品牌四度 中国品牌“四强”半年混评:艰难开局,苦中作乐各有姿...

优秀啦小编带来了品牌四度 中国品牌“四强”半年混评:艰难开局,苦中作乐各有姿...，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

“*的四个P”是什么意思,“六个P”又是什么意思?...

*的四个P是指：

1、产品（product）

主要是指产品的实体、服务、品牌、包装。它是指企业提供给 目标市场 的货物、服务的*, 包括产品的效用、质量、外观、式样、品牌、包装和规格, 还包括服务和保证等因素。

2、价格（price）

主要是指基本价格、折扣价格、付款时间、借贷条件等。它是指企业出蔽斗颂售产品所追求的经济回报。

3、渠道（place）

主要是指分销渠道、储存设施、运输设施、存货控制, 它代表企业为使其产品进入和达到目标市场所组织, 实施的各种活动, 包括途径、环节、场所、仓储和运输等。

4、促销（promotion）

主要是指企业利用各种信息载体与目标市场进行沟通的传播活动, 包括广告、人员推销、营业推广与 公共关系 等等。

*的六个P是*的四个P再加上政治力量（Political Power）与公共关系（Public Relations)。

政治力量（Political Power）：政治力量是市场环境不可缺少的一部分， 市场营销环境是一个系统，在这个系统中，各个影响因素是相互依存、相互作用和相互制约的。这是由于社会经济现象的出现，往往不是由某一单一的因素所能决定的，而是受到一系列相关因素影响的结果。

公共关系（Public Relations)：公共关系学与 市场营销学 的产生，有共同的前提条件——商品的高度发展。市场营销学把公共关系学作为组成部分。因此，要求在进行市场营销活动中，大力开展公共关系活动，充分利用政治手段。

扩展资料：

6P与4P的不同，在于营销学界的泰斗菲利普·科特勒( Philip Kotler ）加上的两个P：Power（权力）和Public Relations (公共关系宏郑）。科特勒认为，企业能够而且应当影响自己所在的营销环境，而不应单纯地顺从和适应环境。

在国际国内市场竞争都日趋激烈，各种形式的*干预和 贸易保护主义 再度兴起的新形势下，要运用政治力量和公共关系，打破国际或国内市场上的 贸易壁垒 ，为企业的市场营销开辟道路。同时他还发明了一个新的单词Mega Marketing（大市场营销），来表示这种新的营销视角和战略思想。

参考资料来源： 百度百销粗科-6P

中国品牌“四强”半年混评:艰难开局,苦中作乐各有姿...

又到一年的中间时段，这里不准备插播广告。按照惯例，《车业杂培仔谈》的小伙伴们会站着来一波车市点评——因为站着说话腰不疼。

国货当自强，我们首先从自主车企的四强聊起，参考2019年的产销规模来排序，我们不妨依次聊聊吉利、上汽通用五菱、长城和长安。2020年的上半年，各家都有些什么事情，让你印象最深刻？

01

吉利：总被绯闻扰，销量NO.1

全年目标141万辆，已完成38%

行业内只要有*、并购重组的风吹草动，资讯中总少不了吉利的身影，这半年与之产生绯闻的就有拜腾、力帆，还有今年终于尘埃落定的蔚来……吉利给人的感觉是：不缺钱。

上半年，吉利真正接盘的是猎豹长沙工厂。而吉利汽车2020年的头等大事是什么？当属与沃尔沃汽车商谈合并重组和回归A股的进展——金融圈似乎已对其是否能成为首家A股＋H股＋欧洲三地上市的整车企配中汪业表示出了浓浓期待。

没错，吉利汽车全身上下都散发着“金光“，但并不代表它步履轻盈。2019年销量为136.16万辆，同比下降9%（与大盘表现相当）；全年营收974亿元，同比下降9%；净利润81.9亿元，同比下降35%。钱用在哪了呢？有报告显示，2019年吉利汽车已资本化的产品研发成本增加了46亿元，主要与车型开发有关；其余则用于动力总成和新能源汽车技术的开发。

