日系车哪个牌子适合家用 合资家用车什么牌子好

优秀啦小编带来了日系车哪个牌子适合家用 合资家用车什么牌子好，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

家用省油汽车哪个牌子好

省油的车有以下几款推荐参考：丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。

1、丰田雷凌、卡罗拉

丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。

这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时使用电力驱动，比汽油车更平顺、舒适，高级感十足，百公里油耗仅为5L，时最为省油的轿车。

2、荣威E550

为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一余拍毁步，不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车，而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

配置上，荣威e550有独特的米其林博悦LC系列轮胎，加上Green-motion高效能三核混动引擎，使使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

3、驭胜S350

驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车，兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性，良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面，非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎，可以说全路况都能自如应对。

全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，不仅燃油经济性强。

而且最大功率达151kW，最大扭矩325Nm，动力性能突出。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L，相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，驭胜S350的油耗算是较小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流畅，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，营造出俯冲的视觉效果。动力上，本田哥瑞搭载1.5L缸内直喷发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机最大功率或为131马力，虽是这样，其耗也十分经济，百公里竖备只有不到 7L，确实十分省油。

5、高尔夫1.2T

高尔夫是一款由大众汽车推出的经典掀背/小型家用车型，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁。而1.2T 车型以国内流行的小排量涡轮增压和双离合变速器为动力系统，在纯汽油车中油耗表现十分出众，百公里油耗 6.73L。

总结：

省油在一个品牌上来说范围太大，只能针对于某一款车来说。所以，消费者们在做车型对比时，也不要将一个品牌的总体素质当作某一个车的整体素质，或许贺哗会高于平均水平，或许也会低于平均水平。具体分析才能得出最正确的结论。

汽车*什么牌子好

我认为*车首先要根据自己的经慎袭济实力与消费水平确定*哪个价位的车。一般工薪阶层本着经济实用，节能方便，耐用的原则。老板则本着大气高档，豪华气派，彰显个性与实力。家用则本着舒适与经济，美观与大方的原则。不同用途与定为决定了*车的档次与价位。
美系车品牌一般有三大公司的品牌车,分别是通用,福特,克莱斯勒。 通用GM的别克、雪佛兰、凯迪拉克 福特FORD旗下的蒙迪欧、林肯等,莱斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龙等 美系车别克:荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗;雪福来:科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹。别克的车子以马力大、个性十足且比较实用的特性立足于汽车市场，其价格定位不高，普通人就可以用相对少的价格*到性能好且豪华的车子。福特汽车是全世界最大的汽车*商之一，其历史悠久，且车子宽灶兄性能也位居中等以上。

德系车，一直以来，德系车的品牌与质量都位于汽车市场比价高的位置。在国内，最主要的德系车为大众和BBA系列车，各种层次的市场均被德系车占满。比如，大众占领了国内一大半的平民阶层的汽车市场，出门到处可见的大众汽车；而奔驰、奥迪、宝马则占领了比较高的层次市场，稍微有钱的人一般都是开这三种品牌的汽车。

德系车的优点很多，最突出的是其质量好，发动快，外形好看，工艺精湛。要说德系车的缺点就是其可用的燃油比较单一，大部分德系车都是以烧机油为主。

日系车，一直以来，日本人给外界的印象就是沉稳、踏实，他们所*出的东西是比较靠谱的，在世界上都受到欢迎。日系车以其省油、轻巧灵便的特点受到广辩高大车主的欢迎。不过，日系车可能由于过于轻巧且车壳比较薄，开车的时候，如果速度过快或者下坡的时候，车子就会飘起来，造成危险的情况。

韩系车，前几年，韩系车在国内是非常受欢迎的，比如现代。韩系车的特点是比较便宜，而且性能不差。

国产车通过不管的努力，渐渐打进国内市场，比价有名的可数吉利和哈弗了。近两年的销量越来越高，尤其是SUV销量占领了国内市场的大半。国产车主要以性能定价，比普通的外国品牌汽车价位低，适合一般人使用。

*家用车是日系车好,还是德系车好?

