哪个牌子的汽车适合买二手车 六万元左右的二手车,有哪些汽车品牌值得推荐 - 百度...

优秀啦小编带来了哪个牌子的汽车适合*二手车 六万元左右的二手车,有哪些汽车品牌值得推荐 - 百度...，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

大家给点意见。*二手车什么牌子好

*二手车，选择 一汽 -大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特 、广汽丰田 凯美瑞 、一汽-大众奥迪 A4L 等牌子好，下面具体介绍：

1、一汽-大众 CC

新车指导价：25.28-34.28万

年残值率：62.05%

在二手 B级车 残值率排行榜中，排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计，大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注，也被人们称为“最美哗蚂谈 大众车 ”，在我国的市场保有量非常大，当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价：18.99-31.69万

3年残值率：61.25%

除了一汽-大众CC，一汽- 大众迈腾 也是一款非常保值的B级车，在二手车市场中，也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜，但是小毛病还是挺多的，相比之下*辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能*到，性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价：18.39-33.29万

3年残值率：59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了，从进入中国以来，销量就一直居高不下，也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大，二手帕萨特的车源也很足，还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右，年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价：18.78-29.28万

3年残值率：59.18%

说到高保值的B级车，当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气，而且作为一款典型的 日系车 ，凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点，是一款*了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价：29.98-43.00万

3年残值率：58.32%

奥迪A4L 是一款非常畅销的入门级豪华车，新车*得好，二手车也很保值。对于预算不多，但是又想*豪华品牌车型的朋友来说，一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

*到二手车后必须要做的事：

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘， 小蘑菇 建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的 汽车4S店 或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明乱碰显的 倒角 或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个 一元硬币 重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

参考资料来源： 人民网——*到二手车后，必须要做的7件事！

参考资料来源： 人民网——*什么物悉二手车？高保值B级车*了不后悔

六万元左右的二手车,有哪些汽车品牌值得推荐 - 百度...

六万左右根据购*车的具体年限，车况吵慧前的不同，差异还是挺大的。比如可以*到年限长一点的B（中级车）级车，或者年限近一点的A（紧凑型车）级车，甚至可以*到年数更远的豪华品牌的老车。不过一般来说，个人还是推荐购*B级别车，或者A级车，毕竟开老车的成本要比前两种要高的多，而且车子年限太久的话，购*的时候也会遇到各种各样的问题，并且也不太容易解决。 如果你*车更多的考虑实用性和可靠性的话，丰田的二手车绝对一个不错的选择。原因是丰田的车不敢说全部，起码大多数的车的可靠性绝对是没问题，而且丰田得二手车检测起来也相对来说比较简单，对于选车不会有什么阻碍。六万块钱的预算，*一卡罗拉绝对稳稳当当。只要不是水淹车或者事故车那就开早了。 卡罗拉这款车本身没有什么通病，唯一需要适应的就是丰田那软不拉几的刹车。虽说有车到山前必有路，可惜丰田刹不住这么一谣言，但是也没有那么夸张。毕竟丰田能够在全球销量那么好，靠的绝对是产品的实力，而不像某些国产车靠着地区保护的政策直接明目张胆的抄袭，用一些充值车评人来忽悠消费者，要不就是利用道德绑架的一些公关手段，实属让人恶心。 再就是如果选择年限久一点的中级车的话，可以考虑一下由于政策调整，排量不达标的外迁车。例如上海那边沪C牌子的车，升清其中*的最多得就是帕萨特的领域，这款车一度被当做官车，虽然它的可靠性方面不如丰田，但是它价格便宜，所以从性价比的角度来说，这款车还是可以考虑的，但前提是不要购*事故车，或者水淹车。我所在的城市是一个县级的小城市，大街上就有很多的这种沪C牌子的车，缺点就是它不能过户到当地，只能挂沪C的牌子。如果你不在乎这一点的话，日常代步使用也不错。后期维修保碧数养方面，不去4s店的话，也不会很贵，开个两三年再*的话也亏不太多钱，毕竟你入手得时候价格已经很低了，所以综合考量这种车还是可以*的。

二手车怎么选比较保值?

最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，其中德系以奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以本田族虚则、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌都具美誉度。它们都普遍拥有较好的售后维修保障，最主要的是市场对这些车型的认知度很誉岁高，自然保值率也相对高一些。因此，德系二手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

新车价格与配置

二手车价格评估其最重要的一点就是以该款新车当时的实际售价为参照标准，再按照折旧率的比例进行评估。通常新车价格越稳定，二手车的价格才能越坚挺。在车辆配置方面，新车通常都是依靠配置的高低来区分价格档次，一些仅仅增加配置的就能比基本型多*出好几万。但是在二手车市场上，随着车龄的增长，高低配置车型的差距会越来越小。

维修养护成本

其品牌认知度比较高，能维修保养的地方自然也就多，不一定要通过4S店，这也直接决定了二手车的养护使用成本。如桑塔纳、捷达、富康这些车型到现在保值率都很高。需要提醒的是，在南方桑塔纳保有量多，在二手车市场的价值要比在北方要高；在北方捷达保有量多，在二手车市场的价值要比在南方要高。维修养护成本包括发生故障的维修费、保养费用、油耗、保险费等等，所以油耗经济、保险费低的车型也因此保值率比较高。

油耗和小排量

在二手车市场上有很多车型选择，但是在实际交易中仍是以中低档车为主，小排量依然是消费者的最爱。主要集中在1.3-1.6L，因为油价仍是这兆棚个排量区间购*者的关注点，这个排量的车即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性，保有量更大。对于大排量二手车，随着油价上涨肯定越来越不好*。可见，小排量的车型省油，性价比好，保值率高

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