哪个牌子机油适合东北生产 请问在东北(黑龙江)冬季用机油,0W-30和0W-40哪个比...

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请问在东北(黑龙江)冬季用机油,0W-30和0W-40哪个比...

你好：
美浮、嘉实多、壳牌这三种机油都是非常好的品牌，壳牌和美孚是首选。

下面以壳牌机油为例详情介绍。

一、基础知识 机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。 1、SAE的含义 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写是美国汽车工程师学会的英文缩写是美国汽车工程师学会的英文缩写是美国汽车工程师学会的英文缩写，，，，SAE等级代表油品的黏度等级等级代表油品的黏度等级等级代表油品的黏度等级等级代表油品的黏度等级。。。。 SAE规定了11个机油黏度级别，表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度，数字越小，温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度，SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度，以此类推。夏季机油不用字母表示，直接标注数字，共有20、30、40、50、60五个级别，这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。 以下列出各种W润滑油的边界泵送温度： 粘度级别 适用的气温范围℃ 季节 我国地域 30 0～+30 夏季 东北西北 40 0～+40 夏季 全国各地 50 +5～+50 夏季 南方 5W/30 -25～+30 冬夏通用 东北西北 5W/40 -25～+40 冬夏通用 东北西北 10W/30 -20～+30 冬夏通用 华北、中西部 10W/40 -20～+40 冬夏通用 华北、中西部 15W/40 -15～+40 冬夏通用 华北、中西部 20W/50 -10～+50 冬夏通用 黄河以南 长江以北 也就是说，5W的润滑油可以用于空气温度不低于-35摄氏度的环境中。以此类推。 2、API的含义 API是美国石油学会的英文缩写是美国石油学会的英文缩写是美国石油学会的英文缩写是美国石油学会的英文缩写，，，，API等级代表发动机油质量的分类等级代表发动机油质量的分类等级代表发动机油质量的分类等级代表发动机油质量的分类。。。。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 API发动机油分为两类：“S”系列代表汽油发动机用油；“C”系列代表柴油发动机用油；当“S”和“C”两上字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前，则主要用于汽油发动机。反之，则主要用于柴油发动机。 从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。 SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂． SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂． 、 SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护． SD 1968 表现比SC机油好． SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护． SF 1980 氧化稳定性较SE为佳． SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳． SH 1993 测试通过程序较SG严格． SJ 1996 世界顶级机油． SL 2002 SJ级别的升级版本。

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5w-30机油可以在东北用吗?老司机说了答案,你同意吗?...

5w-30的机油在东北是可以使用的，但不是最佳选择！特别是在极北的黑龙江哈尔滨、 黑河 一带，在东北最佳的选择应该使用0w机油。查看汽车的保养手册，按照上面要求最低的粘度选择0w即可。
如果没有用户手册，那么按照通常的要求 按照如下方法选择机油：
日系、韩系的 自然吸气发动机 都要求使用20粘度的机油，一般选择0w-20即可。日系、韩系的涡轮增压发动机则要求使用30粘度的机油 ，一般选择0w-30即可，南方可以选择5w-30。
美系自然吸气发动机和涡轮增压发动机一般选择30粘度的机油即可，北方建议选择0w-30，南方可以选择5w-30。
德系的自然吸气发动机发动机一般选择30粘度的机油，早期的涡轮增压发动机要选择40粘度，最新的涡轮增压发动机一般要求选择40粘度。北方建议选择0w，南方可以选择5w。注意所选择的机油必须要兼容欧洲的ACEA A3/B4标准、HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油。
总之，在寒冷的温度下，w前面的数值尽量低，可以获得更好的低温启动性能和更好的润滑能力，w后面的数字要按照用户手册要求的最低粘度，才可以确保机油在高温运动时获得良好的保护能力。
为什么要这样选择？如果有耐心请继续往下看：
机油在低温下粘度会增大、流动性会变差，润滑效果会下降
机油属于油脂，油脂在低温下会有凝结现象，大家可以想象一下家里的 豆油 ，此时机油的润滑能力无法保证，因此，通常情况下，机油内都需要加入“抗冷凝剂”去保持机油的低温流动性，避免机油在低温下凝结，而一般来说，加入的抗冷凝剂的数量也不易过多，过多就会影响到机油的高温性能，一般用0w、5w、10w去代表机油的低温启动性能，w实际上是英文winter（冬季）的缩写，用w前面的数字减去35，就是这种机油的最低启动温度，比如0w的最低启动温度是-35℃，5w则是-30℃，10w则是-25℃。看到这里，可能大家会想，东北的冬天一般也达不到零下25 摄氏度 啊，为什么之前说不是最好的选择？机油粘度越低、低温流动性越好，对于发动机 冷启动 磨损越小机油的低温性能是渐变的，并不是突变的，即使环境温度高于机油的最低启动温度，在低温下机油的粘度也会增大，导致机油的流动性下降，而机油流动性下降会增加泵送压力，导致机油泵送速度降低，发动机在长时间熄火以后， 发动机内部的机油在重力的作用下会流回到油底壳，发动机的各个润滑副之间处于缺乏润滑状态，在低温冷启动瞬间，由于缺乏润滑而导致发动机 产生磨损，因此，尽量缩短这个乏油润滑的时间是很必要的，而机油粘度越低，无疑就会最大化的减少这个时间，也就是说会降低冷启动磨损。
机油粘度越低，热交换效率越高，发动机热车越快，磨损越小
前面所说的是发动机低温冷启动磨损，下面讲一讲发动机长时间低温行驶带来的后果，实验证明：发动机在低温下行驶，磨损程度要比在热车状态行驶增加5倍。在东北使用低粘度的机油（前提是发动机设计允许），可以显著降低发动机的热车时间，这是因为机油流动性越好、粘度越低，热交换效率越高。 日系车 很早就要求使用低粘度机油，除了低粘度机油可以降低油耗以为，最主要的原因就是低粘度机油可以降低发动机的低温行驶磨损。实际上现在的德系车使用的机油粘度也在呈现下降的趋势，早期普遍要求使用5W-40、0W-40，现在多数的发动机都要求使用0W30、5W30。
机油参数的秘密：
机油参数可以分为两部分：用“-”来分开两部分，减号后面的是机油的基础粘度，用20、30、40、50来表示，数值越大，基础粘度越高，运动粘度越大，高温保护性能越好，而减号前面的部分用0W 5W 10W 15W 表示，数值越小，低温性能越好。
通常来说机油的低温性能也叫低温流动性，一般通过在机油里面加入抗冷凝剂来实现，需要特备强调的是，机油内无论加入多少抗冷凝剂都不会降低机油的基本的运动粘度，也就是说任何时候，同等温度下，40的机油永远比30的粘度要大。
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东北冬天用什么机油?