首先德系车的两个性能优点就是：动力足；底盘厚。这些优点让德系车车主在高速路态唤灶上的驾驶感非常好， 因为德系车的方向盘比较沉，车子的重心也比较低，有物理知识的都清楚，重心低的事物一般稳定，所以德系车真的非常稳。不管是陡坡还是泥泞的山路，驾驶德系车那感觉就是如履平地，开车体验就是两个字：畅快！

不过 ，所花费的修车时间的精力可能是其他系列车辆的几倍。而且德系车内部的细节零件太多 了，有一些零件貌似没多大用处但是会影响车辆结构本身，稍微不注意就容易损坏，因此修车或者保养德系车的花费也就水涨船高。*了德系车以后可能真的费钱，光维修费就要花不少。因为德系车本身内部结构链庆复杂，一旦车身零件受损

再说日系车，那真的是经济适用。不仅车辆空间大而且省油耗，结构也相对简单，悬挂较软，开起来也很舒服。日系车本身安全性也高，车身的每个零件都是必要的，不会出现一些中看不中用的设计，因此不管是修车还是保养它都不会太费钱，这大概源于日本人自身谨慎帆扮的性格特点。然而由于日系车的底盘薄，悬挂软，所以经常跑长途高速的车主们选日系车可能不是个好选择，因为它经不起“折腾”。

综上所述，老司机表示作为家用车，考虑舒适度和性价比以及使用的长久性而言，选择日系车可能比较划算的。 不过个人有个人的想法，见仁见智地选择自己喜欢的车型就好！

合资家用车什么牌子好

问题一：合资品牌汽车哪个好 这个要看是什么品牌了，合资的有技术，但质量上远远比不上自主的（有些除外），自主的话，也要看品牌，有些品牌让人很恼火，有些品牌做得很让人鄙视，有的做的很好，比外国车还好。 自主： 恼火的――一汽，一汽这个品牌我不想多说，只为官车服务（当然不算合资的），平民级别的N多问题………… 鄙视的――比亚迪，这个品牌的技术不错，质量也很好，但是，这个牌子的设计毫无创新，彻彻底底地走丰田路线，所有车型都是丰田的热销车型的设计，毫无自主创新。 很好的――吉利、长城、上汽（这个可能不算，有些车子的祖先不是中国的，但后来被*后腊大成为国产车）等，这些品牌的车子都做得很好，特别是长城的越野车，吉利*了瑞典的沃尔沃，这对它的技术有很大的影响，上汽就更犀利了，*了不少国外的破产贵族（例如名爵（MG）、荣威）这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响。当然，还有很多车子都很好，我就不一一列举了。 合资： 合资的话我用原产国系来说吧（比较热的） 最好的――小日本，说实话，中国土地上的小日本的车子是非常好的（北美土地上的就更好了），也非常符合中国人的需要（舒适、省油），唯一的缺点就是安全性欠佳，因为一些政治上的冲突，很多中国人给日本车劣评，但不可否认的是，中国的土地上的合资车，日系车是最多的，更不可否认的是，日系车在发达国家的评价是非常好的。 最硬的――美国佬，美国车的风格就是大，美国作为世界的老大，汽车做得很大气，安全性能是最高的，唯一的缺点是费油，这个缺点是美国车在中国让者领土上的致命伤，这导致美国车是中国合资车中，销量最少的车系。 徘徊在美国和日本之间的――欧洲，欧洲作为汽车的诞生之地，技术当然没得说，汽车风格是大气、豪华，汽车的安全性能不及美国，但不差过日本；省油不及日本，但不高于美国，是很好的选择，但因为价格问题，也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本，在中国的合资车中，仅次于日本。 最让人恶心的――韩国车，韩国车做得很烂，甚至不及自主车系，只是因为美国人暗中操作，使韩国车这个恶心的车系销往全世界，更令人感到可拍的是，中国人居然把这种垃圾当作是宝物（这跟国人看待国产的心理有着密切坦局薯关系），真心说话，韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二。 各个合资车品牌的代表：日本――丰田 美国――通用、福特 欧洲――大众 韩国――现代。 总结，对于楼主这个问题，还要看楼主的心理，大部分的国人看不起中国货，但实话说，自主品牌中的确有很多非常优秀的，合资的话，日本车真心不错（如果不说政治问题的话）。