今年初（疫情爆发前），吉利汽车就已经将销量目标从200万量下调至141万辆。顶住疫情压力，吉利按照既定步骤推出了吉利ICON、吉利豪越、领克05。自4月以来，吉利汽车销量持续正增长，1-6月总销量为530446辆，完成全年141万辆销量目标的38%，总量依然是中国品牌乘用车销量NO.1。

02

口罩、摆摊神车、螺蛳粉……人前故作轻松的五菱

2019下滑严重，今年6月销量抢眼

“人民需要什么，五菱就造什么“，这句话贯穿了五菱的上半年，五菱的口罩、五菱的摆摊神车、五菱的螺蛳粉都圈粉无数。这波操作究竟能给五菱带来什么呢？口罩和螺蛳粉不太好说，但数据显示，这个6月，五菱微货同比增长91%、微客同比增长32%——这是一个沉寂许久的小众市场。

穿过这份热闹，上汽通用五菱或许没有表面上那么轻松。因为它是四大家中形势最为严峻的一家，2019年跌幅超过两位数，远超大盘。一方面，基盘越大（2018年，上汽通用五菱销量达到了207万辆），受影响的幅度也更为明显，尤其是MPV市场的持续萎缩；另一方面，入门级乘用车市场，其它国产品牌车型不断下压，其蛋糕也不断被分食。

这个上半年，上汽通用五菱表现得很努力，打造“五菱”话题符号，不断稳固它在微面、微货细分市场的地位——而五菱、宝骏、新宝骏和新能源承载的使命各不相同。按照2018年上汽集团、上汽通用五菱与地方*签署的战略合作协议，2018-2020年间，上汽通用五菱计划投资约115亿元，用于实现产品、品牌和技术的升级，其中也包括发展新能源、智能网联和自动驾驶技术。

所以，尽管有疫情搅局，这个上半年，该来的都来了。比如搭载华为Hicar智慧互联系统的新宝骏、纯电代步小车五菱宏光MINI、还有发布全球银标五菱并宣布首款新车“凯捷”——按照计划，上汽通用五菱今年要上10款新车，其中6款是全新车型，火力全开的新宝骏将扛起高端化、精品化大旗。

03

炮、大狗和白猫，长城汽车上演“中年叛逆”

全年目标102万辆，5-6月反弹增势猛

近来，魏建军现身品牌经济历史纪录片《新国货》第6集，再次表达了对长城汽车走向海外的坚定信念：“全球化是汽车的属性，也是中国品牌现在必须要挑战的，长城汽车现在有一个愿景，就是服务好中国市场，走向海外。”

一面是铿锵有力的大国情怀；另一面，长城汽车却玩培隐起了“动物园”游戏。哈弗全新的硬派SUV取名叫做“大狗”，而新能源欧拉品牌即将推出的欧拉R2则定名为“白猫”。长城汽车似乎在上演一场“中年叛逆”，这也或是和消费者拉近距离的一个好法子——毕竟，在存量时代夺市场，不容易。

截至发稿，暂未收到长城汽车6月的销量数据。从1-5月情况来看，其累计销量达到313061辆，相比去年同期有明显下跌； 5月反弹增势较猛，比去年同期增长达30%，其中皮卡和哈弗品牌仍是最大业绩支柱，长城炮已经月销过万——由于疫情积压的消费需求还在释放，大概率来说，长城汽车的6月应该不比5月差。

长城汽车毕竟也是且难且行。今年3月，长城汽车下调了2020年销量目标和利润目标。销量此前的111万辆调至102万辆，净利润也由此前的47亿元下调至40.5亿元，两项均低于2019年。按照销量趋势来推断，1-6月长城汽车应该能完成全年目标的四成左右。上半年，长城汽车新推出的仅是长城炮越野版、WEY品牌车型的年度款——对照新车计划，长城的重头好戏在下半年：哈弗的两款全新SUV将在三季度面市，进一步夯实其在SUV领域的无死角强势地位。所以，长城汽车完成全年销量目标，可能性还是很大的。

