哪个牌子的机油适合改装 怎么选择机油的品牌?

优秀啦小编带来了哪个牌子的机油适合改装 怎么选择机油的品牌?，希望能对大家有所帮助，一起来看看吧！

新车用什么机油好啊?

新车用全合成机油好。
机油是发动机的润滑油，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油的分类
目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。
二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多。
机油作用
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

请问雅马哈踏板摩托车巧格保养时换什么牌子机油好? ...

在摩托圈子里讨论关于摩托车机油的问题，已经是司空见惯了。当中也不乏一些奇怪的论调。今天我就随便讲讲一些我所知的关于机油的一些东西。

细看摩托车机油的包装，都会写有JASO标准。JASO标准的全称是Japanese Automotive Standards Organization， 日本汽车 标准组织。日本JASO在1999年制定了MA/MB标准之后，2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。 也就是说摩托车专用机油到现在也就出现了10多年而已。在此之前，世界上所有排量的摩托使用的机油都是汽车机油。

日本JASO提出MA/MB标准的原因，第一是因为在1998年后，全世界都禁止在摩托 离合器 的摩擦片里使用传统的石棉材料。日本在参加MOTO GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片在使用SJ以上的机油时，会因为高级别的润滑油里的添加剂钼（可减轻金属零件的摩擦）而导致离合器打滑失效，所以推出了JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油。JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样，适合干式离合器摩托（例如踏板摩托，老 杜卡迪 等）使用，换句话来说，如果是干式离合器的摩托，JASO承认可照常使用传统的汽机油，JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。这也就是为什么 踏板车 （除了TMAX530等湿式离合器的）可以直接使用汽车机油。

怎么选择机油的品牌?

朋友们好，我是徐老师。机油作为 汽车 的血液，你知道它是干什么用的吗？很多人都知道机油能起到润滑减磨的作用，但还有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机是多么的重要，现在市面上的机油种类繁多，我们该如何选择。

首先，机油分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类。1.矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。2.半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。3.全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。它的热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

那我们该如何选择适合自己车型的机油呢？车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。一般好点的车建议选择全合成的，一般车省钱的话半合成的就够用，矿物油不建议选了。当然选择机油时最重要的是看它的粘度和低温温流动性。比如说:5W-30.其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。东北地区建议选择0W20，0W30发动机运行阻力小，噪音轻，抗磨性好，热车迅速。中原地区5W/30、5 W/40，南方建议10W/30、10W/40等。选用粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的老年发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能，新车可以选择粘度低一点的机油。

选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿不准，可以参考 汽车 的《使用手册》选用，肯定不会错。

那么如何辨别机油有没有变质呢？可以通过抽出机油尺闻一闻，无味者说明正常；如果机油尺上酸臭味极强，说明机油已经变质，这时应该换油。或者直接斜对着太阳光45度观察机油油滴，迎光照观察，可清晰地看到油滴中无磨屑末为好；若磨屑末多，应该换油。若机油变稀,其颜色为乳白色,则可确定有水渗进机油中，该及时去修理厂维修了。

至于机油品牌，个人觉得还是购*牌子的比较好一些，壳牌，嘉实多，长城都不错！

机油的品牌可以说有上千种，但我们平时耳熟能详的却没有那么多。不同品牌不同系列的机油，由于基础油和配方的不同，呈现出的特性也不一样。有的机油比较静音，有的机油损耗程度小，有的清洁性强，有的长效性更好，有的低温流动性好，有的加速更顺滑，有的侧重于高转速的润滑保护

静音性和清洁性比较好的常见品牌有壳牌，嘉实多，胜牌，GS，SK，道达尔，统一，长城，鹏斯，出光，新日石等，这些品牌大多都是采用三类基础油的合成机油，三类基础油优点就是静音性和清洁性更好一点。

动力性和长效性比较好的机油品牌有美孚，力魔，SRS，拉锋，海湾，埃尼，威爽，紫皇冠等，这些品牌大多都是三类基础油+四类PAO基础油，或者是四类PAO基础油+五类酯类基础油的配方，由于用了PAO基础油，所以长效性，动力性，低温流动性都表现更好一些。

除了这些适合普通家用车的机油品牌之外，还有一些适合改装车和赛车使用的机油品牌，这些机油大多采用五类酯类基础油，五类酯类基础油优点在于高温高转速条件下润滑保护更好，但缺点同样明显，那就是氧化速度很快，使用寿命短，低温流动性差，所以不太适合家用车使用。比较常见的有摩特，红线，安索，托库，HKS等，这些机油品牌价格比较高，使用寿命又短，适合追求性能的车友使用。最后总结一下，无论是什么品牌，只要符合厂家要求，其实都是可以用的，选哪个品牌主要看你的需求，合适自己就是最好的。

