大众汽车哪个牌子适合家用大众什么车适合家用

更新：2023年07月04日 21:44 优秀啦

优秀啦小编带来了大众汽车哪个牌子适合家用大众什么车适合家用，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！
大众汽车哪个牌子适合家用大众什么车适合家用

大众车和丰田车,你觉得哪一款更适合家用?

我觉得两款汽车各有各的优势，如果不考虑高动力，高颜值和高配置就选择丰田，丰田车相比大众车更适合家用。

现在人们*车的要求越来越多，不仅看品牌师傅大众，而且更关心他们的颜值动力以及内饰配置等各方面，就大众和丰田而言，两者都是汽车市场上比较大众的品牌，相比于大众车，丰田车更适合家用。

1、丰田车油耗低。

众所周知，日系车在许多消费者心里都是非常省油的选择，丰田汽车的油耗特别的低。由于丰田采用的是自然吸气发动机，它最大的特点就是动力平稳、省油，虽然说大众汽车采用仔携的是涡轮增压发动机，但是它的油耗低，只有带跑高速的时候才缓漏能够表现出来，而我们家用车基本就是代步使用，在省油这一方面大众车完全不如丰田车。

2、丰田车耐造性强。

我们都知道*车最主要是看他的三大件，也就是说发动机、变速箱和底盘，汽车发动机就像人的心脏一样，至关重要。日系车一向以发动机耐造持久性好被大家所周知，丰田汽车的耐造性强，而且故障率非常的低。大众车在这一方面却显得略逊一筹，主要是因为它的发动机一直在更新换代，因为涡轮发动机的原因零部件的故障率非常高。

3、丰田车保值率高。

丰田的保值率是汽车市场上公认的，只要是说丰田保值率第二没有人敢说第一。它的保值率之所念哪伏以这么高，就是因为它的故障率低，耐道性强，所以才让他在近三年的保值率都达到了74%以上，而相对于大众汽车而言，保值率却只有62%左右。家用汽车重要的就是代步保值，因此选择丰田是非常明智的选择。

大众的车哪款最适合普通上班族家用

如果经常开市区道路，可以选择自然吸气式直立4缸发动机的车型，上汽大众中比较典型的小型车POLO ，A级车朗逸，凌度；一汽大众比较典型的A级车捷达、BORA宝来，速腾，高尔夫。交通状况不是很好建议*自动挡，对于走走停停的工况比较好开一些，手动挡会很老火。上面几款上下班代步的话，足够用了的，上面几款价格最低的应该属上汽悉迅大众的POLO和捷达，看你喜欢什么价位的吧。当然你想性能好些，体验驾驶的感觉，选高尔夫或者GTI是最好了。不差钱的，可以上排量大的，上档次的，迈腾，帕萨特，喜欢SUV可以看看途观、途昂一类的。喜好什么的你自己看吧，后面那些排量大的自然油耗就比较高一些了，养护成本就比较大，所以我个人还是建议自己有多大脚就穿多大鞋，不要筹起钱*了又养不起。车是用来代步的，不是攀比用的。
大众车里面还有很多是涡轮增压直立4缸缸内直喷发动机，也就是大家说的带T的发动机，这种发动机呢，以前的说法是带“T”的适合跑城郊道路，因为老一代的EA111嘛发动机涡轮介入基本上要1800转才能有较大动力输出，经过改进后的EA211基本上涡轮可以在1400转左右就介入了，现在改进后的1.4T发动机“涡轮迟滞”问题得到进一步缓解，也就不用担心在市区驾驶涡轮介入不了的问题了。喜欢激烈驾驶人士推荐TSI，带“T”的发动机一般分两种输出功率版本尾标230 TSI 和280 TSI，实际上都是一样的发动机，刷了不同的ECU程序而已，最大输出扭矩分别是230和280，功率选择的话看个人喜好。大众带T的发动机一般都是匹配的7档DSG离合器，还是老话，喜好激烈驾驶的人士推荐！
大众里面自然吸气的发动机，现在都从1.6L改为1.5L的排量了，1.5L排量的发动机在原来1.6L基础上性能没有降低多少，不过1.5L发动机油耗降低了不少，所以也是一个比较大的进步。不过与带T发动机相比，1.5L发动机还是比1.4T发动机油耗略高一些。不过发动机比较平顺，噪声也比较小，舒适性平顺性都比较好，比较适合女性选择。
那既然说完以上的发动机，就略微说一下变速器选择，手动5MT，7速DSG，6AT怎么选择呢？首先说5MT，笔者睁亏此的车就是1.4T+5MT，开了6年多了，总体感觉就是5MT可靠，保养费用低，零故障，10万公里4S换个变速箱油加工时顶多200块，保养周期长，保养费用低，可靠性非常高，唯一的缺点就是交通拥堵市区换挡麻烦。
7速DSG如果不是豪华车型，一般10-20万基本都是干式双离合，这种换油周期基本上也是和5MT一样的，也就是200-300元，不过干式七档双离合过度激烈驾驶容易导致离合片过热，多片式离合片更换费用也高，这后期维修更换也比较麻烦。湿式双离合一般应用在20万以上的车型，这种散热性要比干式好，但是弊端就是保养费高，而且基本4万公里就得换油，还要换变速箱里面的滤清器，光变速器换油保养费一次下来不低于700，有钱人可以忽略。
6AT现今非常可靠，故障率也非常低，换油周期一般推荐是6-7万公里更空源换，同样也要换滤网。保养费加材料工时一般也在1100左右，还蛮贵的。但是6AT一般配的是1.5L发动机，发动机小保养4S一般300左右就能搞定，1.4T的在4S保养得500多。
大众车型脸都差不多，外观上总有一款满足你的喜好，上不上T就看你喜不喜欢激烈驾驶，另外就是手动、自动，如果想后期保养维修成本低就上手动，不差钱就DSG。女士喜好温柔开车的就上1.5L发动机+6AT，完全够你使用。