值得关注的是，新能源方面，长城汽车更是大步向前。和宝马合资的光束汽车在今年6月20日正式破土动工；由原长城汽车动力电池事业部蜂巢动力今年也亮出了熊熊野心——这些都将影响着长城汽车未来5-10年的行业占位。

04

造造造，***……长安卧薪尝胆，志在扭亏

CS75持续热销，长安UNI-T中段发力

中国品牌四强中，“负担”最重的或是长安。出自于中国汽车四大集团，其余三家均有强势的德系/日系合资品牌支撑业绩，唯有长安集团真的靠长安汽车扛大旗——而它的盈亏情况，也总遭到汽车圈和金融圈的双重夹击。财报显示，它2019年亏损26.47亿元。

它有经济负担，也有精神负担，因为历史悠久，也经历过高光时刻，它的创新或变革，相比民营企业更难——2020年，是长安汽车第三次创业战略的兑现之年，想想都压力山大。

好在，自长安CS75 PLUS上市后，长安汽车仿佛进入了“开挂”模式，2019最后一个季度销量一路看涨，不仅仅在SUV的TOP.10中稳住了前列，今年来，逸动PLUS也频频出现在轿车畅销榜。刚刚，又来了长安UNI-T。

从发布新车的节点来看，笔者觉得长安汽车是非常幸运的。去年9月上新的CS75?PLUS已经越过了销量爬坡期，市场地位稳固，最适合在4月、5月后的疫情反弹期拦截销量。虽然长安UNI-T没有在高大上的日内瓦车展上（因为这个车展根本没办成）完成高举高打的首发亮相，但由于充分的预热和足够炸裂的颜值，它的持续热度基本没受疫情影响——然后，在消费热情高涨的6月，它正式上市，定价在11-13万区间，俨然是一台年轻市场的巨型收割机。

2018年，长安汽车曾将2020年的集团销量定在400万台，其中自主品牌246万辆，当初这个目标显然是基于大势趋好来定的。目前，长安汽车制定了一个更为保守务实的小目标：实现2020年产销增长8%，力争实现191万辆——想必，其中的自主板块仍然是扛大旗者。

大招是不是已经在上半年放完了呢？未必，但上量的全新车型似乎确实都已经出现了。接下来，CS55 PLUS中期改款车型即将上市，而今年内还将推出一款代号为CD569的较大尺寸的SUV车型。而轿车和新能源方面，长安汽车也会保持一定频率的更新。所以，2020年的下半场，长安汽车也未必轻松。

写在最后：碎碎念式盘点完后，发现其实家家有本难念的经，但笔者的观点是：对于头部车企而言，今年1-6月的销量能够说明两件事，一是过去3-5年的产品布局和战略方向是否成功预判了市场趋势；二是遭遇疫情后，企业呈现出来的体系化抗风险能力。而今年下半场，各家怎么打，未来又如何——你最支持哪家呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四道杠的衣服叫什么牌子

四道杠的衣服叫汤姆布朗。

四条杠是Thom Browne（汤姆布朗）的标志性元素。汤姆·布朗这个邪魅酷感、体现美国大佬风格的新锐品牌在2001年首次举办时装发布。汤姆·布郎男士西装在剪裁与合体度上独树一帜——裤装腰部无腰带绊，而且总是好像小一号的样子，*出脚踝。

上装的袖口总是短到将衬衫露出3寸，前襟总是3粒纽，窄领，侧边开衩——好像电影《魔戒》中“哈比人”的服装，让人觉得时髦、新鲜又有趣。

汤姆布朗品牌的特点：

2001 年成立于纽约的时装品牌Thom Browne（汤姆·布朗），以其精湛的制衣工艺与突破框架的现代风格，为时尚圈带来了别开生面崭新设计。品牌标志性的罗缎条纹、中性风百褶半身裙以及造型逗趣的手提包款。