问题二：家用轿车合资那个品牌好 家用轿车合资品牌的个人认为像大众速腾，高尔夫，丰田卡罗拉，本田思域，日产轩逸，斯柯达明锐等合资品牌的紧凑型轿车都是不错的。

问题三：合资汽车家用那个品牌好 开不坏的丰田，修不好的大众！

问题四：家用*合资车*什么车好？ 家用*合资车个人认为一般十万左右的诸如丰田卡罗拉、日产轩逸、大众宝来、朗逸、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、别克英朗等合资品牌的紧凑型轿车都是不错的选择。

问题五：10万以内家用合资车，有什么好的推荐 10万以内家用合资车个人认为像本田锋范、日产轩逸、雪佛兰科鲁兹低配、福特福睿斯、现代朗动等车型都是相对不错的选择。

问题六：家用车合资好还是国产好 家用车合资和国产自主品牌相比个人认为还是合资品牌好一些，车子的品牌知名度，做工，保值性还有质量可靠性方面合资品牌相对更有优势，自主品牌的优势主要是价格因素方面优势明显。

问题七：请推荐性价比高的合资品牌家用车 目前最实惠的家用车有逸动、宝来、科鲁兹、福克斯等等。从动力、油耗、安全、价位等各方面对比，这几款车差距都不大，都可以入选最实惠的家用车。还有福睿斯，传说福睿斯也性价比超高的一款车子，车子还没有上市，就赢得了大众的一致好评。这款车的特点就是宽敞大气，三围达到了4568・1820・1487mm。流线型的车身，跟蒙迪欧一样帅气的前脸，看起来时尚稳重。动力强，节能性还很好！而且据说，这车还会装备很多高科技配置，集成高亮度转向灯、自动巡航系统、坡道辅助系统等。如果能有一个合理的价位，肯定是一款很受欢迎的车子。

问题八：合资车哪个品牌好，想*辆经济实惠的家用车 您好，个人觉得家用车 那当然是便宜 空间大 低油耗比较好，个人建议广汽丰田合资大品牌，致炫 逸致 都属于空间大，低油耗，适合家用，望采纳，谢谢。

问题九：10万级的合资轿车哪个好点，家用 楼主可以去看看福睿斯，
1.5L自然吸气发动机，动力足够用，油耗经济。价格就相当于合资小型车的价格，但是各方向配置性能完全是合资紧凑车的水平，而且用料还非常不错，内饰用的还是软材质，空间比很多15万左右的车要大，性价比挺高了。

问题十：家用合资车好还是国产车好？ 肯定合资的好咯，省的你*到山寨车，当然合资里那些中国 *** 车另外！

现在日系车真的是家用车第一选择吗?是因为省油吗? -...

现在日系车真的是家用车第一选择，是因为省油，日系车还是比较升值的，不易会有价钱下降，很快的情况。我在互联网上边了解到了，有一些司机表明，日系车并不是很的安全性，日系车在遭受碰撞以后，非常容易会有车身受伤一种状况，会让车身导游数致很大的危害。其实，重大安全事故，不论是日系车或是其它国家车，都是非常容易会有车身受损的一种情况。

在自吸式时代的发展日系车相对而言油耗低一些，这跟日本我国状况相关，地少电力能源少，因此生产*的车是以家庭用节油为主导。但是随着车辆技术发展，涡轮增压器神尺逐渐替代了自吸式，新能源技术逐渐要替代汽柴油是发展发展的方向，而新能源技术层面日系车早已不占优势了！并且即便是如今一部分BBA车系及部分美国车也有国内车的油耗一点不如同级日系车高，这便是技术发展所带来的褔利。

有时有一些领域或是知名品牌为了能*量会*一些观点，未经证实的观点，或者较为片面性的说辞，长此以往大家就深信不疑，尤其是所谓日本“工匠精神”伴随着一个个作假案的露出水面，日本的工匠精神自我破灭。

就车辆本身来说，如今最先进的技术是为轻量方向发展，因此你如果真觉得车越重越高端，那就错了。次之，车体净重其实和安全性没太大关系。稍微有一点基本常识的人也了解，车体结构才是衡量安全性的一个重要要素。其它的填充料与撞击安全性关联并不大，但的确能决定车身的净重。日系一般轻是轻在外部填充料上边。最著名的便是汽车车门填充料，为何很多人都觉得欧美系车子关门声重，那其实就是放较为粗厚添充塑胶，加强了厚实的游磨高觉得。

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