哪个品牌家用车质量好

一.美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分。 2.别克凯越怎么样？价钱便宜，经济实惠，还有两厢版的，出去转转，挺好的，但是凯越其实是韩国的技术，通用*了大宇就成了美国车了，嘿嘿，出身不数羡好，你也考虑考虑吧，本人给它65分。
3.福特福克斯，很运动，很个性，三箱很傻的- -两箱多好!油耗又低操控性又好强烈推荐
4.蒙迪欧不错，有一款手动的，16万9千多，不知道这个价位你接受的了吗？
其他的也没什么了，美系的车不多，你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错，世界上第一辆汽车就是人家德国人造的，那家伙好像叫卡尔.本茨的，造了一辆单引擎的，十几马力的，第一次开就叫他老婆开着回娘家了，哈哈，说多了……言归正传，德系的车的价格都太高，就一个大众还便宜一点，其他的奔驰了，奥迪了，别摸我啊（BMW）了都太贵了，就主要说说大众吧！
1.宝来柴油怎么样？宝来其实就是新版捷达，别以为捷达就不好了，它给国人留下了皮实耐用的良好的印象，现在一提到皮实这个词，人们都往往想到捷达，捷达的后代准没错的！这车号称是驾驶者之车，操纵性不错，柴油机省油，大概省30％－40％，柴油机的优点是省油，故障少，普通人开的话，养车的钱少花点，缺点噪音大，最起码是比汽油机大，还有就是我国的柴油质量嘛不是太好，但是我想既然人家造的*的车肯定考虑到这个问题了，噪音也不是很大，现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多，不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长，我是说和日本车比较的，相信你开车不会太猛吧？本人给90分！
2.波罗也不错，但是别要三厢的，老是觉得国人怪怪的，好好的两厢车，一道中国就生生的给该成三厢，也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车，两厢的不是吧。还是两厢的好！波罗的技术还不错，配置不低，全球同步上市的车，可见大众对中国的市场很重视，就是有点太年轻的感觉，如果有一颗年轻的心的话就一定要*，不错的车哦顷漏！本人给90分。
3.高尔夫.世界名车，世界销量冠军，但是我国的情况就不是那么乐观了，在我国*的不怎么样，社会保有量太少，不建议购*。
三.介绍韩系的吧，韩系的有现代，起亚，都是你说的价格范围，还有的车型更便宜，大不了*配置高的嘛。
1.现代依兰特，便宜！但是车子质量的稳定性不敢打保票，但是便宜嘛，花钱少嘛，配置也比较丰富，性价比好，品质不好，那就给它60分。
2.索娜塔，还比较沉稳大气，就是不知道油耗怎么样，品质嘛还是老样子，70分啦。
3.起亚赛拉图，还比较漂亮，这几天还再搞节油比赛，宣传的还挺高调的，具体的情况我也不太了解，不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错，206很年轻化，性能不错，但是性价比偏高，307稍沉稳些，但是总体都是比较年轻化，我是觉得还好了，80分。
2.雪铁龙爱丽舍，毕加索，爱丽舍是老车型了，但是雪铁龙是高转速的发雀毕烂动机，性能不错，但是我觉得高转速就会带来高磨损，寿命嘛，哈哈，难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点，但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉，也许是我的技术不好吧，或者是我的车感不灵敏吧！毕加索的车太少了，小型的MPV，很适合家庭使用，很有法兰西的气质，开着不难看，车子怎么样，谁知道？75分了。
你说的价位，其实三菱了，马自达了，丰田了，日产了，都不错的
有一条，国产车千万别*，不是我不爱国，只是国产车太不争气了，那质量，简直没法看，到21世纪了还是治不住三漏，零部件的质量那叫一个气人！坏的频率太高了，哎……如果不是太计较车的款式的话桑塔纳超越者不错，只有一个好处，那就是这车太多了，配件便宜，社会保有量多的车型配件就一定便宜，像当年的昌河，松花江，佳宝，虽说质量不敢恭维，但是赞有一个极大的优点，配件超便宜，例如昌河副厂的老款保险杠7块，一个月撞坏他十条八条的一点也不可惜，传动轴50块，一个月换一根都行，质量再差也用一个月吧，哈哈……就凭这一条，爱死国产车了，……哈哈……
说了这么多还是要看你的，我的指头都快肿了，……哈哈……不说了

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大众什么车适合家用

大众朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾、探歌、高尔夫、桑塔纳、捷达、途观L、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅拦宏辩。
2018年5月25日，全新一代（2018款）朗逸正式上市。新车售价区间11.59-16.29万元，共推绝宴出2款动力共计6款车型，新车简缺基于MQB平台打造，采用全新大众家族设计，轴距增加到2688mm。
2018年6月29日，一汽-大众全新一代（2019款）宝来正式上市。新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，共计8款车型，售价区间为11.28-15.98万元。全新宝来基于MQB平台打造，尺寸相比老款车型全面提升。