Thom Browne服装以浓郁而细致的灰色闻名，色彩使用的灵感则来自于总是穿着灰色西装上班的父亲。这样的画面除了深植于Thom Browne的脑海外，他也将此记忆延伸至品牌的形象与作品中。经典的商务灰与蓝，也就此成为了品牌最常使用的两种色系。

以上内容参考 百度百科-Thom Browne

四季沐歌卫浴几线品牌

四季沐歌卫浴属于一线品牌。

四季沐歌集团创建于2000年，2012年5月21日于 沪市 A股主板上市，是 中国航天事业 战略合作伙伴。

专注 清洁能源 采暖、热水领域，产品涵盖太阳能、 空气能 、电热水器、 燃气热水器 、集成热水机、壁挂炉等全系列热水、采暖产品，并形成了从单机到系统、从城市到乡村、从家用到商用、从线下到线上的全方位清洁能源采暖、热水系统解决方案。

扩展资料；

四季沐歌卫浴综合实力；

1、品牌实力

四季沐歌净水机倡导选择 低碳生活 的理念，与当今环境污染问题相符，做百年企业就是要有符合当代社会的消费价值观，所以一上市就迅速的打开了中国净水器市场，到现在，四季沐歌净水器已经覆盖全国。

2、产品技术

四季沐歌净水器不断的为消费者升级更专业的产品，做为中国唯一一家航陵闹天事业的合作伙伴，四季沐歌不断开发航天类型的净化技术。最大程度的杀菌，净化更好贺带的水质，所以提高了饮水水质的口感。

3、科研实力

四季沐歌净水器拥有一支庞大的队伍，参与研发的就有70多人，更是携手 清华大学 一起更深层次的研究净水器的核心技术。

4、售后服务

四季沐歌提供一年的质量售后保修， 七天无理由退货 ，在购*其产品一年之内，产品出现的任何问题提供免费的上门维修服务。消费者在购*了产品之后，四季沐歌工作人员会为您登记详细的个人隐私档案，定期的上门维修禅汪芦。

酒店品牌包括哪些要素

一、品牌标准
酒店品牌树立一个好的标准，更有利于让顾客感到满意。比如说，管理标准、服务标准、人员培训标准等。越是大的酒店酒店，他们的品牌化发展就越是重视标准化管理。毕竟，嫌好标准是对工芹橡铅作过程的规定，有利于更好地优化工作结果。

二、严抓质量
想要在客户心中留下一个好印象，归根究底还是得抓好酒店本身的质量。除了该配备的酒店用品，更重要的是酒店提供的 服务质量 。谁能为宾客提供更优质的服务，就更容易获得忠诚的客户。

三、创新打造特色
酒店产品、服务 同质化 ，是无可避免的话题。要想在众多同行中脱颖而出，更重要的还是依靠酒店自身独特的经营之道。只有打造出如拆属于自己酒店的特色，慕名前来的客户就会络绎不绝。

四、集团化运作
想要打造单体酒店品牌，是非常困难的。因此，品牌运作最靠谱的还是集团化运作。通过集团化运作，将酒店特有的 管理制度 与管理体系复制到旗下的另一品牌中，容易打造自家酒店的核心竞争力。

五、普及网络推广
在互联网快速发展的今天，酒店品牌化发展离不开互联网的帮助。通过互联网扩大酒店的营销渠道，更容易将酒店展现给更多的客户。但最根本的核心，还是通过酒店对顾客的服务体验，使他们变成“回头客”，帮助酒店品牌形成自主传播。

六、创新营销手段
依靠多种营销手段，帮助塑造酒店的品牌，关键是要敢于创新和突破，但当中又不能丢失品牌本身的文化内涵。打造品牌的最终阶段是要形成文化性品牌，并由始至终贯穿在酒店经营的方方面面。

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