优秀啦小编带来了哪个牌子的豪车最适合*二手 60万,二手顶级豪车怎么选?,希望能对大家有所帮助,一起来看看吧!
车友问:“740?四驱和S450?四驱,自己开,想选一款顶级豪车,这两个车怎么推荐?二手车价格大概是多少?”这两个顶级豪车都带了一个L,是加长轴距了的。它们各有特点,淘一个二手车的价格便宜不少,开出去一样有面子。
宝马740Li前脸采用大尺寸的双肾进气格栅、智能激光大灯。车身线条灵动、强劲饱满。尾部采用贯穿式3D悬浮LED尾灯,点亮以后很惊艳。内饰搭载12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,内置第七代BMW iDrive 智能人机交互系统,支持五维人机交互,科技感十足。拥有头等薯郑改舱级别的后排座椅,这个级别的车内饰用料都非常好。动力是3.0T L6+8AT,最大功率240千瓦,峰值扭矩450牛米。轴距3210mm,轴距比S450长,空间更宽裕。我觉得 宝马740Li有科技范儿,更年轻一些,适合年轻一点的人开。三年的二手车,价格大概在63万。
奔驰S450 L前脸采用三条横杠组成的进气格栅,配以三叉星立标,远程几何多光束LED大灯,看起来优雅庄重。内饰搭载双12.3英寸大屏、64色氛围灯,奔驰香氛系统等,营造了非常豪华的氛围。打开车门,还有光彩夺目的奔驰LOGO投影照明。18款S450L搭载3.0T V6+9AT动力组合,最大功率270千瓦,峰值扭矩500牛米,20款还引入了48V轻混。奔驰S450L 优雅稳重,更偏向商务,适合40岁以上的人开。三年的二手车,价格大概接近70万,比宝马740Li贵一点。
二手车的价丛敏格除了和品牌、口碑、保有量、车况等因素有关以外,还和车身颜色有很大关系。特别是这种顶级豪车,除了家用还有很浓的商务属性,要的是大气稳重,车身颜色不适合太出挑。S级的黑色,7系的黑色和香槟色的保值率都要高一些。
以上就是这种顶级豪车的保值情况,选三年左右的车是*二手车的黄金年限,根据自己的需求选吧!大家有哪些淘二手车的经验,欢迎来分享,留言区见!
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新手*车选新车还是二手车,一直是一个难题,争论不休。二手车派认为,想*全新的贵一点的豪华车却因为预算有限,所以很多人就会退一步去淘二手车,这样就能便宜的获得自己想要的车,可有些人就会犹豫*车到底*新车好还是二手车?接下来正哥就来给大家分析一下。
*二手车派认为二手车价值变化小, 折旧率 低。因为不管什么车,只要在 车管所 登记,汽车都会有价值亏损,而价格越高的豪华车的折价率风险越大,二手车的风险等于更多的转嫁给了第一任车主喊凳信。想*豪华车,但资金却不充足的小伙伴,就可以考虑二手车了,而且保养维修都很方便。很多新车的配件,大多只有4S店才有,大部分修理厂是没有,但是如果要*二手车修车的话,就不用担心修车找不到配件了,而且还经济实惠、折价率低、刮碰不心疼。
因为二手车价格便宜,很多车主很容易实现*车梦,不用花很多钱就可以开上豪车的梦想,这是很多年轻人和资金不充足的人选择二手车的原因。而且二手车的保值率相对较好,换车时钱亏得少,换车不心痛。同时,*二手车除了转户费用,不需要缴纳新车 购置税 ,也不用另外喷漆或是新车贴膜等,这可以节约一大笔预算。
新车派则认为,如果短期内没有换车的想法,*新车更省心。首先在性能上新车的发动机等其他各方面的性能肯定是要比二手车好很多的;其次是,新车的外观和内饰等都会因为是全新的看起来会比二手车的好很多,因为毕竟二手车已经是被别人使用过一段时间了,总会有一些痕迹,一些在意这些情况的车主,选择新车会比较舒服一点。最后一点是,新车的 故障率 肯定是比二手车的要低一些,因为在车子使用过一点时间后机械什么的器件多多少少都会有写磨损和折旧,也有可能郑轮会粗洞有一些暂时看不见的毛病,不然就不会被原车主换掉变成二手车了。不过也有一些车主纯粹是有钱想置换新车而已,就把原来的豪华二手车置换掉了。
正哥提醒大家二手车市场鱼龙混杂,十分考验各位车主的眼力,想要购*高端二手车的话,一定要挑选一家靠谱的门店!
如果经常去逛二手车市场,会发现二手豪华车的数量不在少数,很多购车者都倾向于购*这种车型,同时,这种车型也非常受二手车商的欢迎,因为利润高,并且比较好脱手,那么,二手豪车到底值不值得*呢?
