企业，其产品以创意著称。品牌改变格局，广博股份大力发展创意、低碳、多元化办公文化产业，建立研发中心、研究院，通过聘请香港、韩国、日本、美国等多国设计师和技术人员，加强研发创新能力，成为国内较大的文具一体化供应商和具竞争力强的文具供应商。为适应全球竞争的需要，公司致力于品牌化、创新型企业的建设，积极加强与知名企业之间的对话与合作，产品已远销欧美、 东南亚 等50多个国家和地区。
广博GuangBo计算器

第九名：9、信利TRULY计算器

创办于1978年香港，信利集团旗下，集系列电子计算器的研发、生产、*于一体的高科技企业。公司拥有三十年的计算器*经验，计算器热销海内外总量近10亿台，全国的经销代理商超过1000多家。我们拥有成熟的*体系，完善的售后服务，与商家互利共赢，为广大的消费群体提供快速、可靠的保障。产品类型多样化，涵盖商务办公、学生、金融税务等系列，多种款式满足消费者各族群体的需要。我们注重质量，每一台计算器从生产到出厂都全程严格把关，绝不马虎。

第十名：10、三木SUNWOOD计算器

始建于1990年，浙江省著名商标，浙江省名牌产品，专业从事文具、办公用品等的生产、*的大型企业。公司始终秉承“质量第一，用户至上”的经营理念，以成为“国际一流文具和办公机具供应商”为奋斗目标，坚持以“国际标准，精工*”的专业态度，努力打造跨入 先进*业 企业行列的核心竞争力。经多年努力以及大幅度增加对生产设施、工艺装备的技术改造和资金投入，公司实力和生产规模大为改观。产品研发能力、企业可持续发展和抵御 市场风险 的能力有了很大的提高。

计算器功能强大，能够快速为人们计算，避免人工算数的出错，简单方便，使用简单，为人们带来了很便捷的计算方式，广泛的应用于生活中和学校中，成为人气电子产品，备受人们瞩目，可以看到计算器不计其数，面对众多选择，希望上面对计算器品牌排行榜前十名的介绍，能够让人们更好地选择。

吉利又推一新品牌,枫叶汽车是何来路,吉利又打什么算...

4月10日，吉利汽车旗下新能源品牌，枫叶汽车举行了品牌线上发布会。

作为枫叶汽车处女作的枫叶30 x也通过这场发布会开启首发预售，新车被定义为小型SUV，补贴后预售价6.88万元起，其长宽高分别为4005mm、1760mm、1575mm，轴距为2480mm，NEDC工况续航里程为306km。不到8万的价格，*到这样一款车，也算是不亏。

在观看直播的过程中，笔者发现了这样一个有趣的细节，枫叶汽车这个品牌听起来固然很有新意，颇有几分清新自然的味道。但是，扁平对称风格的车标，让笔者想起了枫叶汽车在吉利家族中的一位长辈——上海华普，它俩不仅车标长得像，而且连英文都一样，都叫Maple。据内部人士透露，枫叶品牌正是由华普的生产资质与康迪电动的资产融合在一起成立的新能源品牌。

说起上海华普，90后网友或许有些陌生。在90年代到本世纪初，华普一直都是吉利的同级别竞争品牌，华普的前身——杰士达的创始人李书通是吉利创始人李书福的胞弟，之所以创办杰士达，也是因为早年李书通对于长兄的经营理念并不认同。但在2004年，杰士达因为经营不善被吉利*，改名上海华普。

话说回来，枫叶汽车是枫盛科技旗下的独立品牌，隶属于吉利科技集团，但不同于吉利汽车集团，吉利科技主营的都是像曹操出行、国铁吉讯以及太力飞行这样的新型出行业务。据悉，枫盛科技注册资本24.04亿元，两大股东吉利科技集团和浙江康迪车业有限公司分别持有其78%和22%的股份。

而之所以推出枫叶品牌，吉利是想通过新的品牌，将康迪电动车的存量资源进行盘活。康迪曾在国内的共享汽车以及出行市场具有广泛布局，早在2016年，为了能更好地发展电动车业务，吉利汽车所持有的康迪汽车股份也被转让给了吉利控股集团。

在枫叶之前，广汽传祺、北汽新能源等传统车企也已经通过各自旗下的汽车品牌，在共享出行市场攻城略地。为吉利在共享出行市场分一杯羹，更像是枫叶汽车的使命所在。或许，吉利在2020年的4月摘下的“这一片枫叶”，不仅能够优化吉利的业务布局，也能真的盘活闲置许久的康迪电动车存量资源。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

古代的计算工具

我国春差伏梁秋时期出现的算筹是世界上最古老的计算工具。计算的时候摆成纵式和横式两种数字,按照纵式相间的原则表示任何自然数,从而进行加、减、乘、除、开放以及其它的代数计算。负数出现后,算筹分为红和两种,红筹表示正数,黑筹表示负数。这种运算工具和运算方法是当时世界上独一无二的。后来我国劳动人民创造了算盘作为运算工具。早在公元15世纪,算盘已经在我国广泛使用,后来流传到日本、朝鲜等国。它的特点是结构简单,使用方便,特别实用,它计算数目较大的和数目较多的加减法,更为简便。算盘已经基本具备了现代计算器的主要结构特征。例如,拨动算珠,也就是向算盘输入数据,这时算盘起着“储存器”的作用;运算时,珠算口诀起着“运算指令”的作用,而算盘则起着“运算器”的作用。当然,算珠毕竟要靠人的手来拨动,而且也根本谈不上“自动运算”。
除中国外,其它中古的国家亦有各式各样的计算工具发明,例如罗马人的「算盘」,古希腊人的「算板」,印度人的「沙盘」,及英国人的「刻齿本片」等。这些计算工具的原理基本上是相同的,同样是透过某种具体的物体来代表数,并利用对物件的机械操作来进行运算。
编辑于 2019-05-03
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算盘起源是哪国的?