这个提问范围有点广，只要是运转机械设备，在高速或低速运转时都需要机油润滑，不同型号的机油运用在不同工作状态，不同工作环境的机械设备，环境温度不同，相同设备所使用的机油标号也就不同。

这里我就认为此问题是“怎么选择 汽车 机油的品牌”来作回答！希望对问者有所帮助！

那么我们首先得从 汽车 机油的作用说起，大致有以下几点。

1,润滑作用，发动机在工作时，连杆和曲轴轴瓦之间在发动机内转动，活塞与气缸之间都需要机油来润滑，机油能够在运转部件之间形成一层油膜，主要作用就是为了隔开零部件之间的摩擦，减少部件摩擦阻力，达到润滑的作用。

2,冷却作用，机油在曲轴箱内靠曲轴的转动带到曲轴箱四周，再把曲轴箱体热量散发出曲轴箱。

3,清洁作用，机油能有发动机上的少量积碳和金属粉末通过机油流动冲洗循环带回曲轴箱底，达到清洁作用。

4,密封作用，机油可以在活塞与活塞环之间形成一个油膜，防止气体的泄漏，达到密封作用。

5,防锈作用，作用跟密封作用一样，都是在零部件表面形成一层油膜。

大致了解了 汽车 机油的作用后，再来了解如何选择 汽车 机油？

我们的 汽车 保养手册上都有自己 汽车 的机油品牌和机油标号，并不是说我*了福特 汽车 就必须使用福特 汽车 专用机油，只要标号符合自己 汽车 保养手册上所标注的使用标号就行。我们购*机油并不是说越贵越好，主要还是看发动机的要求来选择，各用各的粘度和标号不混淆。

高端一点的 汽车 可以选择壳牌，嘉实多，美孚，道达尔，价格低一点的家用 汽车 可以选择长城，昆仑这样的国产润滑油，如果厂家在 汽车 保养手册上注明必须选择厂家推荐的机油除外，现在国产润滑油质量也是相当好的，可以放心使用。

汽车 机油有矿物质机油，半合成机油和全合成机油，品牌不同价格也不同，不同的机油使用时间也是不同的，矿物质机油更换时间大概是5000公里，半合成机油更换时间大概是7500公里，全合成机油更换时间大概是10000公里。

综上所述:

汽车 机油更换使用什么样的品牌，并没有一个特定的规定，如果 汽车 厂家没有特别规定必须使用本厂家原装机油的情况下，我们可以参考 汽车 保养手册上的 汽车 机油标号来购*自己 汽车 的机油，好一点的就选壳牌，嘉实多，美孚，国产长城也是不错的选择。推荐半合成机油和全合成机油，其中全合成机油虽然价格贵点，但是润滑性也是最好的。

发展到今天， 汽车 养护行业已经非常非常成熟，机油的作用都是一样的，所以品牌并不重要，重要的是您是什么车型，该选择什么级别什么粘度的机油，这个是最重要的，只要保证机油是正规门店*到的是正品不是假冒的就可以。

什么车适合，就用什么品牌的机油，冬季和夏季，用的型号也不同，如果用车频率高，有五千公里换的，也有一万公里才换的机油。

壳牌 嘉实多 统一 长城

机油什么牌子的好?怎么选择机油的品牌?

油的品牌可以说有上千个，但我们平时熟悉的并不多。品牌不同系列的油，由于基础油和配方的不同，表现的特性也不同。有的油静音，有的油损耗程度小，有的油清洁性强，有的油长寿命性更好，有的油低温流动性好，有的油加速更光滑。某机油以高转速为重点的润滑保护静音性和清洁性比较好的一般品牌有壳牌、嘉实多、胜牌、GS、SK、道达尔、统一、长城、彭斯、出光、出光、新日石等。这些品牌大多采用三种基础油这些品牌大多是3种PAO基础油4种，或者4种PAO基础油5种酯类基础油的配合。因为使用了PAO基础油，所以长寿命性、功率性、低温流动性会变得更好。除了这些适合普通家用汽车的油品牌外，还有适合改装车和赛车的油品牌。这些油往往采用五种酯类基础油。5种酯类基础油具有高温高转速条件下润滑保护更好的优点，但缺点也同样明显。也就是说，氧化速度快、寿命短、低温流动性差，不太适合家用汽车。常见的有莫特、红线、安索、托克、HKS等。这些油品牌价格高，寿命短，适合追求性能的车友。最后总结一下，任何品牌只要满足厂家的要求，就可以实际使用。选择哪个品牌主要看你的需求，适合自己是最好的。

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