二手豪车一般来说,都是指厂商指导价比较高的车型,起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别,二手豪车一般有这样几个优点:
1、车价较低。俗话说得好,新车落地打八折,对于这些豪车而言更是如此,3-4年的二手豪车,其售价相比原价打五折是非常正常的现象,也就是说,原本50万的豪车,3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下,对于很多想要*一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说,无疑是高性价比的选择。
2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特,哪个看起来更有面子,无疑还是奔驰E级,哪怕是五年前的老款奔驰,这也是二手豪车受欢迎的重要原因。
3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大,新车的税费相对比较高,光是购置税,就是一笔不小的数目了,而二手车是不需要缴纳购置税的。
看到这里,很多人可能都觉得,这二手豪车这么好,那大家还*什么新车啊,同等价格能*到好的多得多的二手车,其实没有那么简单,二手豪车还有不少的坑,这些坑*车之前一定要考虑谈槐清楚:
1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵,质量肯定比普通品牌的车型更好,其实恰恰相反,豪华车由于功能多、技术新,往往故障率更高,上了年限的BBA车型,或多或少多会有一些问题,根据数据显示,5年左右的车型,奔驰车型机油座漏油高达63%,宝马气门室盖更换率74%,奥迪变速器油底垫更换率为51%,奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎链侍腊不多,但是故障往往是4-5年左右爆发的,也就是说,一旦出现故障,维修的费用非常高。
2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高,相比新车的价格低了不少,你以为*车的时候你占了便宜,但是*车的时候,就知道保值率低的问题了,等你把车*掉的时候,这辆车在你手上也要亏掉不少钱。
3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车,其车况难以判断,比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车,往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等,很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地,在恶劣环境下用车,往往存在一些暗伤,但是这些车经过车商整备、喷漆,普通消费者是看不出来的。
另外,豪车的车源也要注意,平行进口车、中规进口车、抵押车等等,在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。
可以看出,*二手豪车其实有利有弊,棚滑在购*之前,一定要想清楚自己的购*需求,以及自己的经济能力是否能够养得起这款车,并且,尽量去正规的经销商购*,以免遇到车况不佳的二手车,可以委托专业的检测机构进行检测,之后再进行购车。
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廉价二手豪车是否值得*?
通过以上案例,相信大家对廉价二手豪车有了大致了解。虽然这些车举着大品牌的光环,但细致检查后便会出现不少猫腻,如钣金受损、安全气囊已失效、磨损件接近更换周期等。倘若一台08年上牌的李数宝马5系,售价在10万元左右,后期算上更换机油、三滤、轮胎、内外饰修复等所花的费用大概需要2-5万元,如果发动机存在隐性故障,那么维修费用将再提高一个水平。
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由此可见,购*廉价二手豪车需要考虑后期的使用成本,如果车辆无伤大雅,并且价格合适的话也不妨花小钱,感受一把豪华车带来的尊荣感,并且这丛备种具有一定车龄的汽车反而更能彰显车主的特殊魅力。
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*车前如何判别车况?
无论是二手豪华车还是普通汽车,在*车的时候可以按照三个方向来判别车况,分别是“看、感、听”。
首先“看”指的是静态部分,有时候你在网络平台看中了一款二手豪华车,图片看起来非常美观,但真正见过实车后很容易失望,车漆以及钣金已大面积修补,内饰磨损相当严重。所以消费者在看车的时候一定要仔细,包括车身的缝隙均匀程度、发动机舱、备胎槽、车厢、玻璃等,越不易发现的东西,越需要检查。*家一般都比较乐意给你检查,毕竟二手车仍属于大宗商品。
其次是“感”,主要检查车辆的动态表现,实际感受车况。特别是在大型二手车交易市场,一些商家会让你亲自去感受车况,只有这样才能进一步促成**,光看不开是远远不够的。那么在驾驶的时候要感受发动机怠速、加速的情况,以及变速箱换挡、方向盘助力、脚刹、手刹、油门等。在路面条件允许的情况下可以尝试蛇形变道、急加速和急减速,以检查车辆的机动能力。
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最后是“听”,可以听发动机的怠速声响和加速时的排气声音,如果你对外观非常敏感的话,也可采用手指敲击的形式来鉴别车身的修补情况,假设左翼子板被撞过并且做过漆的话,通过敲击声与右翼子板进行对比。另外,也可闻一下车厢的味道,如果霉味较重证明有可能是泡水车。
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购车时需要检查哪些证件及手续?
在二手车哪郑首交易的时候一定要检查好车辆行驶证与车架号的匹配度,年检、保险、机动车登记证书等关键信息需要格外留意。当然也有朋友会问,一些“抵押车”和“背户车”是否值得*?如果是在正规二手车市场购*该类车辆都需要签订合同,以作为相应的凭证,正常使用并没有什么问题,但是绝大部分过不了户,一旦出现严重的交通事故或抵押偿还问题,最先倒霉的都是*家,所以并不建议购*。
另外还有“黑车”和“走私车”,这些在豪华车型上比较常见。*车的时候只要对方出示的证件不齐,哪怕拥有再好的车况也应该拒绝。
以上就是优秀啦整理的哪个牌子的豪车最适合*二手 60万,二手顶级豪车怎么选?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅优秀啦。
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