问题一：东北用啥冬季机油？ 低温环境专用型机油（冬季机油）标号有：SAEOW、SAEl5W等，SAE后的W表示冬季(WINTER)，数字也表示粘度，数字越小表示粘度越低。此类型机油用于冬季低温，机油粘度越低，发动机的启动转速越大；机油就越容易被泵送，可以更快捷的到达润滑部位，缩短机件干摩擦的时间。
目前为了满足现代汽车引擎这种需求而开发的多级粘度型机油（四季机油）其理化指标稳定，所适应的温度范围大。使用多粘度机油的发动机，在寒冷时易启动，在高温和炎热天气下能得到有效保护。多级粘度型机油标号有：SAE5W―30、SAEl5W―40等。这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。
所以说要根据使用环境选配合适的机油。如果原车的四季机油符合你的使用环境就没必要特意更换冬季机油。

问题二：请问在东北(黑龙江)冬季用机油，0W-30和0W-40哪个比较适合呀! 两个啥也不懂的就乱答，一个乱抄一堆啥也没解决，一个更是胡说八道全错误理论。话不多说，你讲的三大品牌中，最好的就是美孚一号0w40，极高温极低温都耐得住，并且粘度适合你的车。不分冬夏都用它，一万才一换，也不算贵。这油零下40度都好启动，流动性非常好。夏天零上30多度依然良好抗磨损，油膜够坚实。相信我，用它没错。冬季机油和夏季机油都是对普通机油来论的，美孚一号0w40这种全合成，根本没有冬夏之分，算是四季机油的王者。全合成机油用在什么车上都没问题，只有好处没坏处，都比普通机油能延长发动机寿命。好的齿轮油也没有冬夏之分，就你们的地区来讲，建议用GL-5(75w90)，只要是大品牌的都可以，美孚、摩特、长城、红线、福斯，哪个都非常好。

问题三：东北地区，冬季汽车机油这样选用？ 由于各地气候不同的原因，必须根据当地气候最低温度和最高温度来来选择。如10W―40（W代表冬季，40代表最高温度）最低温度为20度。除东鼎三省外均可选用10W_40机油。东北可以根据温度变化选用，冬天可改用20度以下的5W―30机油。还有格外提醒的就是；东北地区汽车水箱水最好全部添加防冻液，防止结冰现象。（希望能解决你的疑惑）

问题四：东北地区冬天用什么机油好 以5W40为例5W代表低温粘度，40代表高温粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低温粘度以-35度为基准，W前面的数字与-35数字之差代表的是低温启动温度，5W的低温启动就是-30度，低温性能优越性按顺序排列为0W\5W\10W\15W\20W，东北地区辽宁与吉林建议使用0W或5W，黑龙江地区建议使用0W标号的机油，望采纳。

问题五：在东北冬季用什么型号的机油合适？求专家回答！！！ 换别的牌子也没用影像 过了辽宁就用5W30或5W40的吧 主要的还是要看机油的级别 SG SJ SL SM 以前用什么级别的还有什么级别的就行 道达尔4000我还真不知道是什么级别的

问题六：东北汽车到冬天都用什么机油 建议使用5W以上的级别，5W或者0W级别的机油

问题七：北方的冬天用什么机油标号 北方冬季比较寒冷，部分地区可达零下二三十度。因此建议使用：适用最低气温为零下35度的SAE 0W型号的机油。
10W-40就是它的SAE（美国汽车工程师学会的分类）标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

问题八：冬天汽车应该使用什么型号的机油？ 东北的天气会比较冷，所以在选择机油的同时要看牌子也要注意机油上面的标号{比如15W―40}，贰面的15W代表机油的流动性也就是稀释性；在冬天选择越低越好{还有0W、10W}；后面的40代表机油的热值也就是能耐多大的高温，所以越大越好。

问题九：冬天东北用多少型号的机油合适 汽车冬季用机油要分地域，0w适用于极地，5w适用于东北、西北，10w、15w适用于华北、中西南。

问题十：东北地区冬天用多少号机油？ 车主您好，寒冷地区冬天要使用0w开头的机油，低温流动性好。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以尽情追问我。祝您用车愉快??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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