算盘是中国传统的计算工具，是由早在春秋时期便已普通使用的筹算逐渐演变而来的，它不但是中国古代的一项重要发明，而且是在*数字出现之前曾被人们广为使用的一种计算工具。中国是算盘的故乡，在计算机已被普遍使用的今天，古老的算盘不仅没有被废弃，反而因它的灵便、准确等优点依然受到许多人的青睐。因此，人们往往把算盘的发明与中国古代四大发明相提并论，认为算盘也是中华民族对人类的一大贡献。然而，中国是什么时候开始有算盘的呢？从清代起，就有许多算学家对这一问题进行了研究，日本的学者也对此投入了不少精力。但由于缺少足够的证据，算盘的起源问题直至今天仍是众说纷纭 。
清代数学家梅启照等人认为，算盘起源于我国的东汉、南北朝时期。其依据是，东汉数学家徐岳曾写过一部《数术记遗》，其中著录了14种算法，第13种即称“珠算”，并说：“珠算，控带四时，经纬三才。”后来，北周数学家甄鸾对这段文字作了注释：“刻板为三分，其上下二分以停游珠，中间分以定算位。位各五珠，上一珠与下四珠色别，其上别色之珠当五，其下四珠，珠各当一。至下四珠所领，故‘云带四时’。其珠游于三方之中，故云‘经纬三才’也。”这些让信文字，被认为是我国最早关于珠算的记载。但是近代的一些学者认为，《数术记遗》中所描写的珠算，充其量不过是一种记数工具或者只能作加减法的简单算板，与后来出现的珠算不能同日而语 。
清代学者钱大听等人则认为，算盘出现在元朝中叶，到元末明初时已被普遍使用。其根据是，元代的陶宗仪在《南村辍耕录》第二十九卷《井珠》中，曾引用当时的谚语形容奴仆：“凡纳婢仆，初来时日擂盘珠，言不拨自动；稍久，日算盘珠，言拨之则动；既久，日佛顶珠，言终日凝然，虽拨棚橘亦不动。”后人称此为“三珠戏语”。把老资格的奴婢比作算盘珠，拨一拨动一动，这说明当时的算盘在民间已经很普及。而宋末元初时期的刘因在《链滑团静穆先生文集》一书中也有一首以《算盘》为题的五言绝句：“不作翁商舞，休停饼氏歌。执筹仍蔽簏，辛苦欲如何。”这也是算盘在元代出现的有力证明。此外，在《元曲选》“庞居土误放来生债”一节中也曾提到“去那算盘里拨了我的岁数”。到明朝时，永乐年间编纂的《鲁班木经》中，已有*算盘的规格、尺寸：“算盘式：一尺二寸长，四寸二分大。框六分厚，九分大，……线上二子，一寸一分；线下五子，三寸一分。长短大小，看子而做。”此外还出现了徐心鲁的《算珠算法》、程大位的《直指算法统宗》、柯尚迁的《数学通轨》、朱载堉的《算学新说》等介绍珠算用法的著作，因此算盘在明代已被广泛地使用这是毫无疑问的 。
随着新史料的发现，又有专家认为，算盘应该起源于唐朝、流行于宋朝。其依据是，在宋代名画《清明上河图》中，画有一家药铺，其正面柜台上赫然放有一架算盘，经中日两国珠算专家将画面摄影放大，确认画中之物是与现代使用算盘形制类似的串档算盘。而且1921年，在我国河北巨鹿县曾经出土了一颗出于宋人故宅的木制算盘珠，虽然已被水土淹没八百年，但仍可见其为鼓形，中间有孔，与现代的算珠毫无二致 。
此外，持此种观点的人还认为，在元初的蒙学课本《新编相对四言》中，有一幅九档的算盘图，既然在元初已为训蒙内容，可见算盘在当时已是寻常之物，它的出现，至少可上推到宋代。况且那位写《算盘》诗的刘因也是宋末元初时期的人，他的诗与其说是描写元代的事物，还不如说是宋代事物的反映更为确切。同样，陶宗仪的“三珠戏语”所见元人谚语中已有算盘珠之说，也反映出“是法盛行于宋矣” 。
但如果据此认为算盘起源于宋代，其中似乎还有疑问。因为从形制上来看，宋代的算盘已经较为成熟，丝毫没有新生事物常有的那种笨拙或粗糙。因此，较多的算学家认为，算盘的诞生还可上推到唐代。因为宋代以前的五代十国时期战乱不断，科技文化的发展较为滞缓，算盘诞生于此时的可能性较小。而唐代是中国历史上的盛世，经济文化都较发达，需要有新的计算工具，因此将使用了2000年的筹算演变为珠算，算盘在唐代被发明是极有可能的

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